CN104290746A - 汽车后备箱监控系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种汽车后备箱监控系统,包括:控制器、指令输入单元、显示器、摄像头装置、加速度检测装置和照明装置;其中,所述指令输入单元用于用户输入控制指令并且将接收的控制指令传递给所述控制器,所述控制指令包括后备箱查看启动指令以及后备箱查看关闭指令;所述控制器根据从所述指令输入单元接收的控制指令控制所述显示器、摄像头装置和照明装置。其中,摄像头装置和照明装置布置在汽车后备箱中。而且其中,所述照明装置布置在汽车后备箱内部,以便在所述控制器的控制下对汽车后备箱内部进行照明;并且所述摄像头装置布置在汽车后备箱内部,以便在所述控制器的控制下拍摄汽车后备箱内部的实时情况并将其传递给所述显示器。

Description

汽车后备箱监控系统
技术领域
本发明涉及汽车设计及制造领域,更具体地说,本发明涉及一种汽车后备箱监控系统。
背景技术
小型汽车一般配备有后备箱,由此用户可以将其不方便放在车内的物品放在后备箱内,从而扩展了小型汽车的容量。
但是,在使用后备箱的时候会遇到一些不方便的情况。例如,当驾驶员或者乘客在车辆行驶的过程中,希望查看后备箱以确认是否携带了某些物品或者确认后备箱内的物品完好无损时,需要停下车辆并下车打开后备箱进行视觉检查。
由此,可以看出,后备箱的这种布置给驾驶人员或者乘客的后备箱核查带内了不便。
而且,如果车辆突然加速或者突然减速,乘客为了确保后备箱内的物体(例如玻璃制品之类的易碎物品)的完好性,往往需要停车下车检查。而且,有时候由于驾驶员和乘客忘记后备箱内有易碎物品,从而可能不能及时备箱内易碎物品的完好性,从而很有可能造成潜在的更大的物品损伤的危险。
因此,希望提供一种使得驾驶员或者乘客在车辆行驶的过程中无需下车即可检查后备箱的解决方案。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中存在上述缺陷,提供一种使得驾驶员或者乘客在车辆行驶的过程中无需下车即可检查后备箱的汽车后备箱监控系统。
根据本发明,提供了一种汽车后备箱监控系统,其包括:控制器、指令输入单元和显示器;其中,所述指令输入单元布置在汽车仪表盘面板上以及/或者汽车座位背部,用于由用户输入控制指令并且将接收的控制指令传递给所述控制器;所述控制器根据从所述指令输入单元接收的控制指令控制所述显示器。
优选地,所述的汽车后备箱监控系统还包括:摄像头装置、加速度检测装置和照明装置;其中,所述控制指令包括后备箱查看启动指令以及后备箱查看关闭指令;而且其中,所述照明装置布置在汽车后备箱内部,以便在所述控制器的控制下对汽车后备箱内部进行照明;而且其中,所述加速度检测装置用于检测汽车的加速度绝对值,并且在加速度绝对值超过阈值时向所述控制器发送警告监控信号;并且所述摄像头装置布置在汽车后备箱内部,以便在所述控制器的控制下拍摄汽车后备箱内部的实时情况并将其传递给所述显示器;而且其中,所述控制器还根据从所述指令输入单元接收的控制指令以及从所述加速度检测装置接收的警告监控信号来控制所述摄像头装置和所述照明装置;其中,所述控制器在从所述指令输入单元接收到后备箱查看启动指令或者从所述加速度检测装置接收到警告监控信号时,开启所述显示器、所述摄像头装置和所述照明装置,以使得所述摄像头装置在所述照明装置的照明下拍摄汽车后备箱内部图像,并将拍摄的汽车后备箱内部图像传递给所述显示器以进行显示;而且,所述控制器在从所述指令输入单元接收到后备箱查看关闭指令时,使所述显示器、所述摄像头装置和所述照明装置关闭。
