CN104414100A - 吹风机 - Google Patents

Abstract

一种吹风机包括吹风机壳体、马达壳体以及穿过两个壳体的轴。形成在马达壳体的一个轴向端面上的第一连通孔将压缩空气的一部分引入马达壳体。形成在马达壳体的另一轴向端面上的第二连通孔将压缩空气排出到马达壳体的外部。外部引导路径将排出空气朝马达壳体的外侧面引导。通过使马达致动，已从吹风机壳体经由第一连通孔引入马达壳体的压缩空气从第二连通孔排出，且排出空气被外部引导路径引导，并朝向马达壳体的外侧面吹出。

Description

吹风机

技术领域

本发明涉及具有用于对马达进行空气冷却的冷却机构的吹风机。

背景技术

已经开发了对用于使转子转动的马达进行冷却的各种类型的心轴单元。例如，在数字复印机、激光打印机等中，多面镜通过马达以高速旋转，因此必须使马达线圈的导线直径增大，以便高电流流过。但是，通过提高流过马达线圈的电流量，会使马达的发热量增加。因此，使得马达的温度显著提高。另外，在可旋转地对马达的转子进行保持的轴承部分中会产生热量。

为了解决上述问题，例如在日本专利公开第8-275457号中，公开了一种改进的心轴单元。在该心轴单元中，在对多面镜进行容纳的镜面壳体上形成吸气孔，在对马达进行容纳的马达壳体上形成排气孔，在将镜面壳体与马达壳体分开的分隔件上形成连通孔，并且连通孔形成在马达芯部内并位于槽的外侧。通过对马达线圈施加电流，多面镜因马达的旋转而旋转，因在多面镜周围产生的负压而经由吸气孔吸入的空气会从多面镜的旋转中心流到多面镜的外周部分，且空气会经由分隔件的连通孔流入马达壳体。由于冷却空气流入马达壳体，因此，马达壳体内的热空气会经由马达芯部的连通孔排出到马达壳体的外侧，从而能对定子进行冷却。

在使用高电流的马达的情况下，必须对具有高热容量的马达壳体进行冷却。马达壳体无法通过将空气吸入其中来得到充分冷却。为了对马达壳体进行充分冷却，在日本专利公开第5-56603号中，公开了一种改进的冷却机构。在该冷却机构中，在从马达壳体向外延伸的转轴上设置冷却风扇，且设置风扇盖以覆盖冷却风扇。使用这一结构，便能对马达壳体进行冷却。

在使用高电流的马达的情况下，马达壳体无法通过仅对马达壳体的内部进行冷却来被充分冷却，因此，必须直接对具有高热容量的马达壳体进行冷却。日本专利公开第8-275457号中公开的心轴单元的目的在于对马达壳体内的定子进行冷却，因此，心轴单元无法充分地对具有高热容量的马达壳体进行冷却。此外，在马达芯部内形成连通孔以对定子进行冷却，因此，必须增加心轴单元的生产工序的数量，且必须增加生产成本。此外，必须减少磁路径的数量，因此，必须降低马达的性能。

在日本专利公开第5-56603号中公开的冷却机构中，冷却风扇设置于从马达壳体向外延伸的转轴，因此，冷却机构必须大，且部件数量会增加。此外，马达芯部等会产生热量，因此，整个马达无法得到充分冷却。

发明内容

因此，本发明的目的在于提供一种能够解决常规技术中的上述问题的吹风机。在本发明的吹风机中，马达壳体的内部和外部可通过使用来自吹风机壳体的压缩空气而充分冷却。

为了实现该目的，本发明具有以下结构。

即，本发明的吹风机包括：

吹风机壳体，所述吹风机壳体容纳叶轮；

马达壳体，所述马达壳体容纳定子和转子，所述马达壳体与所述吹风机壳体为一体；以及

轴，所述叶轮和所述转子附连至所述轴，且所述轴穿过所述吹风机壳体和所述马达壳体，

空气通过所述叶轮的旋转而从轴向被吸入所述吹风机壳体，并沿周向吹出，

形成在所述马达壳体的一个轴向端面上的第一连通孔将压缩空气的一部分从所述吹风机壳体引入所述马达壳体，

形成在所述马达壳体的另一轴向端面上的第二连通孔将已穿过所述马达壳体的所述压缩空气排出到所述马达壳体的外部，

在所述马达壳体的所述另一轴向端面的上方形成有外部引导路径，所述外部引导路径将已从所述第二连通孔排出的排出空气朝所述马达壳体的外侧面引导，

通过使马达致动，已从所述吹风机壳体经由所述第一连通孔引入所述马达壳体的所述压缩空气从所述第二连通孔排出，且已从所述第二连通孔排出的排出空气被所述外部引导路径引导，并朝向所述马达壳体的所述外侧面吹出。

