CN104373354B - 滑片压缩机及其下法兰 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种滑片压缩机及其下法兰，其中，该滑片压缩机的下法兰用于与滑片接触的位置设置有润滑油孔，且润滑油孔沿下法兰的轴向贯穿下法兰。本发明提供的滑片压缩机的下法兰，能够使滑片压缩机的高压腔冷冻油进入润滑油孔，使润滑油孔内充有冷冻油，则滑片和下法兰之间能够形成较厚的润滑油膜，提高了滑片和下法兰的润滑充分性，减小了滑片和下法兰的摩擦系数以及滑片压缩机的功耗；润滑油孔内的冷冻油还能够承载滑片的部分重力，减小了滑片和下法兰之间的摩擦力，则减小了滑片和下法兰的磨损量，也减小了滑片压缩机的功耗；同时，压缩机内的杂质可随冷冻油自润滑油孔排出，避免了滑片卡死，则避免了影响滑片压缩机正常运行。

Description

滑片压缩机及其下法兰
技术领域
本发明涉及滑片压缩机技术领域，更具体地说，涉及一种滑片压缩机及其下法兰。
背景技术
滑片压缩机由其较高的可靠性被广泛应用。滑片压缩机运行过程中，滑片在气缸中往复运动，滑片往复运动过程中会与下法兰接触。为了减少磨损，滑片的两侧粘附有润滑油，且位于滑片两侧的润滑油自滑片上端向滑片下端流动，直至流至滑片和下法兰之间，实现了滑片和下法兰的润滑。
由于下法兰和滑片之间仅能附着较少的润滑油，使得滑片和下法兰之间形成的润滑油膜较薄，导致滑片和下法兰之间的润滑较不充分，使得滑片和下法兰之间的摩擦系数较大，导致滑片和下法兰的磨损量较大，滑片压缩机的功耗较大。
另外，滑片往复运动过程中，存在下法兰承载滑片重力的情况，导致滑片和下法兰之间的摩擦力较大，导致滑片和下法兰的磨损量较大，滑片压缩机的功耗较大。
另外，压缩机内的杂质较易引起滑片卡死，影响滑片压缩机的正常运行。
综上所述，如何润滑滑片和下法兰，以减小滑片和下法兰的摩擦系数，以及滑片压缩机的功耗，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种滑片压缩机的下法兰，以减小滑片和下法兰的摩擦系数以及滑片压缩机的功耗。本发明的另一目的是提供一种具有上述下法兰的滑片压缩机。
为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种滑片压缩机的下法兰，所述下法兰用于与滑片接触的位置设置有润滑油孔，且所述润滑油孔沿所述下法兰的轴向贯穿所述下法兰；
所述润滑油孔的数目至少为两个并沿所述下法兰的径向分布，且相邻的两个所述润滑油孔连通；
相邻的两个所述润滑油孔通过连接槽连通，且所述连接槽位于所述下法兰用于与所述滑片接触的上端。
优选的，上述下法兰中，所述润滑油孔自所述下法兰的上端向所述下法兰的下端渐扩。
优选的，上述下法兰中，任意两个所述润滑油孔的孔径相同。
优选的，上述下法兰中，所述连接槽位于相邻的两个所述润滑油孔之间。
优选的，上述下法兰中，靠近所述下法兰的周向侧壁的所述润滑油孔距所述下法兰的周向侧壁之间具有第一预设密封距离L3。
优选的，上述下法兰中，所述滑片伸入滑片压缩机的缸体最大位置时，所述滑片头部距所述下法兰中心的距离L1大于靠近所述下法兰中心的所述润滑油孔距所述下法兰中心的距离L2。
优选的，上述下法兰中，相邻的两个所述润滑油孔均位于所述连接槽的两端之间。
优选的，上述下法兰中，所述连接槽靠近所述下法兰的周向侧壁的一端距所述下法兰的周向侧壁之间具有第二预设密封距离L4。
优选的，上述下法兰中，所述滑片伸入滑片压缩机的缸体最大位置时，所述滑片头部距所述下法兰中心的距离L1大于所述连接槽靠近所述下法兰中心的一端距所述下法兰中心的距离L5。
优选的，上述下法兰中，所述连接槽的宽度W1小于所述滑片的厚度W2。
优选的，上述下法兰中，0.5mm≤W1≤W2/2。
基于上述提供的下法兰，本发明还提供了一种滑片压缩机，该滑片压缩机包括：缸体，分别位于所述缸体两端的上法兰和下法兰，位于所述缸体内的滑片；其中，所述下法兰为上述任意一项所述的下法兰。
