CN104438531B - 一种预弯机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种预弯机,包括工装模块、液压系统和电控系统,所述的工装模块包括上料机构、外板定位机构、内板定位机构、预弯机构、底座;本发明对大角度外板进行预弯后,再通过压合模进行包边,操作方便、节拍短、预弯效果好、制造成本低。
Description
技术领域
本发明涉及汽车前后盖外板加工工艺,特别是一种预弯机。
背景技术
目前汽车前后盖外板大角度翻边进行包边有:机器人滚边:机器人滚边的质量难以控制,且节拍长,难以适应现在自动化生产线节拍;包边专机:对外板的翻边角度有要求,角度很大实现不了且此项技术被外国垄断,且投资成本很大。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在问题,本发明提供了一种预弯机。它可以实现;对大角度外板进行预弯后,再通过压合模进行包边,这样投资成本低、又能保证产品的质量。
2.技术方案
本发明的目的通过以下技术方案实现。
一种预弯机,包括工装模块、液压系统和电控系统,所述的工装模块包括上料机构、外板定位机构、内板定位机构、预弯机构、底座;
所述的上料机构包括固定部分和活动部分,所述的固定部分通过螺栓固定在底座上,所述的活动部分通过螺栓固定在外板定位机构上,活动部分通过气缸作为动力源;
所述的外板定位机构包括胎膜、精定位导向块、检测光电开关、吸盘,所述的胎膜通过键和螺栓固定在底座上,所述的精定位导向块、检测光电开关、吸盘固定在胎膜上;所述的外板定位机构通过胎膜和精定位导向块定位,所述的检测光电开关检测胎膜上的板件信号,并将该信号传递至电控系统;
所述的内板定位机构包括升降部分和内板定位部分,所述的内板定位部分通过销和螺栓固定在升降部分上,所述的升降部分包括基座、两组线性滑轨、第一油缸和安装板,所述的基座通过销和螺栓固定在底座上,所述的两组线性滑轨通过销、偏心销和螺栓固定在基座上,所述的安装板通过销和螺栓固定在线性滑轨上,所述的第一油缸为升降部分的驱动源,所述的第一油缸通过螺栓固定在基座上;
所述的内板定位部分包括内板定位底座、定位销单元和夹紧单元,所述的内板定位底座通过螺栓和销与安装板相连接,所述的定位销单元和夹紧单元通过螺栓和销连接在内板定位底座上;
所述的预弯机构包括预弯刀块、连接板、油缸接头、缓冲块、第二油缸、挡板、润滑板、支撑座,所述的预弯刀块通过螺栓和销固定在连接板上,所述的第二油缸接头和缓冲块通过螺栓固定在连接板上,所述的支撑座通过螺栓和销固定在底座上。第二油缸、润滑板和挡板通过螺栓固定在支撑座上,所述的第二油缸与第二油缸接头是螺纹相连接。
3.有益效果
相比于现有技术,本发明的优点在于:
对大角度外板进行预弯后,再通过压合模进行包边,操作方便、节拍短、预弯效果好、制造成本低。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明外板定位机构和上料机构的位置关系示意图。
图3为本发明内板定位机构的位置关系示意图。
图4为本发明预弯机构的位置关系示意图。
图5为本发明上料机构的结构示意图。
图6为本发明外板定位机构的结构示意图。
图7为本发明内板定位机构的结构示意图。
图8为本发明内板定位机构升降部分的结构示意图。
图9为本发明内板定位机构内板定位部分的结构示意图。
图10为本发明预弯机构的结构示意图。
图11为本发明底座的示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体的实施例,对本发明作详细描述。
实施例1
如图1所示,一种预弯机,包括工装模块1、液压系统2和电控系统3,如图2、图3和图4所示,所述的工装模块1包括上料机构4、外板定位机构5、内板定位机构6、预弯机构7、底座8;