使用上述结构，通过使马达致动来使叶轮旋转，压缩空气的一部分经由形成在马达壳体的一个轴向端面上的第一连通孔而从吹风机壳体引入马达壳体，且穿过马达壳体的压缩空气经由形成在另一轴向端面上的第二连通孔排出到马达壳体的外部，从而能使马达壳体的内部通过所要吹出的压缩空气的一部分而得到冷却。

此外，从第二连通孔排出的排出空气经由外部引导路径朝向马达壳体的外侧面吹出，从而能使具有高热容量的马达壳体从外部被充分地冷却。

因此，马达壳体的内部和外部可通过使用从吹风机壳体引入的压缩空气而被高效地冷却。

较佳地，构成所述外部引导路径的引导件覆盖所述马达壳体的所述另一轴向端面，

在所述马达壳体的所述外侧面设置热辐射翅片。

使用这一结构，马达壳体可通过利用引导件朝向马达壳体的外侧面引导的排出空气和利用热辐射翅片进行的热辐射而被进一步高效地冷却。

较佳地，第一连通孔根据马达芯部的位置形成多个，

所述第二连通孔绕所述轴形成多个，

所述第二连通孔中的每个相对于所述第一连通孔中的每个在周向上移位规定角度。

使用这一结构，经由第一连通孔引入马达壳体的压缩空气首先对容易产生热量的马达芯部进行冷却，且空气流在马达壳体内扰动，然后空气从第二连通孔排出。因此，可进一步高效地对马达壳体的内部进行冷却。

在本发明的吹风机中，马达壳体的内部和外部可通过从吹风机壳体引入的压缩空气而充分地得到冷却。

附图说明

现将以示例的方式并参考附图来描述本发明的实施例。

图1是从马达壳体一侧观察的实施例的吹风机的平面图；

图2是从吹风机壳体一侧观察的吹风机的平面图，其中叶轮未示出；

图3包括沿图1所示的线X-X截取的吹风机的剖视图和第二连通孔的放大剖视图；

图4是从马达壳体一侧观察的另一实施例的吹风机的平面图；以及

图5包括沿图4所示的线X-X截取的吹风机的剖视图和引导件的放大剖视图，该引导件将已从第二连通孔排出的排出空气引入。

各实施例的描述

现将参照附图详细描述本发明的较佳实施例。

首先，将参照图1-3说明本实施例的吹风机的示意结构。

如图3所示，吹风机1包括：吹风机壳体3，在该吹风机壳体3内容纳有叶轮2；以及马达壳体6，在马达壳体6内容纳有马达M的定子4和转子5。吹风机壳体3和马达壳体6整合为一体。轴7穿过吹风机壳体3和马达壳体6。容纳在吹风机壳体3内的叶轮2及容纳在马达壳体6内的转子5附连至轴7。通过对马达M进行致动，来使叶轮2转动，从而使空气从轴向被吸入吹风机壳体3并被压缩，然后压缩后的空气沿周向被送出。

如图3所示，吹风机壳体3由第一吹风机壳体结构件3a和第二吹风机壳体结构件3b构成。空气入口3c形成在第一吹风机壳体结构件3a的中心部分内。在第一吹风机壳体结构件3a和第二吹风机壳体结构件3b的径向外部分别形成有凹槽。凹槽设置成彼此面对，从而在吹风机壳体3内形成压缩室(流动路径)3e。空气出口3d从吹风机壳体3的外侧面沿切线方向延伸(参照图2)。轴7的一端部插入吹风机壳体3，且叶轮2一体地附连至轴7。叶轮2通过例如模制、粘接或压配等方式附连至轴7的一端。叶轮2的叶片2a径向形成。

