CN104374523A - 一种新型涡轮机转子动平衡配重结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种新型涡轮机转子动平衡配重结构。转子上设置装配槽，配重块沿周向装配在装配槽内，配重块截面与装配槽截面相对应，配重块弧度与转子配重位置弧度相应，配重块中部加工出凹槽，转子上装配槽内设置定位孔，配重块用定位销固定在装配槽内，定位销上的凸轴一部分装配在定位孔内，一部分与配重块中部的凹槽相配合，定位销尾部可弯曲锁紧。本发明是一种全新结构的涡轮机动平衡配重结构，配重结构可靠，可操作性强，采用的平衡块质量可以根据需要灵活加工，动平衡过程不对轮盘产生附加破坏，配重结构的装配及锁紧方式简单可靠，经在高速涡轮机转子上考核，该结构稳定可靠，该结构对转子热运行后的再次平衡同样具有良好的重复可用性。
Description
技术领域：
本发明涉及能源动力领域，具体地说是一种新型涡轮机转子动平衡配重结构。
背景技术：
对于高转速的转子，即便具有很小的偏心距，也会引起非常大的不平衡离心力，引起发动机的振动，产生噪声，加速轴承的磨损，造成转子部件的高频疲劳破坏，降低发动机的使用寿命，因此，涡轮转子的动平衡在发动机制造过程中占有非常重要的地位，对于不平衡的校正形式，一般采用拧平衡螺钉、配平衡块、焊接焊片、钻孔、磨削、车削等方法，对于高速旋转的转子，通过拧平衡螺钉很难达到需要的精度，焊接的方法会对转子产生不利影响，去除材料的方法具有不可逆性，对于转子的强度有一定影响，且热运行后再次动平衡需补充去除材料。。
发明内容：
本发明提出一种新型的涡轮机转子动平衡配重结构，本发明的目的在于提高涡轮机转子动平衡配重结构运行时的可靠性和稳定性，提高涡轮机转子动平衡的精度，优化涡轮机转子动平衡配重的装配结构。
本发明的技术方案是：一种新型涡轮机转子动平衡配重结构，包括转子，转子上设置装配槽，配重块沿周向装配在装配槽内，配重块截面与装配槽截面相对应，配重块弧度与转子配重位置弧度相应，配重块中部加工出凹槽，转子上装配槽内设置定位孔，配重块用定位销固定在装配槽内，定位销上的凸轴一部分装配在定位孔内，一部分与配重块中部的凹槽相配合，定位销尾部可弯曲锁紧。
本发明具有如下有益效果：本发明一种全新结构的涡轮机动平衡配重结构，配重结构可靠，可操作性强，采用的平衡块质量可以根据需要灵活加工，动平衡过程不对轮盘产生附加破坏，配重结构的装配及锁紧方式简单可靠，经在高速涡轮机转子上考核，该结构稳定可靠，该结构对转子热运行后的再次平衡同样具有良好的重复可用性。
附图说明：
图1是本发明的结构示意图。
图中1-转子，2-配重块，3-定位销，4-装配槽，5-凸轴，6-定位孔，7-凹槽。
具体实施方式：
下面结合附图对本发明作进一步说明：
由图1所示，一种新型涡轮机转子动平衡配重结构，包括转子1，转子1上设置装配槽4，配重块2沿周向装配在装配槽4内，配重块2截面与装配槽4截面相对应，配重块2弧度与转子1配重位置弧度相应，配重块2中部加工出凹槽7，转子1上装配槽4内设置定位孔6，配重块2用定位销3固定在装配槽4内，定位销3上的凸轴5一部分装配在定位孔6内，一部分与配重块2中部的凹槽7相配合，定位销3尾部可弯曲锁紧。
本发明配重的实现过程：
1. 首先在涡轮机转子边幅位置预加工环形槽，环形槽内表面加工可用于安装定位销的孔，孔沿环形槽周向分布，可在转子机加工序实现。
2. 涡轮机动转子平衡时根据动平衡机的平衡结果按重量及位置选配合适重量的配重块。
3. 装配配重块，用定位销锁紧配重块，校核动平衡结果。
本发明配重结构相关技术特征：
1. 在转子上设置装配槽，配重块沿周向装配在装配槽内，配重块截面与装配槽截面相对应，配重块弧度与转子配重位置弧度相应，配重块中部加工出凹槽用定位销锁紧，转子上装配槽内设置定位孔，配重块用特有设计的定位销固定在转子上，配重块可重复拆装。
2. 定位销为独有弯折结构，定位销一部分装配在定位孔内，一部分与配重块中部凹槽配合，定位销尾部可进行弯曲锁紧，定位销设计圆柱凸起用于与转子配合。
3.配重结构与转子的装配采用定位销上圆形轴与转子预加工孔配合结构。
本新型涡轮机转子动平衡配重结构实际工作原理是：
首先在涡轮机转子上预加工供锁紧用的一系列相同规格的孔，其次运用本新型技术制造的与转子结构相适应的配重块，利用与配重块特定配合关系的定位销，将配重块装配在预先在转子开孔的位置，并锁紧。
首先根据动平衡机动平衡结果，选配合适重量的配重块，在特定位置，先将定位销定位凸轴对准转子预留孔，定位销锁紧部分对着轴线方向，将定位销装配到转子上，其次将选配好的配重块装入转子与定位销组成的空间槽的位置，将配重块固定槽平面对准定位销，装入配重块，配重块装入后，将锁紧片尾部弯曲贴紧配重块，锁紧配重块，完成装配。
Claims (1)
1.一种新型涡轮机转子动平衡配重结构，包括转子(1)，其特征在于：转子(1)上设置装配槽(4)，配重块(2)沿周向装配在装配槽(4)内，配重块(2)截面与装配槽(4)截面相对应，配重块(2)弧度与转子(1)配重位置弧度相应，配重块(2)中部加工出凹槽(7)，转子(1)上装配槽(4)内设置定位孔(6)，配重块(2)用定位销(3)固定在装配槽(4)内，定位销(3)上的凸轴(5)一部分装配在定位孔(6)内，一部分与配重块(2)中部的凹槽(7)相配合，定位销(3)尾部可弯曲锁紧。
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