CN104436951A - 撞击回转式油水分离器 - Google Patents
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Abstract
本发明属于气源处理器技术领域，具体涉及撞击回转式油水分离器，包括罐体和设置在罐体上部同一水平高度处的进气管、出气管，罐体内部靠近出气管一侧设置有挡板，挡板固定在罐体内部下方设置的横板上且挡板将横板与罐体构成的空间隔分为进气管一侧的进腔，出气管一侧的出腔，所述横板设有斜孔，所述罐体底部为向下的弧形结构且中心设有排水口，所述进气管、出气管靠近挡板处的管体底侧均设有向挡板倾斜的小挡板，该分离器安装操作便利，结构简单，成本低，可以最大限度的分离压缩空气中的水份和油份，提高分离效率，保证压缩空气的过滤效果。
Description
技术领域
本发明属于气源处理器技术领域，具体涉及撞击回转式油水分离器。
背景技术
为了取得较好的过滤效果，保证空气质量，应该在空气压缩后设置初级过滤设备进行粗过滤，将大量的压缩空气中掺杂的空压机润滑油和高温带来的水份过滤掉，才能确保车间过滤装置和气动量仪附属过滤器的过滤性能，从而确保气动量仪使用性能，一般在空气压缩机的出口管道上设有后冷却器，使压缩机排出的压缩空气经过冷却后在通入设置的油水份离器中进行油水的分离，现有的油水份离器一般结构复杂，成本高，安装操作复杂不便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供撞击回转式油水分离器，该分离器安装操作便利，结构简单，成本低。
本发明所采用的技术效果为：撞击回转式油水分离器，包括设有进气管、出气管的罐体，所述进气管、出气管设置在罐体上部同一水平高度处，罐体内部靠近出气管一侧设置有挡板，挡板固定在罐体内部下方设置的横板上且挡板将横板与罐体构成的空间隔分为两个腔体，靠近进气管一侧为进腔，靠近出气管一侧为出腔，所述横板设有斜孔，其中进腔对应的横板斜孔斜向出气管一侧，出腔对应的横板斜孔斜向进气管一侧，所述罐体底部为向下的弧形结构且中心设有排水口，所述进气管、出气管靠近挡板处的管体底侧均设有向挡板倾斜的小挡板。
所述小挡板的倾斜角度r为45°—60°。
所述斜孔为均匀分布。
所述小挡板前端靠近挡板并形成间隙，间隙距离d为0.5cm—1.5cm。
本发明的有益效果是：采用上述方案，将本分离器按输气方向串联安装在输气管道中，经冷却设备冷却后的压缩空气由进气管输入进罐体内部，气流首先和进气管小挡板的正面撞击，气流受到挤压沿小挡板倾斜方向经挡板与小挡板之间的间隙进入由进腔中，在这一过程中气流再与进气管壁、挡板、小挡板背面发生撞击气流扰动方向改变再与罐体内壁撞击使气流在腔体中回旋，经冷却的压缩空气在撞击回转的过程中使其中夹杂的水份、油份凝结在罐体壁和挡板上，且做回旋运动的气流也使其中的水份和油份在离心力的作用下甩向罐体壁和挡板，分离出的水份和油份顺着罐体壁和挡板向下经横板的斜孔汇集在罐体底部经排水口排出油水，进腔中经撞击回旋分离出水份和油份后的气流再由进腔对应横板上朝向出气管一侧的斜孔通入到横板底部的罐体中由于斜孔具有导向作用再撞击罐体内壁再次回转，回转的气流再沿着出腔对应横板上朝向进气管一侧的斜孔进入到出腔中与罐体内壁撞击回转，再沿着出气管小挡板与挡板间的间隙流向出气管，此过程中气流再次与挡板、出气管小挡板撞击，将气流中残留的水份和油份分离出，使压缩气体中的水份和油份得到最大限度的分离，且出腔对应的横板斜孔还可以防止进入到横板底部对应罐体内的回旋气流夹带分离出的水份和油份进入到出腔中，本发明结构巧妙，可以最大限度的分离水份和油份，提高分离效率，且成本低。
附图说明
通过下面结合附图的详细描述，本发明前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
图1为本发明的截面示意图。
其中：1为罐体，2为进气管，3为出气管，4为挡板，5为横板，5.1为斜孔，6为排水口，7为小挡板，8为进腔，9为出腔。
具体实施方式
