CN104344621A - 制冷系统的回油控制方法和装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种制冷系统的回油控制方法和装置，其中，回油控制方法包括如下步骤：实时检测并根据制冷系统的总排气管处的排气压力和总回气管处的回气压力，计算制冷系统的排回气压差；根据排回气压差计算制冷系统在预设的第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间内的运行时间；并且根据制冷系统在预设的第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间内的运行时间进行加权平均计算；根据加权平均计算结果对制冷系统的回油进行控制。本发明的制冷系统的回油控制和装置，可以对制冷系统的回油进行精确地控制，并实时响应回油的需求，保证系统的可靠性和使用效果，可以延长压缩机的寿命，该回油控制方法简单易实施，装置结构简单。

Description

制冷系统的回油控制方法和装置

技术领域

本发明涉及家用电器技术领域，特别涉及一种制冷系统的回油控制方法以及一种制冷系统的回油控制装置。

背景技术

压缩机是制冷系统的核心部分，作为一种机械运动部件，压缩机在运行过程中需要时刻保证都有适量的油来润滑。若压缩机缺油，长期运行易造成磨损，增加能耗，影响其使用效果，降低压缩机的使用寿命。若压缩机油过量，长期运行会有油击的风险。另外，如果回油不适当容易造成压缩机的损坏，因而影响家用电器例如空调系统的运行。

现有技术中常见的回油控制方法是定时回油的方法。这种回油控制方法逻辑简单，不区分运行模式，不参考运行负荷，不涉及其他任何除时间外的运行参数；但在实际工程与应用中，配管长度、管径大小、落差高低、室内机、室外机的配置、运行模式、运行负荷等情形各异，情况复杂，而采用定时回油的方法只能机械化地执行回油命令，无法评估某一时刻油量是否合适，无法对除时间外其他干扰因素对于回油的影响作出补偿修正，不能智能化地实时响应回油需求，不能很好的保证压缩机的运行。

发明内容

本发明的目的旨在至少解决上述的技术缺陷之一。

为此，本发明的一个目的在于提出一种制冷系统的回油控制方法，该回油控制方法可以对回油进行精确地控制，并实时响应回油的需求，保证制冷系统的可靠性和使用效果，可以保证压缩机在适量润滑油的状态下运行，可以延长压缩机的寿命，该回油控制方法简单易实施。

本发明的另一个目的在于提出一种制冷系统的回油控制装置。

为达到上述目的，本发明一方面的实施例提出一种制冷系统的回油控制方法，所述方法包括如下步骤：实时检测所述制冷系统的总排气管处的排气压力和总回气管处的回气压力，并根据所述排气压力和所述回气压力计算所述制冷系统的排回气压差；根据所述排回气压差计算所述制冷系统在预设的第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间内的运行时间；根据所述制冷系统在预设的第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间内的运行时间进行加权平均计算；根据加权平均计算结果对所述制冷系统的回油进行控制。

根据本发明实施例的制冷系统的回油控制方法，根据获取的系统排气压力和回气压力值计算出系统的排回气压差，进而对压差数据以及各压差区间内的累计运行时间进行统计，并根据各压差区间累计运行时间与各压差区间回油间隔时间进行加权平均计算，根据加权平均计算结果分析当前时刻是否回油，从而实现对制冷系统的回油的精确控制，保证系统回油时间可调，智能化响应制冷系统回油需求，避免定时回油方法造成的回油不及时或回油频繁的问题，可以保证制冷系统的可靠性和使用效果，延长压缩机的使用寿命。另外，该回油控制方法简单易实施。

其中，在本发明的一个实施例中，所述第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间可以分别为低压差区间、中压差区间和高压差区间。

在本发明的另一个实施例中，可以根据以下公式进行加权平均计算：

η=T1/A+T2/B+T3/C

其中，η为加权平均系数，T1为所述制冷系统在所述第一压差区间内的运行时间，T2为所述制冷系统在所述第二压差区间内的运行时间，T3为所述制冷系统在所述第三压差区间内的运行时间，A为所述制冷系统在所述第一压差区间内运行时的预设回油间隔时间，B为所述制冷系统在所述第二压差区间内运行时的预设回油间隔时间，C为所述制冷系统在所述第三压差区间内运行时的预设回油间隔时间，且A＜B＜C。

