CN104389654A - 发动机机油监测方法及装置 - Google Patents

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李哲
王洪峰
李奇峰
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Abstract

本发明的发动机机油监测方法，设定机油电阻器电阻临界值RC及机油探测器电阻临界下降率KC；实时监测并计算机油电阻器电阻值及电阻下降率；机油电阻器电阻值等于或小于临界值RC，则判定机油老化，若为无穷大，则判定该位置无油；电阻下降率大于临界下降率，则判定机油混入水或燃油；其电阻值否则判定该位置有油。监测装置为机油电阻器与分压电阻串联后接至电源，形成闭合电路，分压电阻的两端接入微机控制器的机油监测信号输入端。可以方便地对发动机的机油粘度、油位进行自动监测，准确地判定机油粘度的状态类型，防止因机油粘度下降而导致的柴油机故障。装置简单可靠，成本低廉。

Description

发动机机油监测方法及装置
技术领域
本发明涉及发动机机油监测方法及装置,属于发动机制造技术领域。
背景技术
机油粘度状态本应是是发动机的重要监测参数之一，但是现有技术由于缺少有效的技术手段，在目前的各种发动机上鲜有将机油粘度列入自动监控项点的。对一些突发情况导致的机油粘度下降，例如冷却水泄漏和燃油泄漏导致的机油稀释、乳化问题，往往因为未能得到及时监测而导致发动机发生重大故障。
另一方面，机油油位也没有列入目前各种发动机的自动监控项点。现有技术对于机油油位的监测一般采用油位尺或浮标等机械式结构。这些方案，或操作繁琐，或结构复杂，占用较大空间，且只适合操作人员肉眼观察。
发明内容
本发明的目的就是克服上述现有技术之不足，提供发动机机油监测方法及装置。
本发明的目的是这样实现的：一种发动机机油粘度监测方法，其特征在于采取下列步骤：
A.设定机油电阻器电阻临界值RC及机油电阻器电阻临界下降率KC；
B.将机油电阻器浸入发动机底壳内的机油，实时监测机油电阻器电阻值，计算机油电阻器电阻下降率；
C.将实时机油电阻器电阻值与临界值RC比较：如果大于临界值RC,则进入下一步骤；否则判定机油老化，进入步骤E；
D.将实时机油电阻器电阻下降率与临界下降率KC比较：如果大于临界下降率，则判定机油混入水或燃油，进入下一步骤；否则返回步骤B；
E.报警，并提示机油状态类型。
为了更好地实现本发明的目的，所述机油电阻器电阻临界值RC取值为20MΩ。
为了更好地实现本发明的目的，所述机油电阻器电阻临界下降率KC取值为0.2。
一种发动机机油油位监测方法，其特征在于采取下列步骤：
a.将机油电阻器置于发动机油底壳的适当位置；
b.检测机油电阻器电阻值；
c.判断机油电阻器电阻值是否为无穷大：如果机油没有浸没机油电阻器，其电阻值为无穷大，则判定该位置无油；否则判定该位置有油。
一种实现上述监测方法的发动机机油监测装置，其特征在于机油电阻器与分压电阻串联后接至电源，形成闭合电路，分压电阻的两端为机油监测信号的输出端，接入微机控制器的机油监测信号输入端。
为了更好实现本发明的目的，所述机油电阻器为布有导电线路的非导全基板，基板上的钻孔将导电线路断开，机油浸没基板后，钻孔中的机油即为连接导电线路的电阻。
本发明的技术方案，可以方便地对发动机的机油粘度、油位进行自动监测，准确地判定机油粘度的状态类型，防止因机油粘度下降而导致的柴油机故障。装置简单可靠，成本低廉。
附图说明
图1为本发明实施例的发动机机油粘度监测方法流程框图。
图2为本发明实施例的发动机机油油位监测方法流程框图。
图3为本发明实施例的发动机机油监测装置的原理示意图。
图4为本发明实施例的机油电阻器原理示意图。
图中标记为：1.1、1.2-分压电阻，2.1、2.2-机油电阻器，3-电源，4-非导体基板，5-导电线路，6-钻孔，7-油底壳。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参看附图1，本实施例的发动机机油粘度监测方法从框1.1开始，进入框1.2，设定机油电阻器电阻临界值RC＝20MΩ及机油探测器电阻临界下降率KC＝0.2。进入框1.3，将机油电阻器浸入发动机底壳内的机油，实时监测机油电阻器电阻值，计算机油电阻器电阻下降率。进入判断框1.4，将实时机油电阻器电阻值与临界值RC比较：如果大于临界值RC,则进入框1.5；否则判定机油老化，进入框1.6。在框1.5，将实时机油电阻器电阻下降率与临界下降率KC比较：如果大于临界下降率，则判定机油混入水或燃油，进入框1.6；否则返回框1.3。在框1.6，系统报警，并提示机油状态类型。
参看图2，本实施例的发动机机油油位监测方法从框2.1开始，进入框2.2，将机油电阻器置于发动机油底壳的适当位置。进入框2.3，检测机油电阻器电阻值。进入判断框2.4，判断机油电阻器的电阻值是否为无穷大：如果其电阻值为无穷大，则机油没有浸没机油电阻器，进入框2.5，判定该位置无油；否则进入框2.6，判定该位置有油。
参看图3，本实施例的发动机机油监测装置，机油电阻器2.1、2.2分别与分压电阻1.1、1.2串联后接至电源3，各自形成闭合电路，分压电阻1.1、1.2的两端为机油监测信号的输出端，接入微机控制器的机油监测信号输入端。将机油电阻器2.2、2.1分别置于发动机油底壳7中的高、低油位线位置，便可监测机油的粘度及油位。
参看图4，机油电阻器由非导体基板4构成，基板4上布有导电线路5，钻孔6将导电线路5断开，机油浸没基板4后，钻孔6中的机油即为连接导电线路5的电阻。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种发动机机油粘度监测方法，其特征在于采取下列步骤：
A.设定机油电阻器电阻临界值RC及机油探测器电阻临界下降率KC；
B.将机油电阻器浸入发动机底壳内的机油，实时监测机油电阻器电阻值，计算机油电阻器电阻下降率；
C.将实时机油电阻器电阻值与临界值RC比较：如果大于临界值RC,则进入下一步骤；否则判定机油老化，进入步骤E；
D.将实时机油电阻器电阻下降率与临界下降率KC比较：如果大于临界下降率，则判定机油混入水或燃油，进入下一步骤；否则返回步骤B；
E.报警，并提示机油状态类型。
2.根据权利要求1所述的发动机机油粘度监测方法，其特征在于所述机油电阻器电阻临界值RC取值为20MΩ。
3.根据权利要求1所述的发动机机油粘度监测方法，其特征在于所述机油电阻器电阻临界下降率KC取值为0.2。
4.一种发动机机油油位监测方法，其特征在于采取下列步骤：
a.将机油电阻器置于发动机油底壳的适当位置；
b.检测机油电阻器电阻值；
c.判断机油电阻器电阻值是否为无穷大：如果机油没有浸没机油电阻器，其电阻值为无穷大，则判定该位置无油；否则判定该位置有油。
5.一种实现权利要求1或权利要求4所述监测方法的发动机机油监测装置，其特征在于机油电阻器与分压电阻串联后接至电源，形成闭合电路，分压电阻的两端为机油监测信号的输出端，接入微机控制器的机油监测信号输入端。
6.一种权利要求5所述的发动机机油监测装置，其特征在于所述机油电阻器为布有导电线路的非导体基板，基板上的钻孔将导电线路断开，机油浸没基板后，钻孔中的机油成为连接导电线路的电阻。
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