CN104294145A - 基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢及其制备方法 - Google Patents

基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢及其制备方法 Download PDF

Info

Publication number
CN104294145A
CN104294145A CN201410558821.7A CN201410558821A CN104294145A CN 104294145 A CN104294145 A CN 104294145A CN 201410558821 A CN201410558821 A CN 201410558821A CN 104294145 A CN104294145 A CN 104294145A
Authority
CN
China
Prior art keywords
cold
bell
rolling
annealing
steel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201410558821.7A
Other languages
English (en)
Inventor
赵培林
孙业华
王伟
王涛
李超
王孝科
郝帅
揭晓东
李剑省
孙建卫
路峰
张章
杨旭
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shandong Iron and Steel Group Co Ltd SISG
Original Assignee
Shandong Iron and Steel Group Co Ltd SISG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shandong Iron and Steel Group Co Ltd SISG filed Critical Shandong Iron and Steel Group Co Ltd SISG
Priority to CN201410558821.7A priority Critical patent/CN104294145A/zh
Publication of CN104294145A publication Critical patent/CN104294145A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/04—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing manganese
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D8/00—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment
    • C21D8/02—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of plates or strips
    • C21D8/0205—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of plates or strips of ferrous alloys
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D8/00—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment
    • C21D8/02—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of plates or strips
    • C21D8/0221—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of plates or strips characterised by the working steps
    • C21D8/0226—Hot rolling
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D8/00—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment
    • C21D8/02—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of plates or strips
    • C21D8/0221—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of plates or strips characterised by the working steps
    • C21D8/0236—Cold rolling
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D8/00—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment
    • C21D8/02—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of plates or strips
    • C21D8/0247—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of plates or strips characterised by the heat treatment
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/001—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing N
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/002—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing In, Mg, or other elements not provided for in one single group C22C38/001 - C22C38/60
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/02—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing silicon
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/06—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing aluminium

Abstract

本发明公开了一种基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢，其化学成分按重量百分比为：C:0.10～0.17％；Si≤0.3％；Mn:1.5～2.0％；P≤0.02％；S≤0.01％；N≤0.008％；Al:0.02～0.05％；O:≤0.004％；其余为铁和不可避免杂质。本发明所得钢的屈服强度大于500MPa，抗拉强度大于600MPa，延伸率15～25％。

