CN104238626A - 一种新型手动空调控制面板旋钮 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新型手动空调控制面板旋钮，包括旋转齿轮轴(1)、壳体(2)及档位销(3)，所述档位销(3)设于所述旋转齿轮轴(1)上，所述档位销(3)为沿所述旋转齿轮轴(1)径向可伸缩结构，所述的壳体(2)内壁上设有与所述档位销(3)配合卡接的平滑过渡的销槽(21)。这种新型手动空调控制面板旋钮，结构简单，实现调节档位清晰且操作舒适，具有很好的应用前景。

Description

一种新型手动空调控制面板旋钮

技术领域

本发明涉及汽车空调领域，主要体现于空调控制面板中模式控制方式,特别涉及一种新型的手动空调控制面板旋钮。

背景技术

目前国产车主要还是以低端车为主要市场，手动空调的低成本和可靠性，决定手动空调还将大量的应用于各种车型，各空调厂商优化模式手感，提高产品的操作舒适性也成为了必然趋势。

手动控制面板在功能实现上不同与电动和自动控制面板，手动控制面板与风门之间通过拉丝联接，通过控制拉丝的运动，实现控制风门的运动和停止状态，因风门在运动时通常处于有风状态下，风门顺风和逆风，不同风门间控制切换，以及风门运动时自身重心位置发生变化而产生的做功都对手动面板的模式档位清晰性和操作力产生非常严重的影响。要克服这些不利因素,除了优化HVAC端的风门设计外，手动控制面板的旋钮设计也非常重要。现有的旋钮存在操作不舒适,操作力大，档位不清晰的缺陷。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术中的问题，提供一种调节档位清晰，操作舒适的新型手动空调控制面板旋钮。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：所提供的这种新型手动空调控制面板旋钮，包括旋转齿轮轴、壳体及档位销，所述档位销设于所述旋转齿轮轴上，所述档位销为沿所述旋转齿轮轴径向可伸缩结构，所述的壳体内壁上设有与所述档位销配合卡接的平滑过渡的销槽。

为使上述技术方案更加详尽和具体，本发明还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：

所述旋转齿轮轴径向上设有安装所述档位销的销孔，所述档位销在所述销孔内伸缩运动。

所述档位销内设有伸缩弹簧。

所述销槽由多个向内凹陷限位凹槽相互连接而成。

所述每个限位凹槽均为光滑过渡的抛物线槽型结构。

所述相邻的限位凹槽的连接处构成向外渐变的凸起部。

所述档位销的端部为光滑的弧形面。

本发明采用上述技术方案，与现有技术相比具有以下优点：该新型控制面板旋钮采用可伸缩的档位销，旋转齿轮轴携档位销在带有销槽的壳体部件内圆周旋转运动，可伸缩的抵压在槽型面上做圆周滑动运动。采用这种结构的旋钮结构简单，调节档位清晰且操作不费力。其中光滑过渡的抛物线槽型结构及各限位凹槽之间形成渐变的向外凸起均进一步减轻了操作力调节更轻便。

附图说明

下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明旋钮的分解结构示意图；

图2为本发明旋钮俯视图；

图3为本发明档位销位置示意图；

图4为本发明调节受力示意图。

图中标记为：1、旋转齿轮轴，2、壳体，21、销槽，3、档位销。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

本发明的新型手动空调控制面板旋钮，是对于目前手动空调控制面板模式旋钮普遍存在的档位不清晰，操作力大的情况而发明的一种新型的旋钮，其目的是在结构方面有效的优化，使得档位清晰性和操作省力得到平衡。

本发明手动空调控制面板旋钮，如图1、2所示，包括旋转齿轮轴1、壳体2及档位销3，其中档位销3设于旋转齿轮轴1上，可随旋转齿轮轴1一同进行同轴转动，且档位销3为径向可伸缩结构，在壳体2内壁上设有与档位销3配合卡接的平滑过渡的销槽21，该档位销即抵压着壳体内壁的销槽做圆周滑动运动。

旋转齿轮轴1、壳体2及档位销3装配后均存在相对运动关系，档位销3可相对与旋转齿轮轴1进行径向的伸缩运动，旋转齿轮轴1又可携档位销3在壳体2内沿销槽21进行圆周运动。其中优选的，旋转齿轮轴1径向上设有安装所述档位销3的销孔，档位销3在销孔内伸缩运动；档位销3内设有可伸缩的弹簧以很好的实现该档位销3的运动；档位销3随旋转齿轮轴1在壳体2内圆周旋转运动，档位销3因弹簧弹力，抵压销槽21轮廓面做圆周滑动运动，档位销3的端部为光滑的弧形面，可相对减小摩擦，便于其沿销槽21内壁滑动。

