CN104449453A - 一种耐磨防滑条 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种耐磨防滑条,是由多层橡胶压合而成的,从下往下依次包括:第一橡胶层、第一胶粘层、第二橡胶层、第二胶粘层和保护膜层,所述第一橡胶层和第二橡胶层均采用非极性橡胶,所述第一橡胶层为丁苯橡胶,所述第二橡胶层为丁基橡胶,所述第一胶粘层和第二胶粘层均采用环氧树脂类压敏胶制成的,所述保护膜层采用PVC塑料薄膜,用于保护所述第二胶粘层。通过上述方式,本发明具有良好的防滑效果,尤其是耐磨性好,使用寿命长。
Description
技术领域
本发明涉及防滑材料领域,特别是涉及一种耐磨防滑条。
背景技术
防滑问题一直是道路桥梁等相关交通领域的重要课题,比如船甲板、道路桥梁的路面,为了提供足够的附着力以保证人员、车辆的安全性,都采取了一定的防滑措施。尤其是钢制桥面的硬度大、柔性小,车辆在桥面上通行时防滑性能差、抗震性能差,大型载重货车对桥面的冲击破坏严重,遇到下雨天气,防滑性能更是得不到保证,而现有的防滑条一般采用普通橡胶制成,防滑效果差,并且不耐磨,使用寿命短。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种耐磨防滑条,采用性能优良的非极性绝橡胶制成,具有良好的防滑效果,尤其是耐磨性好,使用寿命长。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种耐磨防滑条,是由多层橡胶压合而成的,从下往下依次包括:第一橡胶层、第一胶粘层、第二橡胶层、第二胶粘层和保护膜层,所述第一橡胶层和第二橡胶层均采用非极性橡胶,所述第一橡胶层为丁苯橡胶,所述第二橡胶层为丁基橡胶,所述第一胶粘层和第二胶粘层均采用环氧树脂类压敏胶制成的,所述保护膜层采用PVC塑料薄膜,用于保护所述第二胶粘层。
在本发明的一个较佳实施例中,所述第一橡胶层的厚度为20-35mm。
在本发明的一个较佳实施例中,所述第二橡胶层的厚度为10-15mm。
在本发明的一个较佳实施例中,所述第一橡胶层和所述第二橡胶层的厚度比为2:1。
本发明的有益效果是:本发明一种耐磨防滑条,采用两层性能优良的非极性绝橡胶经环氧树脂类压敏胶压合而成,具有良好的防滑效果,尤其是耐磨性好,使用寿命长。
具体实施方式
下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明实施例包括:
一种耐磨防滑条,是由多层橡胶压合而成的,从下往下依次包括:第一橡胶层、第一胶粘层、第二橡胶层、第二胶粘层和保护膜层;所述第一橡胶层和第二橡胶层均采用非极性橡胶,具有良好的耐磨、防滑效果;所述第一橡胶层为丁苯橡胶,所述第二橡胶层为丁基橡胶;所述第一胶粘层和第二胶粘层均采用环氧树脂类压敏胶制成的,所述保护膜层采用PVC塑料薄膜,用于保护所述第二胶粘层,使用时,需撕掉所述保护膜层,然后将多条耐磨防滑条按一定的间隔直接粘贴在钢制桥面上。
优选地,所述第一橡胶层的厚度为25mm。
所述第二橡胶层的厚度为12.5mm。
本发明揭示了一种耐磨防滑条,采用两层性能优良的非极性绝橡胶经环氧树脂类压敏胶压合而成,具有良好的防滑效果,尤其是耐磨性好,使用寿命长;同时整体厚度合理,并与钢制桥面连接性好。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种耐磨防滑条,其特征在于,是由多层橡胶压合而成的,从下往下依次包括:第一橡胶层、第一胶粘层、第二橡胶层、第二胶粘层和保护膜层,所述第一橡胶层和第二橡胶层均采用非极性橡胶,所述第一橡胶层为丁苯橡胶,所述第二橡胶层为丁基橡胶,所述第一胶粘层和第二胶粘层均采用环氧树脂类压敏胶制成的,所述保护膜层采用PVC塑料薄膜,用于保护所述第二胶粘层。
2.根据权利要求1所述的耐磨防滑条,其特征在于,所述第一橡胶层的厚度为20-35mm。
3.根据权利要求1所述的耐磨防滑条,其特征在于,所述第二橡胶层的厚度为10-15mm。
4.根据权利要求1-3之一所述的耐磨防滑条,其特征在于,所述第一橡胶层和所述第二橡胶层的厚度比为2:1。
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CN201410806848.3A CN104449453A (zh) | 2014-12-23 | 2014-12-23 | 一种耐磨防滑条 |
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PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150325 |