Description

基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢及其制备方法
技术领域
本发明属于冷轧汽车用钢生产技术领域，具体地，本发明涉及一种基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢及其制备方法。
背景技术
能源环保对载重汽车制造企业的要求逐渐提高。因此，降低车身重量，提高高强度钢的使用比例成为目前载重汽车制造业的重要方向。这类高强钢主要用于制造汽车厢体、汽车底板以及高强度防护栏结构件等，可以大幅度减轻汽车的重量，符合目前轻量化技术的发展趋势。冷轧高强钢制造工艺技术控制水平的大幅度提高，为实现以薄规格冷轧高强度产品替代厚规格的热轧低级别产品提供了保障。产品在具备高强度的同时，又具有优良的冷弯成形性能和抗冲击性能，制备的构件不易开裂。
制造高强度冷轧钢板目前的方法一般包括两类，一种是通过微合金化的方法来提高强度。如中国专利CN101956139A公开了一种制备屈服强度700MPa级高强度冷轧钢板的方法，采用薄板坯连铸连轧流程、冷轧、退火、精整等流程制备而成；其中，精炼后钢水的主要化学成分为：C：0.03～0.07wt.％、Si：≤0.35wt.％、Mn：0.40～2.0wt.％、P：≤0.020wt.％、S≤0.010wt.％、Cr：0.25～0.80wt.％、Ti：0.06～0.25wt.％，其余为Fe和不可避免杂质，所制备的高强度冷轧钢板屈服强度超过700MPa，延伸率大于5％。该方法由于采用薄板坯连铸连轧工艺与传统的热连轧工艺存在不同，添加的合金元素也较多。
另外一种是通过相变强化的方法，如Trip钢、DP双相钢等。涉及此类方法的专利较多，如中国专利CN101871078A公开了一种超高强度冷轧带钢或钢板，其按重量百分比计的化学成分为：C：0.08～0.18％，Si：0.1～0.6％，Mn：1.4～2.4％，P：≤0.02％，S：≤0.005％，Al：0.01～0.05％，N：≤0.006％，Cr：0.1～0.4％，B/N：0.2～0.77，其余为Fe及不可避免的杂质。该超高强度冷轧钢板的制造方法，通过热轧、冷轧、连续退火及淬火后回火，得到最终的马氏体+铁素体双相组织。中国专利申请CN102212745A公开了一种高塑性780MPa级冷轧双相钢及其制备方法，化学成分重量百分比为：C0.06％-0.08％；Si1.0％-1.3％；Mn2.1％-2.3％；P≤0.01％；S≤0.01％；Alt0.02％-0.07％；N≤0.005％；余量为Fe及不可避免杂质。热轧工艺参数为：连铸坯加热温度，1250±30℃；终轧温度，890±30℃；卷取温度，670±30℃；冷轧压下率，50％-70％；控制连续退火工艺。上述专利涉及到相变强化，添加较多的合金元素，对于设备的要求较高，需要连续退火线才能实现。
冷轧高强钢采用连续退火炉退火比较容易实现其力学性能，但是也存在以下缺点：
1、连续退火炉设备投资大，需要有快速冷却、分段冷却等工艺，退火工艺复杂，特别是对生产线的自动化和操作人员要求高，工艺操作困难，更加适合双相钢、复相钢等钢种的退火处理。
2、连续退火生产线适于生产批量大、规格单一的产品，可以实现连续生产；对于没有连续退火设备或受连续退火生产工艺限制的钢种，成本增加明显，工艺调整频繁。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢，该钢的屈服强度大于500MPa，抗拉强度大于600MPa，延伸率15～25％，特别适于塑性要求较高的高性能汽车焊管等结构件的制备，满足了汽车用钢对低成本、高强度、良好塑性及成形性能的需求。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：
一种基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧高强度钢，其化学成分组成按重量百分比(％)为：
C:0.10～0.17；Si≤0.3；Mn:1.5～2.0；P≤0.02；S≤0.01；N≤0.008；Al:0.02～0.05；O:≤0.004；其余为铁和不可避免杂质。
本发明的冷轧钢可制成厚度在2mm以下的钢板或钢带。
本发明的另一个目的在于，提供一种基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢的制备方法，所述方法包括热轧—可逆式轧机冷轧—罩式退火，其中：
1)热轧
连铸坯厚度为160～175mm，在加热炉中加热温度1180～1250℃，加热时间110～150分钟；粗轧过程进行3～5道次轧制，中间坯料厚度为28～32mm，热轧终轧温度890℃～920℃，层流冷却的冷却速度为5～15℃/S，卷取温度采用590℃～620℃，热轧成品厚度3～3.75mm；
2)冷轧
将热轧成品酸洗去除表面氧化铁皮并进行重卷；然后在可逆式冷轧机上进行冷轧，按8～12道次进行轧制，一个轧程完成，总压下率为75～90％；
3)罩式退火，工艺条件如下：
将冷轧成品进行罩式退火，退火温度为650～750℃，保温时间控制在10～16h范围内，随后进行缓冷；再结晶晶粒部分适度长大，使晶粒尺寸在6～10μm，实现细晶强化；退火后钢带的抗拉强度不低于600MPa，延伸率不低于15％；
本发明制得的钢带或钢板的厚度在0.8～1.5mm。
优选地，罩式退火步骤中，退火温度670～700℃，保温时间10～11h。
本发明冷轧高强钢带可达到如下综合性能：根据不同的厚度规格，抗拉强度600～700MPa，延伸率15～25％；本发明钢材焊接性能及成型性能良好。
本发明中罩式退火的退火时间和退火温度对于钢强度达到600MPa级起着重要作用。罩式退火炉由于受到设备限制，不能实现高温退火，只能通过控制退火晶粒尺寸大小的方式实现强度指标。进一步优选，退火温度670～700℃之间，保温时间控制在10～11h，随后的缓冷时间控制在20～23h。
本发明通过上述工艺方法，工艺过程简单，控制便捷，制得600MPa以上的抗拉强度和延伸率不低于15％的钢带(板)，厚度在0.8～1.5mm，且具有良好的塑性，完全能够满足汽车焊管冷成型的要求。
