CN104326054B - 一种滑冰式运行装置 - Google Patents

Abstract

一种滑冰式运行装置，解决该装置通过电动轮的动力加速和冰雪滑行最大降低能源消耗，实现运行装置的行走，实现出行代步或娱乐健身的目的，技术方案是，包括：轨道、车体、电动系统、滑冰系统和供电系统。车体在轨道上，通过电动系统加时后通过滑冰系统在轨道上滑行，使用者通过电动系统和滑冰移动的转换实现运行装置的行走。益效果是，结构简单、成本低廉、能源消耗少、运行成本低，可用于出行代步、娱乐健身为一体的运行装置。

Description

一种滑冰式运行装置

技术领域

本发明涉及可用于一种交通、娱乐、健身的运动装置，特别是一种滑冰式运行装置。

背景技术

随着人们对、娱乐、健身、交通的多元化需求，及其能源的紧缺，电动及内燃机作为动力的运行装置，如交通工具、娱乐运行装置，不能满足人们的需要，大量的能源消耗也给自然环境带来严重的污染，如何选择一种能源消耗低，减少机械摩擦，增加滑行距离，提高动能利用，集环保、娱乐、健康运动为一体的运行装置是现有技术需要解决的技术问题。

发明内容

为解决现有技术中纯电动或内燃机作为动力的运行装置，如交通工具或娱乐用的运行装置，能源消耗给自然环境带来严重的污染问题，本发明公开一种一种滑冰式运行装置，该装置通过电动轮的动力加速和冰雪滑行最大降低能源消耗，实现运行装置的行走，实现出行代步或娱乐健身的目的。

本发明实现发明目的采用的技术方案是：

一种滑冰式运行装置，包括：轨道、车体、电动系统、滑冰系统和供电系统。

⑴.所述的轨道包括：滚轮移动支撑部分和滑冰移动支撑部分，滚轮移动支撑部分为侧面带有凹槽的工字形滑道，滑冰移动支撑部分为向上的凸起，滑冰移动支撑部分的两凸起之间形成冰槽。

⑵.所述的车体为弧形车体，车体两侧铰链连接有主控支撑杆和被动支撑杆，车体底部设置有滑板。

⑶. 所述的电动系统包括：电动轮和被动轮，所述的电动轮安装在车体两侧铰链连接的主控支撑杆一端，被动轮安装在车体两侧铰链连接的被动支撑杆，电动轮和被动轮对应安装于轨道中的滚轮移动支撑部分的凹槽内。

⑷.所述的滑冰系统包括：制冷装置、冰雪槽，制冷装置和冰雪槽固定安装在车体上，制冷装置与冰雪槽连接，冰雪槽与轨道的滑冰移动支撑部分对应安装。

所述的供电系统包括：与轨道平行设置的供电导轨和设置在电动轮支撑轴上的接触滚轮，接触滚轮与供电导轨对应安装。

本发明的有益效果是，结构简单、成本低廉、能源消耗少、运行成本低，可用于出行代步、娱乐健身为一体的运行装置。

下面结合附图对本发明进行详细说明。

附图1为本发明结构示意图。

附图2为附图1剖面示意图。

附图中：1轨道、1-1滚轮移动支撑部分、1-2滑冰移动支撑部分、1-2.1耐磨套、1-3冰槽、2车体、2-1主控支撑杆、2-2被动支撑杆、3-1电动轮、3-1.1支撑轴、3-1.2辅助支撑轮、3-2被动轮、4-1制冷装置、4-2冰雪槽、5供电导轨、5-1接触滚轮、6控制缸、6-1连杆、6-2滑槽、7座椅、8滑板。

具体实施方式

参考附图，一种滑冰式运行装置，包括：轨道、车体、电动系统、滑冰系统和供电系统：

⑴.所述的轨道包括：滚轮移动支撑部分1-1和滑冰移动支撑部分1-2，滚轮移动支撑部分1-1为侧面带有凹槽的工字形滑道，滑冰移动支撑部分1-2为向上的凸起，滑冰移动支撑部分的两凸起之间形成冰槽。

⑵.所述的车体2为弧形车体，车体2两侧铰链连接有主控支撑杆2-1和被动支撑杆2-2，车体底部设置有滑板8。

⑶. 所述的电动系统包括：电动轮3-1和被动轮3-2，所述的电动轮3-1安装在车体2两侧铰链连接的主控支撑杆2-1一端，被动轮3-2安装在车体2两侧铰链连接的被动支撑杆2-2，电动轮3-1和被动轮3-2对应安装于轨道1中的滚轮移动支撑部分1-1的凹槽内，构成电动轮3-1和被动轮3-2在滚轮移动支撑部分1-1的凹槽内对车体2的支撑结构。

⑷.所述的滑冰系统包括：制冷装置4-1、冰雪槽4-2，制冷装置4-1和冰雪槽4-2固定安装在车体2上，制冷装置4-1与冰雪槽4-2连接，冰雪槽4-2与轨道1的滑冰移动支撑部分1-2对应安装；所述的供电系统包括：与轨道1平行设置的供电导轨5和设置在电动轮3-1支撑轴3-1.1上的接触滚轮5-1，接触滚轮5-1与供电导轨5对应安装。

