CN104392856A - 汽车转向柱组合开关护罩 - Google Patents

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CN104392856A
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张毅
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Chongqing Fengrui Plastic Products Co Ltd
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    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
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    • H01H9/02—Bases, casings, or covers

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Abstract

本发明公开了一种汽车转向柱组合开关护罩，包括上护罩和下护罩，所述上护罩与所述下护罩顶部通过螺栓连接，所述上护罩与所述下护罩的两侧边的连接为卡接连接，所述下护罩内部表面设有向内突起的圆台凸起，所述圆台凸起与下护罩为一体注塑成型，所述圆台凸起顶部设有与所述下护罩外部连通的螺栓安装孔Ⅰ。本发明将与汽车转向柱连接，可以随着转向柱任意调节，不再需要增大内部空间和转向柱伸出口，转向柱伸出口与转向柱可以做到无缝结合，提高汽车内饰的美观度，同时也增加了驾驶员腿部的活动空间，提高了驾驶员的舒适感。

Description

汽车转向柱组合开关护罩
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件，具体涉及一种汽车转向柱组合开关护罩。
背景技术
汽车组合开关是安装在汽车转向管柱上，由两个以上用以控制汽车的灯光、信号、操控电器等部件的开关组成的装置。它通常为手柄式，安装在方向盘下的转向柱上，以便驾驶员操作，为了遮蔽汽车组合开关，通常都会在组合开关外设一个护罩。然而随着时代的发展，越来越多的汽车，特别是家用小轿车，采用了可调节式的方向盘，而以前的组合开关护罩是与汽车仪表盘连接固定的，无法随着方向盘以及转向柱一起调节，只有增加护罩体积，同时护罩上转向柱伸出口也相应增大，便于转向柱调节。然后这样不仅不美观，体积过大也会导致驾驶员腿部活动空间小，给驾驶员造成一种压迫感。
发明内容
针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：如何提供一种美观，提高车辆档次，为驾驶员提供一个舒适驾车环境的汽车转向柱组合开关护罩。
为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案：
一种汽车转向柱组合开关护罩，包括上护罩和下护罩，所述上护罩与所述下护罩顶部通过螺栓连接，所述上护罩与所述下护罩的两侧边的连接为卡接连接，所述下护罩内部表面设有向内突起的圆台凸起，所述圆台凸起与下护罩为一体注塑成型，所述圆台凸起顶部设有与所述下护罩外部连通的螺栓安装孔Ⅰ。
在本发明中，利用圆台凸起上的螺栓安装孔将汽车转向柱与护罩连接起来，这样护罩就可以随时方向盘以及转向柱一起调节，而与下护罩为一体注塑成型的圆台凸起，增加了自身强度，提高了使用寿命。另外护罩还相应的减小护罩的体积，转向柱伸出口与转向柱可以做到无缝结合，提高汽车内饰的美观度，同时也增加了驾驶员腿部的活动空间，提高了驾驶员的舒适感。
作为优化，所述上护罩顶部左右两端分别设有向下延伸的柱状凸起Ⅰ，所述柱状凸起的末端设有向下护罩方向延伸的连接板，所述连接板上设有螺孔，所述下护罩顶部与所述连接板相对应位置设有向下延伸的柱状凸起Ⅱ，所述柱状凸起Ⅱ顶部与所述螺孔相对应位置设有与所述下护罩外部连通的螺栓安装孔Ⅱ。通过顶部的螺栓连接，使护罩安装更方便，另外设置在顶部也方便维护人员使用工具对螺栓进行拆除和安装。
作为优化，所述上护罩的两侧边设有多个卡片，所述下护罩的两侧板设有多个与卡片卡接配合的卡槽。卡片与卡槽直接连接，不仅固定稳固，拆卸和安装也方便快捷。
作为优化，所述下护罩的表面设有检修口。当遇到一些小问题时，就可以直接从检修口进行操作维修，不需要将整个护罩打开，提高了工作效率。
综上所述，本发明的有益效果在于：本发明将与汽车转向柱连接，可以随着转向柱任意调节，不再需要增大内部空间和转向柱伸出口，转向柱伸出口与转向柱可以做到无缝结合，提高汽车内饰的美观度，同时也增加了驾驶员腿部的活动空间，提高了驾驶员的舒适感。
附图说明
为了使发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步的详细描述，其中：
图1为本发明的上护罩立体图；
图2为本发明的下护罩立体图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的详细说明。
如图1和图2所示，本具体实施方式中的汽车转向柱组合开关护罩，包括上护罩1和下护罩2，所述上护罩1与所述下护罩2顶部通过螺栓连接，所述上护罩1与所述下护罩2的两侧边的连接为卡接连接，所述下护罩2内部表面设有向内突起的圆台凸起3，所述圆台凸起3与下护罩2为一体注塑成型，所述圆台凸起3顶部设有与所述下护罩2外部连通的螺栓安装孔Ⅰ4。
本具体实施方式中，所述上护罩1顶部左右两端分别设有向下延伸的柱状凸起Ⅰ5，所述柱状凸起5的末端设有向下护罩2方向延伸的连接板6，所述连接板6上设有螺孔，所述下护罩2顶部与所述连接板6相对应位置设有向下延伸的柱状凸起Ⅱ7，所述柱状凸起Ⅱ7顶部与所述螺孔相对应位置设有与所述下护罩2外部连通的螺栓安装孔Ⅱ。
本具体实施方式中，所述上护罩1的两侧边设有多个卡片8，所述下护罩2的两侧板设有多个与卡片8卡接配合的卡槽9。
本具体实施方式中，所述下护罩2的表面设有检修口10。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过参照本发明的优选实施例已经对本发明进行了描述，但本领域的普通技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离所附权利要求书所限定的本发明的精神和范围。

Claims (4)

1.一种汽车转向柱组合开关护罩，包括上护罩和下护罩，其特征在于：所述上护罩与所述下护罩顶部通过螺栓连接，所述上护罩与所述下护罩的两侧边的连接为卡接连接，所述下护罩内部表面设有向内突起的圆台凸起，所述圆台凸起与下护罩为一体注塑成型，所述圆台凸起顶部设有与所述下护罩外部连通的螺栓安装孔Ⅰ。
2.根据权利要求1所述的汽车转向柱组合开关护罩，其特征在于：所述上护罩顶部左右两端分别设有向下延伸的柱状凸起Ⅰ，所述柱状凸起的末端设有向下护罩方向延伸的连接板，所述连接板上设有螺孔，所述下护罩顶部与所述连接板相对应位置设有向下延伸的柱状凸起Ⅱ，所述柱状凸起Ⅱ顶部与所述螺孔相对应位置设有与所述下护罩外部连通的螺栓安装孔Ⅱ。
3.根据权利要求1所述的汽车转向柱组合开关护罩，其特征在于：所述上护罩的两侧边设有多个卡片，所述下护罩的两侧板设有多个与卡片卡接配合的卡槽。
4.根据权利要求1所述的汽车转向柱组合开关护罩，其特征在于：所述下护罩的表面设有检修口。
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