CN104213971A - 柴油机中冷器 - Google Patents

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CN104213971A
CN104213971A CN201310207382.0A CN201310207382A CN104213971A CN 104213971 A CN104213971 A CN 104213971A CN 201310207382 A CN201310207382 A CN 201310207382A CN 104213971 A CN104213971 A CN 104213971A
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fixing rods
gas outlet
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王惠南
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CHANGZHOU CHANGJIANG COLD PUNCHING MACHINERY PARTS Co Ltd
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CHANGZHOU CHANGJIANG COLD PUNCHING MACHINERY PARTS Co Ltd
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    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Abstract

本发明涉及一种柴油机的技术领域,尤其是一种柴油机中冷器。其包括器体、进气口、出气口、插槽、固定杆、翅片和扰流片,器体一侧设有进气口,另一侧设有出气口,器体两侧内壁上设有插槽,器体内设有固定杆,翅片固定于固定杆上,翅片之间设有扰流片,器体与进气口之间设有进气腔,器体与出气口之间设有出气腔,器体与进气腔和出气腔之间均设有滤片,固定杆的数量为至少3根,扰流片固定在固定杆上。这种柴油机中冷器结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,加快了热空气分子与翅片之间的热交换,提高了中冷器的散热效率,延长了中冷器的使用寿命,大大提高了柴油机工作的可靠性,易于使用推广。

Description

柴油机中冷器
技术领域
本发明涉及一种柴油机的技术领域,尤其是一种柴油机中冷器。
背景技术
现有的柴油机中冷器热空气分子与散热管之间的热交换比较慢,降低了中冷器的散热效率,对高温气体的冷却效果比较差,缩短了中冷器的使用寿命,大大降低了柴油机工作的可靠性。
发明内容
为了克服现有的中冷器散热效率低、冷却效果差以及柴油机工作可靠性低的不足,本发明提供了一种柴油机中冷器。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种柴油机中冷器,包括器体、进气口、出气口、插槽、固定杆、翅片和扰流片,器体一侧设有进气口,另一侧设有出气口,器体两侧内壁上设有插槽,器体内设有固定杆,翅片固定于固定杆上,翅片之间设有扰流片。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括器体与进气口之间设有进气腔,器体与出气口之间设有出气腔。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括器体与进气腔和出气腔之间均设有滤片。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括固定杆的数量为至少3根,扰流片固定在固定杆上。
本发明的有益效果是,这种柴油机中冷器结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,加快了热空气分子与翅片之间的热交换,提高了中冷器的散热效率,延长了中冷器的使用寿命,大大提高了柴油机工作的可靠性,易于使用推广。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图中1.器体,2.进气口,3.出气口,4.插槽,5.固定杆,6.翅片,7.扰流片,8.进气腔,9.出气腔,10.滤片。
具体实施方式
如图1是本发明的结构示意图,一种柴油机中冷器,包括器体1、进气口2、出气口3、插槽4、固定杆5、翅片6、扰流片7、进气腔8、出气腔9和滤片10,器体1一侧设有进气口2,另一侧设有出气口3,器体1两侧内壁上设有插槽4,器体1内设有固定杆5,翅片6固定于固定杆5上,翅片6之间设有扰流片7,器体1与进气口2之间设有进气腔8,器体1与出气口3之间设有出气腔9,器体1与进气腔8和出气腔9之间均设有滤片10,固定杆5的数量为至少3根,扰流片7固定在固定杆5上。
使用时,器体1一侧设有进气口2,另一侧设有出气口3,器体1与进气口2之间有进气腔8,器体1与出气口3之间有出气腔9,器体1两侧内壁上对应开有若干插槽4,固定杆5固定在器体1内,器体1设有若干翅片6,翅片6固定于固定杆5上,翅片6之间安装扰流片7,器体1与进气腔8和出气腔9之间均安装滤片10,固定杆5的数量为至少3根,扰流片7固定在固定杆5上。这种柴油机中冷器结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,加快了热空气分子与翅片之间的热交换,提高了中冷器的散热效率,延长了中冷器的使用寿命,大大提高了柴油机工作的可靠性,易于使用推广。

Claims (4)

1.一种柴油机中冷器,包括器体(1)、进气口(2)、出气口(3)、插槽(4)、固定杆(5)、翅片(6)和扰流片(7),其特征是,器体(1)一侧设有进气口(2),另一侧设有出气口(3),器体(1)两侧内壁上设有插槽(4),器体(1)内设有固定杆(5),翅片(6)固定于固定杆(5)上,翅片(6)之间设有扰流片(7)。
2.根据权利要求1所述的柴油机中冷器,其特征是,器体(1)与进气口(2)之间设有进气腔(8),器体(1)与出气口(3)之间设有出气腔(9)。
3.根据权利要求1所述的柴油机中冷器,其特征是,器体(1)与进气腔(8)和出气腔(9)之间均设有滤片(10)。
4.根据权利要求1所述的柴油机中冷器,其特征是,固定杆(5)的数量为至少3根,扰流片(7)固定在固定杆(5)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109210641A (zh) * 2018-10-11 2019-01-15 广东美的制冷设备有限公司 电控盒和具有其的空调室外机
WO2020073363A1 (zh) * 2018-10-11 2020-04-16 广东美的制冷设备有限公司 电控盒和具有其的空调室外机

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Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20141217