CN204234605U - 气缸折弯设备送料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气缸折弯设备送料机构，包括底座、供料斗和驱动机构，其特征在于驱动机构包括气缸、第一弹簧、第二弹簧、L形送料块和气缸固定块；气缸固定块固定在底座上，气缸固定块的左侧设有工作隔板，气缸固定在气缸固定块上中部，L形送料块设于气缸固定块的上方，供料斗设于L形送料块的上方，且设于工作隔板的中部下方，L形送料块的右端设有向下翻折的固定边，气缸与固定边固定，L形送料块的左端设有保护盖，第一弹簧的两端分别连接工作隔板和L形送料块，第二弹簧的两端分别连接保护盖和L形送料块。本实用新型作为送料机构用于气缸折弯设备中，实现了送料的自动化，确保送料过程的稳定可靠，提高了生产效率。

Description

气缸折弯设备送料机构

技术领域

本实用新型涉及锁扣生产装置领域，具体地说是一种气缸折弯设备送料机构。

背景技术

    在户外运动时登山扣是必不可少的用具，但是其高强度不易损坏的要求使得生产过程比较繁琐，现有的生产方式大多采用机械驱动折弯或者是人工折弯，这种生产过程通常伴随的是手工送料，手工送料的不足之处在于需专人专职，浪费人工成本，而且手工送料的话速度慢，稳定性不高，且一旦出现麻痹大意的话，操作工的手易受伤，非常危险，且送料时，由于登山扣的原始材料为杆状金属，采用普通顶针顶料的时候工件易跳脱，稳定性低。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种气缸折弯设备送料机构。

本实用新型要解决现有的登山扣生产过程中大多采用手工送料，浪费人工成本，速度慢，稳定性不高，操作工的手易受伤的问题。

本实用新型的技术方案是: 一种气缸折弯设备送料机构，包括底座、供料斗和驱动机构，所述的驱动机构包括气缸、第一弹簧、第二弹簧、L形送料块和气缸固定块；所述的气缸固定块固定在所述的底座上，所述的气缸固定块的左侧设有工作隔板，所述的气缸固定在所述气缸固定块上中部，所述的L形送料块设于所述气缸固定块的上方，所述的供料斗设于所述L形送料块的上方，且设于所述工作隔板的中部下方，所述的L形送料块的右端设有向下翻折的固定边，所述的气缸与所述固定边固定，所述的L形送料块的左端设有保护盖，所述的第一弹簧的两端分别连接工作隔板和L形送料块，所述的第二弹簧的两端分别连接所述的保护盖和L形送料块。

优选的，所述的L形送料块的左端设有台阶块，所述的台阶块上设有工件槽，所述的保护盖的两端设有翻边，所述的翻边通过固定钉固定在所述的台阶块的前后两端，同时位于所述工件槽的下方，且固定后所述的保护盖可上下翻动，每侧的翻边上均设有送料顶针孔和弹簧固定孔，所述的第二弹簧的一端固定在所述的弹簧固定孔内，另一端固定在所述的L形送料块上。

优选的，所述的保护盖向上翻起后，两侧的翻边上的送料顶针孔和所述的工件槽在同一直线上。

优选的，所述的工作隔板上设有工件送料通道，工件送料通道的高度与L形送料块对齐。

优选的，所述的第一弹簧的左端设于所述工作隔板右侧面的下部，第一弹簧的右端设于所述L形送料块的右部。

本实用新型的有益效果为：本实用新型作为送料机构用于气缸折弯设备中，实现了送料的自动化，确保送料过程的稳定可靠，避免操作工误伤，提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的气缸伸长时候的结构示意图。

图2是本实用新型的气缸收回时候的结构示意图。

图3是L形送料块和保护盖的结构示意图。

图4是L形送料块与保护盖的连接关系示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

如图所示，本实用新型包括底座10、供料斗4和驱动机构，所述的驱动机构包括气缸8、第一弹簧11、第二弹簧5、L形送料块6和气缸固定块9；所述的气缸固定块9固定在所述的底座10上，所述的气缸固定块9的左侧设有工作隔板3，所述的气缸8固定在所述气缸固定块9上中部，所述的L形送料块6设于所述气缸固定块9的上方，所述的供料斗4设于所述L形送料块6的上方，且设于所述工作隔板3的中部下方，所述的L形送料块6的右端设有向下翻折的固定边7，所述的气缸8与所述固定边7固定，所述的L形送料块6的左端设有保护盖2，所述的第一弹簧11的两端分别连接工作隔板3和L形送料块6，所述的第二弹簧5的两端分别连接所述的保护盖2和L形送料块6。