需要说明的是，本发明上述工艺中步骤1)的连铸坯是按现有技术制得的，也即热轧之前的炼钢工序均按现有技术，按本发明的化学成分设计要求进行配料，转炉冶炼、精炼、连铸等。
本发明提供的600MPa级别冷轧高强钢板，是在普通碳锰结构钢成分的基础上，通过提高Mn元素含量和采用热轧控轧控冷技术后的钢带为原料，进行冷轧及退火处理。考虑到普通热连轧机的生产特点，充分利用细晶强化和机制，控制热轧态钢带的晶粒尺寸在10μm以下；以极低的成本制造出了抗拉强度在600MPa以上，延伸率在15％以上，具有良好成型性能的钢带，能够满足汽车焊管用钢的需要。特别适用于制作汽车防撞焊管、汽车底板等具有较高延伸要求的汽车结构件。
本发明与现有技术相比较，具有下列显著的优点：
1、本发明的轧制工艺分别是在常规热连轧机和普通可逆式冷轧机上实现的。采用低碳高Mn成分设计，冷轧后的钢材强度高，抗拉强度600MPa以上，延伸率达到了15～25％；满足汽车焊管结构件的使用要求。
2、采用罩式退火，可以实现小批量、多规格、多品种生产，退火温度低，工艺简单，可操作性强，成本低。但是罩式退火温度需要严格保证在650～750℃之间，保温时间控制在10～16h范围内。
本发明经过冷轧退火后的薄规格钢带，能够实现在普通可逆式冷轧机和罩式退火设备上加工制造，在具备低成本优势同时，抗拉强度实现600MPa以上级别，延伸率达到了15～25％；具有良好的塑性，满足汽车焊管冷成型的要求。
具体实施方式
以下列举具体实施例对本发明进行说明。需要指出的是，实施例只用于对本发明作进一步说明，不限制本发明的保护范围，其他人根据本发明做出的非本质的修改和调整，仍属于本发明的保护范围。
根据表1设定的化学成分范围按以下工艺流程制备连铸坯，以化学成分C、Si、Mn、S、P和Fe为原料，进行转炉冶炼、精炼、连铸、铸坯直接加热或者均热。
表1、化学成分(wt％,余量铁)
项目 C Si Mn P S Al N
实施例1 0.13 0.25 1.6 0.020 0.010 0.030 0.007
实施例2 0.15 0.22 1.70 0.019 0.009 0.025 0.006
实施例3 0.17 0.28 1.80 0.018 0.008 0.032 0.005
实施例4 0.10 0.3 1.5 0.020 0.010 0.020 0.008
实施例5 0.15 0.2 2.0 0.019 0.009 0.05 0.006
实施例6 0.17 0.28 1.80 0.020 0.008 0.032 0.005
实施例1
一种基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢的制备方法，所述方法包括热轧—可逆式轧机冷轧—罩式退火，其中：
1)热轧
连铸坯厚度为175mm，在加热炉中加热温度1180℃，加热时间120分钟；粗轧过程进行5道次轧制，中间坯料厚度为29mm，热轧终轧温度910℃，层流冷却的冷却速度为6℃/S，卷取温度采用600℃，热轧成品厚度3mm；
2)冷轧
将热轧成品酸洗去除表面氧化铁皮并进行重卷；然后在可逆式冷轧机上进行冷轧，按8道次进行轧制，一个轧程完成，总压下率为91％；
3)罩式退火，工艺条件如下：
将冷轧成品进行罩式退火，退火温度为690℃，保温时间控制在11h范围内，随后进行缓冷；再结晶晶粒部分适度长大，使晶粒尺寸在6～10μm，实现细晶强化；退火后钢带的抗拉强度620MPa，延伸率25％；
本发明制得的钢带或钢板的厚度在1mm。
实施例2
一种基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢的制备方法，所述方法包括热轧—可逆式轧机冷轧—罩式退火，其中：
1)热轧
连铸坯厚度为160mm，在加热炉中加热至温度1210℃，加热时间130分钟；粗轧过程进行3道次轧制，中间坯料厚度为30mm，热轧终轧温度915℃，层流冷却的冷却速度为8℃/S，卷取温度采用620℃，热轧成品厚度3.2mm；
2)冷轧
将热轧成品酸洗去除表面氧化铁皮并进行重卷；然后在可逆式冷轧机上进行冷轧，按9道次进行轧制，一个轧程完成，总压下率为89％；
3)罩式退火，工艺条件如下：
将冷轧成品进行罩式退火，退火温度为710℃，保温时间控制在10h范围内，随后进行缓冷；再结晶晶粒部分适度长大，使晶粒尺寸在6～10μm，实现细晶强化；退火后钢带的抗拉强度650MPa，延伸率18％；
本发明制得的钢带或钢板的厚度在1.2mm。
实施例3
一种基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢的制备方法，所述方法包括热轧—可逆式轧机冷轧—罩式退火，其中：
1)热轧
连铸坯厚度为170mm，在加热炉中加热至温度1250℃，加热时间140分钟；粗轧过程进行4道次轧制，中间坯料厚度为31mm，热轧终轧温度900℃，层流冷却的冷却速度为10℃/S，卷取温度采用610℃，热轧成品厚度3.3mm；
2)冷轧
将热轧成品酸洗去除表面氧化铁皮并进行重卷；然后在可逆式冷轧机上进行冷轧，按10道次进行轧制，一个轧程完成，总压下率为87％；
3)罩式退火，工艺条件如下：
将冷轧成品进行罩式退火，退火温度为670℃，保温时间控制在11h范围内，随后进行缓冷；再结晶晶粒部分适度长大，使晶粒尺寸在6～10μm，实现细晶强化；退火后钢带的抗拉强度660MPa，延伸率16％；
本发明制得的钢带或钢板的厚度在1.5mm。
实施例4
一种基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢的制备方法，所述方法包括热轧—可逆式轧机冷轧—罩式退火，其中：
1)热轧
连铸坯厚度为175mm，在加热炉中加热至温度1200℃，加热时间150分钟；粗轧过程进行5道次轧制，中间坯料厚度为28mm，热轧终轧温度890℃℃，层流冷却的冷却速度为5℃/S，卷取温度采用590℃℃，热轧成品厚度3mm；
2)冷轧
将热轧成品酸洗去除表面氧化铁皮并进行重卷；然后在可逆式冷轧机上进行冷轧，按8道次进行轧制，一个轧程完成，总压下率为75％；