如图5所示,所述的上料机构4包括固定部分401和活动部分402、403,所述的固定部分401通过螺栓固定在底座8上,所述的活动部分402通过螺栓固定在外板定位机构5上,活动部分403通过气缸作为动力源;上料机构主要用途在于:人工将板件放在固定部分401上并推入活动部分402、403,板件伴随活动部分402、403下降到外板定位机构5上。
如图6所示,所述的外板定位机构5包括胎膜503、精定位导向块502、检测光电开关501、吸盘504,所述的胎膜503通过键和螺栓固定在底座8上,所述的精定位导向块502、检测光电开关501、吸盘504固定在胎膜503上;所述的外板定位机构5通过胎膜503和精定位导向块502定位,所述的检测光电开关501检测胎膜503上的板件信号,并将该信号传递至电控系统3;
如图7所示,所述的内板定位机构6包括升降部分601-1和内板定位部分601-2,其主要是精确定位好内板相对于外板的空间位置。
所述的内板定位部分601-2通过销和螺栓固定在升降部分601-1上,如图8所示,所述的升降部分601-1包括基座601、两组线性滑轨602、第一油缸603和安装板604,所述的基座601通过销和螺栓固定在底座8上,所述的两组线性滑轨602通过销、偏心销和螺栓固定在基座601上,所述的安装板604通过销和螺栓固定在线性滑轨602上,所述的第一油缸603为升降部分的驱动源,所述的第一油缸603通过螺栓固定在基座601上;
如图9所示,所述的内板定位部分601-2包括内板定位底座605、定位销单元606和夹紧单元607,所述的内板定位底座605通过螺栓和销与安装板604相连接,所述的定位销单元606和夹紧单元607通过螺栓和销连接在内板定位底座605上;
如图10所示,所述的预弯机构包括预弯刀块701、连接板702、油缸接头703、缓冲块704、第二油缸705、挡板706、润滑板707、支撑座708,所述的预弯刀块701通过螺栓和销固定在连接板702上,所述的第二油缸705接头和缓冲块704通过螺栓固定在连接板702上,所述的支撑座708通过螺栓和销固定在底座8上。第二油缸705、润滑板707和挡板706通过螺栓固定在支撑座708上,所述的第二油缸705与第二油缸705接头是螺纹相连接。
如图11所示为本发明底座的示意图。
Claims (1)
1.一种预弯机,包括工装模块、液压系统和电控系统,其特征在于所述的工装模块包括上料机构、外板定位机构、内板定位机构、预弯机构、底座;
所述的上料机构包括固定部分和活动部分,所述的固定部分通过螺栓固定在底座上,所述的活动部分通过螺栓固定在外板定位机构上,活动部分通过气缸作为动力源;
所述的外板定位机构包括胎膜、精定位导向块、检测光电开关、吸盘,所述的胎膜通过键和螺栓固定在底座上,所述的精定位导向块、检测光电开关、吸盘固定在胎膜上;所述的外板定位机构通过胎膜和精定位导向块定位,所述的检测光电开关检测胎膜上的板件信号,并将该信号传递至电控系统;
所述的内板定位机构包括升降部分和内板定位部分,所述的内板定位部分通过销和螺栓固定在升降部分上,所述的升降部分包括基座、两组线性滑轨、第一油缸和安装板,所述的基座通过销和螺栓固定在底座上,所述的两组线性滑轨通过销、偏心销和螺栓固定在基座上,所述的安装板通过销和螺栓固定在线性滑轨上,所述的第一油缸为升降部分的驱动源,所述的第一油缸通过螺栓固定在基座上;
所述的内板定位部分包括内板定位底座、定位销单元和夹紧单元,所述的内板定位底座通过螺栓和销与安装板相连接,所述的定位销单元和夹紧单元通过螺栓和销连接在内板定位底座上;
所述的预弯机构包括预弯刀块、连接板、油缸接头、缓冲块、第二油缸、挡板、润滑板、支撑座,所述的预弯刀块通过螺栓和销固定在连接板上,所述的第二油缸接头和缓冲块通过螺栓固定在连接板上,所述的支撑座通过螺栓和销固定在底座上,第二油缸、润滑板和挡板通过螺栓固定在支撑座上,所述的第二油缸与第二油缸接头是螺纹相连接。
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