在图2中，马达壳体6一体地附连至第二吹风机壳体结构件3b。即，马达壳体6附连至空气入口3c的相反侧，该空气入口3c被压缩室3e包围。如图3所示，马达壳体6由第一马达壳体结构件6a和第二马达壳体结构件6b构成。马达壳体6由具有相对高的热容量的材料，例如铝、铝合金构成。在第一马达壳体结构件6a的、用作附连面的端面A形成有台阶形部分6c，且该台阶形部分6c配装在第二吹风机壳体结构件3b的中心孔3f内，从而将两个构件3a和6a整合为一体。在配装在吹风机壳体3内的第一马达壳体结构件6a的端面A形成有多个第一连通孔(例如三个第一连通孔)6d，这些第一连通孔6d用于将压缩空气的一部分从吹风机壳体3引入马达壳体6，并且上述第一连通孔6d以例如120°的等角度间隔绕轴7设置。第一连通孔6d位于叶轮2的与叶片2a相反的一侧。

接着，将说明容纳在马达壳体6内的内部结构。在图3中，轴7被轴承部分6h能转动地保持，轴承部分6h分别设置于第一马达壳体结构件6a及第二马达壳体结构件6b。可使用例如滚动轴承、滑动轴承、含油金属轴承、流体动力轴承的各种类型的轴承来作为轴承部分6h。马达(马达磁体)5同心地附连至轴7。定子4的马达壳体8固定在第一马达壳体结构件6a的内壁面上。马达线圈10隔着绝缘件9缠绕在齿部分上，该齿部分面向转子5并从马达芯部8向内延伸。

在第二马达壳体结构件6b内，马达电路板11由从绝缘件9延伸的板保持件9a保持。在马达电路板11上安装有例如霍尔元件的电子部件。在马达电路板11的中心部分形成有供轴7穿过的间隙孔11a。与附连有叶轮2的一端相反的一端、即轴7的另一端被推力保持件15保持，该推力保持件15设置于第二马达壳体结构件6b。轴7的另一端是圆形的。轴7被推力保持件15可旋转地保持。推力保持件15由对轴7具有优异的滑动特性的树脂材料、例如聚醚醚酮(PEEK)构成。

在图1中，在第二马达壳体结构件6b的端面B形成有多个第二连通孔(例如三个第二连通孔)6e，这些第二连通孔6e将穿过马达壳体6的压缩空气引入马达壳体6的外部，上述端面B位于第一马达壳体结构件6a的附连面A的轴向相反一侧，且第二连通孔6e以例如120°的等角度间隔绕轴7设置。应当注意的是，第二连通孔6e的位置不需要形成在第二马达壳体结构件6b的轴向端面B上。例如，第二连通孔6e可形成在第二马达壳体结构件6b的靠近端面B的外侧面上。

此外，在第二马达壳体结构件6b的端面B上形成有用于供对马达线圈供电的引线13向外延伸穿过的引线孔6f。

如图3所示，引导件16覆盖马达壳体6的另一轴向端面、即第二马达壳体结构件6b的端面B。引导件16通过螺钉固定。引导件16沿第二马达壳体结构件6b的端部表面弯曲，从而从第二马达壳体结构件6b的端面B至第二马达壳体结构件6b的外侧面C形成外部引导路径17。如图3的放大图所示，已从第二连通孔6e排出的排出空气通过内径大于第二马达壳体结构件6b的外径的引导件16，经由外部引导路径17引导，并从马达壳体6的端面B侧朝向马达壳体6的外侧面C吹出。应当注意的是，在引导件16上还形成有引线孔16a，该引线孔16a与第二马达壳体结构件6b的引线孔6f连通，且供用于对马达线圈10供电的引线13向外延伸穿过。引导件16可沿第二马达壳体结构件6b的外侧面C进一步延伸。

第一连通孔6d(参照图2)和第二连通孔6e(参照图1)可轴向彼此重合。较佳地，绕轴7设置的第二连通孔6e中的每个相对于第一连通孔6d中的每个在周向上移位规定角度(例如60°)(参照图1和2)。使用这一结构，经由马达壳体6的一轴向端面的第一连通孔6d引入马达壳体6的压缩空气的一部分首先对容易产生热的马达芯部8进行冷却，空气流如图3所示虚线箭头所示那样在马达壳体6内扰动，然后空气从第二连通孔6e排出到外部。因此，可高效地使马达壳体6的内部得到冷却。

