CN104276519A - 起重机底座 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种起重机底座，其包括：底架；回转齿圈，固定在所述底架上；回转轴承，由轴承内圈和轴承外圈构成，所述轴承内圈固定在所述底架上，位置与所述回转齿圈同轴；以及动力装置，所述动力装置包括电机和齿轮，所述电机直接或间接固定在所述轴承外圈上，所述齿轮固定在所述电机的转子轴上，与所述回转齿圈啮合，从而由所述电机带动所述轴承外圈相对底架旋转。本发明的有益效果在于本技术方案起重机底座的占地面积小，可在空间极为有限的施工地点进行搭建；本技术方案起重机底座由可拆装的轻小部件组成，使其更加有利于搬运和拆装；本技术方案起重机底座的传动装置被保护罩保护，且其完全通过遥控运行，使其使用起来更加安全。

Description

起重机底座

技术领域

本发明涉及一种起重机底座。

背景技术

起重作业在施工中极为常见，施工中常用到一些大型桅杆式起重机或是塔吊，其特点是起重重量大，在重复作业中效率高，节约成本。这些起重机往往是针对一些大型起重物，所以起重机的各个部件也十分沉重，其底座也需要很大的占地面积，对地形的要求也很严格，且拆装和移动都很麻烦。

施工中往往会遇到一些临时性的起重作业，其作业地点不固定，起重物也往往是些较为琐碎的轻小工件，此类起重作业显然不适合搭建大型起重设备来完成。对此，施工中往往是通过租用吊车来完成的。吊车起重的自由度高，机动性强，但吊车对场地的要求也十分严格，很多地点是吊车无法到达的，且吊车租用费用十分昂贵，不利于长期使用。

还有很多施工地点的条件十分艰苦，例如线路施工等，往往会穿越一些山区、水区或是丘陵等地段，在这些地点搭建起重设备就显得十分困难，用于搭建起重机底座的场地十分有限，且其施工地点也需要频繁的迁移，由于此类地点是车辆无法到达的，起重装置只能通过人工搬运和搭建，所以运送和搭建起重装置成为困扰施工的一个大难题。

综上所述，对于上述起重机底座存在的问题，现有技术中还没有很好的解决办法，而亟需对上述问题进行解决，故本发明人发明一种起重机底座，既能适用于各种场地，又能很方便的进行搬运和拆装。

发明内容

本申请实施例通过提供一种起重机底座，其结构简单，单件零件轻，方便移动和拆装，占地面积小，可在场地十分有限的场地搭建。

本申请实施例提供了一种起重机底座，其包括：底架；回转齿圈，固定在所述底架上；回转轴承，由轴承内圈和轴承外圈构成，所述轴承内圈固定在所述底架上，位置与所述回转齿圈同轴；以及动力装置，所述动力装置包括电机和齿轮，所述电机直接或间接固定在所述轴承外圈上，所述齿轮固定在所述电机的转子轴上，与所述回转齿圈啮合，从而由所述电机的转动带动所述轴承外圈相对底架旋转。

上述起重机底座，其中所述的底架包括内框和外框，所述内框由金属件焊接而成，所述回转齿圈固定在其上；所述外框为一可拆分的金属架体，通过螺栓连接于所述内框。

上述起重机底座，其中所述的回转齿圈为内齿圈。

上述起重机底座，其中所述的轴承外圈上设有盖板，该盖板与所述轴承形成一个保护罩，将所述回转齿圈罩在其中；所述盖板上设有电机轴孔，所述回转电机的转子轴以及转子轴上的齿轮穿过所述电机轴孔与所述回转齿圈啮合。

上述起重机底座，其中所述的动力装置还包括一减速机，连接在所述电机和齿轮的中间，用于所述电机和所述齿轮之间的传动。

上述起重机底座，其中所述的电机为可遥控启停的电机

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

1、本技术方案的起重机底座结构紧凑，有效解决了现有技术中起重机底座占地面积大的问题，进而可在施工场地十分有限的地点搭建起重机。

2、本技术方案的起重机底座均由轻小部件组接而成，有效解决了现有技术中起重机底座结构复杂，组装件笨重的问题，进而可使搬运和拆装更加方便。

3、本技术方案的起重机底座的传动结构被保护罩所保护，且其运转是通过遥控来完成的，进而使其在使用的过程中更加安全。

附图说明

图1是起重机底座的半剖图；

图2是底架的示意图；

图3是回转轴承及回转齿圈的局部半剖图；

图4是动力装置的半剖图。

具体实施方式

本申请实施例通过提供一种起重机底座，解决了现有技术中起重机底座结构不紧凑、占地面积大，单件零件笨重，不易拆装等缺点，采用一种由轻小部件组装而成的起重机底座，其采取齿轮电机配合齿圈的传动方式带动底座完成回转。

