CN104321150B - 道路修整机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种道路修整机，其具有支承驾驶台(1)的底盘(2)、行走机构(3)、至少一个驱动机组(4)、液压系统、梁(5)和沥青供给装置，该沥青供给装置包括储料斗(6)和从储料斗(6)中向横向布料器(7)输送的纵向输送设备和以鼓风机运行的蒸汽抽吸装置(10)，该蒸汽抽吸装置(10)具有至少一个空气流路径(X)，其排出管(11)具有在横向布料器(7)上方的进气口(12)和在驾驶台(1)上方的一个高度处的出口(18)，其中，鼓风机(13)布置在至少一个空气流路径(X)的排出管(11)的进气口(12)的区域内。

Description

道路修整机
技术领域
本发明涉及一种道路修整机，其具有支承驾驶台的底盘、行走机构、至少一个驱动机组、液压系统、梁和沥青供给装置，该沥青供给装置包括储料斗和从所述储料斗中向横向布料器输送的纵向输送设备和以鼓风机运行的蒸汽抽吸装置，该蒸汽抽吸装置带有至少一个空气流路径，所述至少一个空气流路径的排出管具有在横向布料器的上方的进气口和在所述驾驶台上方的一个高度处的出口，所述鼓风机布置在所述至少一个空气流路径的排出管的进气口的区域内。
背景技术
从EP 0937182B1和US5938371中已知一种道路修整机，该道路修整机配有用于导出基于沥青材料的沥青蒸汽的抽吸系统。在处理沥青时出现的主要缺点，当加热沥青时，在沥青中的油性馏分趋向于输出相当大量的碳氢化合物和另外的难闻的蒸汽。
为了导出道路修整机上的沥青蒸汽，已知的抽吸系统具有空气管道系统，该空气管道系统带有在纵向上延伸的管道件，该管道件沿用于将沥青在道路修整机中从容器输送至布料螺杆的输送装置延伸，以便可以沿该输送路线并且在其端部处将蒸汽吸入管道件的空腔中并且通过出气口部件排出。出气口部件邻接空腔，与该空腔连接并且延伸至超过操作台的高度。在空腔的内部设有鼓风机，以便通过管道入口吸入空气并且通过出气口部件将其排出。鼓风机优选是径向鼓风机，但可以具有任意其它的一般结构类型并且被电动马达或液压马达驱动。这种由道路修整机的结构支承的抽气系统构造起来成本较低。但蒸汽量最小化的程度通常却是不够的并且清洗和维修费用由于空气管道系统中的沉积而较高。
从WO2004/044331A1中已知，在道路修整机的布料螺杆的上方定位两个单独管道系统的入口，这两个单独的管道系统分别具有布置在空腔中的鼓风机。但就蒸汽量最小化的程度而言这通常也是不够的，清洗和维修费用由于空气管道系统中的沉积而又较高。
从US-A-5443325中已知一种蒸汽处理装置，其中，道路修整机的马达中的蒸汽燃烧或以另外的方式处理，以使有害成分从蒸汽中去除或将之减小。当然这种系统维修成本上升，并且马达中的蒸汽燃烧已证实对于马达的使用寿命是不利的。
发明内容
因此，本发明所要解决的技术问题是，创造一种道路修整机，该道路修整机带有在处理沥青时产生的有害蒸汽的抽吸系统，其效率在最小化蒸汽量，尤其是最小化可能不利地影响机器的操作者的沥青蒸汽量的同时得以提高，并且在此构造和维护成本低。
该技术问题通过一种道路修整机所解决，其具有支承驾驶台的底盘、行走机构、至少一个驱动机组、液压系统、梁和沥青供给装置，该沥青供给装置包括储料斗和从所述储料斗中向横向布料器输送的纵向输送设备和以鼓风机运行的蒸汽抽吸装置，该蒸汽抽吸装置带有至少一个空气流路径，所述至少一个空气流路径的排出管具有在横向布料器的上方的进气口和在所述驾驶台上方的一个高度处的出口，所述鼓风机布置在所述至少一个空气流路径的排出管的进气口的区域内，其中，排出管的进气口构成蒸汽抽吸装置的吸入口，从而鼓风机的吸气特性确定指向所述进气口的吸入气流的流动场。。
由此，创造一种道路修整机，其带有蒸汽，尤其是沥青蒸汽的抽吸装置，该抽吸装置保证损失较低地抽吸并由此提高被抽吸的蒸汽的量。流动速度提高了，因为在蒸汽抽吸装置的管道系统中的流动损失减到最小，结果进一步避免了来自蒸汽的颗粒的沉积。从而降低了维修费用。因此，可以将排出管减少到从鼓风机基本上沿垂直方向向上延伸的排气管。
本发明的发明人认识到，大多数蒸汽在沥青从纵向输送机中输出到横向布料器上时产生。纵向输送机一般包括一个或两个传输带，该传输带将沥青甩入到横向布料器中，由此发生彻底搅拌，该彻底搅拌的目的是为了增大的蒸汽输出尤其是沥青蒸汽的输出。沥青已知就是一种由从石油中获得的粘合剂和矿物颗粒构成的自然的或技术上的混合物，该混合物使用在道路建设中。通过按本发明的鼓风机的抽吸作用，从沥青升起的蒸汽与环境空气共同地也就是说在此获得并且通过进气口被抽吸，其中产生绝大部分的蒸汽。
