CN104422440A - 一种导航方法及系统 - Google Patents
一种导航方法及系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104422440A CN104422440A CN201310376380.4A CN201310376380A CN104422440A CN 104422440 A CN104422440 A CN 104422440A CN 201310376380 A CN201310376380 A CN 201310376380A CN 104422440 A CN104422440 A CN 104422440A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- route plan
- information
- service center
- remote service
- plan
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
Abstract
本发明公开了一种导航方法和系统,涉及车载导航技术领域。该方法包括步骤:通过设置客户端,预先设置行车计划,并将计划内容和执行行车计划用户的ID发送给远程服务中心;远程服务中心接收并存储计划内容和上述ID;启动车载导航仪,向远程服务中心发送读取行车计划的请求信息;远程服务中心接收请求信息,自动匹配网络服务器中预先保存的至少一条行车计划,通过无线通信网络发送给车载导航仪;车载导航仪接收并显示行车计划,根据行车计划进行导航。实施本发明的有益效果是,可以预先设置多条行车计划,并且可以实现设置行车计划和执行导航两个环节的分开处理,并使其自动关联。
Description
技术领域
本发明涉及车载导航技术领域,更具体地说,涉及一种导航方法和系统。
背景技术
随着社会的进步和科学技术的发展,车载导航逐渐被大家认识和使用,目前,人们所熟悉的导航方式有两种:一种是在导航仪上搜索目的地,然后启动导航;一种是打电话到呼叫中心,让接线员帮助远程设置,这两种导航方式的缺点是每次导航时都需要设置一次目的地,而且无法体现设置行车计划和执行导航两个环节实际上是可以分离的,通常的做法都是即时处理,但在多数情况下,设置行车计划和执行导航都可能因为条件局限而被疏漏或错过,例如,车内通过车载导航装置设置导航计划,操作并不便利,而预先通过专门的时间计划程序,虽然可以及时提醒又无法自动与导航产生关联。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述导航方法每次导航都需要设置一次目的地的,且无法将设置行车计划和执行导航两个环节分开处理并使其自动关联的缺陷,提供一种导航方法及系统,可以预先设置多条行车计划的,并且可以实现设置行车计划和执行导航两个环节的分开处理,并使其自动关联。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是,提供一种导航方法,包括设置和使用两个部分,其中,
设置包括步骤:
S201、通过设置客户端,预先设置行车计划,并将计划内容和执行行车计划的用户的ID信息发送给远程服务中心;
S202、远程服务中心接收所述计划内容和所述ID信息,并按照时间顺序将所述计划内容和所述ID信息对应保存在网络服务器上;
使用包括步骤:
S203、启动车载导航仪,向远程服务中心发送读取行车计划的请求信息;
S204、远程服务中心接收所述请求信息,自动匹配网络服务器中预先保存的至少一条行车计划,通过无线通信网络发送给车载导航仪;
S205、车载导航仪接收并显示所述行车计划,根据行车计划进行导航。
在本发明所述的导航方法中,所述步骤S201中的设置客户端为用于登陆互联网指定网页的智能终端或者用于运行指定的手机软件的移动终端。
在本发明所述的导航方法中,所述步骤S201中的计划内容包括至少一条行车计划,每条行车计划均包括目的地及时间段。
在本发明所述的导航方法中,所述步骤S203中请求信息包括执行行车计划的用户的ID信息和当前时间信息。
在本发明所述的导航方法中,步骤S204中自动匹配网络服务器中预先保存的与所述请求信息中的时间信息和ID信息均相符的行车计划。
在本发明所述的导航方法中,若远程服务中心读取到网络服务器中与所述请求信息中的ID信息相符的ID下没有存储与所述请求信息中的时间信息相符的行车计划,则自动匹配与所述请求信息中ID信息相符的ID近期导航频率最多或者时间最近的至少一条行车计划,发送给所述车载导航仪。
