CN104288889A - 情绪调节方法及智能终端 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种情绪调节方法及智能终端，情绪调节的方法包括：智能终端获取用户的语音信息；分析所述语音信息以判断当前用户的情绪状态；如果所述情绪状态是不良情绪状态，则执行相应的动作以改善用户情绪。通过上述方式，本发明能够有效改善用户情绪，避免出现由于情绪不稳定或不正常而造成的不必要的过错或安全隐患，为用户带来方便，提升安全指数。

Description

情绪调节方法及智能终端

技术领域

本发明涉及通信技术领域，特别是涉及一种情绪调节方法及智能终端。

背景技术

研究表明，人的情绪能够影响人的身体及心理健康，比如经常保持良好情绪的人，心理更加阳光，也会更加长寿，而坏情绪则使人工作效率降低，不仅影响人的正常心理健康，也会给人们的身体健康甚至人身安全带来隐患。

以驾驶为应用例，现代社会，一方面，伴随着人们生活水平的逐渐提高，小汽车成为越来越多用户生活中重要的代步工具，然而小汽车数量越来越多的同时，路况相对而言也变得较拥挤，经常会出现堵车、超车等不良现象。而这种不良现象也对应的会影响其他车主的情绪，可能会给我们的生活甚至生命带来威胁。

比如，用户在开车时，由于马路路况较差或其他驾驶员不文明的驾驶，可能会导致驾驶员情绪的波动，而这种情绪的波动无疑会给用户的财产安全以及交通安全埋下隐患。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种情绪调节的方法和智能终端，能够有效地改善用户的情绪，减少安全隐患。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种情绪调节方法，包括：

智能终端获取用户的语音信息；

分析所述语音信息以判断当前用户的情绪状态；

如果所述情绪状态是不良情绪状态，则执行相应的动作以改善用户情绪。

其中，所述如果所述情绪状态是不良情绪状态，则执行相应的动作以改善用户情绪的步骤包括：

如果所述不良情绪状态是激亢情绪状态，则播放舒缓型或优美的音乐以改善用户的激亢情绪；如果所述不良情绪状态为低落情绪状态，则播放积极、轻快的音乐，以改善用户的低落情绪。

其中，在智能终端执行所述获取用户的语音信息的步骤之前包括：

判断用户是否处于开车状态，如果是，则执行所述获取用户的语音信息的步骤，否则不执行所述获取用户的语音信息的步骤。

其中，所述语音信息包括音调与语速中的至少一种；所述分析所述语音信息以判断当前用户的情绪状态的步骤包括：

分析用户当前的音调是否超出正常音调范围最大值或/和当前用户的语速超出正常语速范围最大值；如果所述音调是超出正常音调范围最大值或/和语速超出正常语速范围最大值，则判断持续时间是否超过第一预设时间；如果所述持续时间超过了所述第一预设时间，则确定当前用户的情绪状态为激亢状态；或

判断用户当前的音调是否低于正常音调范围最小值或/和当前用户的语速低于正常语速范围最小值；如果所述音调是低于正常音调范围最小值或/和语速低于正常语速范围最小值，则判断持续时间是否超过第一预设时间；如果所述持续时间超过了所述第一预设时间，则确定当前用户的情绪状态为低落状态。

其中，所述正常音调范围为150～500HZ。

其中，所述正常语速范围为150～300字/分钟。

为解决上述技术问题，本发明采用的另一个技术方案是：提供一种智能终端，所述智能终端包括获取模块、判断模块以及执行模块，

所述获取模块用于获取用户的语音信息；

所述判断模块用于分析所述语音信息以判断当前用户的情绪状态；

所述执行模块用于在所述情绪状态是不良情绪状态时，执行相应的动作以改善用户情绪。

其中，所述执行模块具体用于在所述不良情绪状态为激亢情绪状态时，播放舒缓型或优美的音乐以改善用户的激亢情绪状态，在所述不良情绪状态为低落情绪状态时，播放积极、轻快的音乐，以改善用户的低落情绪状态。

