CN104417687A - 电动车车架 - Google Patents

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刘兵
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CHANGZHOU HAO LING VEHICLES PART Co Ltd
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CHANGZHOU HAO LING VEHICLES PART Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M6/00—Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
    • B62M6/80—Accessories, e.g. power sources; Arrangements thereof
    • B62M6/90—Batteries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00—Cycle frames
    • B62K19/30—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
    • B62K19/40—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories for attaching accessories, e.g. article carriers, lamps

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
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Abstract

本发明涉及电动自行车领域，特别涉及一种电动车车架。电动车车架，包括车架体，车架体包括前横梁和两个后叉，前横梁和两个后叉形成Y字型，前横梁为中空结构；还包括电池组合体，电池组合体位于前横梁的腔体中。所述内置蓄电池的电动车车架将蓄电池布置于前横梁内，不仅避免了受外界恶劣环境的影响，蓄电池的使用寿命长，而且固定牢靠，安全可靠性高。

Description

电动车车架
技术领域
本发明涉及电动自行车领域，特别涉及一种电动车车架。
背景技术
目前，电动车自行车已经是人们不可或缺的交通工具，电动自行车以蓄电池作为动力，一般蓄电池都是安装在车架外面，经常暴露于外界环境中，受风吹、日晒、雨淋的影响，容易损坏，影响蓄电池的使用寿命；蓄电池安装于车架外面，在车辆行驶的过程中，极易因震动而发生故障。
发明内容
本发明的目的是提供一种内置蓄电池的电动车车架。
本发明的技术方案如下：电动车车架，包括车架体，车架体包括前横梁和两个后叉，前横梁和两个后叉形成Y字形，前横梁为中空结构；还包括电池组合体，电池组合体位于前横梁的腔体中。
电池组合体包括电池盒、蓄电池、防盗锁和电池连接器，蓄电池放在电池盒中，电池盒包括电池内壳和电池外壳，防盗锁安装于电池盒的一端，电池连接器安装于电池盒的另一端。
前横梁和两个后叉的连接部设有加强梁。
加强梁的上端面设有坐垫安装孔，加强梁的下端面设有弹簧挂钩和撑脚安装孔，撑脚安装孔上设有限位板。
前横梁的一端设有前管。
本发明的有益效果为：所述内置蓄电池的电动车车架将蓄电池布置于前横梁内，不仅避免了受外界恶劣环境的影响，蓄电池的使用寿命长，而且固定牢靠，安全可靠性高。
附图说明
图1为本发明的结构分解示意图；
图2为本发明的电池组合体的结构分解示意图。
图中，1为前横梁，2为后叉，3为电池组合体，31为电池盒，311为电池内壳，312为电池外壳，32为蓄电池，33为防盗锁，34为电池连接器，4为腔体，5为加强梁，6为座垫安装孔，7为撑脚安装孔，8为限位板，9为弹簧挂钩，10为前管。
具体实施方式
如图1和图2所示，电动车车架包括前横梁1和后叉2，前横梁1和两个后叉2呈Y字形，前横梁1为中空结构，电池组合体3放在前横梁1的腔体4中。电池组合体3包括电池盒31、蓄电池32、防盗锁33和电池连接器34，电池盒31包括电池内壳311和电池外壳312，蓄电池32放在电池盒31中，防盗锁33安装在电池盒31的一端，防止电池被盗；电池连接器34安装在电池盒31的另一端，连接蓄电池32和电动车的电机，提供电动车前进的动力。前横梁1和两个后叉2的连接部设有加强梁5，增加了车架整体的强度。在加强梁5的上端面，设有座垫安装孔6，用于安装座垫。在加强梁5的下端面，设有撑脚安装孔7，用于安装撑脚，撑脚安装孔7上设有限位板8，是为了限制撑脚上抬的时候的位置，避免和车架相撞。在加强梁1上撑脚安装孔7的前端还设有弹簧挂钩9，用于安装撑脚上的弹簧。在前横梁1的最前端，设有用于安装龙头的前管10。
上述电动车车架内置蓄电池，对蓄电池起了很好的保护作用，延长了蓄电池的使用寿命，使电动车行驶更加安全可靠。

Claims (5)

1.电动车车架，其特征在于：包括车架体，车架体包括前横梁和两个后叉，前横梁和两个后叉形成Y字形，前横梁为中空结构；还包括电池组合体，电池组合体位于前横梁的腔体中。
2.根据权利要求1所述的电动车车架，其特征在于：电池组合体包括电池盒、蓄电池、防盗锁和电池连接器，蓄电池放在电池盒中，电池盒包括电池内壳和电池外壳，防盗锁安装于电池盒的一端，电池连接器安装于电池盒的另一端。
3.根据权利要求1所述的电动车车架，其特征在于：前横梁和两个后叉的连接部设有加强梁。
4.根据权利要求3所述的电动车车架，其特征在于：加强梁的上端面设有坐垫安装孔，加强梁的下端面设有弹簧挂钩和撑脚安装孔，撑脚安装孔上设有限位板。
5.根据权利要求1所述的电动车车架，其特征在于：前横梁的一端设有前管。
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PB01 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20150318

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