本发明提供的滑片压缩机的下法兰，通过在其用于与滑片接触的位置设置润滑油孔，且润滑油孔沿下法兰的轴向贯穿下法兰，由于下法兰会浸在滑片压缩机的油池中，则能够使滑片压缩机的高压腔冷冻油进入润滑油孔，使得润滑油孔内充有冷冻油，则滑片和下法兰之间能够形成较厚的润滑油膜，提高了滑片和下法兰的润滑充分性，从而减小了滑片和下法兰的摩擦系数以及滑片压缩机的功耗。
同时，本发明提供的滑片压缩机的下法兰，由于润滑油孔内充有冷冻油，则冷冻油能够承载滑片的部分重力，从而抵消了滑片的部分重力，减小了滑片和下法兰之间的摩擦力，则减小了滑片和下法兰的磨损量，也减小了滑片压缩机的功耗。
同时，本发明提供的滑片压缩机的下法兰，由于润滑油孔沿下法兰的轴向贯穿下法兰，润滑油孔内充有冷冻油，则压缩机内的杂质可随冷冻油自润滑油孔排出，从而避免了滑片卡死，进而避免了因滑片卡死影响滑片压缩机的正常运行。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的滑片压缩机的下法兰的一种结构示意图；
图2为图1的A-A向剖视图；
图3为本发明实施例提供的滑片压缩机的下法兰的另一种结构示意图；
图4为图3的B-B向剖视图。
上图1-4中：
1为润滑油孔、2为连接槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明实施例提供的滑片压缩机的下法兰，该下法兰用于与滑片接触的位置设置有润滑油孔1，且润滑油孔1沿下法兰的轴向贯穿下法兰。
本发明实施例提供的滑片压缩机的下法兰，通过在其用于与滑片接触的位置设置润滑油孔1，且润滑油孔1沿下法兰的轴向贯穿下法兰，由于下法兰会浸在滑片压缩机的油池中，则能够使滑片压缩机的高压腔冷冻油进入润滑油孔1，使得润滑油孔1内充有冷冻油，则滑片和下法兰之间能够形成较厚的润滑油膜，提高了滑片和下法兰的润滑充分性，从而减小了滑片和下法兰的摩擦系数以及滑片压缩机的功耗。
同时，本发明实施例提供的滑片压缩机的下法兰，由于润滑油孔1内充有冷冻油，则冷冻油能够承载滑片的部分重力，从而抵消了滑片的部分重力，减小了滑片和下法兰之间的摩擦力，则减小了滑片和下法兰的磨损量，也减小了滑片压缩机的功耗。
同时，本发明实施例提供的滑片压缩机的下法兰，由于润滑油孔1沿下法兰的轴向贯穿下法兰，润滑油孔1内充冷冻油，则压缩机内的杂质可随冷冻油自润滑油孔1排出，从而避免了滑片卡死，进而避免了因滑片卡死影响滑片压缩机的正常运行。
进一步，上述实施例提供的滑片压缩机的下法兰中，润滑油孔1自下法兰的上端向下法兰的下端渐扩。可以理解的是，下法兰用于与滑片接触的一端为上端，下法兰远离滑片的一端为下端。这样，进一步方便了压缩机内的杂质自润滑油孔1流出。需要说明的是，润滑油孔1的大端直径和小端直径，需要根据实际需要进行设置，本发明实施例对此不做具体地限定。
上述实施例提供的滑片压缩机的下法兰中，润滑油孔1的数目和大小，需要根据滑片进行设置。优选的，润滑油孔1的数目为一个，且沿下法兰的径向润滑油孔1呈条形孔。进一步的，润滑油孔1沿下法兰的径向呈腰形孔或者长方形孔。当然，还可选择润滑油孔1的数目为两个或者多个，并不局限于此。当润滑油孔1的数目为两个或者多个，优先选择任意两个润滑油孔1的孔径相同。需要说明的是，任意两个润滑油孔1的同一轴向位置的孔径相同。
为了提高滑片的受力平衡性，上述实施例提供的滑片压缩机的下法兰中，优先选择润滑油孔1的数目至少为两个，且相邻的两个润滑油孔1连通。可以理解的是，润滑油孔1沿下法兰的径向分布。考虑到滑片与下法兰的接触面积，优先选择润滑油孔1的数目为两个，且两个润滑油孔1沿下法兰的径向分布。相邻的两个润滑油孔1可通过连接槽2或者连接孔连通，为了方便制作，优先选择相邻的两个润滑油孔1通过连接槽2连通。进一步的，连接槽2位于下法兰用于与滑片接触的上端。当然，也可选择连接槽2位于下法兰远离滑片接触的下端或者位于下法兰沿其径向的中间位置。
上述实施例提供的滑片压缩机的下法兰中，可选择连接槽2位于相邻两个润滑油孔1之间，也可选择相邻的两个润滑油孔1均位于连接槽2的两端之间。实际应用过程中，可根据实际需要进行选择。
