CN104279095A - 未安装过滤器就不运行的流体过滤系统 - Google Patents

Abstract

本申请发明揭示对“未安装过滤器就不运行”的流体过滤系统的改进结构。在一个例子中，一个过滤器包括一个可移动的销支撑架，销支撑架具有一个与底端板相邻的第一预安装位置并通过一个卡扣连接装置与其临时连接以及一个与上端板相邻的第二位置，在第二位置上销支撑架执行一个阀相互作用功能。在另一个例子中，一个过滤器包括两个可相对过滤器的上端板旋转的偏心布置的阀销。

Description

未安装过滤器就不运行的流体过滤系统

本申请是申请日为2010年02月19日，申请号为2010800073318，发明名称为“未安装过滤器就不运行的流体过滤系统”的中国专利申请的分案申请。

优先权信息

本申请要求于2009年2月25日提交的第61/155,209号美国临时申请的优先权。

技术领域

本发明总体涉及过滤的领域，具体说，有关一种被设计成可保护组件例如燃油喷射器和有关的燃油组件使之避免损坏以及可避免由漏装或错装流体过滤器所产生的系统故障的流体过滤系统。

背景技术

在燃油过滤器外壳上用阀来控制通过外壳的燃油流动，这已为大家所熟知。在燃油过滤器外壳上的这种阀的一个例子有时称为一种“未安装过滤器就不运行”的阀，在此结构中如果未安装燃油过滤器或装了不适当的燃油过滤器则这种阀可防止燃油流向发动机。在这种类型的系统中，为了使燃油通过阀以足够的量流向发动机以使发动机根据工况正常地运行，不仅必须要安装燃油过滤器，而且必须采用合适的燃油过滤器。

发明内容

在此对“未安装过滤器就不运行”的流体过滤系统的改进作详细说明。在一种“未安装过滤器就不运行”的流体过滤系统中，如果未安装过滤器滤芯则可防止流体流向下游的组件，并且要求安装适当设计的过滤器滤芯以允许流体流动。这就提供了保护以免对下游组件的损坏和采用该流体过滤系统的设备发生故障。可采用被说明的改进结构的这种类型的“未安装过滤器就不运行”的流体过滤系统可以是多种系统，包括但不限于：例如在发动机例如柴油机或汽油机中的一种燃油过滤系统、在液压系统中的液压流体过滤系统、在柴油机或汽油机中的其他流体过滤系统以及在无发动机的应用场合使用的过滤系统。

如在此被说明的，一种改进的可用在一种未安装过滤器就不运行的过滤器或者过滤器滤芯可以包括：具有第一和第二端并限定一个内部空间的过滤器介质、一个连接于过滤介质的第一端的第一端板、一个连接于过滤介质的第二端的第二端板、以及一个布置在该内部空间内可相对该过滤器介质从一第一位置向一第二位置移动的阀相互作用销。

该过滤器滤芯可被设计成安装进一个具有一根限定流体通道的竖管的过滤器外壳中，竖管中有一个阀，阀控制流体流经该竖管。在此情况下，该过滤器滤芯包括具有一上端和一下端并限定一个内部空间的过滤器介质以及一个连接于过滤器介质的上端的上端板，在此结构中该上端板没有流体流动开孔。一个底端板连接于过滤器介质的下端并包括一个竖管开孔，当将过滤器介质装进过滤器外壳中时，竖管开孔可允许竖管的通道通过底端板。一个密封垫圈围绕竖管开孔，当将过滤器滤芯安装在过滤器外壳中时该密封垫圈可将竖管密封。布置在内部空间中的一个阀相互作用销被配置成当将过滤器滤芯安装进过滤器外壳中时可与在竖管内的阀相互作用，在这种结构中阀相互作用销可在过滤器介质安装进过滤器外壳中时相对过滤器介质从一第一位置向一第二位置移动。