在本发明所述的导航方法中,所述步骤S205包括:判断车载导航仪接收的行车计划以是否正确,若是,则根据所述行车计划进行导航;若否,则返回步骤S203。
在本发明所述的导航方法中,所述步骤S205之后还包括:
步骤S206、根据所述行车计划自行导航或向所述远程服务中心发送其他导航请求。
本发明还提供一种导航系统,包括设置客户端、与设置客户端通信的远程服务中心和与所述远程服务中心通信的车载导航仪,所述远程服务中心设置有网络服务器和与所述网络服务器相连的数据处理服务器;所述车载导航仪包括GPS模块、存储模块、显示装置及与所述GPS模块、存储模块、显示装置相连的通信模块;
所述设置客户端,用于预先设置行车计划,并将计划内容和执行行车计划用户的ID信息发送给远程服务中心;
所述远程服务中心的网络服务器,用于存储所述计划内容和所述ID信息;
所述存储模块,用于存储执行行车计划用户的ID信息,并且在车载导航仪启动时,将执行行车计划用户的ID信息通过通信模块发送给远程服务中心;
所述GPS模块,用于生成当前GPS信息和当前时间信息,并且在车载导航仪启动时,将当前GPS信息和当前时间信息发送给远程服务中心;
所述远程服务中心的数据处理服务器,用于处理接收到的请求信息,自动匹配网络服务器中预先保存的行车计划,并将所述行车计划下发给车载导航仪;
所述显示装置,用于接收来自网络服务器的行车计划并显示该行车计划。
实施本发明提供的一种导航方法及系统,具有以下有益效果:用户可以利用设置客户端和远程服务中心,预先设置多条行车计划,在使用车辆时,利用本发明的方法和系统,可以实现设置行车计划和执行导航两个环节的分开处理,而且,可以做到行车计划实施时,不确定具体的车辆,由于把行车计划和行车导航通过实现自动关联,适合于可能驾驶车辆会变化的智能导航规划的自动执行,从根本上克服了现有技术中每次导航都需要设置一次目的地的以及计划与导航的局促和不便的缺陷。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:
图1是本发明导航系统实施例的结构示意图;
图2是本发明导航方法实施例的流程示意图;
图3是本发明导航方法的第一实施例的流程示意图;
图4是本发明导航方法的第二实施例的流程示意图。
附图标记:1-设置客户端,2-远程服务中心,3-车载导航仪,4-网络服务器,5-数据处理服务器,6-GPS模块,7-存储模块,8-显示装置,9-通信模块。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。
图1是本发明导航系统实施例的结构示意图。如图1所示,本发明提供一种导航系统,包括设置客户端1、与设置客户端1通信的远程服务中心2和与远程服务中心2通信的车载导航仪3,远程服务中心2设置有网络服务器4和与网络服务器4相连的数据处理服务器5;车载导航仪3包括GPS(globalpositioning system,全球定位系统)模块(也可以是其他定位模块,如北斗星导航模块,下同)6、存储模块7、显示装置8及与所述GPS模块6、存储模块7、显示装置8相连的通信模块9。
其中,设置客户端1,用于预先设置行车计划,并将行车计划内容以及行车计划ID(identity,身份标识号码,可以是车牌号,也可以是用户手机号、电子邮箱等开户时使用的唯一标识)发送给远程服务中心2;如果行车计划是指定车辆的,此处ID可以是跟指定车辆有关的,如车牌号、导航仪ID等;如果行车计划是跟驾驶者关联的,此处的ID可以是驾驶者的邮箱或手机号或驾驶证等;如果行车计划是计划执行者关联的,此处的ID可以是执行者的邮箱或手机号或其他ID信息,这样,更换车辆时,也一样可以实施行车计划的导航。
远程服务中心2的网络服务器4,用于存储计划内容和行车计划ID;存储模块,用于存储诸如车载导航仪3、执行人手机号、邮箱等的ID信息,并且在车载导航仪3启动或当车载导航仪3识别到驾驶者诸如手机号的ID信息时,将ID信息通过通信模块9发送给远程服务中心2;GPS模块,用于生成当前GPS信息和当前时间信息,并且在车载导航仪3启动或当车载导航仪3识别到驾驶者诸如手机号的ID信息时,将反映当前位置的GPS信息和当前时间信息通过无线方式发送给远程服务中心2;远程服务中心2的数据处理服务器5,用于处理接收到的请求信息,自动匹配网络服务器4中预先保存的行车计划,并将行车计划下发给车载导航仪;显示装置8,用于接收并显示行车计划。