其中，所述获取模块具体用于当所述判断模块确定用户处于开车状态时获取用户的语音信息。

其中，所述语音信息包括音调与音速中的至少一种；所述判断模块具体用于确定当前用户的音调超出正常音调范围最大值或/和当前用户的语速超出正常语速范围最大值，且持续时间是否超过第一预设时间时，确定当前用户的情绪状态为激亢状态；或

用于当前用户的音调低于正常音调范围最小值或/和语速低于正常语速范围最小值，且持续时间超过第一预设时间时确定当前用户的情绪状态为低落状态。

本发明的有益效果是：区别于现有技术的情况，本发明通过获取用户的语音信息，通过语音信息判断用户的情绪，并在用户当前的情绪状态是不良情绪状态时，及时执行相应的动作以有效改善用户情绪，避免出现由于情绪不稳定或不正常而造成的不必要的过错或安全隐患，为用户带来方便和利好，提升安全指数。

附图说明

图1是本发明情绪调节方法一实施方式的流程示意图；

图2是本发明情绪调节方法另一实施方式的流程示意图；

图3是本发明智能终端一实施方式的结构示意图。

具体实施方式

参阅图1，图1是本发明情绪调节方法一实施方式的流程示意图。本实施方式的情绪调节方法包括：

步骤101：智能终端获取用户的语音信息。

当用户处于比较危险的环境时，比如攀岩、高空作业、驾驶时，智能终端能够自行启动或通过人工启动来获取用户的语音信息，比如智能终端通过检测海拔高度或移动速度来确定是否执行获取用户语音信息的步骤，但不限于此。以用户驾驶为例，当用户处于驾驶状态时，可能会因为路况或周边其他驾驶员驾驶状况而影响到用户驾驶时的心情，比如当出现堵车时用户可能会产生焦虑的情绪状态、甚至处于较为激亢的情绪状态，而说出一些比较急躁的话语。或者用户在驾驶前遇到较为影响情绪的事情，而在驾驶过程中情绪状态很低落，而说出一些很伤心的话。然而，无论用户是处于焦虑、激亢或者低落的情绪状态，这些情绪都可能会引起意外的发生，给交通安全埋下安全隐患。

数据研究发现，人的情绪状态会通过语音信息体现出来，比如，人在处于激亢的情绪状态时，比如用户的情绪处于激亢状态时，说话的语速会变快，说话的声调也可能会升高。因而智能终端通过获取用户的语音信息可以进一步判断用户的情绪。

步骤102：分析所述语音信息以判断当前用户的情绪状态。

其中，上述语音信息包括音调与语速中的至少一种。一般情况下，音调可以通过声波振动频率来确定，所谓频率是指物体在1秒内振动的次数频率，物体振动的越快，频率越大，那么音调就会越高。音调的单位为美(mel)，一般取频率1000Hz(赫兹)、声压级为40分贝的纯音的音调作为标准，与其对应的音调为1000美。而根据国际电工协会IEC581标准和我国的GB/T14277-93国家标准，30～150Hz为低频段，150～500Hz为中低频段，500～5KHz为中高频段，5K～16KHz为高频段。本实施方式中设定150～5KHz为正常音调范围。

当用户处于激亢情绪状态时，其讲话的音调一般都会超过正常音调范围的最大值5KHz，而相对应的，当用户的的情绪处于低落情绪状态时，其说话的音调会低于正常音调范围的最小值150Hz。上述激亢情绪状态包括愤怒、激动、生气等情绪状态，低落情绪状态包括伤心，沮丧、低迷等情绪状态。具体地，频率音调对照表如下表所示：

频率f/Hz	音调/mel	频率f/Hz	音调/mel	频率f/Hz	音调/mel
						20	0	350	460	1750	1428
30	24	400	508	2000	1545
						40	46	500	602	2500	1771
60	87	600	690	3000	1962
						80	126	700	775	3500	2116
100	161	800	854	4000	2250
						150	237	900	929	5000	2478
200	301	1000	1000	6000	2657
						250	358	1250	1154	7000	2800
300	409	1500	1296	10000	3075

