CN104438904A - 气缸折弯设备送料机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种气缸折弯设备送料机构,包括底座、供料斗和驱动机构,其特征在于驱动机构包括气缸、第一弹簧、第二弹簧、L形送料块和气缸固定块;气缸固定块固定在底座上,气缸固定块的左侧设有工作隔板,气缸固定在气缸固定块上中部,L形送料块设于气缸固定块的上方,供料斗设于L形送料块的上方,且设于工作隔板的中部下方,L形送料块的右端设有向下翻折的固定边,气缸与固定边固定,L形送料块的左端设有保护盖,第一弹簧的两端分别连接工作隔板和L形送料块,第二弹簧的两端分别连接保护盖和L形送料块。本发明作为送料机构用于气缸折弯设备中,实现了送料的自动化,确保送料过程的稳定可靠,提高了生产效率。

Description

气缸折弯设备送料机构
技术领域
本发明涉及锁扣生产装置领域,具体地说是一种气缸折弯设备送料机构。
背景技术
    在户外运动时登山扣是必不可少的用具,但是其高强度不易损坏的要求使得生产过程比较繁琐,现有的生产方式大多采用机械驱动折弯或者是人工折弯,这种生产过程通常伴随的是手工送料,手工送料的不足之处在于需专人专职,浪费人工成本,而且手工送料的话速度慢,稳定性不高,且一旦出现麻痹大意的话,操作工的手易受伤,非常危险,且送料时,由于登山扣的原始材料为杆状金属,采用普通顶针顶料的时候工件易跳脱,稳定性低。
发明内容
本发明的目的是提供一种气缸折弯设备送料机构。
本发明要解决现有的登山扣生产过程中大多采用手工送料,浪费人工成本,速度慢,稳定性不高,操作工的手易受伤的问题。
本发明的技术方案是: 一种气缸折弯设备送料机构,包括底座、供料斗和驱动机构,所述的驱动机构包括气缸、第一弹簧、第二弹簧、L形送料块和气缸固定块;所述的气缸固定块固定在所述的底座上,所述的气缸固定块的左侧设有工作隔板,所述的气缸固定在所述气缸固定块上中部,所述的L形送料块设于所述气缸固定块的上方,所述的供料斗设于所述L形送料块的上方,且设于所述工作隔板的中部下方,所述的L形送料块的右端设有向下翻折的固定边,所述的气缸与所述固定边固定,所述的L形送料块的左端设有保护盖,所述的第一弹簧的两端分别连接工作隔板和L形送料块,所述的第二弹簧的两端分别连接所述的保护盖和L形送料块。
优选的,所述的L形送料块的左端设有台阶块,所述的台阶块上设有工件槽,所述的保护盖的两端设有翻边,所述的翻边通过固定钉固定在所述的台阶块的前后两端,同时位于所述工件槽的下方,且固定后所述的保护盖可上下翻动,每侧的翻边上均设有送料顶针孔和弹簧固定孔,所述的第二弹簧的一端固定在所述的弹簧固定孔内,另一端固定在所述的L形送料块上。
优选的,所述的保护盖向上翻起后,两侧的翻边上的送料顶针孔和所述的工件槽在同一直线上。
优选的,所述的工作隔板上设有工件送料通道,工件送料通道的高度与L形送料块对齐。
优选的,所述的第一弹簧的左端设于所述工作隔板右侧面的下部,第一弹簧的右端设于所述L形送料块的右部。
本发明的有益效果为:本发明作为送料机构用于气缸折弯设备中,实现了送料的自动化,确保送料过程的稳定可靠,避免操作工误伤,提高了生产效率。
附图说明
图1是本发明的气缸伸长时候的结构示意图。
图2是本发明的气缸收回时候的结构示意图。
图3是L形送料块和保护盖的结构示意图。
图4是L形送料块与保护盖的连接关系示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
如图所示,本发明包括底座10、供料斗4和驱动机构,所述的驱动机构包括气缸8、第一弹簧11、第二弹簧5、L形送料块6和气缸固定块9;所述的气缸固定块9固定在所述的底座10上,所述的气缸固定块9的左侧设有工作隔板3,所述的气缸8固定在所述气缸固定块9上中部,所述的L形送料块6设于所述气缸固定块9的上方,所述的供料斗4设于所述L形送料块6的上方,且设于所述工作隔板3的中部下方,所述的L形送料块6的右端设有向下翻折的固定边7,所述的气缸8与所述固定边7固定,所述的L形送料块6的左端设有保护盖2,所述的第一弹簧11的两端分别连接工作隔板3和L形送料块6,所述的第二弹簧5的两端分别连接所述的保护盖2和L形送料块6。
本实施例中,所述的L形送料块6的左端设有台阶块15,所述的台阶块15上设有工件槽13,所述的保护盖2的两端设有翻边14,所述的翻边14通过固定钉16固定在所述的台阶块15的前后两端,同时位于所述工件槽13的下方,且固定后所述的保护盖2可上下翻动,每侧的翻边14上均设有送料顶针孔12和弹簧固定孔17,所述的第二弹簧5的一端固定在所述的弹簧固定孔17内,另一端固定在所述的L形送料块6上,确保在送料过程中工件不会从工件槽13中跳脱掉落。
本实施例中,所述的保护盖2向上翻起后,两侧的翻边14上的送料顶针孔12和所述的工件槽13在同一直线上,工作时确保送料顶针通过送料顶针孔12将工件从工件槽13中送出。
本实施例中,所述的工作隔板3上设有工件送料通道1,工件送料通道1的高度与L形送料块6对齐,L形送料块6通过工件送料通道1将工件从供料斗4送至工作隔板3右侧面。
本实施例中,所述的第一弹簧11的左端设于所述工作隔板3右侧面的下部,第一弹簧11的右端设于所述L形送料块6的右部,第一弹簧11在送料过程中使得气缸8收回加快,提高送料速度。
工作原理:工作时,将工件放入供料斗4内,气缸8向右伸长,L形送料块6的左端移至供料斗4的下方,保护盖2在供料斗4下边沿的限位作用下向左下翻打开,工件掉入工件槽13内;然后气缸8向左收回,所述的保护盖2在第二弹簧5的拉力下向上翻起,盖于工件槽13的上方,当气缸8向左运动到底时,L形送料块6的左端已经穿过工件送料通道1位于工作隔板3的左端,此时,设于工作隔板3上的送料顶针即可穿过送料顶针孔12将位于工件槽13内的工件从另一侧顶出工件槽13,从而实现送料工作。