图2是本发明导航方法实施例的流程示意图。如图2所示,在本发明提供的一种导航方法的实施过程中,包括导航设置和导航使用两个部分,其中,导航设置部分包括以下步骤:
S201、通过一台上网的PC机,通过网络访问预先设置的网页,这个PC可以作为设置客户端1,通过网页访问,预先设置用户内心希望的行车计划,具体过程就是在网页上填写用户ID信息,计划出行的时间以及出行的目的地,将包括这些信息的计划内容(含车载导航仪3或驾驶者信息的ID)通过网络发送给同样在网络上的远程服务中心2;当然,设置客户端1可以是安装应用程序的移动终端,例如手机,通过设置客户端上运行的程序,完成出行计划发送给远程服务中心2;这里所说的计划内容,可以是一条,也可以多条,对设置多条行车计划时,可以一次性设置,也可以多次设置,每条行车计划都包括行目的地及时间段。
S202、远程服务中心2接收到上述包含导航仪3ID或导航仪3接收到的驾驶者信息的ID的计划内容,检查该ID是否是合法ID以及计划内容是否合规,如ID合法,计划内容合规,远程服务中心按照时间顺序将计划内容和车载导航仪3ID或导航仪3接收到的驾驶者信息的ID对应保存在其所连接的网络服务器上;
在本发明方法的实施过程中,导航使用部分包括以下步骤:
S203、当车载导航仪3因为汽车的启动而被启动时,自动地通过无线通信向远程服务中心2发送读取行车计划的请求信息,此处的请求信息至少包括车载导航仪3ID或导航仪3接收到的驾驶者信息的ID信息和当前时间信息。
S204、远程服务中心2接收到请求信息后,自动匹配网络服务器中预先设置的至少一条行车计划,并将读取出的行车计划通过无线通信网络发送给车载导航仪;其中,所说的自动匹配网络,是指找到服务器中预先设置的与请求信息中的时间信息和ID信息均相符的行车计划。若远程服务中心2读取到网络服务器4中与请求信息中的ID信息相符的ID下没有存储与所述请求信息中的时间信息相符的行车计划,则自动匹配与所述请求信息中ID信息相符的ID近期导航频率最多或者时间最近的至少一条行车计划,发送给车载导航仪3。
S205、车载导航仪3如从远程服务中心2接收到行车计划就加以显示,指令导航交互部分为用户根据行车计划进行导航提供语音或其他方式导航,换言之,判断车载导航仪3从服务中心接收到的行车计划以是否正确,若是,则根据行车计划进行导航;若否,则返回步骤S203。
步骤S206、选择导航方式,导航方式有两种,一种是根据所述行车计划向所述远程服务中心发送导航请求,一种是根据所述行车计划自行导航。
图3是本发明导航方法的第一实施例的流程示意图。如图3所示,包括以下步骤:
步骤S301:利用客户端登陆互联网指定的网页,设置两条行车计划,并将行车计划通过无线通信网络发送给远程服务中心2,其中,第一行车计划的计划内容包括:目的地A,时间段2013年8月20日上午9:00-9:30及行驶车辆的车载导航仪的ID信息;第二行车计划的计划内容包括:目的地B,时间段2013年8月20日上午9:30-10:00及行驶车辆的车载导航仪的ID信息;
步骤S302:远程服务中心2接收上述包含车载导航仪3ID信息的行车计划,检查该ID是否是合法ID以及计划内容是否合规,如ID合法,计划内容合规,远程服务中心按照时间顺序将计划内容和上述ID对应保存在其所连接的网络服务器4上;此处,ID合法是指是否已经预先注册或属于可以接受的用户/设备,计划内容合规是指评价所计划的行车区域是否属于可以提供的服务范围,目的地址是否是存在的。
步骤S303:当车载导航仪3因为汽车的启动而被启动时,通信模块9自动调用GPS模块6获取的当前时间信息和存储模块7中车载导航仪3的ID信息,并将汽车的当前时间信息及车载导航仪3的ID信息通过无线通信网络发送给远程服务中心2,向远程服务中心2发送读取行车计划的请求;其中当前时间信息为2013年8月20日上午9:15;
步骤S304:远程服务中心2的数据处理服务器5接收请求信息,并读取到网络服务器4中与请求信息中的ID信息相同的ID下保存的第一行车计划的时间段与请求信息中的当前时间信息9:15相符,则将第一行车计划中的目的地A匹配为当前行车计划,并通过无线通信网络发送给车载导航仪3;
步骤S305:车载导航仪3接收并显示当前行车计划,判断行车计划正确,根据当前行车计划自行导航。
图4是本发明导航方法的第二实施例的流程示意图。在这个实施例中,主要是远程如图4所示,包括以下步骤:
步骤S401:通过客户端运行指定的手机软件,设置两条行车计划,并将计划内容通过无线通信网络发送给远程服务中心2,其中,第一行车计划包括:目的地B,时间段2013年8月21日上午9:00-9:30及行驶车辆的车载导航仪3的ID信息或导航仪3接收到的驾驶者的ID信息;第二行车计划包括:目的地C,时间段2013年8月21日上午9:30-10:00及行驶车辆的车载导航仪3的ID信息或导航仪3接收到的驾驶者的ID信息;
