CN104494661A - 一种变速器壳体物流车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种变速器壳体物流车，包括底部安装有脚轮的可行走的车体，所述车体的两侧端安装有透明端板，所述车体一侧下部安装有用于拖拽行走的牵引装置，所述车体的底部设有地刹装置；所述车体内设有至少一个抽屉，所述抽屉的底板采用透明板拼接形成，所述抽屉内设有产品定位支撑组件，所述抽屉的抽出侧设有可开合的磁吸式防尘帘，所述车体的一侧中部设有拉手杆装置，所述车体的一侧上部设有透明文件盒。本发明变速器壳体物流车方便牵引使用，且具有透明性，方便操作过程中观察内部放置的物品的情况，具有很强的防尘功能，且由于采用磁吸式可开合防尘帘，方便使用且密封效果好，可运用于厂区仓库至车间、车间内各工位间物品的流转。
Description
技术领域
本发明属于物流车技术领域，具体涉及一种变速器壳体物流车。
背景技术
在产品加工企业对加工成的产品需要转移到相应的区间堆码储存或在各个不同的加工区域或车间进行分段加工，这时就需要相应的物流周转装置。但目前对变速器或离合器壳体进行周围运输时，由于该变速器、离合器壳体的特殊性，采用普通的物流周围车无法很好地对变速器、离合器壳体进行保护性周转，因此，根据变速器、离合器壳体的特性，设计一种专门用于变速器、离合器壳体的物流周围的物流车装置，很有必要。
发明内容
本发明的目的在于解决上述的技术问题而提供一种方便牵引使用的变速器壳体物流车，其可实现堆码、拖拽和刹车功能。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种变速器壳体物流车，包括底部安装有脚轮的可行走的车体，所述车体的两侧端安装有透明端板，所述车体一侧下部安装有用于拖拽行走的牵引装置，所述车体的底部设有地刹装置；所述车体内设有至少一个抽屉，所述抽屉的底板采用透明板拼接形成，所述抽屉内设有产品定位支撑组件，所述抽屉的抽出侧设有可开合的磁吸式防尘帘，所述车体的一侧中部设有拉手杆装置，所述车体的一侧上部设有透明文件盒。
所述牵引装置包括具有牵引孔的牵引板、与所述牵引板连接的两个八字型设置的牵引管，所述牵引管之间设有加强板，两个所述牵引管分别连接一转动板，所述转动板连接转动杆并可绕所述转动杆转动，所述转动杆安装于转动杆支撑板上，所述转动杆支撑板的一侧端通过踏板连接板连接踏板。
所述牵引管与所述运转板通过快锁装置形成可拆卸式连接，所述转动板的内侧底部设有三角加强板，所述踏板连接板与所述转动杆支撑板的侧端的踏板固定板通过螺栓连接。
所述抽屉底板的所述透明板通过铝型材相互拼接在一起。
所述地刹装置与所述牵引装置安装在所述车体的同侧端。
所述抽屉通过滑轨与所述车体的内侧壁形成滑动抽拉式连接。
所述抽屉为三个，间隔设置于所述车体内。
所述脚轮包括两个万向脚轮以及两个定向脚轮。
所述防尘帘的上端设有圆形磁铁，所述圆形磁铁与所述车体的对应位置磁吸合连接。
所述防尘帘采用防雨布，所述透明端板及透明板采用亚克力板材。
本发明变速器壳体物流车方便牵引使用，且具有透明性，方便操作过程中观察内部放置的物品的情况，具有很强的防尘功能，且由于采用磁吸式可开合防尘帘，方便使用且密封效果好，可运用于厂区仓库至车间、车间内各工位间物品的流转。
附图说明
图1所示为本发明实施例提供的变速器壳体物流车的示意图；
图2所示为牵引装置的主视示意图；
图3所示为牵引装置的左视示意图；
图4所示为牵引装置的俯视示意图。
具体实施方式
下面，结合实例对本发明的实质性特点和优势作进一步的说明，但本发明并不局限于所列的实施例。
请参阅图1～4，一种变速器壳体物流车，包括底部安装有脚轮50的可行走的车体100，所述车体100的两侧端安装有透明端板，所述车体一侧下部安装有用于拖拽行走的牵引装置70，所述车体的底部设有地刹装置60；所述车体内设有至少一个抽屉40，所述抽屉的底板采用透明板拼接形成，所述抽屉内设有产品定位支撑组件30，所述抽屉的抽出侧设有可开合的磁吸式防尘帘80，所述车体的一侧中部设有拉手杆装置，所述车体的一侧上部设有透明文件盒90。
具体实现上，所述防尘帘80的上端与所述车体的上部相连接，并通过设置磁吸装置实现开合，操作高效、密封效果好。具体实现上，所述防尘帘的上端设有圆形磁铁，所述圆形磁铁与所述车体的对应位置磁吸合连接。
具体实现上，所述防尘帘可采用防雨布，所述透明端板及透明板可以采用亚克力板材，所述抽屉底板的所述透明板可以通过铝型材相互拼接在一起。所述抽屉通过安装在框架两侧的滑轨与所述车体的内侧壁的滑轨槽相连接而形成滑动抽拉式连接。
抽屉滑轨可利用三重重型滑轨优良的承重性能和长度，实现内装物快速取放，满足生产线的工作效率。抽屉框架可采用铝型材拼接，接头与联接部位稳定、牢固，框架间使用透明亚克力填充，便于观察下一层内装物状态；
所述车体100的两侧端安装有透明端板，便于实时观察内装物状态。
