CN104499416A - 一种全液压履带式自行栈桥 - Google Patents

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吴相斌
戴润军
吴建林
彭伟
王伟
刘兴波
刘伟
李世强
杨成春
许金
饶斌
陈鑫
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
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    • E01D15/10—Travelling bridges, i.e. roller bridges; Sliding bridges; Rotary cylinder bridges, i.e. rotating about longitudinal axis to invert and raise the road
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/10—Railings; Protectors against smoke or gases, e.g. of locomotives; Maintenance travellers; Fastening of pipes or cables to bridges
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Abstract

一种全液压履带式自行栈桥，包括主桥、前端引桥、桥墩、后端引桥、液压泵站、引桥液压油缸和液压控制系统，所述主桥的两端分别设有两个主升降液压油缸，所述主升降液压油缸的下面设有履带式行走装置，所述的履带式行走装置的一侧设有行走转向液压油缸，所述的行走转向液压油缸的另一端固定在桥墩上，本发明采用全液压控制，自动化程度高，操作便捷可靠，横移和纵移的转换通过行走转向系统快速实现，人力和其他辅助性机械投入少，减轻了工人劳动强度，提高了工作效率，两侧设计了桁架式护栏，保证了车辆通过时的安全性。

Description

一种全液压履带式自行栈桥
技术领域
本发明属于隧道施工设备技术领域，涉及一种用于隧道仰拱施工中提供重型车辆通过，并可快速移动的全液压履带式自行栈桥。
背景技术
在进行隧道仰拱施工时，由于仰拱底部开挖，对隧道内过往的大型施工机械以及车辆出渣、进料有很大的影响，特别是当隧道施工工期比较紧张的情况下，影响更为突出。国内现有隧道施工中针对此问题主要采用以下两种方式：第一、跳板式简易栈桥；第二、轨行式仰拱栈桥，栈桥在使用中需要进行横移和纵移两种行进方式，以上两种栈桥在实际使用中存在以下缺陷：
1、简易栈桥两侧没有安全防护，极易发生车辆倾翻，坠落等安全事故；
2、简易栈桥移动时需要借助大型施工设备移动，如装载机、挖掘机等；
3、轨行式仰拱栈桥移动时需人工摆放钢轨，操作费时费力，工作效率低，人员工作强度大。
因此，亟待开发一种自动化程度高的新型栈桥，其目的是提高车辆通过的安全性、移动的快捷性以及操作的简便性。
发明内容
为了克服上述的不足，本发明提供一种全液压履带式自行栈桥。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案：
一种全液压履带式自行栈桥，包括主桥、前端引桥、桥墩、后端引桥、液压泵站、引桥液压油缸和液压控制系统，所述主桥的两端分别设有两个主升降液压油缸，所述主升降液压油缸的下面设有履带式行走装置，所述的履带式行走装置的一侧设有行走转向液压油缸，所述的行走转向液压油缸的另一端固定在桥墩上。
所述的桥墩顶部与主桥底部连接。
所述的行走转向液压油缸能够带动履带式行走装置旋转90度。
所述履带式行走装置提升时，桥墩下降，履带式行走装置下降时，桥墩提升。
所述主桥的两侧设有桁架。
由于采用如上所述的技术方案，本发明具有如下优越性：
本发明所述的一种全液压履带式自行栈桥，采用全液压控制，自动化程度高，操作便捷可靠，横移和纵移的转换通过行走转向系统快速实现，人力和其他辅助性机械投入少，减轻了工人劳动强度，提高了工作效率，两侧设计了桁架式护栏，保证了车辆通过时的安全性。
附图说明
图1为全液压履带式自行栈桥主视图；
图2为全液压履带式自行栈桥右视图；
图3为全液压履带式自行栈桥俯视图；
图4为全液压履带式自行栈桥横向行动时的俯视图；
图中：1、前端引桥；2、履带式行走装置；3、桁架；4、桥墩；5、后端引桥；6、液压泵站；7、主桥；8、主升降液压油缸；9、行走转向液压油缸；10、引桥液压油缸。
具体实施方式
通过下面实施例可以更详细的解释本发明，公开本发明的目的旨在保护本发明范围内的一切变化和改进，本发明并不局限于下面的实施例；
结合附图1－4所示的一种全液压履带式自行栈桥，当全液压履带式自行栈桥工作时，首先通过引桥液压油缸10将前端引桥1和后端引桥5抬升至水平位置，然后控制主升降液压油缸8提升履带式行走装置2到离地位置，此时桥墩4着地受力，再通过行走转换油缸使各个履带式行走装置2旋转90°，完成后在通过主升降液压油缸8 放下履带式行走装置2，接着控制履带式行走装置2横向移动到合适位置后，再次通过主升降液压油缸8将履带式行走装置2提升，使桥墩4置于地面，并控制液压油缸10将前后端引桥1、5放下进入工作状态，这样隧道两端的车辆可通过桥面7通行，并由桁架3提供安全防护，本发明采用全液压控制，自动化程度高，操作便捷可靠，横移和纵移的转换通过行走转向系统快速实现，人力和其他辅助性机械投入少，减轻了工人劳动强度，提高了工作效率，两侧设计了桁架式护栏，保证了车辆通过时的安全性。
以上内容中未细述部份为现有技术，故未做细述。

Claims (5)

1.一种全液压履带式自行栈桥，包括主桥（7）、前端引桥（1）、桥墩（4）、后端引桥（5）、液压泵站（6）、引桥液压油缸（10）和液压控制系统，其特征在于：所述主桥（7）的两端分别设有两个主升降液压油缸（8），所述主升降液压油缸（8）的下面设有履带式行走装置（2），所述的履带式行走装置（2）的一侧设有行走转向液压油缸（9），所述的行走转向液压油缸（9）的另一端固定在桥墩（4）上。
2.根据权利要求1所述的一种全液压履带式自行栈桥，其特征在于：所述的桥墩（4）顶部与主桥（7）底部连接。
3.根据权利要求1所述的一种全液压履带式自行栈桥，其特征在于：所述的行走转向液压油缸（9）能够带动履带式行走装置（2）旋转90度。
4.根据权利要求1所述的一种全液压履带式自行栈桥，其特征在于：所述履带式行走装置（2）提升时，桥墩（4）下降，履带式行走装置（2）下降时，桥墩（4）提升。
5.根据权利要求1所述的一种全液压履带式自行栈桥，其特征在于：所述主桥（7）的两侧设有桁架（3）。
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PB01 Publication
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C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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