其中，根据加权平均计算结果对所述制冷系统的回油进行控制进一步包括：当所述加权平均计算结果大于等于1时，控制所述制冷系统进行回油。

另外，在本发明的实施例中，当所述制冷系统进行强制制冷、回油或除霜时，停止计时。

为达到上述目的，本发明另一方面的实施例提出的一种制冷系统的回油控制装置，包括：第一检测模块，所述第一检测模块设置在所述制冷系统的总排气管上，用于检测所述制冷系统的总排气管处的排气压力；第二检测模块，所述第二检测模块设置在所述制冷系统的总回气管上，用于检测所述制冷系统的总回气管处的回气压力；控制模块，所述控制模块与所述第一检测模块和所述第二检测模块相连，所述控制模块根据所述排气压力和所述回气压力计算所述制冷系统的排回气压差，并根据所述排回气压差计算所述制冷系统在预设的第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间内的运行时间，以及根据所述制冷系统在预设的第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间内的运行时间进行加权平均计算，根据加权平均计算结果对所述制冷系统的回油进行控制。

根据本发明实施例的制冷系统的回油控制装置，控制模块根据第一检测模块和第二检测模块检测获取的系统排气压力和回气压力值计算出系统的排回气压差，进而对压差数据以及各压差范围内的累计运行时间进行统计，并根据各压差范围累计运行时间与各压差范围回油间隔时间进行加权平均计算，根据加权平均计算结果分析当前时刻是否回油，从而实现对制冷系统的回油的精确控制，保证系统回油时间可调，智能化响应系统回油需求，可以避免定时回油方法造成的回油不及时或回油频繁的问题，保证系统可靠性和使用效果，可以延长压缩机的使用寿命。该回油控制装置结构简单，操作容易。

其中，在本发明的一个实施例中，所述第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间分别为低压差区间、中压差区间和高压差区间。

在本发明的一个实施例中，所述控制模块根据以下公式进行加权平均计算：

η=T1/A+T2/B+T3/C

其中，η为加权平均系数，T1为所述制冷系统在所述第一压差区间内的运行时间，T2为所述制冷系统在所述第二压差区间内的运行时间，T3为所述制冷系统在所述第三压差区间内的运行时间，A为所述制冷系统在所述第一压差区间内运行时的预设回油间隔时间，B为所述制冷系统在所述第二压差区间内运行时的预设回油间隔时间，C为所述制冷系统在所述第三压差区间内运行时的预设回油间隔时间，且A＜B＜C。

在本发明的一个实施例中，所述第一检测模块可以为高压传感器，所述第二检测模块可以为低压传感器。

在本发明的另一个实施例中，当所述加权平均计算结果大于等于1时，所述控制模块控制所述制冷系统进行回油。

在本发明的一个实施例中，当所述制冷系统进行强制制冷、回油或除霜时，所述控制模块停止计时。

本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为根据本发明实施例的制冷系统的回油控制方法的流程图；

图2为根据本发明的一个实施例的制冷系统的回流控制方法的流程图；以及

图3为根据本发明实施例的制冷系统的回油控制装置的示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。

下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本发明的不同结构。为了简化本发明的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本发明。此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外，本发明提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的可应用于性和/或其他材料的使用。另外，以下描述的第一特征在第二特征之“上”的结构可以包括第一和第二特征形成为直接接触的实施例，也可以包括另外的特征形成在第一和第二特征之间的实施例，这样第一和第二特征可能不是直接接触。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

参照下面的描述和附图，将清楚本发明的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中，具体公开了本发明的实施例中的一些特定实施方式，来表示实施本发明的实施例的原理的一些方式，但是应当理解，本发明的实施例的范围不受此限制。相反，本发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

下面参照附图来描述根据本发明实施例提出的制冷系统的回油控制方法以及制冷系统的回油控制装置。

如图1所示，为根据本发明实施例的制冷系统的回油控制方法的流程图，该回油控制方法包括以下步骤：

S101，实时检测制冷系统的总排气管处的排气压力和总回气管处的回气压力，并根据排气压力和回气压力计算制冷系统的排回气压差。

在本发明的一个实施例中，排回气压差等于制冷系统的总排气管处的排气压力与制冷系统的总排气管处的回气压力的差。综合分析各干扰回油的因素，可以通过排回气压差来反映干扰因素对回油施加的影响。例如，排回气压差低，则回油动力不足，不易克服回油阻力，冷媒流速慢，带回的油量少，但同时造成的压降损失少，能耗少；排回气压差高，则回油动力足够，易于克服回油阻力，冷媒流速快，带回的油量多，但造成的压降损失大，能耗多。因此选择合适的排回气压差可以为精确控制回油的周期提供保证。例如，每经过Δt时间检测一次当前时刻的制冷系统的总排气管处排气压力为Pc，当前时刻制冷系统的总回气管处回气压力为Ps，则计算排回气压差ΔP=Pc-Ps，在由排气压力和回气压力计算获得制冷系统的排回气压差之后，进入步骤S102。