所述产品定位支撑组件30为多个定位杆或定位销，按变速器、离合器壳体产品的形状特征布置，在不伤及内装物表面的前提下，可以将变速器、离合器壳体很好的支撑和防护，可实现对产品的快速定位，防止产品置于该抽屉中后在运输过程移动或晃动，发生碰撞受损的问题。
进一步的，参见图2～4所示，所述牵引装置包括具有牵引孔的牵引板701、与所述牵引板连接的两个八字型设置的牵引管702，所述牵引管之间设有加强板703，两个所述牵引管分别连接一转动板704，所述转动板连接转动杆706并可绕所述转动杆转动，所述转动杆安装于转动杆支撑板707上，所述转动杆支撑板的一侧端通过踏板连接板710连接踏板709。
进一步的，所述牵引管与所述运转板通过快锁装置705形成可拆卸式连接，所述转动板的内侧底部设有三角加强板，所述踏板连接板710与所述转动杆支撑板的侧端的踏板固定板707通过螺栓连接。
为方便使用，所述地刹装置与所述牵引装置安装在所述车体的同侧端。
较优的，本发明实施例中，所述抽屉优选为三个，间隔设置于所述车体内。
为了实现转向以及定位移动，本本发明实施例中，所述脚轮包括两个万向脚轮以及两个定向脚轮。
本发明变速器壳体物流车方便牵引使用，且具有透明性，方便操作过程中观察内部放置的物品的情况，具有很强的防尘功能，且由于采用磁吸式可开合防尘帘，方便使用且密封效果好，可运用于厂区仓库至车间、车间内各工位间物品的流转。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种变速器壳体物流车，其特征在于，包括底部安装有脚轮的可行走的车体，所述车体的两侧端安装有透明端板，所述车体一侧下部安装有用于拖拽行走的牵引装置，所述车体的底部设有地刹装置；所述车体内设有至少一个抽屉，所述抽屉的底板采用透明板拼接形成，所述抽屉内设有产品定位支撑组件，所述抽屉的抽出侧设有可开合的磁吸式防尘帘，所述车体的一侧中部设有拉手杆装置，所述车体的一侧上部设有透明文件盒。
2.根据权利要求1所述变速器壳体物流车，其特征在于，所述牵引装置包括具有牵引孔的牵引板、与所述牵引板连接的两个八字型设置的牵引管，所述牵引管之间设有加强板，两个所述牵引管分别连接一转动板，所述转动板连接转动杆并可绕所述转动杆转动，所述转动杆安装于转动杆支撑板上，所述转动杆支撑板的一侧端通过踏板连接板连接踏板。
3.根据权利要求2所述变速器壳体物流车，其特征在于，所述牵引管与所述运转板通过快锁装置形成可拆卸式连接，所述转动板的内侧底部设有三角加强板，所述踏板连接板与所述转动杆支撑板的侧端的踏板固定板通过螺栓连接。
4.根据权利要求3所述变速器壳体物流车，其特征在于，所述抽屉底板的所述透明板通过铝型材相互拼接在一起。
5.根据权利要求4所述变速器壳体物流车，其特征在于，所述地刹装置与所述牵引装置安装在所述车体的同侧端。
6.根据权利要求5所述变速器壳体物流车，其特征在于，所述抽屉通过滑轨与所述车体的内侧壁形成滑动抽拉式连接。
7.根据权利要求6所述变速器壳体物流车，其特征在于，所述抽屉为三个，间隔设置于所述车体内。
8.根据权利要求7所述变速器壳体物流车，其特征在于，所述脚轮包括两个万向脚轮以及两个定向脚轮。
9.根据权利要求8所述变速器壳体物流车，其特征在于，所述防尘帘的上端设有圆形磁铁，所述圆形磁铁与所述车体的对应位置磁吸合连接。
10.根据权利要求1～9任一项所述变速器壳体物流车，其特征在于，所述防尘帘采用防雨布，所述透明端板及透明板采用亚克力板材。
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| CN201410803038.2A CN104494661A (zh) | 2014-12-19 | 2014-12-19 | 一种变速器壳体物流车 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106080063A (zh) * | 2016-06-30 | 2016-11-09 | 南京卓基工业设备有限公司 | 一种具有高沿轨性的车间周转小车及车间周转拖车 |
| CN106364539A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-01 | 广西联壮科技股份有限公司 | 自卸货型大容量袋装硫酸钡转运装置 |
| CN108001812A (zh) * | 2017-10-26 | 2018-05-08 | 东风鸿泰控股集团有限公司汽车零部件集成分公司 | 一种用于配送汽车顶棚合件的容器 |
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2014
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| CN108001812B (zh) * | 2017-10-26 | 2019-10-29 | 东风鸿泰控股集团有限公司汽车零部件集成分公司 | 一种用于配送汽车顶棚合件的容器 |
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