通过使马达M致动并使叶轮2转动，压缩空气的一部分从吹风机壳体3经由形成在马达壳体6的一轴向端面上的第一连通孔6d而引入马达壳体6内，穿过马达壳体6的压缩空气从形成在另一轴向端面上的第二连通孔6e排出到马达壳体的外部。因此，马达壳体6的内部可通过使用用于空气吹送的压缩空气的一部分而得到冷却。

由于已从第二连通孔6e排出的排出空气从外部引导路径17朝向马达壳体6的外侧面C被吹出，因此，具有高热容量的马达壳体6可从外部高效地得到冷却。

因此，马达壳体6的内部和外部可通过在吹风机壳体3内压缩的压缩空气而高效地得到冷却。

接着，将参照图4和5说明吹风机1的另一实施例。应当注意的是，对前一实施例中说明过的结构件标注相同的附图标记，并省略说明。

容纳在吹风机壳体3和马达壳体6内的内部结构与前一实施例的相同。如图4和5所示，热辐射翅片18从马达壳体6的第一马达壳体结构件6a的外侧面径向延伸。

构成外部引导路径17的引导件16与前一实施例同样地，覆盖第二马达壳体结构件6b的另一轴向端面B。如上所述，热辐射翅片18设置于第一马达壳体结构件6a的外侧面。使用这一结构，马达壳体6可通过利用引导件16被朝向马达壳体6的外侧面引出的排出空气和利用热辐射翅片18进行的热辐射而被高效地冷却。

在上述实施例中，马达M是内转子型的马达，但只要确保转子轭的通风性能，也可采用外转子型马达。

在上述实施例中，第一连通孔6d和第二连通孔6e的数量是三个，但它们可以可选地增加及减少。另外，各第二连通孔6e相对于各第一连通孔6d在周向上移位60°，但第一连通孔6d与第二连通孔6e之间的位置关系并不限于各实施例。此外，各第二连通孔6e的形状并不限于圆形，可采用其它形状。

本文所引用的所有实例和条件语言都是用于讲授目的以帮助读者理解发明人为发展本领域所作出的发明和概念，且应认为并不限于说明书中这些具体描述的实例和条件，也不限于涉及展示本发明优缺点的这些实例的组合。虽然已经详细描述了本发明的各实施例，但是应当理解，可对其作出各种改变、替代和变化而不偏离本发明的精神和范围。

Claims (3)

1.一种吹风机，包括：

吹风机壳体，所述吹风机壳体容纳叶轮；

马达壳体，所述马达壳体容纳定子和转子，所述马达壳体与所述吹风机壳体为一体；以及

轴，所述叶轮和所述转子附连至所述轴，且所述轴穿过所述吹风机壳体和所述马达壳体，

其中，空气通过所述叶轮的旋转而从轴向被吸入所述吹风机壳体，并沿周向吹出，

形成在所述马达壳体的一个轴向端面上的第一连通孔将压缩空气的一部分从所述吹风机壳体引入所述马达壳体，

形成在所述马达壳体的另一轴向端面上的第二连通孔将已穿过所述马达壳体的所述压缩空气排出到所述马达壳体的外部，

在所述马达壳体的所述另一轴向端面的上方形成有外部引导路径，所述外部引导路径将已从所述第二连通孔排出的排出空气朝所述马达壳体的外侧面引导，

通过使马达致动，已从所述吹风机壳体经由所述第一连通孔引入所述马达壳体的所述压缩空气从所述第二连通孔排出，且已从所述第二连通孔排出的所述排出空气被所述外部引导路径引导，并朝向所述马达壳体的所述外侧面吹出。

2.如权利要求1所述的吹风机，其特征在于，构成所述外部引导路径的引导件覆盖所述马达壳体的所述另一轴向端面，且在所述马达壳体的所述外侧面设置热辐射翅片。

3.如权利要求1或2所述的吹风机，其特征在于，

所述第一连通孔绕所述轴形成多个，

所述第二连通孔绕所述轴形成多个，

所述第二连通孔中的每个相对于所述第一连通孔中的每个在周向上移位规定角度。