在一个具体实施例中，被说明的过滤器包括一个可移动的销支撑架，其具有一个相邻底端板的第一预安装位置并通过一个卡扣连接装置被临时连接到底端板上，以及一个相邻上端板的第二位置，在此结构中该可移动的销支撑架执行其阀相互作用的功能。在第一位置上该销支撑架帮助阻止污染物进入过滤器的内部。在第二位置上，销支撑架的销与在作为过滤器外壳一部分的流体流动竖管的末端上的阀相互作用。销和阀间的相互作用可以阻止阀到达流动阻塞位置，或销可以驱动阀到允许流体流动的打开位置。

在将过滤器滤芯安装到竖管之前例如在运送和拆开后该可移动的销支撑架可帮助阻止污染物进入过滤器介质的内部空间中。此时，销可以执行其与阀相互作用的功能。

在另一个具体实施例中，过滤器包括两个可相对过滤器的上端板旋转的偏心布置的阀销。在安装过滤器时，一个自动对准的特点可使该偏心布置的两个阀销与在阀座端上的开孔对准以使阀销与阀相互作用，例如驱动阀到一个打开位置或者阻止阀到达一个流动阻塞位置。该偏心布置的两个阀销可以与阀相互作用，该阀被设计成在使用时可防止阀抖动。这两个销的另一种功能是保持阀以保护阀并在阀处于打开位置时流体流动过程中通过将阀保持稳定和与其他的阀的组件离开而防止损坏。

由于无需使销位于过滤器滤芯上的中心位置以便伸出竖管开孔，采用偏心布置的可旋转的阀销可使制造容易。此外，阀销的自动对准在竖管开孔并不总是处于相同方位的情形时是有用的。

附图说明

图1是一种改进的过滤器滤芯的立体剖视图。

图2是图1的过滤器滤芯处于倒置方位的立体剖视图。

图3是图1和图2中的过滤器滤芯中所用的一个销支撑架的立体图。

图4是示出在安装之前销支撑架和底端板之间的连接的详细结构的剖视图。

图5是显示该改进的过滤器滤芯在开始安装到过滤器外壳上的部分立体剖视图。

图6是滤芯安装的另一阶段时的部分立体剖视图，其中竖管开始与销支撑架结合。

图7是显示销支撑架释放的部分立体剖视图。

图8是显示过滤器滤芯完全安装好的部分立体剖视图。

图9是显示过滤器滤芯移开的部分立体剖视图。

图10是一个具有自对准双销结构的过滤器滤芯的侧剖视图。

图11显示图10的过滤器滤芯与布置在竖管端上的阀开始结合的情形。

.图12显示图10和图11的过滤器滤芯完全安装好的位置。

图13是在竖管端内的阀组件的分解立体图。

图14显示在安装过程中用于对准销的对准特征。

具体实施方式

图1示出一种过滤器内含过滤器类型的过滤器滤芯的一个内过滤器10，这种类型的过滤器滤芯是要在流体到达被保护的系统之前过滤一种流体，这种过滤器滤芯例如是一种滤芯内含滤芯的燃油滤芯，流体例如是柴油，而被保护的系统例如是一个燃油喷射泵和燃油喷射器。本申请说明在以下将以燃油作为流体进行描述。然而，可以认识到在本文中被描述的概念可以用于其他的流体。例如，在适当的环境中，在本文中被描述的一个或者一个以上的概念可以被应用到过滤其他类型流体的其他类型过滤器滤芯上，其他类型流体例如是润滑油、液压油和其他的液体以及气流。

内过滤器10被设计成可与一个外过滤器5(可见于图5-9中)配合而一起形成一个过滤燃油的过滤器滤芯。外过滤器5可以被设计成可从燃油中去除水，被去除的水然后向下沉到安装有过滤器滤芯的过滤器外壳的底部。内过滤器10可以被设计成在燃油进入过滤器滤芯中央之前从燃油中过滤掉微粒。内过滤器还将剩余水从燃油中去除，因而可阻止水进入内过滤器的过滤介质中。关于过滤器内含过滤器的燃油过滤器滤芯的进一步信息可以在美国专利申请公布第2009/0020465、2009/0065427和2009/0065425号的文本中获得。