步骤S402:远程服务中心2接收上述包含ID信息的行车计划,检查该ID是否是合法ID以及计划内容是否合规,如ID合法,计划内容合规,远程服务中心按照时间顺序将计划内容和上述ID对应保存在其所连接的网络服务器4上;
步骤S403:当车载导航仪3因为汽车的启动而被启动时,通信模块9自动调用GPS模块6获取的当前时间信息和存储模块7中车载导航仪3的ID信息或导航仪3接收到的驾驶者的ID信息,并将汽车的当前时间信息及上述ID信息发送给远程服务中心2,向远程服务中心2发送读取行车计划的请求,其中当前时间信息为2013年8月21日上午11:00;
步骤S404:远程服务中心2的数据处理服务器5接收请求信息,查询到网络服务器4中与请求信息中的ID信息相同的ID下没有保存与当前时间信息相符行车计划,则数据处理服务器5分析出该ID下存储的与当前时间最近的行车计划为第二行车计划,则将第二行车计划的目的地C匹配为当前行车计划,并将其通过无线通信网络发送给车载导航仪3;
步骤S405:车载导航仪3接收并显示行车计划,判断接收到的行车计划不正确,返回步骤S403;
步骤S406:通信模块9重新获取GPS模块6产生的当前时间信息和存储模块7中车载导航仪3ID或导航仪3接收到的驾驶者的ID信息,并将重新获取的当前时间信息和ID信息发送给远程服务中心2,再次向远程服务中心2发送读取行车计划的请求,其中,当前时间信息为2013年8月21日上午11:00;
步骤S407:远程服务中心2的数据处理服务器5接收请求信息,查询到网络服务器4中与请求信息中ID信息相同的ID下没有保存与当前时间信息相符行车计划,数据处理服务器5统计出该车载导航仪3近期导航频率最多的目的地为第一行车计划中的目的地B,则将第一行车计划中的目的地B匹配为当前行车计划,并将其通过无线通信网络发送给车载导航仪3;
步骤S408:车载导航仪3接收并显示上述行车计划,判断接收到的行车计划正确,根据行车计划进行导航;也可以向服务器另行请求导航
步骤S409:车载导航仪3通过无线通信网络向远程服务中心2发送导航请求,导航请求至少包括车载导航仪3的ID或导航仪3接收到的驾驶者信息的ID信息、当前GPS信息及当前时间信息,此处,如导航仪3接收驾驶者或行车计划者ID信息时,则需要一个诸如键盘的信息输入设置或诸如ID卡读写器的感应输入装置;
步骤S410:远程服务中心2的数据处理服务器5接收导航请求,根据车载导航仪3当前的GPS信息、目的地及数据处理服务器5自身获取的动态交通信息作出导航路径规划,并将规划路径通过无线通信网络发送给车载导航仪,在电子地图格式兼容情况下,远程服务中心2可以提供相关部分路径的描述数据包即可,如果电子地图格式不兼容,远程服务中心2可以将规划路径格式进行转换,转换成车载终端兼容的格式,以保障导航信息可正确接收和处理;
步骤S411:车载导航仪3接收并显示规划路径,这样,驾驶者可参考规划路径,实现行驶导航,或按照规划路径对应语音导航信息进行驾驶,到达预先设置的目的地。
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述,但是本发明并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,这些均属于本发明的保护之内。
Claims (9)
1.一种导航方法,其特征在于,包括设置和使用两个部分,
设置包括步骤:
S201、通过设置客户端(1),预先设置行车计划,并将计划内容和执行行车计划用户的ID信息发送给远程服务中心(2);
S202、远程服务中心(2)接收所述计划内容和所述ID信息,并按照时间顺序将所述计划内容和所述ID信息对应保存在网络服务器(4)上;
使用包括步骤:
S203、启动车载导航仪(3),向远程服务中心(2)发送读取行车计划的请求信息;
S204、远程服务中心(2)接收所述请求信息,自动匹配网络服务器(4)中预先保存的至少一条行车计划,通过无线通信网络发送给车载导航仪;
S205、车载导航仪(3)接收并显示所述行车计划,根据行车计划进行导航。
2.根据权利要求1所述的导航方法,其特征在于,所述步骤S201中的设置客户端为用于登陆互联网指定网页的智能终端或者用于运行指定手机软件的移动终端。
3.根据权利要求1所述的导航方法,其特征在于,所述步骤S201中的计划内容包括至少一条行车计划,每个行车计划均包括目的地及时间段。