如图1所示的撞击回转式油水分离器，由罐体1和设置在罐体1上部同一水平高度处的进气管2、出气管3，罐体1的底部为向下的弧形结构，弧形结构的中心为设置的排水口6，圆弧结构有利于分离的油水快速排出，罐体1内部的下方为设置的横板5，横板5上均匀的设有斜孔5.1，斜孔5.1为通孔，斜孔5.1以在横板5上表面的上孔端口为基准其在横板5下表面的下孔端口偏移使孔形成斜孔，横板5上靠近进气管2的一侧设置有挡板4，挡板4将罐体1与横板5组成的空间隔分为进气管2一侧进腔8和出气管3一侧的出腔9，进气管2靠近挡板4处的管体底部设有向挡板4倾斜的小挡板7，小挡板7的前端与挡板4间留有间隙，间隙d为0.5cm—1.5cm，且小挡板7的倾斜角r度45°—60°，间隙为气流通入进腔8的通道，如此设置的间隙大小和小挡板7的倾斜角度可以使气流的撞击程度达到最大和促进气流更好的在进腔8中回转，同样出气管3靠近挡板4处的管体底部也设有同样向挡板4倾斜的小挡板7，该小挡板7则使经进腔8和出腔9撞击、回旋分离油水后的气流再次撞击，以保证使压缩空气中的水份和油份得到最大限度的分离，进腔8比出腔9大，气流主要在进腔8内撞击回旋分离水和油，出腔9则对分离后的气流进行再次撞击回旋分离防止气流中再次掺杂水份、油份，横板5上斜孔5.1在进腔8一侧的倾斜方向为斜向出气管3一侧，出腔9一侧对应的斜孔5.1则斜向进气管2一侧，使用时只需将本分离器按输气方向串联安装在冷却设备之后的输气管道中，压缩空气流在本分离器内撞击回旋分离出水份和油份，然后再从罐体1底部的排水口6排出。
本发明并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本发明的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本发明的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
Claims (4)
1.撞击回转式油水分离器，包括设有进气管、出气管的罐体，其特征在于：所述进气管、出气管设置在罐体上部同一水平高度处，罐体内部靠近出气管一侧设置有挡板，挡板固定在罐体内部下方设置的横板上且挡板将横板与罐体构成的空间隔分为两个腔体，靠近进气管一侧为进腔，靠近出气管一侧为出腔，所述横板设有斜孔，其中进腔对应的横板斜孔斜向出气管一侧，出腔对应的横板斜孔斜向进气管一侧，所述罐体底部为向下的弧形结构且中心设有排水口，所述进气管、出气管靠近挡板处的管体底侧均设有向挡板倾斜的小挡板。
2.根据权利要求1所述的撞击回转式油水分离器，其特征在于：所述小挡板的倾斜角度r为45°—60°。
3.根据权利要求1所述的撞击回转式油水分离器，其特征在于：所述斜孔为均匀分布。
4.根据权利要求1所述的撞击回转式油水分离器，其特征在于：所述小挡板前端靠近挡板并形成间隙，间隙距离d为0.5cm—1.5cm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410626277.5A CN104436951A (zh) | 2014-11-07 | 2014-11-07 | 撞击回转式油水分离器 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104436951A true CN104436951A (zh) | 2015-03-25 |
Family
ID=52884167
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201410626277.5A Pending CN104436951A (zh) | 2014-11-07 | 2014-11-07 | 撞击回转式油水分离器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104436951A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108744737A (zh) * | 2018-06-28 | 2018-11-06 | 贵州大学 | 一种用于农产品加工的油水分离装置 |
| CN110697838A (zh) * | 2019-09-26 | 2020-01-17 | 敖丽英 | 一种油水分离器 |
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2014
- 2014-11-07 CN CN201410626277.5A patent/CN104436951A/zh active Pending
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| CN108744737A (zh) * | 2018-06-28 | 2018-11-06 | 贵州大学 | 一种用于农产品加工的油水分离装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150325 |