虽然该内过滤器10是作为一种过滤器内含过滤器形式的过滤器滤芯的一部分被描述，但在本文中被描述的概念可以应用到一种单级形式的过滤器滤芯上，在此结构中内过滤器10是该过滤器滤芯的过滤器。因此，在本文中对过滤器10包括任何涉及作为一个过滤器滤芯的过滤器10的说明，是要包含过滤器10是一种过滤器内含过滤器形式的过滤器滤芯的内过滤器的实例以及过滤器10仅仅是一种单级过滤器滤芯的过滤器的实例。

如以下将进一步所讨论的，过滤器10被设计成具有可与被布置在安装有过滤器的过滤器外壳中的阀相互作用的一些特点。在过滤器10被适当安装时，在过滤器10和阀之间的相互作用可在燃油被该过滤器过滤之后使燃油通过该阀流到下游组件。如果过滤器10安装不适当，或者安装了被设计成不具有合适特点的不适当的过滤器，则阀就不被结合并阻止燃油流向下游组件。在美国专利第6884349号以及美国专利申请公布第2009/0020465号中对这个“未安装过滤器就不运行”系统的概念进一步进行讨论。

过滤器10包括过滤介质12、固定在介质12的上端以闭合该上端的一个上端板14和固定在介质12的底端的一个下端板16。过滤器介质12的两端是以任何合适的方式固定到端板14、16上，例如将介质嵌入两端板或者用粘合剂将介质粘合到两端板上。端板14、16例如可以是由塑料制成的。

在图示例子中是一个圆柱形环的该过滤器介质12限定一个内部空间18。该过滤器介质12只要可限定该内部空间18可以采用任何的形状，例如圆柱形环、三角形、椭圆。内部空间18限定一个接纳已被介质12过滤的经过滤燃油的清洁燃油侧，在这种情况下过滤器10被配置成在外侧向内流动。过滤器10还可构造成由内侧向外流动的结构，在此情况下该内部空间18是不洁燃油侧，而燃油是朝外流动通过过滤器介质12再流向清洁燃油侧。

过滤器介质12被设计成可去除燃油中的有害污染物。例如，过滤器介质12可被配置成去除燃油中的软的和固体微粒的污染物和/或水。

参看图1和图2，上端板14是闭合的，即没有供燃油流过的开孔。上端板14包括一个通常是圆形的水平的板20，具有一个连接到过滤器介质12上端的周边部分22。在板20的内侧形成有一个面向并伸入该内部空间的圆形凸缘。多个加强肋26从板20中央朝外延伸成与凸缘24内部结合以加强凸缘24。肋26的轴向高度小于凸缘24的轴向高度，这样使得在肋底端和凸缘底端之间留下一个空间。该空间可容纳一个销支撑架的一部分，该销支撑架将在下面进一步予以说明。

继续参看图1和图2，底端板16包括一个通常为圆形的板28，该板28具有一个被配置成可供安装有过滤器10的过滤器外壳的一个竖管通过的中央开孔30。介质12的底端与板28连接。

如图4所示，凸缘32从板28向下凸伸出并帮助限定该开孔30。凸缘32限定一个布置密封垫圈36的凸出部分34，该密封垫圈36被设计成当安装过滤器滤芯时与竖管的外表面密封。与凸缘32反向从板28朝上凸伸出的是一个唇缘38。该唇缘38在圆周上是连续的并包括一个径向朝外(即面向过滤器介质12的内部)的在圆周上连续的凸出部分40，该凸出部分40构成被设计成可临时保持销支撑架(下面被讨论)的卡扣连接装置的一部分。如果要求的话该凸出部分40可以是不连续的(即在圆周上不连续)。板28进一步包括在圆周上间隔布置的与板成角度向下伸出的多个柔性连接臂39。该臂39被设计成以在美国专利申请公布第2009/0065425号文本中所揭示方式与外过滤器5的底端板卡扣配合连接，以将该内过滤器10与该外过滤器5连接。如果过滤器10被用作单级过滤器滤芯，则这些臂39并不是必需的。