3)罩式退火，工艺条件如下：
将冷轧成品进行罩式退火，退火温度为650℃，保温时间控制在16h范围内，随后进行缓冷；再结晶晶粒部分适度长大，使晶粒尺寸在6～10μm，实现细晶强化；退火后钢带的抗拉强度700MPa，延伸率15％；
本发明制得的钢带或钢板的厚度在0.8mm。
实施例5
一种基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢的制备方法，所述方法包括热轧—可逆式轧机冷轧—罩式退火，其中：
1)热轧
连铸坯厚度为175mm，在加热炉中加热至温度1250℃，加热时间110分钟；粗轧过程进行5道次轧制，中间坯料厚度为32mm，热轧终轧温度920℃，层流冷却的冷却速度为15℃/S，卷取温度采用620℃，热轧成品厚度3.75mm；
2)冷轧
将热轧成品酸洗去除表面氧化铁皮并进行重卷；然后在可逆式冷轧机上进行冷轧，按12道次进行轧制，一个轧程完成，总压下率为90％；
3)罩式退火，工艺条件如下：
将冷轧成品进行罩式退火，退火温度为750℃，保温时间控制在10h范围内，随后进行缓冷；再结晶晶粒部分适度长大，使晶粒尺寸在6～10μm，实现细晶强化；退火后钢带的抗拉强度650MPa，延伸率20％；
本发明制得的钢带或钢板的厚度在1.5mm。
实施例6
一种基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢的制备方法，所述方法包括热轧—可逆式轧机冷轧—罩式退火，其中：
1)热轧
连铸坯厚度为175mm，在加热炉中加热至温度1230℃，加热时间130分钟；粗轧过程进行5道次轧制，中间坯料厚度为30mm，热轧终轧温度900℃，层流冷却的冷却速度为10℃/S，卷取温度采用600℃，热轧成品厚度3.5mm；
2)冷轧
将热轧成品酸洗去除表面氧化铁皮并进行重卷；然后在可逆式冷轧机上进行冷轧，按10道次进行轧制，一个轧程完成，总压下率为80％；
3)罩式退火，工艺条件如下：
将冷轧成品进行罩式退火，退火温度为700℃，保温时间控制在11h，随后进行缓冷；再结晶晶粒部分适度长大，使晶粒尺寸在6～10μm，实现细晶强化；退火后钢带的抗拉强度655MPa，延伸率19％；
本发明制得的钢带或钢板的厚度在1mm。
对比例1
采用常规方法生产冷轧钢，所得冷轧钢的抗拉强度350MPa，延伸率6％。
本发明中，实施例1-6以及对比例1的产品的力学性能按照GB/T 228方法测试。从测试结果可以看出，实施例1-6保持强度600MPa级别，其延伸率较高，可以实现拉伸延伸率≥15％。而对比例采用常规生产冷轧钢的方法得到的冷轧钢的抗拉强度仅达到500MPa，延伸率也才6％，远小于本发明的冷轧钢。本发明所得冷轧钢可以避免制备汽车部件冲压过程中产生冲裂现象，适用于制作汽车防撞焊管、汽车底板等具有较高延伸要求的汽车结构件。
最后所应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制。尽管参照实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应该理解，对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢，其特征在于，其化学成分按重量百分比为：C:0.10～0.17％；Si≤0.3％；Mn:1.5～2.0％；P≤0.02％；S≤0.01％；N≤0.008％；Al:0.02～0.05％；O:≤0.004％；其余为铁和不可避免杂质。
2.如权利要求1所述的冷轧钢，其特征在于，所述冷轧钢为钢板或钢带，所述钢板或钢带的屈服强度大于500MPa，抗拉强度大于600MPa，延伸率15～25％。
3.一种基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢的制备方法，所述方法包括热轧—可逆式轧机冷轧—罩式退火，其中：
1)热轧
连铸坯厚度为160～175mm，在加热炉中加热温度1180～1250℃，加热时间110～150分钟；粗轧过程进行3～5道次轧制，中间坯料厚度为28～32mm，热轧终轧温度890℃～920℃，层流冷却的冷却速度为5～15℃/S，卷取温度采用590℃～620℃，热轧成品厚度3～3.75mm；
2)冷轧
将热轧成品酸洗去除表面氧化铁皮并进行重卷；然后在HC可逆冷轧机上进行冷轧，制得的钢板的厚度在0.8～1.5mm；
3)罩式退火
将冷轧成品进行罩式退火，退火温度650～750℃，保温时间10～16h，退火后缓冷时间为20～23h。
4.如权利要求3所述的制备方法，其特征在于，冷轧步骤中，按8～12道次进行轧制，一个轧程完成，总压下率80～93％。
5.如权利要求3所述的制备方法，其特征在于，罩式退火步骤中，退火温度670～700℃，保温时间10～11h。
CN201410558821.7A 2014-10-20 2014-10-20 基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢及其制备方法 Pending CN104294145A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410558821.7A CN104294145A (zh) 2014-10-20 2014-10-20 基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢及其制备方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410558821.7A CN104294145A (zh) 2014-10-20 2014-10-20 基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢及其制备方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN104294145A true CN104294145A (zh) 2015-01-21