当智能终端检测到用户当前讲话的音调超出正常音调范围的最大值5KHz时，进一步检测上述超出音调正常范围的状态持续的时间是否超过了预先设置的第一预设时间，其中，第一预设时间可以认为定义，比如设置为2分钟，或者5分钟(取决于用户平时生活习惯，慢性子于急性子用户在第一预设时间上需要体现出差异，以便准确分析判断)，如果在超过第一预设时间段内持续监测到用户讲话的音调超过正常音调范围的最大值时，智能终端确定当前用户的情绪状态处于激亢状态。

当用户当前讲话的音调低于正常音调范围的最小值150Hz时，进一步检测上述低于正常音调范围的最小值的持续时间是否超过了预先设置的第一预设时间，如果在超过第一预设时间段内持续监测到用户讲话的音调低于正常音调范围的最小值，智能终端确定当期用户的情绪状态处于低落状态。

而一个正常人说话语速大概在150～300字/分钟为正常语速范围，当用户当前讲话的语速低于正常语速范围的最小值150字/分钟时，进一步检测上述低于正常语速范围的最小值的持续时间是否超过了预先设置的第一预设时间，如果在超过第一预设时间段内持续检测到用户讲话的语速低于正常语速范围的最小值，智能终端确定当前用户的情绪状态处于低落状态。

当用户当前讲话的语速超出正常语速范围的最大值300字/分钟时，进一步检测上述超出正常语速范围的最大值的持续时间是否超过了预先设置的第一预设时间，如果在超过第一预设时间段内持续检测到用户讲话的语速超出正常语速范围的最大值，智能终端确定当前用户的情绪状态处于激亢状态。

需要说明的是，在用户发出声音时，智能终端会对用户的音调和语速均进行获取和分析，只要其中有一个不在正常范围内，均会确定当前用户的情绪状态为不良情绪状态，而无需二者同时满足。

步骤103：如果所述情绪状态是不良情绪状态，则执行相应的动作以改善用户情绪。

具体地，如果当前用户的不良情绪状态是激亢情绪状态，则智能终端从其数据库存储的音乐中选择并播放舒缓型或优美的音乐以改善用户的激亢情绪。如果当前用户的不良情绪状态为低落情绪状态，则智能终端从其数据库存储的音乐中选择并播放积极、轻快的音乐，以改善用户的情绪。

需要说明的是，此处并不局限于播放与不良情绪类型相对应的音乐来改善用户的情绪，在另一个实施方式中，也可以通过弹出图片、文字，播放语音等方式来改善用户的情绪。比如，当用户处于低落情绪状态时，可以播放一段笑话语音来提高用户的情绪，进一步保证用户驾驶的安全。另外，在其他实施方式中，可以在驾驶员的座位靠背上安装按摩器，当检测到用户处于不良情绪状态时，智能终端启动座位靠背上安装的按摩器，从触觉上改善用户的情绪。

区别于现有技术，本实施方式通过获取用户的语音信息，通过语音信息判断用户的情绪，并在用户当前的情绪状态是不良情绪状态时，及时执行相应的动作以有效改善用户情绪，避免出现由于情绪不稳定或不正常而造成的不必要的过错或安全隐患，为用户带来方便和利好，提升安全指数。

在另一个实施方式中，如图2所示，图2为本发明情绪调节方法另一实施反射的结构示意图。与前一个实施方式中情绪调节方法相比，本实施方式在获取用户的语音信息步骤之前好包括步骤201：判断用户是否处于开车状态，如果是，则执行所述获取用户的语音信息的步骤，否则不执行所述获取用户的语音信息的步骤。