为了保证下法兰与缸体的密封，要求下法兰的边缘具有密封边。上述实施例提供的滑片压缩机的下法兰中，若连接槽2位于相邻两个润滑油孔1之间，则优先选择靠近下法兰的周向侧壁的润滑油孔1距下法兰的周向侧壁之间具有第一预设密封距离L3；若相邻的两个润滑油孔1均位于连接槽2的两端之间，则优先选择连接槽2靠近下法兰的周向侧壁的一端距下法兰的周向侧壁之间具有第二预设密封距离L4。这样，保护了充分密封，避免了气体泄漏。可以理解的是，第一预设密封距离L3与第二预设密封距离L4可相等，也可不等。进一步，第一预设密封距离L3和第二预设密封距离L4均大于2mm。
为了更好地润滑滑片，上述实施例提供的滑片压缩机的下法兰中，若连接槽2位于相邻两个润滑油孔1之间，则优先选择滑片伸入滑片压缩机的缸体最大位置时，滑片头部距下法兰中心的距离L1大于靠近下法兰中心的润滑油孔1距下法兰中心的距离L2；若相邻的两个润滑油孔1均位于连接槽2的两端之间，则优先选择滑片伸入滑片压缩机的缸体最大位置时，滑片头部距下法兰中心的距离L1大于连接槽2靠近下法兰中心的一端距所述下法兰中心的距离L5。
上述实施例提供的滑片压缩机的下法兰中，连接槽2的宽度需要根据滑片的厚度进行选择。为了避免滑片卡死，优先选择连接槽2的宽度W1小于滑片的厚度W2。进一步的，0.5mm≤W1≤W2/2。
基于上述实施例提供的滑片压缩机的下法兰，本发明实施例还提供了一种滑片压缩机，该滑片压缩机包括：缸体，分别位于缸体两端的上法兰和下法兰，位于缸体内的滑片；其中，所述下法兰为上述实施例所述的滑片压缩机的下法兰。
由于上述实施例提供的滑片压缩机的下法兰具有上述技术效果，本发明实施例提供的滑片压缩机具有上述滑片压缩机的下法兰，则本发明实施例提供的滑片压缩机也具有相应的技术效果，本文不再赘述。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (12)

1.一种滑片压缩机的下法兰，其特征在于，所述下法兰用于与滑片接触的位置设置有润滑油孔(1)，且所述润滑油孔(1)沿所述下法兰的轴向贯穿所述下法兰；
所述润滑油孔(1)的数目至少为两个并沿所述下法兰的径向分布，且相邻的两个所述润滑油孔(1)连通；
相邻的两个所述润滑油孔(1)通过连接槽(2)连通，且所述连接槽(2)位于所述下法兰用于与所述滑片接触的上端。
2.如权利要求1所述的下法兰，其特征在于，所述润滑油孔(1)自所述下法兰的上端向所述下法兰的下端渐扩。
3.如权利要求1所述的下法兰，其特征在于，任意两个所述润滑油孔(1)的孔径相同。
4.如权利要求1所述的下法兰，其特征在于，所述连接槽(2)位于相邻的两个所述润滑油孔(1)之间。
5.如权利要求4所述的下法兰，其特征在于，靠近所述下法兰的周向侧壁的所述润滑油孔(1)距所述下法兰的周向侧壁之间具有第一预设密封距离L3。
6.如权利要求4所述的下法兰，其特征在于，所述滑片伸入滑片压缩机的缸体最大位置时，所述滑片头部距所述下法兰中心的距离L1大于靠近所述下法兰中心的所述润滑油孔(1)距所述下法兰中心的距离L2。
7.如权利要求1所述的下法兰，其特征在于，相邻的两个所述润滑油孔(1)均位于所述连接槽(2)的两端之间。
8.如权利要求7所述的下法兰，其特征在于，所述连接槽(2)靠近所述下法兰的周向侧壁的一端距所述下法兰的周向侧壁之间具有第二预设密封距离L4。
9.如权利要求7所述的下法兰，其特征在于，所述滑片伸入滑片压缩机的缸体最大位置时，所述滑片头部距所述下法兰中心的距离L1大于所述连接槽(2)靠近所述下法兰中心的一端距所述下法兰中心的距离L5。
10.如权利要求1所述的下法兰，其特征在于，所述连接槽(2)的宽度W1小于所述滑片的厚度W2。
11.如权利要求10所述的下法兰，其特征在于，0.5mm≤W1≤W2/2。
12.一种滑片压缩机，包括：缸体，分别位于所述缸体两端的上法兰和下法兰，位于所述缸体内的滑片；其特征在于，所述下法兰为如权利要求1-11中任意一项所述的下法兰。
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