CN1042763A - 刹车摩擦片生产工艺 - Google Patents
刹车摩擦片生产工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1042763A CN1042763A CN 88105160 CN88105160A CN1042763A CN 1042763 A CN1042763 A CN 1042763A CN 88105160 CN88105160 CN 88105160 CN 88105160 A CN88105160 A CN 88105160A CN 1042763 A CN1042763 A CN 1042763A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- friction plate
- brake
- resin
- graphite
- steel fibre
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
一种适用于机动车辆和机械制动控制的刹车摩擦片及生产工艺，它是将钢纤维、铁矿粉、蛭石粉、硫酸钡、石墨及树脂粉按一定比例充分混合后，经冷压成型、热压成型、再经磨制后而制成。本发明工艺简单、在生产和使用过程中均无危害和污染，降低了原摩擦片的硬度，解决了使用过程中的热膨胀问题。
Description
本发明是属于机动车辆和机械制动控制系统技术领域，特别是刹车摩擦片生产工艺的改进。
摩擦片是汽车、火车、飞机等机动车辆以及各种机械设备不可缺少的配件之一，随着经济发展，摩擦片用量在逐年增加。生产摩擦片所用的原材料主要由三大部分组成，即：粘结剂、增强材料、摩擦填料等。将这三种组份按照一定的比例配合好，经过搅拌，冷压成型、热压成型、磨制等工序即为成品。目前所生产的刹车摩擦片所采用的增强材料是以石棉为主，含量在40～50%左右。由于这种摩擦片所占有石棉的比例较大，在生产过程中石棉粉尘飞扬，在使用过程中，由于磨损石棉，其粉尘也散落在环境中。石棉已被公认为致癌物质，对人身健康造成危害，而且对环境也造成污染。另外这种摩擦片还存在硬度高、热膨胀等问题，目前世界各国正在研制用其它材料代替石棉纤维作为增强材料，同时也在为解决石棉为主要材料的硬度高、热膨胀等问题做努力。
本发明的目的在于提供一种刹车摩擦片生产工艺及配方，以解决生产和使用摩擦片时产生石棉粉尘对生产环境和社会环境的污染问题。
本发明的目的是这样实现的：将钢纤维、铁矿粉、蛭石粉、硫酸钡、石墨及树脂粉按一定的比例充分混合;混合后的物料按所需规格称量后进行冷压成型;将压制的冷型通过热压机，在温度为140～160℃、压强为140～160kg/cm2下进行热压成型，最后再经磨制即为成品。上述混合物料各组份的比例范围（重量百分比）是：钢纤维3～50%、铁矿粉10～40%、蛭石粉10～40%、硫酸钡5～15%、石墨3～10%、树脂粉15～30%。
本发明由于采用钢纤维而取代石棉作为增强材料生产刹车摩擦片，从而消除了在生产过程中产生的石棉粉尘对人身健康造成的危害，而且还消除了石棉粉尘对环境的污染。从使用性能来看，采用钢纤维作为增强材料及石墨、硫酸钡等摩擦填料，降低了原摩擦片的硬度，解决了使用过程中的热膨胀问题，使摩擦、磨损性能稳定。
下面将通过实施例对本发明的具体方案做进一步描述。
实施例1、按所选择的配方称量各种原料，其重量百分比为钢纤维∶铁矿粉∶蛭石粉∶硫酸钡∶石墨∶酚醛树脂＝30∶20∶20∶7∶3∶20。一同放入搅拌机中进行搅拌，待混料均匀后放出，将混合后的物料按所需要摩擦片规格称量后，进行冷压成型，再将压好的冷型放到热压机上进行热压成型，操作条件为温度：140～160℃、压强：140～160kg/cm2，时间根据片的厚度而定，一般在3～15分钟，经热压成型的摩擦片，按规格要求进行磨制后即为成品。
实施例2、还可以选择配方为钢纤维∶铁矿粉∶蛭石粉∶硫酸钡∶石墨∶酚醛树脂＝15∶15∶35∶6∶4∶25（重量百分比）。生产操作过程同实施例1。
实施例3、也可以选择配方为钢纤维∶铁矿粉∶蛭石粉∶硫酸钡∶石墨∶酚醛树脂＝40∶25∶10∶5∶5∶15（重量百分比）。生产操作过程同实施例1。
上述实施例生产的摩擦片（称无石棉摩擦片）与有石棉摩擦片性能对比参看下表1、表2。
表1摩擦系数对比
| 温度℃ | 摩擦系数 | 备注 | |
| 有石棉 | 无石棉 | ||
| 100 | 0.42 | 0.478 | |
| 150 | 0.42 | 0.494 | |
| 200 | 0.39 | 0.469 | |
| 250 | 0.37 | 0.402 | |
| 300 | 0.42 | 0.427 | |
表2 磨耗对比
| 温度℃ | 磨耗对比 | 备注 | |
| 有石棉 | 无石棉 | ||
| 100 | 0.173 | 0.195 | 有石棉摩擦片随温度升高有膨胀现象。100℃到150℃200℃到250℃时很明显。 |
| 150 | 0.133 | 0.338 | |
| 200 | 0.194 | 0.456 | |
| 250 | 0.122 | 0.811 | |
| 300 | 0.326 | 1.01 | |
Claims (3)
1、一种用于车辆及机械设备刹车的刹车磨擦片生产工艺，其特征在于：将钢纤维、铁矿粉、蛭石粉、硫酸钡、石墨及树脂粉按一定的比例充分混合：混合后的物料按所需规格称量后进行冷压成型；将压制的冷型通过热压机，在温度为140～160℃、压强为140～160kg/cm2下进行热压成型，最后再经磨制即为成品。
2、根据权利要求1所述的刹车摩擦片生产工艺，其特征在于所配制的混合物各组份的比例范围（重量百分比）是：
钢纤维：3～50%
铁矿粉：10～40%
蛭石粉：10～40%
硫酸粉：5～15%
石墨：3～10%
树脂粉：15～30%
3、一种用于车辆及机械设备刹车的刹车摩擦片，它包括有树脂粉，其特征在于摩擦片各组份的重量百分比为：
钢纤维：3～50% 石墨：3～10%
铁矿粉：10～40% 树脂粉：15～30%
蛭石粉：10～40%
硫酸钡：5～15%
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 88105160 CN1042763A (zh) | 1988-11-18 | 1988-11-18 | 刹车摩擦片生产工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 88105160 CN1042763A (zh) | 1988-11-18 | 1988-11-18 | 刹车摩擦片生产工艺 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1042763A true CN1042763A (zh) | 1990-06-06 |