S102，根据排回气压差计算制冷系统在预设的第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间内的运行时间。

在本发明的一个实施例中，第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间分别可以为低压差区间、中压差区间和高压差区间。其中，低压差区间、中压差区间和高压差区间可以根据需要或者经验值进行适当的划分。

根据步骤S101计算获得的排回气压差计算制冷系统在预设的第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间内的运行时间。具体地，步骤S101的Δt时间为一个较小的时间段，例如目前行业检测采集数值的间隔时间Δt一般为10s，Δt的计量单位秒（s）相对于系统累计运行时间的计量单位小时（h）至少相差3个数量级，Δt时间段在整个制冷系统的运行时间段内所占比例极小，从微分角度来看，Δt时段内的值可近似用一点的值来代替。因此，当前时刻检测采集的散点Pc、Ps、ΔP值足以代表这一微小时间段Δt内所有点的值。在nΔt时刻，统计ΔP落入低压差区间、中压差区间和高压差区间内的次数分别为a、b、c，其中，n=a+b+c且n、a、b、c均为非负整数。a为系统所统计的低压差区间的次数，T1=aΔt则为制冷系统在低压差区间内运行的累计时间即运行时间；b为系统所统计的中压差区间的次数，T2=bΔt则为制冷系统在中压差区间内运行的累计时间；c为制冷系统在高压差区间的次数，T3=cΔt则为系统在高压差范围内运行的累计时间。

S103，根据制冷系统在预设的第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间内的运行时间进行加权平均计算。

在本发明的一个实施例中，可以预先设定当制冷系统在低压差区间内或者中压差区间内或者高压差区间内持续运行时，其回油间隔时间。根据步骤S102中获得的制冷系统在预设的第一压差区间例如低压差区间、第二压差区间例如中压差区间和第三压差区间例如高压差区间内的运行时间例如T1、T2和T3进行加权平均计算。另外，可以设定制冷系统在第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间内运行时的预设回油间隔时间分别为A、B、C。在本发明的一个实施例中，可以根据以下公式进行加权平均计算：

η=T1/A+T2/B+T3/C

其中，η为加权平均系数，T1为制冷系统在第一压差区间内的运行时间，T2为制冷系统在第二压差区间内的运行时间，T3为制冷系统在第三压差区间内的运行时间，A为制冷系统在第一压差区间内运行时的预设回油间隔时间，B为制冷系统在第二压差区间内运行时的预设回油间隔时间，C为制冷系统在第三压差区间内运行时的预设回油间隔时间，且A＜B＜C。

根据以上方法进行加权平均计算结果后，进入步骤S104。

S104，根据加权平均计算结果对制冷系统的回油进行控制。

根据步骤S103获得的加权平均计算结果对制冷系统的回油进行控制，具体地，判断步骤S103的加权计算结果η是否大于等于1，当加权平均计算结果η小于1时则维持制冷系统的当前状态，当加权平均计算结果大于等于1时，控制制冷系统进行回油，从而实现对制冷系统回油的控制，满足压缩机的回油需求保证压缩机的运行。需要说明的是，本发明实施例中的制冷系统可以为单台压缩机系统，也可以为多台压缩机系统。

另外，在本发明的一个实施例中，当制冷系统进行强制制冷、回油或除霜时，停止计时。具体地，在制冷系统进行强制制冷、回油或者除霜时，控制制冷系统进行数据清零，停止计时，在制冷系统进行强制制冷、回油或者除霜完成之后，重新进行计时，但是，在制冷系统进行累计计时时，不区分运行模式。另外，因为控制制冷系统回油完成后会重新进行计时，所以制冷系统在第一压差区间内的运行时间小于等于制冷系统在第一压差区间内运行时的预设回油间隔时间，制冷系统在第二压差区间内的运行时间小于等于制冷系统在第二压差区间内运行时的预设回油间隔时间，制冷系统在第三压差区间内的运行时间小于等于制冷系统在第三压差区间内运行时的预设回油间隔时间，即T1≤A，T2≤B，T3≤C。而在制冷系统进行运行过程中，实际的回油间隔时间一般高于其处于单一低压差区间运行时的回油间隔时间而低于其处于单一高压差区间运行时的回油间隔时间，例如如果实际回油间隔时间为T，则应该有A≤T≤C。

