CN104368827B - 一种车床改倒棱机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种车床改倒棱机,车床主轴的右端同轴安装有一个夹具定位座,夹具定位座为左大、右小的三段式阶梯结构,右端的小径段为圆锥段;夹具定位座的中心孔中穿有一根拉杆,拉杆为左小右大的两段式阶梯结构,小径段的左端与车床拉紧油缸同轴连接,拉杆的大径段为锥形段;拉杆的大径段与夹具定位座小径段外面设有一个胀套;胀套的两端均开有轴承槽,这些轴承槽沿胀套的周向均匀布置;车床中托板顶面前侧的刀架上固设有毛刺车刀,车床中托板顶面的后侧固设有支撑座;支撑座上通过轴承支撑有一根转轴,转轴的左端固设有一把倒棱刀。本发明在现有的卧式车床基础上改装得到,改装容易,改装成本低,并能在一道工序中完成倒棱和去毛刺。
Description
技术领域
本发明属于机械加工领域,具体地说,尤其涉及一种车床改倒棱机。
背景技术
在机械加工中,一般采用专门的倒棱机来倒棱,并同时去毛刺,其缺点如下:1、去毛刺的效果差,且效率低;2、需要专门采购倒棱机,而每台倒棱机的价格在20万左右,这样就导致成本高昂。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种成本低廉的车床改倒棱机,欲改善毛刺的效果、提高效率低。
本发明的技术方案如下:一种车床改倒棱机,包括车床主轴、车床拉紧油缸和车床中托板,其特征在于:所述车床主轴的右端同轴安装有一个夹具定位座,该夹具定位座为左大、右小的三段式阶梯结构,且右端的小径段为圆锥段;所述夹具定位座的中心孔中穿有一根拉杆,该拉杆为左小右大的两段式阶梯结构,小径段的左端与所述车床拉紧油缸同轴连接,且拉杆的大径段为左小右大的锥形段;所述拉杆的大径段与夹具定位座小径段外面设有一个胀套,该胀套的中心孔中部为圆柱段,其两端均为圆锥段,这两个圆锥段分别与拉杆的大径段和夹具定位座小径段紧贴;所述胀套的两端均开有轴承槽,这些轴承槽沿胀套的周向均匀布置;
所述车床中托板顶面前侧的刀架上固设有毛刺车刀,该车床中托板顶面的后侧固设有一个支撑座;所述支撑座上通过轴承支撑有一根转轴,该转轴与所述车床主轴平行,且转轴的左端固设有一把倒棱刀,该倒棱刀的轴心线与转轴的轴心线在同一条直线上。
在上述技术方案中,先通过胀套将工件装夹好,再通过控制车床中托板来使毛刺车刀和倒棱刀移动,并与旋转的车床主轴配合起来倒棱和去毛刺,这两道工序可以一起完成,加工效率高,效果好。并且,本发明在现有的卧式车床基础上进行改装即可得到,改装容易,改装成本低。
作为优选设计,所述胀套中心孔两端的锥形段锥度相等,并均为30°,这个参数能很好地让胀套胀紧工件的中心孔,定心精度高,从而保证后续的加工精度。
为了便于固定安装倒棱刀,特将所述转轴左端部设计为左小右大的两段式结构,其小径段依次套装有所述倒棱刀和锁紧螺母,且倒棱刀夹紧在转轴左端部的大径段和锁紧螺母之间,该锁紧螺母与转轴螺纹连接。
有益效果:本发明在现有的卧式车床基础上改装得到,改装容易,改装成本低,并能在一道工序中完成倒棱和去毛刺,去毛刺效果好,且加工效率高,具有很好的实用性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
如图1所示,一种车床改倒棱机,主要由车床主轴1、车床拉紧油缸2、车床中托板3、夹具定位座4、拉杆5、胀套6、刀架7、毛刺车刀8、支撑座9、转轴10、倒棱刀11和锁紧螺母12构成。其中,本发明在卧式车床的基础上进行改装,并包括车床主轴1、车床拉紧油缸2和车床中托板3。
在车床主轴1的右端同轴安装有一个夹具定位座4,该夹具定位座4为左大、右小的三段式阶梯结构,且右端的小径段为圆锥段,左边的大径段通过螺钉与车床主轴1固定连接。
从图1可看出,所述夹具定位座4的中心孔中穿有一根拉杆5,该拉杆5为左小右大的两段式阶梯结构,拉杆5小径段的左端与所述车床拉紧油缸2同轴连接,且拉杆5的大径段为左小右大的锥形段。所述拉杆5的大径段与夹具定位座4小径段外面设有一个胀套6,该胀套6的中心孔中部为圆柱段,其两端均为圆锥段,这两个圆锥段分别与拉杆5的大径段和夹具定位座4小径段紧贴。作为优选,所述胀套6中心孔两端的锥形段锥度相等,并均为25°、30°、45°和60°。所述胀套6的两端均开有轴承槽6a,这些轴承槽6a沿胀套6的周向均匀布置。加工之前,先将工件G套装在胀套6外面,再控制车床拉紧油缸2缩回,这样就使拉杆5左移,进而使胀套6胀紧在工件G的中心孔中,从而将工件G装夹好。
从图1还可看出,所述车床中托板3顶面前侧的刀架7上固设有外购的毛刺车刀8,该车床中托板3顶面的后侧通过螺栓固设有一个支撑座9。所述支撑座9上通过轴承支撑有一根转轴10,该转轴10与车床主轴1平行,且转轴10的左端固设有一把外购的倒棱刀11,该倒棱刀11的轴心线与转轴10的轴心线在同一条直线上。为了便于固定,所述转轴10左端部为左小右大的两段式结构,其小径段依次套装有所述倒棱刀11和锁紧螺母12,且倒棱刀11夹紧在转轴10左端部的大径段和锁紧螺母12之间,该锁紧螺母与转轴10螺纹连接。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不以本发明为限制,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种车床改倒棱机,包括车床主轴(1)、车床拉紧油缸(2)和车床中托板(3),其特征在于:所述车床主轴(1)的右端同轴安装有一个夹具定位座(4),该夹具定位座为左大、右小的三段式阶梯结构,且右端的小径段为圆锥段;所述夹具定位座(4)的中心孔中穿有一根拉杆(5),该拉杆为左小右大的两段式阶梯结构,小径段的左端与所述车床拉紧油缸(2)同轴连接,且拉杆(5)的大径段为左小右大的锥形段;所述拉杆(5)的大径段与夹具定位座(4)小径段外面设有一个胀套(6),该胀套的中心孔中部为圆柱段,其两端均为圆锥段,这两个圆锥段分别与拉杆(5)的大径段和夹具定位座(4)小径段紧贴;所述胀套(6)的两端均开有轴承槽(6a),这些轴承槽(6a)沿胀套(6)的周向均匀布置;
所述车床中托板(3)顶面前侧的刀架(7)上固设有毛刺车刀(8),该车床中托板顶面的后侧固设有一个支撑座(9);所述支撑座(9)上通过轴承支撑有一根转轴(10),该转轴与所述车床主轴(1)平行,且转轴(10)的左端固设有一把倒棱刀(11),该倒棱刀的轴心线与转轴(10)的轴心线在同一条直线上。
2.根据权利要求1所述的车床改倒棱机,其特征在于:所述胀套(6)中心孔两端的锥形段锥度相等,并均为30°。
3.根据权利要求1或2所述的车床改倒棱机,其特征在于:所述转轴(10)左端部为左小右大的两段式结构,其小径段依次套装有所述倒棱刀(11)和锁紧螺母(12),且倒棱刀(11)夹紧在转轴(10)左端部的大径段和锁紧螺母(12)之间,该锁紧螺母与转轴(10)螺纹连接。
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