该销支撑架最清楚显示于图1－图4中。销支撑架42构成与被布置在竖管端上的阀相互作用的装置。根据在竖管上的阀的类型，销支撑架42包括可通过阻塞流动开孔来阻止打开的阀关闭的装置，而该同样的装置可以起到驱动阀从关闭位置到打开位置的作用。销支撑架42还可被构造成可在过滤器滤芯安装到竖管上之前，例如运送过程中和拆开后但安装之前阻止污染物进入到内部空间18中。

销支撑架42被构造成可从与底端板16相邻和通过卡扣连接装置被临时连接到底端板16上的一第一预安装位置向与执行与阀相互作用功能的上端板14相邻的一第二位置移动。在该第一位置，销支撑架42帮助阻止污染物通过开孔30进入到构成介质12的经过滤的燃油侧的内部空间18中。在该第二位置，销支撑架42与在竖管端上的阀相互作用，并在某些实施例中，确保阀被合适地结合。

销支撑架42包括一个圆柱形的空心裙部44，该裙部44包括一个底缘46和一个顶缘48。如图1和图2所示，该顶缘48与一个锥形的空心盖50相连接。.盖50的上部的大小可适合装配在由在上端板14上的凸缘24和肋26所限定的空间内。包括其上部的盖50无开孔以在销支撑架在第一位置时阻止流体和微粒进入空间18内。在盖50内侧从盖向下延伸出一个整体的销52。多个肋54从盖50的内表面延伸到销52上以帮助加强销。

裙部44的底缘46包括一对径向朝内面对的突起56，该突起与连续的凸出部分40相互作用并一起形成将销支撑架临时保持在该第一位置上的卡扣连接装置。由突起56和凸出部分40提供的保持力应足以防止在安装之前轻易释放销支撑架。突起56的数目和尺寸帮助确定该保持力。突起56在底缘46上仅仅延伸一个有限的圆周长度。在图示的例子中，底缘46和唇缘38/竖管开孔30的横截面形状是椭圆形，以及该裙部44和唇缘38是椭圆形相对椭圆形对准以允许突起56与凸出部分40相结合。在底缘和唇缘38/竖管开孔30是圆形的情况，该裙部44可以相对于底端板的任何方位被组装而仍使突起56凸出部分40相结合。

参看图3和图4，在底缘46周围该突起56上方延伸有脊58。销支撑架42在图1、图2和图4所示的第一位置上，该突起56布置在凸出部分40之下，而脊58是搁置在唇缘38的上边缘上。突起56和脊40间的干涉配合帮助将销支撑架保持在该第一位置上，从而防止销支撑架朝第二位置移动。当将足够大的力向上施加到该销支撑架上时，就可克服该突起和凸出部分间的保持力，而在此时该突起56在凸出部分40上偏斜而释放该销支撑架并允许销支撑架朝第二位置移动。

销支撑架42可用任何一种可适合实现其所要求用途的材料制成。例如，销支撑架42可用塑料制成。在图示的实施例中，该裙部44具有分布在其圆周周围的数个开孔60。当该销支撑架在使用过滤器滤芯过程中被布置在该第二位置上时，该开孔60促使燃油流过该裙部44并流入竖管。裙部44可以被制成实心的(即没有开孔60)，当销支撑架在第一位置时在安装过滤器滤芯之前，该实心的裙部可加强阻止污染物通过开孔30进入到内部空间18中的能力。

现将结合图5-9来讨论过滤器10的操作和安装，这些图显示由内过滤器10和外过滤器5组合形成的过滤器滤芯被安装进过滤器外壳100中(图5-8)并从过滤器外壳移开(图9)的情形。在图示的例子中，该过滤器外壳包括一个具有侧壁102和端壁(未图示)的壳体。该侧壁102和端壁限定一个足够大以容纳过滤器滤芯的过滤器滤芯空间104，而该端壁形成该空间104的闭合端。该壳体具有通常与该端壁相对的敞开端，使用时该敞开端被一个将空间104封闭的唇缘闭合。壳体还包括进口和一个出口，经过过滤的燃油通过该进口而进入空间104，该出口例如是从端壁延伸出，燃油通过该出口离开而径直流向发动机。关于过滤器外壳的进一步的详细结构可在美国专利申请公开第2009/0020465号的文本中查看到。然而，可以认识到的是该过滤器外壳除了在本文中说明的之外可以具有其他的构形。