具体地，在本发明的一个示例中，如图2所示，制冷系统的回油控制方法包括：

S201，获取制冷系统总排气管处的排气压力及总回气管处的回气压力。

可以通过检测模块每经过Δt时间分别检测获得排气压力Pc及回气压力Ps。

S202，计算制冷系统排回气压差。

根据步骤S201获得的排气压力及回气压力计算制冷系统排回气压差即ΔP=Pc-Ps

S203，统计制冷系统处于不同压差区间的次数并计算各压差范围内的累积运行时间。

统计制冷系统在预设时间段例如nΔt内分别处于低压差区间、中压差区间和高压差区间的次数a、b和c，并分别获得对应的低压差区间、中压差区间和高压差区间的累积运行时间T1=aΔt、T2=bΔt和T3=cΔt。

S204，根据各压差区间累计运行时间进行加权平均计算。

根据各压差区间累计运行时间与各压差区间回油间隔时间进行加权平均计算，其中，低压差区间、高压差区间和高压差区间的回油间隔时间可以根据实际情况进行预设。

S205，判断制冷系统的加权平均计算结果是否大于等于1。

根据步骤S204计算的加权平均计算结果，判断其是否大于等于1，如果是，则进入步骤S206，如果否，则进入步骤S207。

S206，控制制冷系统进行回油。

S207，维持制冷系统的现状。

制冷系统经预设单位时间再次检测，如此循环。

综上所述，根据本发明实施例的制冷系统的回油控制方法，根据获取的系统排气压力和回气压力值计算出系统的排回气压差，进而对压差数据以及各压差区间内的累计运行时间进行统计，并根据各压差区间累计运行时间与各压差区间回油间隔时间进行加权平均计算，并根据加权平均计算结果分析当前时刻是否回油，从而实现对制冷系统的回油的精确控制，保证系统回油时间可调，智能化响应系统回油需求，避免定时回油方法造成的回油不及时或回油频繁的问题，可以保证系统可靠性和使用效果，延长压缩机的使用寿命。另外，该回油控制方法简单易实施。

下面参照附图描述根据本发明实施例的制冷系统的回油控制装置。

如图3所示，本发明实施例的制冷系统的回油控制装置包括第一检测模块301、第二检测模块302和控制模块（图中未标示）。其中，第一检测模块301设置在制冷系统的总排气管上，用于检测制冷系统的总排气管处的排气压力，在本发明的实施例中，第一检测模块可以为但不限于高压传感器。第二检测模块302设置在制冷系统的总回气管上，用于检测制冷系统的总回气管处的回气压力，在本发明的实施例中，第二检测模块可以为但不限于低压传感器。控制模块与第一检测模块和第二检测模块相连，控制模块根据排气压力和回气压力计算制冷系统的排回气压差，并根据排回气压差计算制冷系统在预设的第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间内的运行时间，以及根据制冷系统在预设的第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间内的运行时间进行加权平均计算，根据加权平均计算结果对制冷系统的回油进行控制。

其中，在本发明的一个实施例中，第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间分别可以为低压差区间、中压差区间和高压差区间。其中，低压差区间、中压差区间和高压差区间可以根据需要或者经验值进行适当的划分。

如图3所示，本发明实施例的制冷系统的回油控制装置可以应用于单台压缩机系统，也可以应用于多台压缩机系统如图3所示为两台压缩机系统，包括压缩机1和压缩机2。

具体地，当制冷系统开始运行时，控制模块每经过Δt时间控制第一检测模块，例如高压传感器，和第二检测模块例如低压传感器检测一次当前时刻制冷系统的总排气管处的排气压力Pc和总回气管处回气压力Ps，进而控制模块根据Pc和Ps计算当前时刻排回气压差ΔP=Pc-Ps。需要说明的是，其中Δt为一个较小的时间段，例如目前行业检测采集数值的间隔时间Δt一般为10s，Δt的计量单位秒（s）相对于制冷系统累计运行时间的计量单位小时（h）至少相差3个数量级，Δt时间段在制冷系统的整个运行时间段内所占比例极小，从微分角度来看，Δt时段内的值可近似用一点的值来代替。因此，当前时刻第一检测模块301和第二检测模块302检测采集的散点Pc、Ps、ΔP值足以代表这一微小时间段Δt内所有点的值。