优选地,所述摄像头装置包括多个摄像头,所述多个摄像头被分别布置在汽车后备箱的顶部、侧部和底部,从而对汽车后备箱进行全面拍摄。
优选地,所述照明装置包括多个LED灯,并且所述多个LED灯被分别布置在汽车后备箱的顶部、侧部和底部,从而对汽车后备箱进行全面照明。
优选地,所述显示器布置在汽车仪表盘面板上以及/或者汽车座位背部。
由此,在本发明中,在驾驶员或者乘客在车辆行驶的过程中操作人员只需要输入指令即可查看后备箱内的情况下而无需下车查看;因此,本发明提供了一种使得驾驶员或者乘客在车辆行驶的过程中无需下车即可检查后备箱的汽车后备箱监控系统。
而且,由于配备了加速度检测装置,所以在车辆突然加速或者突然减速时,可以自动开启汽车后备箱内的摄像头和照明装置以及车辆乘坐空间内的显示器,由此可以实时地提醒驾驶员及乘客查看汽车后备箱内的物体是否由于车辆的突然变速而由于惯性彼此碰撞或与车壁碰撞从而导致物品损坏,降低或者消除了造成潜在的更大的物品损伤的危险,由此提高了车辆使用的安全性和便利性。
附图说明
结合附图,并通过参考下面的详细描述,将会更容易地对本发明有更完整的理解并且更容易地理解其伴随的优点和特征,其中:
图1示意性地示出了根据本发明优选实施例的汽车后备箱监控系统的系统框图。
需要说明的是,附图用于说明本发明,而非限制本发明。注意,表示结构的附图可能并非按比例绘制。并且,附图中,相同或者类似的元件标有相同或者类似的标号。
具体实施方式
为了使本发明的内容更加清楚和易懂,下面结合具体实施例和附图对本发明的内容进行详细描述。
图1示意性地示出了根据本发明优选实施例的汽车后备箱监控系统的系统框图。
具体地说,如图1所示,根据本发明优选实施例的汽车后备箱监控系统包括:控制器10、指令输入单元20和显示器30。
其中,所述指令输入单元20布置在汽车仪表盘面板上(前排驾驶员或乘客可控制)以及/或者汽车座位背部(后排乘客可控制),用于由用户输入控制指令并且将接收的控制指令传递给所述控制器10,所述控制指令包括后备箱查看启动指令以及后备箱查看关闭指令。
例如,所述显示器30也布置在汽车仪表盘面板上(前排驾驶员或乘客可控制)以及/或者汽车座位背部(后排乘客可控制)。
所述控制器10根据从所述指令输入单元20接收的控制指令控制所述显示器30。
如图1所示,根据本发明优选实施例的汽车后备箱监控系统进一步包括:摄像头装置40、加速度检测装置60和照明装置50。
而且其中,所述照明装置50布置在汽车后备箱内部,以便在所述控制器10的控制下对汽车后备箱内部进行照明;并且所述摄像头装置40布置在汽车后备箱内部,以便在所述控制器10的控制下拍摄汽车后备箱内部的实时情况并将其传递给所述显示器30。
所述加速度检测装置60用于检测汽车的加速度绝对值(即检测汽车突然改变速度的程度),并且在加速度绝对值超过阈值时向所述控制器10发送警告监控信号。
而且其中,所述控制器10还根据从所述指令输入单元20接收的控制指令以及从所述加速度检测装置60接收的警告监控信号控制所述摄像头装置40和所述照明装置50。
其中,所述控制器10在从所述指令输入单元20接收到后备箱查看启动指令或者从所述加速度检测装置60接收到警告监控信号时,开启所述显示器30、所述摄像头装置40和所述照明装置50,以使得所述摄像头装置40在所述照明装置50的照明下拍摄汽车后备箱内部图像,并将拍摄的汽车后备箱内部图像传递给所述显示器30以进行显示。
而且,所述控制器10在从所述指令输入单元20接收到后备箱查看关闭指令时,使所述显示器30、所述摄像头装置40和所述照明装置50关闭以停止工作。
优选地,所述照明装置50包括多个LED灯,并且所述多个LED灯被分别布置在汽车后备箱的顶部、侧部和底部,从而对汽车后备箱进行全面照明。