Family

ID=52314091

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410558821.7A Pending CN104294145A (zh) 2014-10-20 2014-10-20 基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢及其制备方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104294145A (zh)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106191687A (zh) * 2016-07-19 2016-12-07 山东钢铁股份有限公司 一种高强度合金结构钢及其制备方法
CN107043889A (zh) * 2017-03-29 2017-08-15 山东钢铁股份有限公司 一种汽车焊管用冷轧窄带钢及其制备方法
CN107674946A (zh) * 2017-10-20 2018-02-09 甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司 一种刀具用马氏体不锈钢冷轧带钢的退火工艺
CN109972058A (zh) * 2019-03-28 2019-07-05 北京科技大学 一种汽车用冷轧低合金高强度空冷强化钢及制备方法
CN112176166A (zh) * 2020-09-09 2021-01-05 唐山不锈钢有限责任公司 罩退高屈服强度、高延伸t～5马口铁基板的生产方法
CN113186459A (zh) * 2021-04-08 2021-07-30 山东钢铁股份有限公司 一种屈服强度355MPa级冷轧低合金钢带及其制备方法
CN115948692A (zh) * 2022-09-22 2023-04-11 马鞍山钢铁股份有限公司 一种抗拉强度450MPa级汽车用冷轧罩式退火高强钢及其制造方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5534656A (en) * 1978-08-31 1980-03-11 Sumitomo Metal Ind Ltd Manufacture of high tensile cold rolled steel plate with low yield ratio and high r value
CN1056716A (zh) * 1991-05-29 1991-12-04 鞍山钢铁公司 一种高强度冷轧双相钢板及制造方法
CN102011060A (zh) * 2010-09-30 2011-04-13 广州珠江钢铁有限责任公司 一种700MPa级具有优良耐候性的冷轧钢板及其制备方法
CN102321854A (zh) * 2011-09-21 2012-01-18 首钢总公司 一种trip钢及其生产方法
CN102925817A (zh) * 2012-11-27 2013-02-13 莱芜钢铁集团有限公司 屈服强度980MPa级冷轧钢板及其制造方法