控制模块在计算获得排回气压差ΔP之后，在nΔt时刻，控制模块统计ΔP落入低压差区间、中压差区间和高压差区间内的次数，例如分别设为a、b、c，其中，n=a+b+c且n、a、b、c均为非负整数。则控制模块根据排回气压差ΔP落入各个压差区间内的次数获得制冷系统在预设的第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间内的运行时间，例如，a为统计的排回气压差在制冷系统的低压差区间的次数，则控制模块计算的T1=aΔt为制冷系统在低压差区间内运行的累计时间；b为统计的排回气压差在制冷系统的中压差区间的次数，则控制模块计算的T2=bΔt为制冷系统在中压差区间内运行的累计时间；c为统计的排回气压差在制冷系统的高压差区间的次数，则控制模块计算的T3=cΔt为制冷系统在高压差区间内运行的累计时间。

在本发明的一个实施例中，可以预先设定当制冷系统在低压差区间或中压差区间或高压差区间内持续运行时，其回油间隔时间分别为A、B和C，其中，A、B和C分别为制冷系统持续在低压差区间、中压差区间和高压差区间内运行时合理的回油间隔时间，A、B、C可结合实际安装情况、实际使用情况由制冷系统对其赋值。在nΔt时刻，控制模块根据制冷系统在预设的第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间内的运行时间进行加权平均计算，具体地，在本发明的一个实施例中，控制模块可以根据以下公式进行加权平均计算：

η=T1/A+T2/B+T3/C

其中，η为加权平均系数，T1为制冷系统在第一压差区间内的运行时间，T2为制冷系统在第二压差区间内的运行时间，T3为制冷系统在第三压差区间内的运行时间，A为制冷系统在第一压差区间内运行时的预设回油间隔时间，B为制冷系统在第二压差区间内运行时的预设回油间隔时间，C为制冷系统在第三压差区间内运行时的预设回油间隔时间，且A＜B＜C。

控制模块在计算获得加权平均计算结果之后，根据平均计算结果对制冷系统的回油进行控制。具体地，控制模块判断平均计算结果η是否大于等于1，并当η＜1时，控制模块不发送回油命令，保持制冷系统的现状，当η≥1时，控制模块发出回油命令，运行回油。

在本发明的一个实时例实施例中，当制冷系统进行强制制冷、回油或除霜时，控制模块停止计时。具体地，如在强制制冷、回油或除霜过程中控制模块控制制冷系统进行数据清零，停止计时，当强制制冷、回油或除霜完毕，控制模块重新计时。控制模块进行系统累积计时时，不区分制冷系统的运行模式。因控制模块在制冷系统回油完毕会重新计时，所以制冷系统在第一压差区间内的运行时间小于等于制冷系统在第一压差区间内运行时的预设回油间隔时间，制冷系统在第二压差区间内的运行时间小于等于制冷系统在第二压差区间内运行时的预设回油间隔时间，制冷系统在第三压差区间内的运行时间小于等于制冷系统在第三压差区间内运行时的预设回油间隔时间，即T1≤A，T2≤B，T3≤C。而在制冷系统进行运行过程中，实际的回油间隔时间一般高于其处于低压差区间运行时的回油间隔时间而低于其处于高压差区间运行时的回油间隔时间，例如如果实际回油间隔时间为T，则应该有A≤T≤C。

综上所述，根据本发明实施例的制冷系统的回油控制装置，控制模块根据第一检测模块和第二检测模块检测获取的排气压力和回气压力计算获得排回气压差，进而对压差数据以及各压差范围区间内的累计运行时间进行计算，并根据各压差区间累计运行时间与各压差区间的回油间隔时间进行加权平均计算，根据加权平计算结果分析制冷系统当前时刻是否回油，从而实现对制冷系统的回油的精确控制，保证系统回油时间可调，可以智能化响应制冷系统回油需求，避免定时回油方法造成的回油不及时或回油频繁的问题，可以保证制冷系统的可靠性和使用效果，可以延长压缩机的使用寿命。另外，该回油控制装置结构简单，操作容易。

流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行系统、装置或设备（如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统）使用，或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言，″计算机可读介质″可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例（非穷尽性列表）包括以下：具有一个或多个布线的电连接部（电子装置），便携式计算机盘盒（磁装置），随机存取存储器（RAM），只读存储器（ROM），可擦除可编辑只读存储器（EPROM或闪速存储器），光纤装置，以及便携式光盘只读存储器（CDROM）。另外，计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质，因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描，接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序，然后将其存储在计算机存储器中。

应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列（PGA），现场可编程门阵列（FPGA）等。

本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。

此外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。

上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。

Claims (11)

1.一种制冷系统的回油控制方法，其特征在于，包括如下步骤：

实时检测所述制冷系统的总排气管处的排气压力和总回气管处的回气压力，并根据所述排气压力和所述回气压力计算所述制冷系统的排回气压差；

根据所述排回气压差，计算所述制冷系统在预设的第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间内的运行时间；

根据所述制冷系统在预设的第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间内的运行时间进行加权平均计算；

根据加权平均计算结果对所述制冷系统的回油进行控制。

2.如权利要求1所述的制冷系统的回油控制方法，其特征在于，所述第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间分别为低压差区间、中压差区间和高压差区间。

3.如权利要求1所述的制冷系统的回油控制方法，其特征在于，根据以下公式进行加权平均计算：

η=T1/A+T2/B+T3/C

其中，η为加权平均系数，T1为所述制冷系统在所述第一压差区间内的运行时间，T2为所述制冷系统在所述第二压差区间内的运行时间，T3为所述制冷系统在所述第三压差区间内的运行时间，A为所述制冷系统在所述第一压差区间内运行时的预设回油间隔时间，B为所述制冷系统在所述第二压差区间内运行时的预设回油间隔时间，C为所述制冷系统在所述第三压差区间内运行时的预设回油间隔时间，且A＜B＜C。

4.如权利要求1所述的制冷系统的回油控制方法，其特征在于，根据加权平均计算结果对所述制冷系统的回油进行控制进一步包括：

当所述加权平均计算结果大于等于1时，控制所述制冷系统进行回油。

5.如权利要求1所述的制冷系统的回油控制方法，其特征在于，当所述制冷系统进行强制制冷、回油或除霜时，停止计时。

6.一种制冷系统的回油控制装置，其特征在于，包括：

第一检测模块，所述第一检测模块设置在所述制冷系统的总排气管上，用于检测所述制冷系统的总排气管处的排气压力；

第二检测模块，所述第二检测模块设置在所述制冷系统的总回气管上，用于检测所述制冷系统的总回气管处的回气压力；

控制模块，所述控制模块与所述第一检测模块和所述第二检测模块相连，所述控制模块根据所述排气压力和所述回气压力计算所述制冷系统的排回气压差，并根据所述排回气压差计算所述制冷系统在预设的第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间内的运行时间，以及根据所述制冷系统在预设的第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间内的运行时间进行加权平均计算，并根据加权平均计算结果对所述制冷系统的回油进行控制。

7.如权利要求6所述的制冷系统的回油控制装置，其特征在于，所述第一压差区间、第二压差区间和第三压差区间分别为低压差区间、中压差区间和高压差区间。

8.如权利要求6所述的制冷系统的回油控制装置，其特征在于，所述控制模块根据以下公式进行加权平均计算：

η=T1/A+T2/B+T3/C

其中，η为加权平均系数，T1为所述制冷系统在所述第一压差区间内的运行时间，T2为所述制冷系统在所述第二压差区间内的运行时间，T3为所述制冷系统在所述第三压差区间内的运行时间，A为所述制冷系统在所述第一压差区间内运行时的预设回油间隔时间，B为所述制冷系统在所述第二压差区间内运行时的预设回油间隔时间，C为所述制冷系统在所述第三压差区间内运行时的预设回油间隔时间，且A＜B＜C。

9.如权利要求6所述的制冷系统的回油控制装置，其特征在于，当所述加权平均计算结果大于等于1时，所述控制模块控制所述制冷系统进行回油。

10.如权利要求6所述的制冷系统的回油控制装置，其特征在于，所述第一检测模块为高压传感器，所述第二检测模块为低压传感器。

11.如权利要求6所述的制冷系统的回油控制装置，其特征在于，当所述制冷系统进行强制制冷、回油或除霜时，所述控制模块停止计时。