使用时，使用者在座椅7上，首先该装置使用电动模式，即供电导轨5通过接触滚轮5-1向一种滑冰式运行装置供电，电动轮3-1带动在轨道上演着滚轮移动支撑部分1-1行走，此时冰雪槽4-2与滑冰移动支撑部分1-2脱离，制冷装置4-1工作将冰雪槽4-2表面形成冰层，当滑冰式运行装置在电动轮3-1带动下，具有一定速度后，通过控制主控支撑杆2-1和被动支撑杆2-2抬起电动轮3-1和被动轮3-2(增加两轮的距离)，将车体2上的冰雪槽4-2落在滑冰移动支撑部分1-2上，实现冰雪槽4-2上的冰层与滑冰移动支撑部分1-2的滑行。

本发明在冬季使用时，冰槽1-3内自然结冰，关闭制冷装置4-1，通过控制车体底部设置有滑板8，直接在冰槽1-3内滑行。

当滑冰复合运行装置的动能耗尽或需要加速时，通过控制主控支撑杆2-1和被动支撑杆2-2落下电动轮3-1和被动轮3-2(减小两轮的距离)，电动轮3-1使滑冰复合运行装置加速。

本发明实施例为方便控制滑冰复合运行装置，所述的车体2两侧铰链连接的主控支撑杆2-1上，设有电动轮3-1速度控制机构和刹车控制机构。使用者通过速度控制机构和刹车控制机构实现加速或紧急停车。

本发明实施例为使滑冰复合运行装置有稳定的支撑，所述的电动轮3-1和被动轮3-2上设置有侧面辅助支撑轮3-1.2。

本发明实施例为减少对滑冰移动支撑部分1-2的磨损，所述的轨道1的滑冰移动支撑部分1-2上设置有耐磨套1-2.1。通过对耐磨套1-2.1的更换，保证其正常运行。

本发明实施例为增加冰雪槽4-2的长度和增加滑行时间，所述的冰雪槽4-2为弧形槽，通过改变车体2的摆动角度，使冰雪槽4-2的不同位置与滑冰移动支撑部分1-2接触，增加滑行时间。

本发明实施例为实现自动控制，减少使用者的体力消耗，所述的主控支撑杆2-1与被动支撑杆2-2之间设置有控制缸6，控制缸6两端分别于主控支撑杆2-1和被动支撑杆2-2铰链连接，控制缸6两端同时经连杆6-1与车体2侧面的滑槽6-2滑动连接。控制缸6的伸出或缩回，实现对电动轮3-1和被动轮3-2工作状态的控制。

Claims (6)

1.一种滑冰式运行装置，包括：轨道、车体、电动系统、滑冰系统和供电系统，其特征在于：所述的轨道包括：滚轮移动支撑部分（1-1）和滑冰移动支撑部分（1-2），滚轮移动支撑部分（1-1）为侧面带有凹槽的工字形滑道，滑冰移动支撑部分（1-2）为向上的凸起，滑冰移动支撑部分（1-2）的两凸起之间形成冰槽（1-3）；

所述的车体（2）为弧形车体，车体（2）两侧铰链连接有主控支撑杆（2-1）和被动支撑杆（2-2），车体底部设置有滑板（8）；

所述的电动系统包括：电动轮（3-1）和被动轮（3-2），所述的电动轮（3-1）安装在车体（2）两侧铰链连接的主控支撑杆（2-1）一端，被动轮（3-2）安装在车体（2）两侧铰链连接的被动支撑杆（2-2）一端，电动轮（3-1）和被动轮（3-2）对应安装于轨道（1）中的滚轮移动支撑部分（1-1）的凹槽内；

所述的滑冰系统包括：制冷装置（4-1）、冰雪槽（4-2），制冷装置（4-1）和冰雪槽（4-2）固定安装在车体（2）上，制冷装置（4-1）与冰雪槽（4-2）连接，冰雪槽（4-2）与轨道（1）的滑冰移动支撑部分（1-2）对应安装；

所述的供电系统包括：与轨道（1）平行设置的供电导轨（5）和设置在电动轮（3-1）支撑轴（3-1.1）上的接触滚轮（5-1），接触滚轮（5-1）与供电导轨（5）对应安装。

2.根据权利要求1所述的一种滑冰式运行装置，其特征在于：所述的车体（2）两侧铰链连接的主控支撑杆（2-1）上，设有电动轮（3-1）速度控制机构和刹车控制机构。

3.根据权利要求1所述的一种滑冰式运行装置，其特征在于：所述的电动轮（3-1）和被动轮（3-2）上设置有侧面辅助支撑轮（3-1.2）。

4.根据权利要求1所述的一种滑冰式运行装置，其特征在于：所述的轨道（1）的滑冰移动支撑部分（1-2）上设置有耐磨套（1-2.1）。

5.根据权利要求1所述的一种滑冰式运行装置，其特征在于：所述的冰雪槽（4-2）为弧形槽。

6.根据权利要求1所述的一种滑冰式运行装置，其特征在于：所述的主控支撑杆（2-1）与被动支撑杆（2-2）之间设置有控制缸（6），控制缸（6）两端分别与主控支撑杆（2-1）和被动支撑杆（2-2）铰链连接，控制缸（6）两端同时经连杆（6-1）与车体（2）侧面的滑槽（6-2）滑动连接。