Family
ID=4833387
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 88105160 Pending CN1042763A (zh) | 1988-11-18 | 1988-11-18 | 刹车摩擦片生产工艺 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1042763A (zh) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1053951C (zh) * | 1996-05-10 | 2000-06-28 | 董文瑞 | 一种刹车片及其制备方法 |
| CN1058776C (zh) * | 1997-06-20 | 2000-11-22 | 宋勤正 | 无石棉摩擦材料及生产方法 |
| CN100389274C (zh) * | 2006-04-04 | 2008-05-21 | 王彦钧 | 一种盘式刹车片的制备工艺 |
| CN101549566A (zh) * | 2008-03-31 | 2009-10-07 | 卢克摩擦片和离合器两合公司 | 摩擦片衬 |
| CN103104642A (zh) * | 2011-11-11 | 2013-05-15 | 福建华日汽车配件有限公司 | 半金属汽车用盘式制动器衬片及其生产工艺 |
| CN105505314A (zh) * | 2015-12-04 | 2016-04-20 | 广州电力机车有限公司 | 一种自卸车用刹车片的耐磨材料 |
-
1988
- 1988-11-18 CN CN 88105160 patent/CN1042763A/zh active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1053951C (zh) * | 1996-05-10 | 2000-06-28 | 董文瑞 | 一种刹车片及其制备方法 |
| CN1058776C (zh) * | 1997-06-20 | 2000-11-22 | 宋勤正 | 无石棉摩擦材料及生产方法 |
| CN100389274C (zh) * | 2006-04-04 | 2008-05-21 | 王彦钧 | 一种盘式刹车片的制备工艺 |
| CN101549566A (zh) * | 2008-03-31 | 2009-10-07 | 卢克摩擦片和离合器两合公司 | 摩擦片衬 |
| CN101549566B (zh) * | 2008-03-31 | 2015-01-28 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 摩擦片衬 |
| CN103104642A (zh) * | 2011-11-11 | 2013-05-15 | 福建华日汽车配件有限公司 | 半金属汽车用盘式制动器衬片及其生产工艺 |
| CN103104642B (zh) * | 2011-11-11 | 2015-10-21 | 福建华日汽车配件有限公司 | 半金属汽车用盘式制动器衬片 |
| CN105505314A (zh) * | 2015-12-04 | 2016-04-20 | 广州电力机车有限公司 | 一种自卸车用刹车片的耐磨材料 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN100447181C (zh) | 环保型高性能汽车刹车片及其制备方法 | |
| CN100359200C (zh) | 一种增强型制动器衬片 | |
| CN101476608B (zh) | 碳纤维陶瓷纳米硅酸盐高强度汽车制动摩擦片 | |
| CN104533998A (zh) | 无石棉微金属矿物纤维汽车用盘式刹车片 | |
| CN104088933B (zh) | 无石棉微金属多晶纤维汽车用鼓式制动器衬片 | |
| CN104033518A (zh) | 一种防爆制动衬垫的制备方法 | |
| CN104946200A (zh) | 一种电动车/摩托车刹车片用无石棉摩擦材料及其制备方法 | |
| CN100420727C (zh) | 一种混杂纤维增强摩擦材料及其制备方法 | |
| CN102635653A (zh) | 一种多元树脂基碳素复合型盘式制动片及其制备方法 | |
| CN1042763A (zh) | 刹车摩擦片生产工艺 | |
| CN102927180A (zh) | 一种少金属刹车片以及其生产工艺 | |
| CN102533221A (zh) | 一种盘式摩擦材料及其制作方法 | |
| CN103836094A (zh) | 一种葛藤纤维增强环保型高性能刹车片及其制备方法 | |
| CN102691736B (zh) | 环保型高耐磨无石棉刹车片及电磁热压工艺 | |
| CN1152085A (zh) | 盘式制动器衬片 | |
| US5292780A (en) | Compositions for friction elements | |
| CN1154982A (zh) | 复合耐磨结构材料 | |
| CN1058776C (zh) | 无石棉摩擦材料及生产方法 | |
| CN107053034A (zh) | 一种阀门生产抛光用砂轮的配料及其制备方法 | |
| CN1056506A (zh) | 无石棉摩擦材料及其制品 | |
| CN112299876A (zh) | 一种人造石英石板材的皮革面制备工艺 | |
| CN1052941C (zh) | 一步法用胶粉生产橡胶板块工艺方法 | |
| CN101550975B (zh) | 节能生物可降解纤维刹车蹄片及其湿法滚压生产工艺 | |
| GB2083489A (en) | Reinforced Articles | |
| CN1690467A (zh) | 无石棉低金属汽车刹车片 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C01 | Deemed withdrawal of patent application (patent law 1993) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |