CN104443128A - 一种尖嘴式自行车车座 - Google Patents

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金宙渊
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Abstract

本发明涉及一种自行车车座，尤其涉及一种尖嘴式自行车车座，包括车座皮壳，设于车座皮壳下的车座支撑架及设于车座皮壳下端外缘的下端封壳，所述下端封壳包括设于车座前端下部的尖状透风部及设于车座左右两侧最宽处的椭圆状防撞部，所述尖状透风部为三棱锥结构，左右两侧面设有进风口，后侧面设有透风口，所述椭圆状防撞部为硬质外壳包裹在车座左右两侧最宽的车座皮壳外，可以有效的减小阻力，并有效的对车座皮壳进行保护，防止车辆倾倒对车座皮壳的破坏，延长车座的寿命。

Description

一种尖嘴式自行车车座
技术领域
本发明涉及一种自行车车座，尤其涉及一种尖嘴式自行车车座。
背景技术
自行车车座包括座皮壳，设于车座皮壳下的车座支撑架及设于车座皮壳下端外缘的下端封壳，其中下端封壳主要为了保护车座皮壳下缘封口，防止人为误碰，从而有助于提高车座寿命，现有的下端封壳均为贴合在车座皮壳的下的硬质护壳，其不能起到减小阻力，保护车座皮壳的目的。 
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种减小阻力，对车座皮壳有效保护的尖嘴式自行车车座。
本发明是通过以下技术方案予以实现：
一种尖嘴式自行车车座，包括车座皮壳，设于车座皮壳下的车座支撑架及设于车座皮壳下端外缘的下端封壳，所述下端封壳包括设于车座前端下部的尖状透风部及设于车座左右两侧最宽处的椭圆状防撞部，所述尖状透风部为三棱锥结构，左右两侧面设有进风口，后侧面设有透风口，所述椭圆状防撞部为硬质外壳包裹在车座左右两侧最宽的车座皮壳外。
本发明的有益效果是： 
由于下端封壳包括设于车座前端下部的尖状透风部及设于车座左右两侧最宽处的椭圆状防撞部，所述尖状透风部为三棱锥结构，左右两侧面设有进风口，后侧面设有透风口，可以有效的减小阻力，所述椭圆状防撞部为硬质外壳包裹在车座左右两侧最宽的车座皮壳外，可以有效的对车座皮壳进行保护，防止车辆倾倒对车座皮壳的破坏，延长车座的寿命。
附图说明
图1是本发明的主视结构示意图。
图2是本发明的尖状透风部的结构示意图。
图中：1.尖状透风部，2.进风口，3.车座皮壳，4.椭圆状防撞部，5.车座支撑架，6.三棱锥结构后侧面，7.三棱锥结构左侧面，8.透风口。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图所示，本发明包括车座皮壳3，设于车座皮壳下的车座支撑架5及设于车座皮壳下端外缘的下端封壳，所述下端封壳包括设于车座前端下部的尖状透风部1及设于车座左右两侧最宽处的椭圆状防撞部4，所述尖状透风部为三棱锥结构，三棱锥结构左侧面7及三棱锥结构右侧面设有进风口2，三棱锥结构后侧面6设有透风口8，所述椭圆状防撞部为硬质外壳包裹在车座左右两侧最宽的车座皮壳外。
由于下端封壳包括设于车座前端下部的尖状透风部及设于车座左右两侧最宽处的椭圆状防撞部，所述尖状透风部为三棱锥结构，左右两侧面设有进风口，后侧面设有透风口，可以有效的减小阻力，所述椭圆状防撞部为硬质外壳包裹在车座左右两侧最宽的车座皮壳外，可以有效的对车座皮壳进行保护，防止车辆倾倒对车座皮壳的破坏，延长车座的寿命。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种尖嘴式自行车车座，其特征在于，包括车座皮壳，设于车座皮壳下的车座支撑架及设于车座皮壳下端外缘的下端封壳，所述下端封壳包括设于车座前端下部的尖状透风部及设于车座左右两侧最宽处的椭圆状防撞部，所述尖状透风部为三棱锥结构，左右两侧面设有进风口，后侧面设有透风口，所述椭圆状防撞部为硬质外壳包裹在车座左右两侧最宽的车座皮壳外。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

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