Claims (5)

1.一种气缸折弯设备送料机构,包括底座、供料斗和驱动机构,其特征在于所述的驱动机构包括气缸、第一弹簧、第二弹簧、L形送料块和气缸固定块;所述的气缸固定块固定在所述的底座上,所述的气缸固定块的左侧设有工作隔板,所述的气缸固定在所述气缸固定块上中部,所述的L形送料块设于所述气缸固定块的上方,所述的供料斗设于所述L形送料块的上方,且设于所述工作隔板的中部下方,所述的L形送料块的右端设有向下翻折的固定边,所述的气缸与所述固定边固定,所述的L形送料块的左端设有保护盖,所述的第一弹簧的两端分别连接工作隔板和L形送料块,所述的第二弹簧的两端分别连接所述的保护盖和L形送料块。
2.根据权利要求1所述的气缸折弯设备送料机构,其特征在于所述的L形送料块的左端设有台阶块,所述的台阶块上设有工件槽,所述的保护盖的两端设有翻边,所述的翻边通过固定钉固定在所述的台阶块的前后两端,同时位于所述工件槽的下方,且固定后所述的保护盖可上下翻动,每侧的翻边上均设有送料顶针孔和弹簧固定孔,所述的第二弹簧的一端固定在所述的弹簧固定孔内,另一端固定在所述的L形送料块上。
3.根据权利要求2所述的气缸折弯设备送料机构,其特征在于所述的保护盖向上翻起后,两侧的翻边上的送料顶针孔和所述的工件槽在同一直线上。
4.根据权利要求1所述的气缸折弯设备送料机构,其特征在于所述的工作隔板上设有工件送料通道,工件送料通道的高度与L形送料块对齐。
5.根据权利要求1所述的气缸折弯设备送料机构,其特征在于所述的第一弹簧的左端设于所述工作隔板右侧面的下部,第一弹簧的右端设于所述L形送料块的右部。
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