此外实现，通过鼓风机从下方流入排出管的蒸汽在其边缘区域内也夹带环境空气并且使之一起流入进气口。这样的结果是，通过排出管除了蒸汽外还一起吸入期望的、不可忽略的量的或多或少的与蒸汽混合的环境空气。该吸入流量可以通过鼓风机功率和/或进气口的开口宽度调节。
另一个大的优点在于，按本发明的抽吸装置不干扰在横向布料器上方，尤其是布料螺杆的区域内的可接近性，另一方面不遮挡从驾驶台看向横向布料器的视线。鼓风机可以定位在驾驶台的平台下方并因此不在视野内。
通过鼓风机布置在进气口的区域内的排出管的入口侧，省掉在鼓风机远离空气流路径中的进气口布置时提供的吸气喇叭口或其他进气管道。因此省掉了用于这些进气管道的清洗费用。
进气口优选集成在盖板中，盖板致使从横向布料器升起的蒸汽以有利于流动的方式汇合到一起。盖板可以设计成平台形和/或弯曲的，以便调节待抽出的蒸汽的回位效应。为此，可选择弯曲半径。
本发明的其他优点和结构方案从下列说明书和从属权利要求中得知。
附图说明
下文结合附图中所示的实施例进一步阐述本发明。
图1示意出具有尤其是用于沥青蒸汽的蒸汽抽吸装置的道路修整机的侧视图，
图2示意出按图1的不带梁的道路修整机的立体仰视图，
图3示意出按图2的道路修整机的后视图，
图4示意出按图3的具有吸入流的道路修整机的后视图，
图5示意出按图1的蒸汽抽吸装置的部件的立体俯视图，
图6部分地示出按图5的蒸汽抽吸装置的仰视图，
图7示意出蒸汽抽吸装置的第二实施例的部件的立体俯视图，
图8部分地示出按图7的蒸汽抽吸装置的仰视图，
图9示意出蒸汽抽吸装置的第三实施例的部件的立体俯视图，
图10部分地示出按图9的蒸汽抽吸装置的仰视图，
图11示意出蒸汽抽吸装置的第四实施例的部件的立体俯视图，
图12a和图12b示意出蒸汽抽吸装置的第五实施例的部件的立体俯视图。
具体实施方式
图1至图3示出道路修整机，其具有支承驾驶台1的底盘2、行走机构3、至少一个驱动机组4、液压系统、梁5、沥青供给装置，该沥青供给装置包括储料斗6和从储料斗6向横向布料器7输送的纵向输送设备8。这是道路修整机的常规构造。行走机构3一般是履带式行走机构，但也可以是轮胎式行走机构或其他行走机构。纵向输送设备8优选包括两个平行延伸的输送带，以便可以分开地给横向布料器的左部分和右部分供料。横向布料器7优选设计成布料螺杆，该布料螺杆具有优选布置在中间的螺杆驱动器9。
道路修整机还包括以鼓风机运行的蒸汽抽吸装置10，该蒸汽抽吸装置具有至少一个空气流路径X，其排出管11具有在横向布料器7上方的进气口12和在驾驶台1上方的一个高度处的出口18。该蒸汽抽吸装置10用于抽出尤其是沥青蒸汽、烟等。
以鼓风机运行的蒸汽抽吸装置10具有鼓风机13，该鼓风机布置在至少一个空气流路径X的排出管11的进气口12的区域内。鼓风机13优选具有进气接管，该进气接管暴露在空间中并且形成作为进气口12的进气面。按一种未示出的实施例，进气口12可以前置有短截接管(Stummelstutzen)，以便可以影响在进气口12周围的吸气特性。
如图2示出，进气口12优选是圆形或多边形。进气口12的直径优选基本上相当于排出管11的直径。进气口12的直径并因此优选鼓风机13的进气接管和排气接管的公称直径处于例如100至200mm的范围内。备选地，进气口12的直径大于排出管11的直径。不超过50％的差在此会引起有利的效果。
鼓风机13具有优选轴向吸气的鼓风机叶轮转子，该鼓风机叶轮转子带有径向空气出口。鼓风机13优选以1000至3000m3/h功率的空气体积流工作。功率可以是可选择的，以便影响由于过快运转的鼓风机13导致的噪声污染。鼓风机13可以电动地或液压地被驱动。
如图1至图4所示，为了形成到蒸汽抽吸装置的吸入路径长度，进气口12和横向布料器7的上侧之间的垂直距离优选大于80cm，尤其是大于90cm。因此，如图4所示，产生从横向布料器7到蒸汽抽吸装置10的进气口12的流动场Y，从而也夹带走含有蒸汽残余物的环境空气，并由此提高了按本发明的蒸汽抽吸装置的效率。
鼓风机13这样地安设在道路修整机的底盘2上，使得它可以定位在驾驶台1的平台14下方并因此处于操作者看向横向布料器7的视野之外。平台14可以在此也用作空气流的折流板。