一个流体通道构件以竖管106形式被固定到端壁上并朝敞开端向上伸入空间104内。竖管106通常从其与端壁连接的一端到其顶端是空心的燃油通道与具有出口的竖管106流通，这样进入竖管106的燃油可以从竖管出口流出再流向发动机。该竖管106在图中示出的结构是与外壳的中心线同轴线地布置在外壳100的中央。

该竖管可以具有任何一种认为适合使用的横截面形状。在一个例子中，竖管从底端到顶端其横截面形状是椭圆形。一种椭圆形竖管的一个例子被揭示于美国专利第6,884,349号中。在本文中所说明的概念可采用其他横截面形状例如圆形形状的竖管单独或以各种组合的方式被应用。

一个限流阀110布置在竖管106的顶端上以控制燃油流入竖管中。该阀被配置成在未安装过滤器滤芯时或在安装了不适当的过滤器滤芯时可防止燃油流入竖管。该阀110的构造和操作类似于在美国第6,884,349号专利或美国专利申请公布第2009/0242820和2009/0242816号中所揭示的阀球构造。当安装过滤器滤芯时，在销支撑架42上的销52被设计成向下延伸通过竖管的顶部而进入到一个阻塞阀球的位置并阻止阀球到达可防止燃油流入竖管的流动通道内的一个阻止位置。其他类型的阀也可被使用，例如一种可被该销结合因而该结合结构可通过销从一个闭合位置向一个打开位置移动的阀。通过销被驱动的这种类型的阀的一个例子已在美国第6,171,491号专利中予以揭示。

图5显示该过滤器滤芯开始安装进外壳100中的情形。此时，销支撑架42处于与过滤器10的底端板连接的第一位置上。

图6显示过滤器滤芯在开始插入到竖管106上的一刻的情形。销支撑架42仍在与底端板连接的第一位置上。然而，竖管106的顶端开始与销支撑架盖50上的肋54的底部结合，而销52伸出在竖管顶部上的开孔。

当过滤器滤芯继续被安装时，竖管106顶端和肋54间的结合就产生一个朝上的力作用在销支撑架42上，该作用力最终克服唇缘38和突起56间的保持力。当保持力被克服时，该销支撑架42从底端板上释放并朝上被竖管推向顶端板14，如图7中所示。

图8显示过滤器滤芯被完全安装好的位置。在此位置，销支撑架是处于其第二位置上而销支撑架盖50容纳在由在上端板上的凸缘24限定的空间内。这就可在使用过程中帮助稳定销支撑架42。销52是在其阻止球阀到达一个流动阻止位置的阻塞位置上。销支撑架42的裙部44围绕竖管的顶端和阀110。燃油可以到达在竖管侧上的一个开孔以便流经裙部上的开孔60和流经销支撑架的底缘46和竖管外表面间的间隙而流入竖管。在没有流动开孔的实心裙部44的情况下，燃油可以流经裙部的底部和竖管外侧之间的间隙。

图9显示过滤器滤芯从过滤器外壳100移开的情形。在移开过程中，销支撑架42将接触顶端板16，如图9中所示。这就确保销支撑架在移开时伴随过滤器滤芯。因为在大多数情况下过滤器滤芯使用后被抛弃，销支撑架和顶端板间的卡扣连接来重新结合通常是不必要的。然而，如果要求过滤器滤芯重新被使用，则可以使卡扣连接重新结合以便在过滤器被安装重新使用之前该销支撑架恢复其阻止污染物功能。

现参看图10-14，图中显示一个流动控制阀150和一个被配置成可驱动流动控制阀150的过滤器滤芯上端板。虽然为简化起见未在图中予以示出，但是过滤器滤芯包括与图1-9中所图示的过滤器介质和顶端板相同或不同的过滤器介质和顶端板。

阀150包括具有一个可插入竖管(未图示说明)上端的端头154的阀套152。当被插入时，该阀套152通过干涉配合和/或用辅助方法例如粘合保持在竖管上，而形成竖管的上端。阀套152可以被配置成与各种形状例如圆形或者椭圆形的竖管配合使用。阀套152可以用例如塑料制成。