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5534656A (en) * 1978-08-31 1980-03-11 Sumitomo Metal Ind Ltd Manufacture of high tensile cold rolled steel plate with low yield ratio and high r value
CN1056716A (zh) * 1991-05-29 1991-12-04 鞍山钢铁公司 一种高强度冷轧双相钢板及制造方法
CN102011060A (zh) * 2010-09-30 2011-04-13 广州珠江钢铁有限责任公司 一种700MPa级具有优良耐候性的冷轧钢板及其制备方法
CN102321854A (zh) * 2011-09-21 2012-01-18 首钢总公司 一种trip钢及其生产方法
CN102925817A (zh) * 2012-11-27 2013-02-13 莱芜钢铁集团有限公司 屈服强度980MPa级冷轧钢板及其制造方法

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106191687A (zh) * 2016-07-19 2016-12-07 山东钢铁股份有限公司 一种高强度合金结构钢及其制备方法
CN106191687B (zh) * 2016-07-19 2017-10-17 山东钢铁股份有限公司 一种高强度合金结构钢及其制备方法
CN107043889A (zh) * 2017-03-29 2017-08-15 山东钢铁股份有限公司 一种汽车焊管用冷轧窄带钢及其制备方法
CN107674946A (zh) * 2017-10-20 2018-02-09 甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司 一种刀具用马氏体不锈钢冷轧带钢的退火工艺
CN109972058A (zh) * 2019-03-28 2019-07-05 北京科技大学 一种汽车用冷轧低合金高强度空冷强化钢及制备方法
CN112176166A (zh) * 2020-09-09 2021-01-05 唐山不锈钢有限责任公司 罩退高屈服强度、高延伸t～5马口铁基板的生产方法
CN113186459A (zh) * 2021-04-08 2021-07-30 山东钢铁股份有限公司 一种屈服强度355MPa级冷轧低合金钢带及其制备方法
CN113186459B (zh) * 2021-04-08 2022-09-13 山东钢铁股份有限公司 一种屈服强度355MPa级冷轧低合金钢带及其制备方法
CN115948692A (zh) * 2022-09-22 2023-04-11 马鞍山钢铁股份有限公司 一种抗拉强度450MPa级汽车用冷轧罩式退火高强钢及其制造方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104294145A (zh) 基于罩式退火处理的抗拉强度600MPa级冷轧钢及其制备方法
CN104357744B (zh) 一种抗拉强度≥780MPa级热轧双相钢及生产方法
CN110453146B (zh) 一种无屈服平台的Cr合金化钢及其制备方法
EP3235913B1 (en) High-strength and high-toughness steel plate with 800 mpa grade tensile strength and method for manufacturing the same
CN106191678B (zh) 用中薄板坯直接轧制的抗拉强度≥1700MPa热成形钢及生产方法
CN102952996A (zh) 一种高延伸率冷轧trip钢板及其制备方法
CN104593674A (zh) 热镀锌超低碳烘烤硬化钢及其生产方法
CN105274432A (zh) 600MPa级高屈强比高塑性冷轧钢板及其制造方法
CN109778062B (zh) 一种抗拉强度1200MPa级冷轧复相钢及其制备方法
CN103509996B (zh) 抗拉强度400MPa级高强度碳锰结构钢的制造方法
CN105401090B (zh) 一种精密冲压汽车座椅调节齿板用冷轧钢板及其制造方法
CN106086683B (zh) 用薄板坯直接轧制的抗拉强度≥1700MPa薄热成形钢及生产方法
CN110578095A (zh) 一种1200MPa级热轧超高强钢板及其制造方法
CN104561788B (zh) 含磷高强无间隙原子钢及其生产方法
US11124850B2 (en) Method for the heat treatment of a manganese steel product, and manganese steel product having a special alloy
CN103602884A (zh) 一种超低碳铝镇静钢板及其生产方法
CN105441786A (zh) 抗拉强度1500MPa级热冲压成形用薄钢板及其CSP生产方法
CN105441796A (zh) 具有高强塑积twip钢及其制备方法
CN103866182B (zh) 基于罩式退火处理的700MPa级冷轧高强度钢及薄钢带的低成本制造方法
CN103667907A (zh) 抗拉强度510MPa级热轧高强薄钢板及其生产方法
CN109881117B (zh) 一种高碳弹簧用热轧卷板及其生产方法
CN102286689B (zh) 一种双相热成形钢的制备方法
CN103757534B (zh) 一种具有良好凸缘焊接性能的冷轧钢板及其生产方法
CN103469065A (zh) 340MPa级HSLA汽车结构用钢及其生产方法
CN107739979A (zh) 低成本高强度热镀锌钢板及其制备方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20150121