CN104213710A - 一种混凝土料斗电液遥控系统 - Google Patents

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谢道平
冯先峰
李斌
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Abstract

本发明涉及液压控制领域，尤其涉及一种混凝土料斗电液遥控系统。该系统可以减少人员劳动作业强度，提高效率，同时能够消除安全隐患。其结构包括一吊杆，所述的吊杆通过一杠杆与动力油缸相连接，所述的动力油缸分别与油箱和蓄能器相连接；所述的动力油缸还通过三位四通换向阀与斗口油缸相连接，所述的斗口油缸与斗门相连接；所述的动力油缸与油箱之间设有第一单向阀；所述的动力油缸与三位四通换向阀之间设有第二单向阀；所述的油箱上设有一蓄电池，所述的蓄电池与三位四通换向阀电连接；该系统还设有与三位四通换向阀相配合的遥控器。该种系统操作简单，使用方便，适用于混凝土料斗斗门的控制。

Description

一种混凝土料斗电液遥控系统
技术领域
本发明涉及液压控制领域，尤其是一种混凝土料斗电液遥控系统。
背景技术
在大面积混凝土浇筑过程中，最常用的浇筑方式是采用混凝土料斗。在混凝土料斗使用过程中，需要经常将斗口打开，以便将混凝土倒出。通常情况下，混凝土料斗斗口的打开动作都是人工操作，工人劳动强度大，效率不高，而且存在安全隐患。
发明内容
本发明的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种混凝土料斗电液遥控系统，该系统可以减少人员劳动作业强度，提高效率，同时可消除安全隐患。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该种混凝土料斗电液遥控系统，其特征是，其结构包括一吊杆，所述的吊杆通过一杠杆与动力油缸相连接，所述的动力油缸分别与油箱和蓄能器相连接；所述的动力油缸还通过三位四通换向阀与斗口油缸相连接，所述的斗口油缸与斗门相连接；所述的动力油缸与油箱之间设有第一单向阀；所述的动力油缸与三位四通换向阀之间设有第二单向阀；所述的油箱上设有一蓄电池，所述的蓄电池与三位四通换向阀电连接；该系统还设有与三位四通换向阀相配合的遥控器。
所述的蓄能器与油箱之间设有溢流阀。
本发明具有以下突出的有益效果：
1、由于其结构包括一吊杆，所述的吊杆通过一杠杆与动力油缸相连接，所述的动力油缸分别与油箱和蓄能器相连接，所以该系统可以在料斗被吊起时通过自身的重量推动动力油缸，同时可以向蓄能器中储备能量。
2、由于所述的动力油缸还通过三位四通换向阀与斗口油缸相连接，所述的斗口油缸与斗门相连接，所以该系统可以通过三位四通换向阀和斗口油缸灵活地控制斗门的开合，提高了效率，降低了人员劳动强度，而且消除了安全隐患。
3、由于所述的动力油缸与油箱之间设有第一单向阀，所以它可以保证液压油单向流动，防止动力油缸内的液压油反流进油箱。
4、由于所述的动力油缸与三位四通换向阀之间设有第二单向阀，所以它可以保证液压油单向流动，防止液压油反流进动力油缸。
5、由于所述的油箱上设有一蓄电池，所述的蓄电池与三位四通换向阀电连接，所以蓄电池可以给三位四通换向阀提供电能。
6、由于该系统还设有与三位四通换向阀相配合的遥控器，所以该系统还可以通过遥控在地面实现对混凝土料斗斗门的控制。
7、由于所述的蓄能器与油箱之间设有溢流阀，所以它可以将蓄能器多余的液压油导入油箱。
8、由于该系统无需外部能源，因此，它是一个节能、环保设备，具有很好的推广利用价值。
附图说明
附图1是本发明的结构示意图。
附图标记说明：1吊杆，2杠杆，3动力油缸，4油箱，5蓄能器，6三位四通换向阀，7斗口油缸，8斗门，9第一单向阀，10第二单向阀，11蓄电池，12遥控器，13溢流阀。
具体实施方式
如图1所示，该种混凝土料斗电液遥控系统，其结构包括一吊杆1，所述的吊杆1通过一杠杆2与动力油缸3相连接，所述的动力油缸3分别与油箱4和蓄能器5相连接；所述的动力油缸3还通过三位四通换向阀6与斗口油缸7相连接，所述的斗口油缸7与斗门8相连接；所述的动力油缸3与油箱4之间设有第一单向阀9，其作用在于，它可以防止动力油缸3内的液压油反流进油箱4，保证液压油的正常传输。所述的动力油缸3与三位四通换向阀6之间设有第二单向阀10，所以它可以保证液压油只能从动力油缸3流向三位四通换向阀6。所述的油箱4上设有一蓄电池11，所述的蓄电池11与三位四通换向阀6电连接；该系统还设有与三位四通换向阀6相配合的遥控器12。蓄电池11的作用在于给三位四通换向阀6提供电能，以保证遥控器对三位四通换向阀6的控制。
所述的蓄能器5与油箱4之间设有溢流阀13，它的作用在于，它可以将蓄能器5中多余的液压油导入油箱4，且能保持蓄能器的压力不超额定负荷。
使用时，起重机对吊杆1进行牵拉，通过杠杠2在混凝土料斗自身重力的作用下，使得动力油缸3获取能量，动力油缸给蓄能器5蓄能，多余的液压油通过溢流阀13流回油箱4。蓄能器5可以起到保压作用，该实施例中，蓄能器5可使斗口液压缸能工作(开闭)三次或多次(通过改变蓄能器大小来实现)。遥控或者手动三位四通换向阀6，液压油通过油管导入斗口油缸7，从而实现了对斗门8的控制。所述的斗口油缸7数量不唯一，可根据斗门8的大小而定。
以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并非对本发明做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述所述技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰，均属于本技术方案的保护范围。

Claims (2)

1.一种混凝土料斗电液遥控系统，其特征是，其结构包括一吊杆，所述的吊杆通过一杠杆与动力油缸相连接，所述的动力油缸分别与油箱和蓄能器相连接；所述的动力油缸还通过三位四通换向阀与斗口油缸相连接，所述的斗口油缸与斗门相连接；所述的动力油缸与油箱之间设有第一单向阀；所述的动力油缸与三位四通换向阀之间设有第二单向阀；所述的油箱上设有一蓄电池，所述的蓄电池与三位四通换向阀电连接；该系统还设有与三位四通换向阀相配合的遥控器。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土料斗电液遥控系统，其特征是，所述的蓄能器与油箱之间设有溢流阀。
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