在阀套的端头154和上端158间形成有一个台肩。当将阀套152完全安装好时，该台肩156可邻靠在竖管的上端以限制阀套插入竖管内。如在图13中最清楚显示，该上端158包括一对驱动孔160，该驱动孔160可使在被安装过滤器滤芯上的销伸入该驱动孔中并进而与布置在阀套152内的阀组件162结合。可以采用一种供销穿过的连续孔，以替代一对孔160。

该阀组件162包括一个阀芯164、一个偏压弹簧166和一个保持件168。该阀芯164包括一个阀杆170和一个阀头172。该阀头172通常具有蘑菇状形状并具有一个中央部分174、一个从该中央部分以一定角度向外和向下延伸的成角度的部分176和从该成角度的部分轴向延伸的一个轴向部分178。该中央部分174的面对上方的表面包括一个在使用时可容纳与过滤器滤芯上端板194相连接的偏心布置的销182端部的圆周沟槽180。

该弹簧166在图中所示为围绕该阀杆170的螺旋弹簧，弹簧166的一端与该中央部分174的底部结合。弹簧166的另一端与固定在阀套152内的保持件168结合。该保持件168包括一个可由金属或其他适合执行保持件168所要求功能及可与流经阀套的燃油或者其他流体相容的金属制成的板。在该板上形成有多个开孔184以让流体流过该保持件。图中示出四个开孔184，但可以采用更多或更少数目的开孔。保持件168还可以包括一个供阀杆170的底端穿过的中央开孔186。一个凸缘188围绕该开孔186，而弹簧的底端围绕该凸缘188。该保持件168还包括一个如图10所示的向外成角度的一个侧壁190。如果有人试图移去保持件，则由于侧壁的该角度可使侧壁190的下边缘刺入阀套152的材料中，侧壁190就可帮助将保持件168锁定在阀套152内。可以有将保持件168保持在阀套152内的其他手段，包括但不限于一种卡扣配合形式的连接、采用如环氧树脂粘合剂和其他类型的保持机构。

如图10和图11所示，阀芯164常态下是朝上被偏压到一个密封位置，在该位置上阀头172的成角度的部分176密封地邻靠阀套152的管状壁192上以防止流体流经阀套152进而流经竖管。容纳在中央开孔186内的阀杆170底端与围绕阀杆170的螺旋弹簧166一起帮助稳定阀芯164并防止阀芯164的侧向来回横向移动或摆动。

当安装了合适的过滤器滤芯时，两个销182就穿过孔160进而与阀头172结合，如图11所示。销182的底端是圆形的，而该底端装配进该沟槽180中。如图12所示，过滤器滤芯被继续安装将阀芯164朝下推离管状壁192以使流体流经孔160、向下流经阀套进而流入竖管。

由阀套152上端158的内壁限定的流动通道的直径要比阀头172的外径大很多。因此，当阀打开时，流体围绕阀芯周围流动并向下流经在保持件上的开孔184。在阀处于如图12所示的打开位置时，容纳在沟槽180内的该对销182与弹簧及容纳在保持件中央开孔内的阀杆一起帮助稳定阀，从而可防止阀芯侧向来回横向运动或摆动。

在过滤器滤芯的安装过程中，两个销182必需与孔160适当地对准。为使这样的对准容易，两个销182分开地与端板194连接并可相对端板旋转以帮助实现对准。回看图10，该两个销是从一个板200伸出。该板200容纳在从端板194向下伸出的套筒202内。该套筒202包括一个用作将板200固定在该套筒202内的内圆周脊204。如图10中清楚显示，板200相邻其外边缘的厚度要比端板194的底表面和脊204间的距离小。此外，该板200的外径要比套筒202的内径略小。因此，在该板200和端板194之间就留下间隙空间，使得板200可相对该端板194自由旋转。

过滤器滤芯的过滤介质可以在其一端上与端板194连接，以便总体围绕该套筒202，类似于图1所示的过滤器介质12。因此，在图10-14的过滤器滤芯中，过滤器介质可限定供销182布置的内部空间。同样，该过滤器介质的另一端可以与底端板连接，类似于图1所示的过滤器介质。

销182(以及销52)可以具有除了在附图中所示的以外的形状，并且每个销182不需要具有相同的形状。例如，销可以成形为类似于锯齿形的形状或者可以是矩形形状。

参看图10和图14，该板200还包括限定流体流动通道212的在圆周上隔开的肋210。一对在直径上相对的定位肋214从该板200向下延伸出。

参看图13，阀套152的上端158的形状是椭圆形。顶端220成形为一个渐缩的锥形。在该顶端220上形成有一对突起222、224，而突起222、224包括成角度的外边缘。美国专利申请公开第2009/0020465号中揭示了类似的成角度的突起。当该过滤器滤芯被安装时，如果销182未处在适当的方位，则该定位销214可与突起222、224结合而使板200旋转以校正方位，这样该销便可与孔对准。这种自动对准特点可允许使用偏心布置的两个销182，无需制造成将该偏心布置的销与在底端板上的竖管开孔对准，在图示的例子中该竖管开孔可以是椭圆形的。该自动对准特点在阀开孔并不总是在相同方位的应用场合也是有用的。

再参看图12，当过滤器滤芯被安装时，肋210的底端搁置在阀套152的圆锥形端220的顶面上。该定位肋214可向下延伸到阀套152的相对侧上。比圆锥形端220尺寸大的套筒202与该圆锥形端220间隔开以允许流体在套筒和圆锥形端之间流动。流体然后流经在肋210之间的通道、进入孔160、通过阀芯而进入竖管，如图12中箭头所示。

有关图1-9所描述的概念可以个别地或集合地与有关图10-14所描述的概念一起使用。例如，该滑动的销支撑架概念可以与在图10-14中所描述的概念一起使用。在另一个例子中，可相对于图10-14中的端板旋转的该偏心布置的销可以与图1-9的结构一起使用。

此外，在本文中所描述的可移动的阀相互作用销概念可以被应用到非顶部装入过滤器滤芯(即通过过滤器外壳的顶端装入的过滤器滤芯)上，包括旋转安置的或底部装入的过滤器滤芯。

本发明可以不违背其精神或其创新特点的其他形式予以实施。在本申请中所揭示的这些实施例无论如何应被认为是举例说明性的而并非是限制性的。本发明的范围是由所附的权利要求而不是由前面说明的实施例来表明；任何落入权利要求的等同含义和范围内的所有改变均应包含在本发明范围内。

Claims (14)

1.一种过滤器滤芯，包括：

过滤器介质，其具有第一端和第二端并限定一个内部空间；

一第一端板，其与所述的过滤器介质的第一端相连接；

一第二端板，其与过滤器介质的第二端相连接；以及

一个阀相互作用销，其布置在所述的内部空间内并能够相对所述的过滤器介质从一第一位置向一第二位置移动。

2.根据权利要求1所述的过滤器滤芯，其特征在于所述的阀相互作用销能够在与所述的介质的纵向轴线平行的方向上移动。

3.根据权利要求1所述的过滤器滤芯，其特征在于所述的过滤器介质包括一中心轴线，所述的阀相互作用销偏离所述的中心轴线并能够相对所述的过滤器介质绕所述的中心轴线旋转。

4.根据权利要求1所述的过滤器滤芯，其特征在于所述第一端板是一个闭合的上端板，所述第二端板是一个包括一竖管开孔的底端板，所述第一位置是与所述底端板相邻而所述第二位置是与所述上端板相邻。

5.根据权利要求4所述的过滤器滤芯，其特征在于进一步包括一个布置在所述内部空间内的销支撑架，所述销支撑架可从与所述底端板相邻的一个位置向与所述上端板相邻的一个位置移动，所述阀相互作用销固定在所述销支撑架上。

6.根据权利要求5所述的过滤器滤芯，其特征在于所述的上端板包括在所述内部空间内的上端板内表面上的朝着所述底端板突伸出的圆形凸缘，和多个与所述内表面和所述圆形凸缘连接的加强肋，所述加强肋的轴向高度小于所述圆形凸缘的轴向高度以限定一个销支撑架容纳空间。