如图1至图4还示出，横向布料器7具有右和左区段，为左和右区段分别配有空气流路径X，如前面所述。蒸汽抽吸装置10可以具有可选择数量的空气流路径X，其分别具有至少一个进气口12、鼓风机13和排出管11。根据需求，可选择数量并且通过电子技术可相互匹配多个空气流路径X的运行。
图5和图6示出具有两个空气流路径X的蒸汽抽吸装置10的放大图。用于鼓风机13的驱动单元未示出。该图还示出，排出管11很大程度垂直向上延伸并因此空气流路径X可以保持较短。
图7和图8示出本发明的一种实施形式，其中，进气口12集成到盖板15中。盖板15形成折流板，该折流板可以设计成平坦的或拱曲的。盖板15在垂直投影中优选为矩形。
图9和图10示出本发明的一种实施形式，其中，各鼓风机13被鼓风机壳体16包套，该鼓风机壳体16可以布置在底盘2上。
图11示出本发明的一种实施形式，其中，在空气流路径X中在进气口12后方设有过滤元件17和/或消声器。
图12a示出本发明的一种实施形式，其中，在各盖板15之间定位有透明的中间盖板19。
图12b示出本发明的一种实施形式，其中，两个空气流路径X的进气口12可以集成到盖板15中，该盖板15彼此可移动地保持，尤其是伸缩状地伸展，以改变它们之间的距离。

Claims (16)

1.一种道路修整机，其具有支承驾驶台(1)的底盘(2)、行走机构(3)、至少一个驱动机组(4)、液压系统、梁(5)和沥青供给装置，该沥青供给装置包括储料斗(6)和从所述储料斗(6)中向横向布料器(7)输送的纵向输送设备(8)和以鼓风机运行的蒸汽抽吸装置(10)，该蒸汽抽吸装置(10)带有至少一个空气流路径(X)，所述至少一个空气流路径(X)的排出管(11)具有在横向布料器(7)的上方的进气口(12)和在所述驾驶台(1)上方的一个高度处的出口(18)，所述鼓风机(13)布置在所述至少一个空气流路径(X)的排出管(11)的进气口(12)的区域内，其特征在于，排出管(11)的进气口(12)构成蒸汽抽吸装置(10)的吸入口，从而鼓风机(13)的吸气特性确定指向所述进气口(12)的吸入气流的流动场(Y)。
2.按权利要求1所述的道路修整机，其特征在于，所述进气口(12)是圆形或多边形的。
3.按权利要求2所述的道路修整机，其特征在于，所述进气口(12)的直径相当于所述排出管(11)的直径。
4.按权利要求1至3之一所述的道路修整机，其特征在于，所述鼓风机(13)具有进气接管，该进气接管暴露在空间中形成作为进气口(12)的进气面。
5.按权利要求1至3之一所述的道路修整机，其特征在于，所述进气口(12)集成到盖板(15)中，所述盖板致使从横向布料器升起的蒸汽以有利于流动的方式汇合到一起。
6.按权利要求5所述的道路修整机，其特征在于，所述盖板(15)在垂直投影中为矩形。
7.按权利要求1至3之一所述的道路修整机，其特征在于，所述排出管(11)的公称直径处于100至200mm的范围内。
8.按权利要求1至3之一所述的道路修整机，其特征在于，所述鼓风机(13)具有轴向吸气的、带有径向出气口的鼓风机叶轮转子。
9.按权利要求1至3之一所述的道路修整机，其特征在于，所述鼓风机(13)以效率为1000至3000m3/h的空气体积流工作。
10.按权利要求1至3之一所述的道路修整机，其特征在于，在所述进气口(12)和横向布料器(7)的上侧之间的垂直距离为大于80cm以便形成吸入路径长度。
11.按权利要求1至3之一所述的道路修整机，其特征在于，在所述空气流路径(X)中在所述进气口(12)下游设有过滤元件(17)。
12.按权利要求1至3之一所述的道路修整机，其特征在于，所述鼓风机(13)被电动或液压驱动。
13.按权利要求1所述的道路修整机，其特征在于，所述横向布料器(7)具有右区段和左区段，为所述右区段和左区段分别配有由鼓风机(13)操纵的空气流路径(X)。
14.按权利要求13所述的道路修整机，其特征在于，两个空气流路径(X)的所述进气口(12)集成到盖板(15)中，在所述盖板(15)之间能定位透明的中间盖板(19)，所述盖板致使从横向布料器升起的蒸汽以有利于流动的方式汇合到一起。
15.按权利要求13或14所述的道路修整机，其特征在于，两个空气流路径(X)的所述进气口(12)能集成到以可彼此移动的方式保持的盖板(15)中。
16.按权利要求1至3之一所述的道路修整机，其特征在于，各所述鼓风机(13)被包套地布置在所述底盘(2)上。
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