优选地,所述摄像头装置40包括多个摄像头,所述多个摄像头被分别布置在汽车后备箱的顶部、侧部和底部,从而对汽车后备箱进行全面拍摄。
由此,在本发明中,在驾驶员或者乘客在车辆行驶的过程中操作人员只需要输入指令即可查看后备箱内的情况下而无需下车查看;因此,本发明提供了一种使得驾驶员或者乘客在车辆行驶的过程中无需下车即可检查后备箱的汽车后备箱监控系统。
而且,由于配备了加速度检测装置,所以在车辆突然加速或者突然减速时,可以自动开启汽车后备箱内的摄像头和照明装置以及车辆乘坐空间内的显示器,由此可以实时地提醒驾驶员及乘客查看汽车后备箱内的物体是否由于车辆的突然变速而由于惯性彼此碰撞或与车壁碰撞从而导致物品损坏,降低或者消除了造成潜在的更大的物品损伤的危险,由此提高了车辆使用的安全性和便利性。
此外,需要说明的是,除非特别指出,否则说明书中的术语“第一”、“第二”、“第三”等描述仅仅用于区分说明书中的各个组件、元素、步骤等,而不是用于表示各个组件、元素、步骤之间的逻辑关系或者顺序关系等。
可以理解的是,虽然本发明已以较佳实施例披露如上,然而上述实施例并非用以限定本发明。对于任何熟悉本领域的技术人员而言,在不脱离本发明技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案作出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

Claims (5)

1.一种汽车后备箱监控系统,其特征在于包括:控制器、指令输入单元和显示器;其中,所述指令输入单元布置在汽车仪表盘面板上以及/或者汽车座位背部,用于由用户输入控制指令并且将接收的控制指令传递给所述控制器;所述控制器根据从所述指令输入单元接收的控制指令控制所述显示器。
2.根据权利要求1所述的汽车后备箱监控系统,其特征在于还包括:摄像头装置、加速度检测装置和照明装置;
其中,所述控制指令包括后备箱查看启动指令以及后备箱查看关闭指令;
而且其中,所述照明装置布置在汽车后备箱内部,以便在所述控制器的控制下对汽车后备箱内部进行照明;并且所述摄像头装置布置在汽车后备箱内部,以便在所述控制器的控制下拍摄汽车后备箱内部的实时情况并将其传递给所述显示器;
而且其中,所述加速度检测装置用于检测汽车的加速度绝对值,并且在加速度绝对值超过阈值时向所述控制器发送警告监控信号;
而且其中,所述控制器还根据从所述指令输入单元接收的控制指令以及从所述加速度检测装置接收的警告监控信号来控制所述摄像头装置和所述照明装置;
其中,所述控制器在从所述指令输入单元接收到后备箱查看启动指令或者从所述加速度检测装置接收到警告监控信号时,开启所述显示器、所述摄像头装置和所述照明装置,以使得所述摄像头装置在所述照明装置的照明下拍摄汽车后备箱内部图像,并将拍摄的汽车后备箱内部图像传递给所述显示器以进行显示;
而且,所述控制器在从所述指令输入单元接收到后备箱查看关闭指令时,使所述显示器、所述摄像头装置和所述照明装置关闭。
3.根据权利要求1或2所述的汽车后备箱监控系统,其特征在于,所述摄像头装置包括多个摄像头,所述多个摄像头被分别布置在汽车后备箱的顶部、侧部和底部,从而对汽车后备箱进行全面拍摄。
4.根据权利要求1或2所述的汽车后备箱监控系统,其特征在于,所述照明装置包括多个LED灯,并且所述多个LED灯被分别布置在汽车后备箱的顶部、侧部和底部,从而对汽车后备箱进行全面照明。
5.根据权利要求1或2所述的汽车后备箱监控系统,其特征在于,所述显示器布置在汽车仪表盘面板上以及/或者汽车座位背部。
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