CN202493292U - 一种新型汽轮机叶轮平衡结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型汽轮机叶轮平衡结构，它包括汽轮机叶轮，在叶轮上沿圆周方向设有一圈平衡槽，平衡槽内固定有至少一个平衡块。平衡块采用整体结构，用于将平衡块固定在平衡槽内。因转子的叶轮一般是整体结构，平衡槽开有豁口，豁口的宽度略大于平衡槽宽度，方便将平衡块放入。平衡块可以采用2到3种长度，从而使平衡块具有不同的质量，便于调整动平衡实验的配重，使转子更容易达到平衡。平衡块中间攻丝，放入螺钉，该螺钉可以起到紧定的作用，防止平衡块在汽轮机高速工作时产生相对移动。相对于传统的汽轮机两半结构的平衡块，本平衡块精度高，安装及调整方便，汽轮机运行更加稳定可靠。

Description

一种新型汽轮机叶轮平衡结构

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机叶轮平衡结构，适用于调整汽轮机转子质量不平衡时所引起的振动。

背景技术

汽轮机是高速旋转动力机械，汽轮机转子由于材料质量的不均匀性和加工装配中存在着误差，导致转子在圆周方向上质量不均，俗称“偏重”，在工程上叫质量不平衡。质量不平衡会使转子转动时产生振动。汽轮机转子质量不平衡是汽轮发电机组最常见的振动故障，它约占了故障总数的80%。随着制造加工水平，装配精度及电厂检修质量的不断提高，这类故障的发生率越来越低。即使如此，汽轮机转子质量不平衡目前仍是机组振动的主要故障。

发明内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种新型的、结构简单、通用性强的汽轮机叶轮平衡结构。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种新型汽轮机叶轮平衡结构，它包括汽轮机叶轮，在叶轮上沿圆周方向设有一圈平衡槽，平衡槽内固定有至少一个平衡块。

所述平衡槽的截面的底部宽于口部，所述平衡块的截面与平衡槽的截面相适应，平衡块的中部设有紧固在平衡槽上的螺钉；所述平衡槽上还设有用于安装平衡块的豁口。

所述平衡槽和平衡块的截面均呈梯形。

所述平衡块为多个，且多个平衡块的长度不一致。

平衡块采用（梯形的）整体结构，（梯形的两斜边）用于将平衡块固定在平衡槽内。因转子的叶轮一般是整体结构，平衡槽开有豁口，豁口的宽度略大于平衡槽宽度，方便将平衡块放入。平衡块可以采用2到3种长度，从而使平衡块具有不同的质量，便于调整动平衡实验的配重，使转子更容易达到平衡。平衡块中间攻丝，放入螺钉，该螺钉可以起到紧定的作用，防止平衡块在汽轮机高速工作时产生相对移动。待最终装配完成后，将螺钉与平衡块冲牢，将平衡块与平衡槽冲牢。  

本实用新型的有益效果是，相对于传统的汽轮机两半结构的平衡块，本平衡块精度高，安装及调整方便，汽轮机运行更加稳定可靠。

附图说明

图1是平衡块主视图；

图2是平衡块俯视图；

图3是平衡块装入平衡槽并用螺钉紧定的示意图；

图4是平衡槽上的豁口示意图。

其中1.平衡槽，2.平衡块，3.螺钉，4.豁口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图3所示，一种新型汽轮机叶轮平衡结构，它包括汽轮机叶轮，在叶轮上沿圆周方向设有一圈平衡槽1，平衡槽1内固定有多个平衡块2，平衡块2采用两边有斜度中间攻丝的整体结构，多个平衡块的在长度（圆周方向上）不一致。平衡槽1截面均呈梯形，平衡块2的截面与平衡槽1的截面相适应，也呈梯形。平衡块2的中部设有紧固在平衡槽1上的螺钉3；在平衡槽1上留出安装平衡块2的豁口4，待装入平衡槽1后在中间用螺钉3紧定在平衡槽1上。

图1与图2是平衡块的示意图。平衡块2截面采用梯形的整体结构，梯形的两斜边用于将平衡块2固定在图3所示的平衡槽1内。因转子的叶轮一般是整体结构，平衡槽1开图4所示的豁口4，豁口4的宽度略大于平衡槽1宽度，方便将平衡块2放入。平衡块2采用不同的长度，从而使平衡块2具有不同的质量，便于调整动平衡实验的配重，使转子更容易达到平衡。平衡块2中间攻丝，放入图3所示的螺钉3，该螺钉3可以起到紧定的作用，防止平衡块2在汽轮机高速工作时产生相对移动。

Claims (4)

1.一种新型汽轮机叶轮平衡结构，它包括汽轮机叶轮，其特征是，在叶轮上沿圆周方向设有一圈平衡槽，平衡槽内固定有至少一个平衡块。

2.如权利要求1所述的新型汽轮机叶轮平衡结构，其特征是，所述平衡槽的截面的底部宽于口部，所述平衡块的截面与平衡槽的截面相适应，平衡块的中部设有紧固在平衡槽上的螺钉；所述平衡槽上还设有用于安装平衡块的豁口。

3.如权利要求1所述的新型汽轮机叶轮平衡结构，其特征是，所述平衡槽和平衡块的截面均呈梯形。

4.如权利要求1-3任一项所述的新型汽轮机叶轮平衡结构，其特征是，所述平衡块为多个，且多个平衡块的长度不一致。

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