本实施例中，所述的L形送料块6的左端设有台阶块15，所述的台阶块15上设有工件槽13，所述的保护盖2的两端设有翻边14，所述的翻边14通过固定钉16固定在所述的台阶块15的前后两端，同时位于所述工件槽13的下方，且固定后所述的保护盖2可上下翻动，每侧的翻边14上均设有送料顶针孔12和弹簧固定孔17，所述的第二弹簧5的一端固定在所述的弹簧固定孔17内，另一端固定在所述的L形送料块6上，确保在送料过程中工件不会从工件槽13中跳脱掉落。

本实施例中，所述的保护盖2向上翻起后，两侧的翻边14上的送料顶针孔12和所述的工件槽13在同一直线上，工作时确保送料顶针通过送料顶针孔12将工件从工件槽13中送出。

本实施例中，所述的工作隔板3上设有工件送料通道1，工件送料通道1的高度与L形送料块6对齐，L形送料块6通过工件送料通道1将工件从供料斗4送至工作隔板3右侧面。

本实施例中，所述的第一弹簧11的左端设于所述工作隔板3右侧面的下部，第一弹簧11的右端设于所述L形送料块6的右部，第一弹簧11在送料过程中使得气缸8收回加快，提高送料速度。

工作原理：工作时，将工件放入供料斗4内，气缸8向右伸长，L形送料块6的左端移至供料斗4的下方，保护盖2在供料斗4下边沿的限位作用下向左下翻打开，工件掉入工件槽13内；然后气缸8向左收回，所述的保护盖2在第二弹簧5的拉力下向上翻起，盖于工件槽13的上方，当气缸8向左运动到底时，L形送料块6的左端已经穿过工件送料通道1位于工作隔板3的左端，此时，设于工作隔板3上的送料顶针即可穿过送料顶针孔12将位于工件槽13内的工件从另一侧顶出工件槽13，从而实现送料工作。

Claims (5)

1.一种气缸折弯设备送料机构，包括底座、供料斗和驱动机构，其特征在于所述的驱动机构包括气缸、第一弹簧、第二弹簧、L形送料块和气缸固定块；所述的气缸固定块固定在所述的底座上，所述的气缸固定块的左侧设有工作隔板，所述的气缸固定在所述气缸固定块上中部，所述的L形送料块设于所述气缸固定块的上方，所述的供料斗设于所述L形送料块的上方，且设于所述工作隔板的中部下方，所述的L形送料块的右端设有向下翻折的固定边，所述的气缸与所述固定边固定，所述的L形送料块的左端设有保护盖，所述的第一弹簧的两端分别连接工作隔板和L形送料块，所述的第二弹簧的两端分别连接所述的保护盖和L形送料块。

2.根据权利要求1所述的气缸折弯设备送料机构，其特征在于所述的L形送料块的左端设有台阶块，所述的台阶块上设有工件槽，所述的保护盖的两端设有翻边，所述的翻边通过固定钉固定在所述的台阶块的前后两端，同时位于所述工件槽的下方，且固定后所述的保护盖可上下翻动，每侧的翻边上均设有送料顶针孔和弹簧固定孔，所述的第二弹簧的一端固定在所述的弹簧固定孔内，另一端固定在所述的L形送料块上。

3.根据权利要求2所述的气缸折弯设备送料机构，其特征在于所述的保护盖向上翻起后，两侧的翻边上的送料顶针孔和所述的工件槽在同一直线上。

4.根据权利要求1所述的气缸折弯设备送料机构，其特征在于所述的工作隔板上设有工件送料通道，工件送料通道的高度与L形送料块对齐。

5.根据权利要求1所述的气缸折弯设备送料机构，其特征在于所述的第一弹簧的左端设于所述工作隔板右侧面的下部，第一弹簧的右端设于所述L形送料块的右部。