CN104493231A - 一种车削液压内撑夹紧装置 - Google Patents
一种车削液压内撑夹紧装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104493231A CN104493231A CN201410797330.8A CN201410797330A CN104493231A CN 104493231 A CN104493231 A CN 104493231A CN 201410797330 A CN201410797330 A CN 201410797330A CN 104493231 A CN104493231 A CN 104493231A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- center
- mandrel
- inner support
- clamping device
- screw thread
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23B—TURNING; BORING
- B23B31/00—Chucks; Expansion mandrels; Adaptations thereof for remote control
- B23B31/40—Expansion mandrels
- B23B31/404—Gripping the work or tool by jaws moving radially controlled by conical surfaces
- B23B31/4053—Gripping the work or tool by jaws moving radially controlled by conical surfaces using fluid-pressure means to actuate the gripping means
- B23B31/406—Gripping the work or tool by jaws moving radially controlled by conical surfaces using fluid-pressure means to actuate the gripping means using mechanical transmission through the spindle
Abstract
本发明公开了一种车削液压内撑夹紧装置，包括主轴盘、液压拉杆、工件，包括转接盘、装夹盘、芯轴、定位套、拉杆、弹性夹紧器，所述的转接盘位于主轴盘前端中心处，二者螺纹相连，所述的装夹盘位于转接盘前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的芯轴位于装夹盘前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的定位套位于装夹盘前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的拉杆位于芯轴内部中心处，其与转接盘滑配并与液压拉杆螺纹连接，所述的弹性夹紧器位于芯轴前端中心处，二者滑配并螺纹相连。该装置是通过将工件套在弹性夹紧器上，液压拉杆拉动拉杆夹紧工件，这种操作方便快捷，装夹稳定，从而提高生产效率和产品质量。
Description
技术领域
本发明涉及一种车削夹紧装置，尤其涉及一种车削液压内撑夹紧装置。
背景技术
车床加工是机械加工行业领域的基础，在机械加工中得到广泛应用，对于中心带孔工件来说车削加工夹紧是采用卡爪反夹工件内孔或者是用顶尖顶紧工件，这两种装夹方式都是靠手动夹紧，效率极低，并且这样的装夹方式极容易夹歪工件和夹变形导致工件报废，鉴于上述缺陷，实有必要设计一种车削液压内撑夹紧装置。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于：提供一种车削液压内撑夹紧装置，来解决传统装夹方式效率极低，零件夹歪夹变形导致零件报废的问题。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种车削液压内撑夹紧装置，包括主轴盘、液压拉杆、工件，包括转接盘、装夹盘、芯轴、定位套、拉杆、弹性夹紧器，所述的转接盘位于主轴盘前端中心处，二者螺纹相连，所述的装夹盘位于转接盘前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的芯轴位于装夹盘前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的定位套位于装夹盘前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的拉杆位于芯轴内部中心处，其与转接盘滑配并与液压拉杆螺纹连接，所述的弹性夹紧器位于芯轴前端中心处，二者滑配并螺纹相连。
进一步，所述的弹性夹紧器包含了连接螺钉、内撑套、顶块、压块、浮动压块。
进一步，所述的连接螺钉位于拉杆前端中心处，二者螺纹相连。
进一步，所述的内撑套位于芯轴前端中心处，二者滑配并活动相连。
进一步，所述的顶块位于芯轴前端中心处，其与连接螺钉螺纹相连。
进一步，所述的压块位于内撑套前端中心处，其与连接螺钉活动相连。
进一步，所述的浮动压块位于压块前端中心处，其与连接螺钉活动相连。
与现有技术相比，该装置是通过芯轴、定位套与装夹盘滑配，再与转接盘配合相连，转接盘与主轴配合，保证该装置与主轴同心，将工件套在弹性夹紧器上，液压拉杆拉动拉杆将内撑套在芯轴滑动并撑大内撑套外径从而夹紧工件，这种操作方便快捷，装夹稳定，从而提高生产效率和产品质量，内撑套与工件接触面均匀，受力一致，并且夹紧力可根据液压拉杆来调节达到夹紧力大小一致，避免了工件夹变形而报废。
附图内容
图1是装置的剖视图
图2是夹紧器局部放大视图
主轴盘 1 液压拉杆 2
工件 3 转接盘 4
装夹盘 5 芯轴 6
定位套 7 拉杆 8
弹性夹紧器 9 连接螺钉 901
内撑套 902 顶块 903
压块 904 浮动压块 905
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。
具体实施方式
在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。
如图1、图2所示，包括主轴盘1、液压拉杆2、工件3、转接盘4、装夹盘5、芯轴6、定位套7、拉杆8、弹性夹紧器9，转接盘4位于主轴盘1前端中心处，二者螺纹相连，装夹盘5位于转接盘4前端中心处，二者滑配并螺纹相连，芯轴6位于装夹盘5前端中心处，二者滑配并螺纹相连，定位套7位于装夹盘5前端中心处，二者滑配并螺纹相连，拉杆8位于芯轴6内部中心处，其与转接盘4滑配并与液压拉杆2螺纹连接，弹性夹紧器9位于芯轴6前端中心处，二者滑配并螺纹相连，弹性夹紧器9包含了连接螺钉901、内撑套902、顶块903、压块904、浮动压块905，连接螺钉901位于拉杆8前端中心处，二者螺纹相连，内撑套902位于芯轴6前端中心处，二者滑配并活动相连，顶块903位于芯轴6前端中心处，其与连接螺钉901螺纹相连，压块904位于内撑套902前端中心处，其与连接螺钉901活动相连，浮动压块905位于压块904前端中心处，其与连接螺钉901活动相连。该装置是通过芯轴6、定位套7与装夹盘5滑配，再与转接盘4配合相连，转接盘4与主轴1配合，保证该装置与主轴1同心，将工件3套在弹性夹紧器9上，液压拉杆2拉动拉杆8将内撑套902在芯轴7滑动并撑大内撑套902外径从而夹紧工件3，浮动压块905与压块904是球面接触，在后拉力的作用下保证压块904对内撑套902的压力始终保持轴向力，防止工件3偏心，这种操作方便快捷，装夹稳定，从而提高生产效率和产品质量，内撑套902与工件3接触面均匀，受力一致，并且夹紧力可根据液压拉杆2来调节达到夹紧力大小一致，避免了工件3夹变形而报废。
