CN204430898U - 一种车削方形类浮动夹紧装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车削方形类浮动夹紧装置,包括主轴头、液压拉杆、转接盘、夹具体、拉杆、夹爪、定位块,所述的转接盘位于主轴头右端中心处二者螺纹连接,所述的夹具体位于转接盘的又端中心处,二者螺纹相连,所述的拉杆位于夹具体内部中心处,二者活动相连,所述的夹爪位于夹具体上端中心处,其与拉杆、夹具体活动相连,所述的定位块位于夹具体前端中心左侧,二者螺纹连接。与现有技术相比,该装置通过转接盘与主轴头和夹具体螺纹连接形成动力传输机构;拉杆与液压拉杆螺纹连接和与夹爪活动连接形成杠杆机构,其中夹爪带有浮动定位和浮动夹紧机构,可以通过零件外型自动找正中心位置,从根本上解决了零件装夹偏心导致报废问题。

Description

一种车削方形类浮动夹紧装置
技术领域
本实用新型涉及一种方形类零件浮动装夹装置,尤其涉及一种车削方形类浮动夹紧装置。
背景技术
方形类零件在机械行业领域里广泛运用,大多数方形零件需要进过车床加工,在车削加工中,方形零件是用两爪卡盘装夹或者是用四爪装盘装夹,这两种卡盘是不定心式装夹,零件毛坯面不一致而导致加工的零件偏心,质量不良甚至报废,鉴于上述缺陷,实有必要设计一种车削方形类浮动夹紧装置。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种车削方形类浮动夹紧装置,来解决传统装夹劳动强度大、效率低下的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种车削方形类浮动夹紧装置,包括主轴头、液压拉杆,包括转接盘、夹具体、拉杆、夹爪、定位块,所述的转接盘位于主轴头右端中心处二者螺纹连接,所述的夹具体位于转接盘的右端中心处,二者螺纹相连,所述的拉杆位于夹具体内部中心处,二者 活动相连,所述的夹爪位于夹具体上端中心处,其与拉杆、夹具体活动相连,所述的定位块位于夹具体前端中心左侧,二者螺纹连接,所述的夹爪包含旋转销钉、转接块、连接板、夹紧板、浮动块。
进一步,所述的一种车削方形类浮动夹紧装置,其特征在于所述的旋转销钉位于夹具体内中心上端处,其与夹具体、夹爪三者活动相连。
进一步,所述的一种车削方形类浮动夹紧装置,其特征在于所述的转接块位于夹爪右端中心处,二者螺纹相连。。
进一步,所述的一种车削方形类浮动夹紧装置,其特征在于所述的连接板位于转接块右端中心处,二者螺纹相连。
进一步,所述的一种车削方形类浮动夹紧装置,其特征在于所述的夹紧板位于转接块下端中心处,二者活动相连。
进一步,所述的一种车削方形类浮动夹紧装置,其特征在于所述的浮动块位于夹紧板下端中心处,二者活动相连。
与现有技术相比,该装置通过转接盘、夹具体、拉杆、夹爪、定位块组成的车削方形类浮动夹紧装置,其中通过转接盘与主轴头和夹具体螺纹连接形成动力传输机构;拉杆与液压拉杆螺纹连接和与夹爪活动连接形成杠杆机构,其中夹爪带有浮动定位和浮动夹紧机构,可以通过零件外型自动找正中 心位置,从根本上解决了零件装夹偏心导致报废问题。
附图说明
图1是车削方形类浮动夹紧装置剖视图
图2是车削方形类浮动夹紧装置左视图
图3是车削方形类浮动夹紧装置局部放大剖视图
图4是车削方形类浮动夹紧装置局部剖视图
主轴头       1       液压拉杆       2 
转接盘       3       夹具体         4 
拉杆         5       夹爪           6 
定位块       7       旋转销钉       101 
转接块       102     连接板         103 
夹紧板       104     浮动块         105 
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。
具体实施方式
在下文中,阐述了多种特定细节,以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而,对本领域的技术人员来说,很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下,没有具体描述众所周知的处理步骤。
如图1、图2、图3、图4所示,包括主轴头1、液压拉杆2,转接盘3、夹具体4、拉杆5、夹爪6、定位块7,转接盘3位于主轴头1右端中心处二者螺纹连接,夹具体4位于转接盘3的又端中心处,二者螺纹相连,拉杆5位 于夹具体4内部中心处,二者活动相连,夹爪6位于夹具体4上端中心处,其与拉杆5、夹具体4活动相连,定位块7位于夹具体4前端中心左侧,二者螺纹连接。夹爪6包含旋转销钉101、转接块102、连接板103、夹紧板104、浮动块105。旋转销钉101位于夹具体4内中心上端处,其与夹具体4、夹爪6三者活动相连。转接块102位于夹爪6右端中心处,二者螺纹相连。连接板103位于转接块102右端中心处,二者螺纹相连。夹紧板104位于转接块102下端中心处,二者活动相连。浮动块105位于夹紧板104下端中心处,二者活动相连。其中通过转接盘3与主轴头1和夹具体4螺纹连接形成动力传输机构;拉杆5与液压拉杆2螺纹连接和与夹爪6活动连接形成杠杆机构,其中旋转销钉101是杠杆机构的支点,转接块102、夹紧板104、浮动块105在连接板102连接下组成了夹爪4的浮动机构,在这些的共同作用下,拉杆5拉动夹爪4,通过浮动机构自动找正夹紧工件,从根本上解决了零件装夹偏心导致报废问题。
本实用新型不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所做出的种种变换,均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车削方形类浮动夹紧装置,包括主轴头、液压拉杆,其特征在于包括转接盘、夹具体、拉杆、夹爪、定位块,所述的转接盘位于主轴头右端中心处二者螺纹连接,所述的夹具体位于转接盘的右端中心处,二者螺纹相连,所述的拉杆位于夹具体内部中心处,二者活动相连,所述的夹爪位于夹具体上端中心处,其与拉杆、夹具体活动相连,所述的定位块位于夹具体前端中心左侧,二者螺纹连接,所述的夹爪包含旋转销钉、转接块、连接板、夹紧板、浮动块。
2.如权利要求1所述的一种车削方形类浮动夹紧装置,其特征在于所述的旋转销钉位于夹具体内中心上端处,其与夹具体、夹爪三者活动相连。
3.如权利要求2所述的一种车削方形类浮动夹紧装置,其特征在于所述的转接块位于夹爪右端中心处,二者螺纹相连。
4.如权利要求3所述的一种车削方形类浮动夹紧装置,其特征在于所述的连接板位于转接块右端中心处,二者螺纹相连。
5.如权利要求4所述的一种车削方形类浮动夹紧装置,其特征在于所述的夹紧板位于转接块下端中心处,二者活动相连。
6.如权利要求5所述的一种车削方形类浮动夹紧装置,其特征在于所述的浮动块位于夹紧板下端中心处,二者活动相连。
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