4.根据权利要求1所述的导航方法,其特征在于,所述步骤S203中请求信息包括执行行车计划用户的ID信息和当前时间信息。
5.根据权利要求1所述的导航方法,其特征在于,步骤S204中自动匹配网络服务器(4)中预先保存的与所述请求信息中的时间信息和ID信息均相符的行车计划。
6.根据权利要求5所述的导航方法,其特征在于,若远程服务中心(2)读取到网络服务器(4)中与所述请求信息中的ID信息相符的ID下没有存储与所述请求信息中的时间信息相符的行车计划,则自动匹配与所述请求信息中ID信息相符的ID近期导航频率最多或者时间最近的至少一条行车计划,发送给所述车载导航仪(3)。
7.根据权利要求1所述的导航方法,其特征在于,所述步骤S205包括:判断车载导航仪(3)接收的行车计划以是否正确,若是,则根据所述行车计划进行导航;若否,则返回步骤S203。
8.根据权利要求7所述的导航方法,其特征在于,所述步骤S205之后还包括步骤S206,根据所述行车计划自行导航或向所述远程服务中心发送其他导航请求。
9.一种导航系统,其特征在于,包括设置客户端(1)、与设置客户端(1)通信的远程服务中心(2)和与所述远程服务中心(2)通信的车载导航仪(3),所述远程服务中心(2)设置有网络服务器(4)和与所述网络服务器(4)相连的数据处理服务器(5);所述车载导航仪(3)包括GPS模块(6)、存储模块(7)、显示装置(8)及与所述GPS模块(6)、存储模块(7)、显示装置(8)相连的通信模块(9);
所述设置客户端(1),用于预先设置行车计划,并将计划内容和执行行车计划的用户的ID信息发送给远程服务中心(2);
所述远程服务中心(2)的网络服务器(4),用于存储所述计划内容和所述ID信息;
所述存储模块(7),用于存储执行行车计划的用户的ID信息,并且在车载导航仪(3)启动时,将执行行车计划的用户的ID信息通过通信模块(9)发送给远程服务中心(2);
所述GPS模块,用于生成当前GPS信息和当前时间信息,并且在车载导航仪(3)启动时,将当前GPS信息和当前时间信息发送给远程服务中心(2);
所述远程服务中心(2)的数据处理服务器(5),用于处理接收到的请求信息,自动匹配网络服务器(4)中预先保存的行车计划,并将所述行车计划下发给车载导航仪(3);
所述显示装置(8),用于接收来自服务器的行车计划并显示该行车计划。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310376380.4A CN104422440B (zh) | 2013-08-26 | 2013-08-26 | 一种导航方法及系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310376380.4A CN104422440B (zh) | 2013-08-26 | 2013-08-26 | 一种导航方法及系统 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104422440A true CN104422440A (zh) | 2015-03-18 |
CN104422440B CN104422440B (zh) | 2017-09-29 |
Family
ID=52972105
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310376380.4A Active CN104422440B (zh) | 2013-08-26 | 2013-08-26 | 一种导航方法及系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104422440B (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106840190A (zh) * | 2017-04-25 | 2017-06-13 | 何莉 | 一种基于手机的汽车导航方法 |
CN107255482A (zh) * | 2017-06-30 | 2017-10-17 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 导航方法和装置 |
CN108153302A (zh) * | 2017-12-08 | 2018-06-12 | 深圳市易成自动驾驶技术有限公司 | 自动导引车的导引方法、装置及计算机可读存储介质 |
Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007067914A2 (en) * | 2005-12-06 | 2007-06-14 | Cypress Semiconductor Corporation | Wireless locating and monitoring system |
CN101355714A (zh) * | 2007-07-24 | 2009-01-28 | 梁宇杰 | 一种实时拼车系统和方法 |
JP2010122234A (ja) * | 2010-01-25 | 2010-06-03 | Aisin Aw Co Ltd | ナビゲーション装置 |
CN102156941A (zh) * | 2011-04-02 | 2011-08-17 | 厦门大学 | 一种城市便捷拼车系统及其方法 |
US20110208423A1 (en) * | 2010-02-19 | 2011-08-25 | Telenav, Inc. | Navigation system with location report and method of operation thereof |
CN102364505A (zh) * | 2011-06-30 | 2012-02-29 | 福建慧翰信息技术有限公司 | 行业应用路径预约规划系统及方法 |
CN102496130A (zh) * | 2011-11-15 | 2012-06-13 | 王家庆 | 一种高效运营出租车的实时移动商务系统 |
CN102496265A (zh) * | 2011-11-29 | 2012-06-13 | 杭州妙影微电子有限公司 | 一种基于移动终端的出租车叫租和拼租方法及其系统 |
CN102750820A (zh) * | 2012-06-21 | 2012-10-24 | 邵新阳 | 一种交通工具调度系统及调度方法 |
CN102768044A (zh) * | 2012-07-31 | 2012-11-07 | 深圳市赛格导航科技股份有限公司 | 一种可记录用户行车习惯的导航仪及其记录和重放方法 |
CN102903256A (zh) * | 2011-07-29 | 2013-01-30 | 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 | 车辆导航方法和车辆导航系统 |
-
2013
- 2013-08-26 CN CN201310376380.4A patent/CN104422440B/zh active Active
Patent Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007067914A2 (en) * | 2005-12-06 | 2007-06-14 | Cypress Semiconductor Corporation | Wireless locating and monitoring system |
CN101355714A (zh) * | 2007-07-24 | 2009-01-28 | 梁宇杰 | 一种实时拼车系统和方法 |
JP2010122234A (ja) * | 2010-01-25 | 2010-06-03 | Aisin Aw Co Ltd | ナビゲーション装置 |
US20110208423A1 (en) * | 2010-02-19 | 2011-08-25 | Telenav, Inc. | Navigation system with location report and method of operation thereof |
CN102156941A (zh) * | 2011-04-02 | 2011-08-17 | 厦门大学 | 一种城市便捷拼车系统及其方法 |
CN102364505A (zh) * | 2011-06-30 | 2012-02-29 | 福建慧翰信息技术有限公司 | 行业应用路径预约规划系统及方法 |
CN102903256A (zh) * | 2011-07-29 | 2013-01-30 | 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 | 车辆导航方法和车辆导航系统 |