本发明不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种车削液压内撑夹紧装置，包括主轴盘、液压拉杆、工件，其特征在于包括转接盘、装夹盘、芯轴、定位套、拉杆、弹性夹紧器，所述的转接盘位于主轴盘前端中心处，二者螺纹相连，所述的装夹盘位于转接盘前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的芯轴位于装夹盘前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的定位套位于装夹盘前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的拉杆位于芯轴内部中心处，其与转接盘滑配并与液压拉杆螺纹连接，所述的弹性夹紧器位于芯轴前端中心处，二者滑配并螺纹相连。
2.如权利要求1所述的一种车削液压内撑夹紧装置，其特征在于所述的弹性夹紧器包含了连接螺钉、内撑套、顶块、压块、浮动压块。
3.如权利要求2所述的一种车削液压内撑夹紧装置，其特征在于所述的连接螺钉位于拉杆前端中心处，二者螺纹相连。
4.如权利要求3所述的一种车削液压内撑夹紧装置，其特征在于所述的内撑套位于芯轴前端中心处，二者滑配并活动相连。
5.如权利要求4所述的一种车削液压内撑夹紧装置，其特征在于所述的顶块位于芯轴前端中心处，其与连接螺钉螺纹相连。
6.如权利要求5所述的一种车削液压内撑夹紧装置，其特征在于所述的压块位于内撑套前端中心处，其与连接螺钉活动相连。
7.如权利要求6所述的一种车削液压内撑夹紧装置，其特征在于所述的浮动压块位于压块前端中心处，其与连接螺钉活动相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410797330.8A CN104493231A (zh) | 2014-12-18 | 2014-12-18 | 一种车削液压内撑夹紧装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410797330.8A CN104493231A (zh) | 2014-12-18 | 2014-12-18 | 一种车削液压内撑夹紧装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104493231A true CN104493231A (zh) | 2015-04-08 |
Family
ID=52934731
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410797330.8A Pending CN104493231A (zh) | 2014-12-18 | 2014-12-18 | 一种车削液压内撑夹紧装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104493231A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105945174A (zh) * | 2016-06-29 | 2016-09-21 | 宁波博信机械制造有限公司 | 一种用于生产球笼的自动压机 |
| CN113600852A (zh) * | 2021-08-19 | 2021-11-05 | 玉环图远机电有限公司 | 一种动力刀座 |
| CN114226777A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-03-25 | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 | 基于边缘长悬伸薄壁的车削加工防变形双向结构及方法 |
-
2014
- 2014-12-18 CN CN201410797330.8A patent/CN104493231A/zh active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105945174A (zh) * | 2016-06-29 | 2016-09-21 | 宁波博信机械制造有限公司 | 一种用于生产球笼的自动压机 |
| CN113600852A (zh) * | 2021-08-19 | 2021-11-05 | 玉环图远机电有限公司 | 一种动力刀座 |
| CN114226777A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-03-25 | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 | 基于边缘长悬伸薄壁的车削加工防变形双向结构及方法 |
| CN114226777B (zh) * | 2021-12-30 | 2023-12-08 | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 | 基于边缘长悬伸薄壁的车削加工防变形双向结构及方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204430898U (zh) | 一种车削方形类浮动夹紧装置 | |
| CN104493231A (zh) | 一种车削液压内撑夹紧装置 | |
| CN104588711A (zh) | 一种车用浮动液压夹紧卡盘 | |
| CN204397436U (zh) | 一种数控铣气动浮动装夹装置 | |
| CN204209446U (zh) | 车削加工用內缩式定心夹紧装置 | |
| CN203156611U (zh) | 一种双拉结构复合夹具 | |
| CN104647100A (zh) | 一种车削拉紧装夹装置 | |
| CN102990560A (zh) | 一种双拉结构复合夹具 | |
| CN204413192U (zh) | 一种车削液压内撑夹紧装置 | |
| CN104493226A (zh) | 一种车削带气动双向夹紧装置 | |
| CN204657901U (zh) | 卫浴用水管自动化加工设备的顶紧装置 | |
| CN203679869U (zh) | 一种锯床夹持工具 | |
| CN204235240U (zh) | 一种车床万能装夹装置 | |
| CN202921933U (zh) | 带有滑动划线工具的尾座 | |
| CN205552057U (zh) | 一种固定夹具 | |
| CN104625111A (zh) | 一种车削带双顶夹紧装置 | |
| CN203357064U (zh) | 浮动支撑加工夹具 | |
| CN204396947U (zh) | 一种轴类车削自动换夹装置 | |
| CN104588714A (zh) | 一种车削带自动回弹浮动内撑夹紧装置 | |
| CN204621612U (zh) | 联动夹紧机构 | |
| CN206169697U (zh) | 一种发动机尾管卡环端面加工夹紧装置 | |
| CN204366085U (zh) | 一种车削弹性夹紧装置 | |
| CN205363280U (zh) | 一种不锈钢管固定装置 | |
| CN205763952U (zh) | 用于普通车床上的气缸缸筒加工工装 | |
| CN203679817U (zh) | 一种多点联动电磁夹紧机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150408 |