7.根据权利要求6所述的过滤器滤芯，其特征在于所述销支撑架包括：

一个裙部，其具有一个底缘和一个顶缘；

一个与所述顶缘相连接的闭合的盖，其大小适合装配在所述销支撑架容纳空间内，所述阀相互作用销固定到所述闭合的盖上；以及

一个在所述底缘和所述底端板上的卡扣连接装置，用于在销支撑架在与所述底端板相邻的位置上时将所述销支撑架与所述底端板可释放地连接。

8.根据权利要求1所述的过滤器滤芯，其特征在于所述第一端板是一个闭合的上端板，所述第二端板是一个包括一个竖管开孔的底端板，而所述阀相互作用销在所述第一位置和第二位置的每个位置上与所述上端板相邻。

9.根据权利要求8所述的过滤器滤芯，其特征在于所述上端板包括：在所述内部空间内的所述上端板的内表面上的朝着底端板突伸出的一个套筒；一个容纳在所述套筒内并可相对所述套筒和所述上端板旋转的板；以及所述阀相互作用销在所述容纳在所述套筒内的板上的一个偏心位置上固定在所述容纳在所述套筒内的板上。

10.根据权利要求9所述的过滤器滤芯，其特征在于进一步包括一个在所述容纳在所述套筒内的板上的一个偏心位置固定于所述容纳在所述套筒内的板的一个第二阀相互作用销，所述第二阀相互作用销布置在所述内部空间内并向所述底端板伸出。

11.根据权利要求9所述的过滤器滤芯，其特征在于进一步包括两个被固定在所述容纳在所述套筒内的板上并从所述容纳在所述套筒内的板向下伸入所述内部空间的定位肋，所述两个定位肋在直径上相互相对地布置，而所述阀相互作用销被布置在所述两个定位肋之间。

12.根据权利要求1所述的过滤器滤芯，其特征在于所述过滤器滤芯被配置成能够安装进具有一个限定流体通道的竖管的过滤器外壳中，在所述竖管中有一个控制流体流经所述竖管的流体的阀，所述第一端板是与过滤器介质的第一端连接的上端板，所述上端板没有流体流动开孔，所述第二端板是与过滤器介质的第二端连接的底端板，所述底端板包括一个当将所述过滤器滤芯安装进所述过滤器外壳时能够让竖管通过所述底端板的竖管开孔、一个围绕所述竖管开孔的当将过滤器滤芯安装进过滤器外壳时密封竖管的密封垫圈以及一个被配置成当将过滤器滤芯安装进过滤器外壳时与竖管内的阀相互作用的阀相互作用销，所述阀相互作用销在安装进过滤器外壳过程中能够相对所述过滤器介质从所述第一位置向所述第二位置移动。

13.一种可与权利要求10所述的过滤器滤芯一起使用的过滤器外壳，所述过滤器外壳包括一个侧壁和一个端壁，所述端壁限定一个足够大以容纳权利要求10所述的过滤器滤芯的过滤器滤芯空间；所述过滤器外壳还包括：

一个竖管，其与所述端壁连接并朝上伸入所述过滤器滤芯空间中，所述竖管限定一个具有一中心轴线的流体通道；

一个在所述竖管内的控制流体流经所述流体通道的流动控制阀，所述流动控制阀包括一个具有一阀头的阀芯，所述阀头具有被配置成容纳所述阀相互作用销的端头的一个圆周沟槽；

至少一个形成在竖管的上端上的阀相互作用销孔，所述阀相互作用销能够穿过所述阀相互作用销孔而与所述阀头的圆周沟槽结合。

14.根据权利要求13所述的过滤器外壳，其特征在于所述阀芯包括：一个与所述阀头连接的阀杆；一个围绕所述阀杆的螺旋弹簧，所述螺旋弹簧具有与所述阀头结合的一端和与被固定在竖管的流体通道内的保持件结合的第二端，所述保持件包括一个容纳所述阀杆的中央开孔。