本发明中销槽21由多个向内凹陷限位凹槽相互连接而成，本实施例中如图3所示，销槽21为近似的五角星结构，设有五个小内凹陷的限位凹槽。每个限位凹槽均为光滑过渡的抛物线槽型结构，如图3中示意，b至c区间，这种结构设计在保证光滑过渡的同时可增大凹槽最低点的位置，增大弹簧的伸缩量以提高调节旋钮时档位的清晰度。采用这种抛物线结构，相邻的限位凹槽的连接处构成向外渐变的凸起部，图示中c点即可视为向外侧凸起的最高点，利用力的分解原理可得出这种结构的设计了减轻调节旋钮的操作力。

操作力大小及舒适性体现在克服档位销3内弹簧脱槽至收缩最大量的弹力及档位销3与销槽21表面的摩擦阻力的难易性，即弹簧变形量越大抵压力越大其摩擦阻力大，则操作力大，旋钮相对较难旋转，操作舒适性差。相反，若弹簧变形量小则摩擦阻力小，所需的操作力就小些，旋钮容易旋转，操作舒适性佳，但档位清晰性受档位销落槽深度影响，即弹簧的变形量，弹簧变形量小，则操作者的感觉不明显，清晰度差。所以档位清晰性和操作舒适性之间存在一定的矛盾。本发明提供的这种方案很好的克服了上述矛盾，实现档位清晰性及操作舒适性的平衡。

如图3所示，以本发明提供的这种实施例为例，在的销槽21中，档位销由图中a位置移至b位置，测量得出操作人旋转旋钮角度达到33.75°，弹簧变形了2.3mm，变形量大。在接近34°的旋转过程中，弹簧缓慢收缩至最大变形量，整个过程为渐变过程，杜绝了陡变的弊端，优化了操作舒适性，由于弹簧变形过程较长，即增加了操作者的适应时间，为增大弹簧变形量提供了可能，同时因为弹簧变形量的增大，档位清晰性好。

如图4所示，当档位销3经过弹簧变形量最大点后，如图中所示的b点或c点，销槽21表面给档位销3的反作用力F分解为和弹簧力等大小的F_X和侧向分力F_y，从受力分析图中可知F_y与F_X有关，即弹簧变形越大，F_y值也越大，所以当档位销越过槽顶临界点时，侧向分力使档位销3自动向限位凹槽底运动，即操作者只需将旋钮转过临界点，旋钮将受侧向分力作用自动进入下一档位，这将大大优化操作力，提高操作的舒适性。

本发明的新型控制面板旋钮，采用可伸缩的档位销3，旋转齿轮轴1携档位销3在带有销槽的壳体2部件内圆周旋转运动，可伸缩的抵压在槽型面做上圆周滑动运动。采用这种结构的旋钮结构简单，调节档位清晰且操作不费力。其中光滑过渡的抛物线槽型结构及各限位凹槽之间形成渐变的向外凸起均进一步减轻了操作力调节更轻便。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，但是本发明并不受限于上述方式，只要采用本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的，均落本发明的保护范围内。

Claims (7)

1.一种新型手动空调控制面板旋钮，包括旋转齿轮轴(1)、壳体(2)及档位销(3)，其特征在于：所述档位销(3)设于所述旋转齿轮轴(1)上，所述档位销(3)为沿所述旋转齿轮轴(1)径向可伸缩结构，所述的壳体(2)内壁上设有与所述档位销(3)配合卡接的平滑过渡的销槽(21)。

2.按照权利要求1所述的新型手动空调控制面板旋钮，其特征在于：所述旋转齿轮轴(1)径向上设有安装所述档位销(3)的销孔，所述档位销(3)在所述销孔内伸缩运动。

3.按照权利要求2所述的新型手动空调控制面板旋钮，其特征在于：所述档位销(3)内设有伸缩弹簧。

4.按照权利要求1所述的新型手动空调控制面板旋钮，其特征在于：所述销槽(21)由多个向内凹陷限位凹槽相互连接而成。

5.按照权利要求4所述的新型手动空调控制面板旋钮，其特征在于：所述每个限位凹槽均为光滑过渡的抛物线槽型结构。

6.按照权利要求5所述的新型手动空调控制面板旋钮，其特征在于：所述相邻的限位凹槽的连接处构成向外渐变的凸起部。

7.按照权利要求1至6任一项所述的新型手动空调控制面板旋钮，其特征在于：所述档位销(3)的端部为光滑的弧形面。