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

如图1所示，是本发明一实施例提出的起重机底座的半剖图，其包括：底架1、回转齿圈2、回转轴承3以及回转电机4。底架1，为一金属框架；回转齿圈2，固定在底架1上；回转轴承3，由轴承内圈和轴承外圈构成，轴承内圈固定在底架1上，位置与回转齿圈2同轴；以及动力装置4，动力装置4包括电机41和齿轮42，电机41直接或间接固定在轴承外圈上，齿轮42由电机41带动，与回转齿圈2啮合，从而由电机41的转动带动轴承外圈相对底架旋转。

如图2所示，是底架的示意图，底架由内框11和外框12构成，内框11为一由工字钢首尾相连焊接而成的方形架，其上设有螺栓孔，较佳的，为使内框11更加牢固，在各工字钢连接的角点处焊接有角撑板13。外框12由若干工字钢组成，各工字钢上设有螺栓孔，他们之间通过螺栓连接，亦通过螺栓连接在内框11的周边，与内框11构成一稳固的框架。在底座的迁移过程中可将外框12拆分开携带，在使用时再将其组装到内框11上。如此一来既减小了底座在运送过程中所占用的面积，又减轻了单个部件的搬运重量。

如图3所示，是回转轴承及回转齿圈的局部半剖图，回转轴承3采用推力滚子轴承，其包括轴承内圈31、轴承外圈32以及滚子33，轴承内圈31焊接在上述内框13上，轴承外圈32套设在轴承内圈31外，二者之间隔有滚子33。轴承外圈32上设有盖板34，与回转轴承3形成一个保护罩。盖板34上还设有槽台35，其为一在盖板34上开设出来的阶梯状槽，槽台35的中心位置开设有电机轴孔36，槽台35上还开设有若干螺栓孔，阵列于上述电机轴孔36的周边。

回转齿圈2固定在上述内框上，位置与上述回转轴承的轴承内圈同轴，较佳的，为避免由于回转齿圈的齿牙外露所带来的危险隐患和其本身的意外损坏，将回转齿圈2设置在上述保护罩的内部。较佳的，上述回转齿圈设为内齿圈，回转齿圈的外壁恰好可以固定到上述回转轴承的内壁上。

如图4所示，是动力装置的半剖图，动力装置4包括电机41和齿轮42，齿轮42固定在电机41的转动轴上。电机41上设有法兰盘45，该法兰盘45上设有螺栓孔，将电机轴及齿轮通过上述盖板上的电机轴孔穿入上述的保护罩中，电机上的法兰盘插设到上述槽台36中，法兰盘上的螺栓孔与上述槽台上的螺栓孔相对，穿入螺栓进行固定，此时电机轴上的齿轮42恰好与上述回转齿圈处于同一水平位置，且齿轮与回转齿圈啮合，从而由电机的转动以及齿轮与回转齿圈的配合，使轴承外圈、盖板以及动力装置相对于底架旋转。

较佳的，为使电机的扭矩更大，运转更加平稳，在上述电机上外接一减速机43，减速机43上设置有转轴44，转轴43上固定有齿轮42，电机41将动力冲送给减速机43，减速机43带动转轴44及齿轮42旋转。减速机43的下方还设置有法兰盘45，法兰盘45上设有螺栓孔，将法兰盘45插设到上述槽台36中，使法兰盘45与槽台36上的螺栓孔相对，通过螺栓将二者固定，此时转轴44上的齿轮42恰与上述回转齿圈啮合。从而由电机的运转实现轴承外圈的旋转。

较佳的，为保证起重机安全性，上述电机41为可遥控电机，操作人员可远离起重机的回转范围进行操作，使起重作业更加安全。

尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (6)

1.一种起重机底座，其特征在于，其包括：

底架；

回转齿圈，固定在所述底架上；

回转轴承，由轴承内圈和轴承外圈构成，所述轴承内圈固定在所述底架上，位置与所述回转齿圈同轴；以及

动力装置，所述动力装置包括电机和齿轮，所述电机直接或间接固定在所述轴承外圈上，所述齿轮固定在所述电机的转子轴上，与所述回转齿圈啮合，从而由所述电机带动所述轴承外圈相对底架旋转。

2.如权利要求1所述的起重机底座，其特征在于，所述底架包括内框和外框，所述内框由金属件焊接而成，所述回转齿圈固定在其上；所述外框为一可拆分的金属架体，通过螺栓连接于所述内框。

3.如权利要求1所述的起重机底座，其特征在于，所述回转齿圈为内齿圈。

4.如权利要求1所述的起重机底座，其特征在于，所述轴承外圈上设有盖板，该盖板与所述轴承形成一个保护罩，将所述回转齿圈罩在其中；所述盖板上设有电机轴孔，所述回转电机的转子轴以及转子轴上的齿轮穿过所述电机轴孔与所述回转齿圈啮合。

5.如权利要求1所述的起重机底座，其特征在于，所述动力装置还包括一减速机，连接在所述电机和齿轮的中间，用于所述电机和所述齿轮之间的传动。

6.如权利要求1所述的起重机底座，其特征在于，所述电机为可遥控启停的电机。