具体地，当智能终端检测到用户说话时，首先判断自身是否处于移动状态时，如果智能终端处于移动状态，则智能终端判断用户是否处于开车状态。此时，智能终端通过检测周围的环境来判断当前用户是否处于开车状态，比如智能终端可通过检测发动机的噪音来确定用户是否处于开车状态，或者，智能终端通过启动GPS检测位置变化速度，例如移动速度大于30千米/小时时，则确定智能终端处于移动的车内，即确定当前用户正处于开车状态，此时则执行步骤202。需要说明的是，上述启动智能终端检测是否处于开车状态的条件并不局限于判断其是否移动，在其他实施方式中还有其他方式。判断是否处于移动的车内的方式也只是举例，并非限制，在其他实施方式中，还有其他检测的方式。

需要说明的是，本实施方式的中的智能终端并不局限于开车时专用，在其他实施方式中，如登山、高空作业等一切可能存在安全隐含的活动均可使用。

本实施方式中还包括步骤202～204，由于骤202～204与上一个实施方式中的步骤101～103相同，具体请参阅上一个实施方式的有关描述，在此不再赘述。

区别于现有技术，本实施方式通过判断用户是否处于开车状态，如果是，则获取用户的语音信息，通过语音信息判断用户的情绪，并在用户当前的情绪状态是不良情绪状态时，及时执行相应的动作以有效改善用户情绪，避免出现由于情绪不稳定或不正常而造成的不必要的交通事故，提高用户驾驶时的安全系数。

参阅图3，图3是本发明智能终端一实施方式的结构示意图。本实施方式中的智能终端300包括获取模块301、判断模块302以及执行模块303。

获取模块301用于获取用户的语音信息。

当用户处于比较危险的环境时，比如攀岩、驾驶时，智能终端能够自行启动或通过人工启动来获取用户的语音信息，比如智能终端通过检测海拔高度或移动速度来确定是否执行获取用户语音信息的步骤。。以具体地为例，当用户驾驶的时候，可能会因为路况或周边其他驾驶员驾驶状况而影响到用户驾驶时的心情，比如当出现堵车时用户可能会产生焦虑的情绪状态、甚至处于较为激亢的情绪状态，而说出一些比较急躁的话语。或者用户在驾驶前遇到较为影响情绪的事情，而在驾驶过程中情绪状态很低落，而说出一些很伤心的话。然而，无论用户是处于焦虑、激亢或者低落的情绪状态，这些情绪都可能会引起意外的发生，给交通安全埋下安全隐患。

数据研究发现，人的情绪状态会通过语音信息体现出来，比如，人在处于激亢的情绪状态时，比如用户的情绪处于激亢状态时，说话的语速会变快，说话的声调也可能会升高。因而获取模块通过获取用户的语音信息可以进一步判断用户的情绪。

判断模块302用于分析语音信息以判断当前用户的情绪状态。

上述语音信息包括音调与语速中的至少一种。一般情况下，音调可以通过声波振动频率来确定，所谓频率是指物体在1秒内振动的次数频率，物体振动的越快，频率越大，那么音调就会越高。音调的单位为美(mel)，一般取频率1000Hz、声压级为40分贝的纯音的音调作为标准，与其对应的音调为1000美。而根据国际电工协会IEC581标准和我国的GB/T14277-93国家标准，30～150Hz为低频段，150～500Hz为中低频段，500～5KHz为中高频段，5K～16KHz为高频段。本实施方式中设定150～5KHz为正常音调范围。

当用户处于激亢情绪状态时，其讲话的音调一般都会超过正常音调范围的最大值5KHz，而相对应的，当用户的的情绪处于低落情绪状态时，其说话的音调会低于正常音调范围的最小值150Hz。上述激亢情绪状态包括愤怒、激动、生气等情绪状态，低落情绪状态包括伤心，沮丧、低迷等情绪状态。

当判断模块302检测到用户当前讲话的音调超出正常音调范围的最大值5KHz时，进一步检测上述超出音调正常范围的状态持续的时间是否超过了预先设置的第一预设时间，其中，第一预设时间可以认为定义，比如设置为2分钟，或者5分钟(取决于用户平时生活习惯，慢性子于急性子用户在第一预设时间上需要体现出差异，以便准确分析判断)，如果在超过第一预设时间段内持续监测到用户讲话的音调超过正常音调范围的最大值时，判断模块302确定当前用户的情绪状态处于激亢状态。

当判断模块302检测出用户当前讲话的音调低于正常音调范围的最小值150Hz时，进一步检测上述低于正常音调范围的最小值的持续时间是否超过了预先设置的第一预设时间，如果在超过第一预设时间段内持续监测到用户讲话的音调低于正常音调范围的最小值，判断模块302确定当期用户的情绪状态处于低落状态。

而一个正常人说话语速大概在150～300字/分钟为正常语速范围，当用户当前讲话的语速低于正常语速范围的最小值150字/分钟时，进一步检测上述低于正常语速范围的最小值的持续时间是否超过了预先设置的第一预设时间，如果在超过第一预设时间段内持续检测到用户讲话的语速低于正常语速范围的最小值，判断模块302确定当前用户的情绪状态处于低落状态。

当判断模块302检测出用户当前讲话的语速超出正常语速范围的最大值300字/分钟时，进一步检测上述超出正常语速范围的最大值的持续时间是否超过了预先设置的第一预设时间，如果在超过第一预设时间段内持续检测到用户讲话的语速超出正常语速范围的最大值，判断模块302确定当前用户的情绪状态处于激亢状态。

需要说明的是，在用户发出声音时，判断模块302会对用户的音调和语速均进行获取和分析，只要其中有一个不在正常范围内，均会确定当前用户的情绪状态为不良情绪状态，而无需二者同时满足。

执行模块303用于在情绪状态是不良情绪状态时，执行相应的动作以改善用户情绪。

具体地，如果当前判断模块302确定用户的不良情绪状态是激亢情绪状态，则执行模块303从其数据库存储的音乐中选择并播放舒缓型或优美的音乐以改善用户的激亢情绪。如果当前判断模块302确定用户的不良情绪状态为低落情绪状态，则执行模块303从其数据库存储的音乐中选择并播放积极、轻快的音乐，以改善用户的情绪。

需要说明的是，此处执行模块303并不局限于播放与不良情绪类型相对应的音乐来改善用户的情绪，在另一个实施方式中，也可以通过弹出图片、文字，播放语音等方式来改善用户的情绪。比如，当用户处于低落情绪状态时，执行模块303可以播放一段笑话语音来提高用户的情绪，进一步保证用户驾驶的安全。另外，在其他实施方式中，可以在驾驶员的座位靠背上安装按摩器，当判断模块302检测到用户处于不良情绪状态时，执行模块303启动座位靠背上安装的按摩器，从触觉上改善用户的情绪。

区别于现有技术，本实施方式的智能终端通过获取模块获取用户的语音信息，判断模块通过语音信息判断用户的情绪，并在用户当前的情绪状态是不良情绪状态时，及时执行模块执行相应的动作以有效改善用户情绪，避免出现由于情绪不稳定或不正常而造成的不必要的过错或安全隐患，为用户带来方便和利好，提升安全指数。

在另一个实施方式中，进一步参阅图3，在获取模块301获取用户的语音信息之前，判断模块302还用于判断用户是否处于开车状态，当智能终端300检测到用户说话时，判断模块302先判断自身是否处于移动状态，如果判断模块302确定智能终端300处于移动状态，则判断模块302进一步地判断用户是否处于开车状态。此时，智能终端可通过检测周围的环境来判断当前用户是否处于开车状态，比如智能终端可通过检测发动机的噪音来确定用户是否处于开车状态，或者，智能终端通过启动GPS检测位置变化速度，例如移动速度大于30千米/小时时，则确定智能终端处于移动的车内，即确定当前用户正处于开车状态，此时，获取模块301开始获取用户的语音信息。

需要说明的是，上述启动智能终端检测是否处于开车状态的条件并不局限于判断其是否移动，在其他实施方式中还有其他方式。判断是否处于移动的车内的方式也只是举例，并非限制，在其他实施方式中，还有其他检测的方式。

需要说明的是，本实施方式的中的智能终端并不局限于开车时专用，在其他实施方式中，如登山、高空作业等一切可能存在安全隐含的活动均可使用。

区别于现有技术，本实施方式的智能终端通过判断用户是否处于开车状态，如果是，获取模块获取用户的语音信息，判断模块通过语音信息判断用户的情绪，并在用户当前的情绪状态是不良情绪状态时，及时执行模块执行相应的动作以有效改善用户情绪，避免出现由于情绪不稳定或不正常而造成的不必要的交通事故，提高用户驾驶时的安全系数。

以上所述仅为本发明的实施方式，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种情绪调节方法，其特征在于，包括：

智能终端获取用户的语音信息；

分析所述语音信息以判断当前用户的情绪状态；

如果所述情绪状态是不良情绪状态，则执行相应的动作以改善用户情绪。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述如果所述情绪状态是不良情绪状态，则执行相应的动作以改善用户情绪的步骤包括：

如果所述不良情绪状态是激亢情绪状态，则播放舒缓型或优美的音乐以改善用户的激亢情绪；如果所述不良情绪状态为低落情绪状态，则播放积极、轻快的音乐，以改善用户的低落情绪。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在智能终端执行所述获取用户的语音信息的步骤之前包括：

判断用户是否处于开车状态，如果是，则执行所述获取用户的语音信息的步骤，否则不执行所述获取用户的语音信息的步骤。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述语音信息包括音调与语速中的至少一种；

所述分析所述语音信息以判断当前用户的情绪状态的步骤包括：

分析用户当前的音调是否超出正常音调范围最大值或/和当前用户的语速超出正常语速范围最大值；如果所述音调是超出正常音调范围最大值或/和语速超出正常语速范围最大值，则判断持续时间是否超过第一预设时间；如果所述持续时间超过了所述第一预设时间，则确定当前用户的情绪状态为激亢状态；或

判断用户当前的音调是否低于正常音调范围最小值或/和当前用户的语速低于正常语速范围最小值；如果所述音调是低于正常音调范围最小值或/和语速低于正常语速范围最小值，则判断持续时间是否超过第一预设时间；如果所述持续时间超过了所述第一预设时间，则确定当前用户的情绪状态为低落状态。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述正常音调范围为150～500HZ。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述正常语速范围为150～300字/分钟。

7.一种智能终端，其特征在于，所述智能终端包括获取模块、判断模块以及执行模块，

所述获取模块用于获取用户的语音信息；

所述判断模块用于分析所述语音信息以判断当前用户的情绪状态；

所述执行模块用于在所述情绪状态是不良情绪状态时，执行相应的动作以改善用户情绪。

8.根据权利要求7所述的智能终端，其特征在于，所述执行模块具体用于在所述不良情绪状态为激亢情绪状态时，播放舒缓型或优美的音乐以改善用户的激亢情绪状态，在所述不良情绪状态为低落情绪状态时，播放积极、轻快的音乐，以改善用户的低落情绪状态。

9.根据权利要求7或8所述的智能终端，其特征在于，所述判断模块还用于判断用户是否处于开车状态，所述获取模块具体用于当所述判断模块确定用户处于开车状态时获取用户的语音信息。

10.根据权利要求9所述的智能终端，其特征在于，所述语音信息包括音调与音速中的至少一种；所述判断模块具体用于确定当前用户的音调超出正常音调范围最大值或/和当前用户的语速超出正常语速范围最大值，且持续时间是否超过第一预设时间时，确定当前用户的情绪状态为激亢状态；或

用于当前用户的音调低于正常音调范围最小值或/和语速低于正常语速范围最小值，且持续时间超过第一预设时间时确定当前用户的情绪状态为低落状态。