CN102496130A (zh) * | 2011-11-15 | 2012-06-13 | 王家庆 | 一种高效运营出租车的实时移动商务系统 |
CN102496265A (zh) * | 2011-11-29 | 2012-06-13 | 杭州妙影微电子有限公司 | 一种基于移动终端的出租车叫租和拼租方法及其系统 |
CN102750820A (zh) * | 2012-06-21 | 2012-10-24 | 邵新阳 | 一种交通工具调度系统及调度方法 |
CN102768044A (zh) * | 2012-07-31 | 2012-11-07 | 深圳市赛格导航科技股份有限公司 | 一种可记录用户行车习惯的导航仪及其记录和重放方法 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106840190A (zh) * | 2017-04-25 | 2017-06-13 | 何莉 | 一种基于手机的汽车导航方法 |
CN107255482A (zh) * | 2017-06-30 | 2017-10-17 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 导航方法和装置 |
CN108153302A (zh) * | 2017-12-08 | 2018-06-12 | 深圳市易成自动驾驶技术有限公司 | 自动导引车的导引方法、装置及计算机可读存储介质 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104422440B (zh) | 2017-09-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3198883B2 (ja) | 移動スケジュール処理装置 | |
CN104919785B (zh) | 远程信息处理控制装置、车辆及远程信息处理控制方法 | |
CN107491825B (zh) | 一种约车处理方法及系统 | |
CN1808178A (zh) | 使用移动终端检测运动体的位置的方法和系统 | |
US20110015858A1 (en) | Network system and mobile communication terminal | |
JP2001124568A (ja) | 地図表示装置及び地図表示方法 | |
CN104021694A (zh) | 用于确定停车信息的设备和方法 | |
WO2017024780A1 (zh) | 一种停车诱导的方法、装置、终端及服务器 | |
CN102610118A (zh) | 公交车信息采集装置、公交车定位系统及方法 | |
CN108891286B (zh) | 车辆最优充电方法、装置及计算机可读存储介质 | |
CN110140122B (zh) | 用于显示地图信息的系统和方法 | |
CN109302492B (zh) | 用于推荐服务位置的方法、设备和计算机可读存储介质 | |
CN103198694B (zh) | 利用多种网络进行导航的系统 | |
CN109241457A (zh) | 一种向乘客推荐实时位置信息的方法、装置及终端 | |
CN103575286A (zh) | 路线信息生成、导航方法、装置及系统 | |
KR102050956B1 (ko) | 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통한 관심지점(poi)을 강조하는 시스템 및 방법 | |
CN108965610B (zh) | 导航过程中来电控制方法、装置及移动终端 | |
CN103971513A (zh) | 一种基于电子地图的营运车辆网络召调系统及方法 | |
CN104422440A (zh) | 一种导航方法及系统 | |
CN109218966B (zh) | 位置确定方法、装置、终端及存储介质 | |
CN102291419B (zh) | 导航信息系统及导航信息的提供方法 | |
CN103162703A (zh) | 一种导航信息提示方法及其装置 | |
CN103314273B (zh) | 信息处理装置 | |
JP2021028589A (ja) | プログラム、制御装置、システム、機器、及び車両 | |
CN105374229A (zh) | 一种路线生成方法及用户终端 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |