CN104212377B - 一种汽车后视镜用防雾透明硅橡胶贴膜的制备方法 - Google Patents
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Abstract
一种汽车后视镜用防雾透明硅橡胶贴膜的制备方法，其特征是在硅橡胶的一面涂覆有机硅压敏胶Q2-7735粘合剂，然后在180℃下烘烤30秒使之固化，并覆上透明PVC薄膜；在硅橡胶的另一面喷涂聚醚基硅烷防水剂，然后在150℃下烘烤30～60分钟，使聚醚基硅烷与硅橡胶的表面羟基发生缩合反应，得到汽车后视镜用防雾透明硅橡胶贴膜。本发明的硅橡胶透明度高，透光率大于98%，贴合到镜面上，不影响光线，不会造成失真。硅橡胶回弹性好、抗撕裂、抗冷热冲击、耐热、耐辐射、耐老化。
Description
技术领域
本发明涉及一种硅橡胶贴膜的制备方法，具体是指一种汽车后视镜用防雾透明硅橡胶贴膜的制备方法。
背景技术
汽车在行驶中，如遇雨雾天气，后视镜表面会形成干扰人视线的水珠或水雾，严重时根本无法使用，造成严重的安全隐患。
为确保汽车在雨天行驶时的视野清晰而在玻璃或镜面上涂布防水剂，以防止水滴黏附在玻璃面上。CN1234820A公开了以含烷氧基的聚硅氧烷、氟树脂、石蜡为有效成分配制汽车玻璃用防水剂。CN1561315A公开了以氟代烷基硅烷为有效成分配制玻璃用防水剂。在风压作用下，落在涂有玻璃用防水剂的汽车挡风玻璃上的雨滴被吹散，从而确保良好的视野。
挡风玻璃可以很容易达到上述防水效果，但对于后视镜，由于其处于背风面，接触不到风压，由于重力作用较大的水滴可以轻易地从玻璃表面的疏水层滑落，而较小的水雾由于静电吸附作用大于疏水斥力，水雾无法凝聚成水珠，不能自行滑落，只能在后视镜表面形成一层水雾，影响视线。
研究发现，亲水性聚醚能显著降低水与玻璃面的界面张力，使水滴和水雾在玻璃面完全铺展形成很薄的水膜，不会造成光线散射，不影响视线。然而，亲水性聚醚不能键合到玻璃表面，很快就会失去效果，要想长期保持，必须想办法让亲水基团与玻璃面牢牢结合。聚醚基硅烷正好满足这样的要求，其一端是亲水性聚醚基团，可以降低水与玻璃面的界面张力；另一端是烷氧基基团，可以与玻璃表面的羟基发生反应，从而牢牢结合在玻璃表面。
但是要想让聚醚基硅烷结合到玻璃表面，并不是容易的事，需要高温烘烤等条件，不可能将后视镜拆下来先高温处理再安装上去。是否可以借助一个媒介，现将聚醚基硅烷与之反应，再贴合到镜面上，同时不影响光线和视线。
透明硅橡胶具有较高的透光率，透光率大于98%，贴合到镜面上，不影响光线，不会造成失真，可以选择有机硅压敏胶对硅胶的其中一面进行处理，以达到与玻璃面的贴合，特点是在使用时无背胶粘贴，可反复粘贴；不用时，揭下的贴膜与使用前撕去的透明底膜合拢卷好后妥善保存，可继续反复使用。硅胶的另一面喷涂聚醚基硅烷，然后高温处理，使亲水聚醚与玻璃面牢牢结合。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车后视镜用防雾透明硅橡胶贴膜的制备方法。该贴膜具有优异的防雾功能，可防止水滴、水雾黏附在镜面上；透光率大于98%；可任意弯曲和折叠；无需其他辅助材料，可自行完成粘贴，可反复使用；防雾效果持久。
本发明是通过下述技术方案得以实现的：在硅橡胶的一面涂覆有机硅压敏胶Q2-7735粘合剂，然后在180℃下烘烤30秒使之固化，并覆上透明PVC薄膜；在硅橡胶的另一面喷涂聚醚基硅烷防水剂，然后在150℃下烘烤30~60分钟，使聚醚基硅烷与硅橡胶的表面羟基发生缩合反应，得到汽车后视镜用防雾透明硅橡胶贴膜。
所述的硅橡胶的组成及质量份为：乙烯基硅油：50~80份；含羟基的乙烯基MQ硅树脂：10~50份；含氢硅油：1~30份；加成反应催化剂1,3-二乙烯基四甲基二硅氧烷铂络合物：0.02份。
含有直接键合到硅上的乙烯基的乙烯基硅油、含羟基的乙烯基MQ硅树脂是本发明的透明硅橡胶的基本组分，在催化作用下，乙烯基与含氢硅油中的与硅键合的氢反应而交联，固化。
本发明的加成固化的透明硅橡胶在环境温度下逐渐固化，但当加热时可快速固化。可通过注塑、模压、流延提供所需形状的固化产物。固化温度和固化时间通常为在100~200℃下为30分钟~3小时。
有机硅压敏胶对镜面具有较好粘合力，在使用时无背胶粘贴，可反复粘贴；不用时，揭下的贴膜与使用前撕去的透明底膜合拢卷好后妥善保存，可继续反复使用。本发明并未对有机硅压敏胶作严格的规定，为方便起见，本发明选用道康宁Q2-7735粘合剂，粘度31900mPa.s，粘合力56.8N.cm。
所述的聚醚基硅烷为聚醚基三甲氧基硅烷或聚醚基三乙氧基硅烷。
本发明与现有技术相比，具有以下的特点：
(1)本发明的硅橡胶透明度高，透光率大于98%，贴合到镜面上，不影响光线，不会造成失真。硅橡胶回弹性好、抗撕裂、抗冷热冲击、耐热、耐辐射、耐老化。
(2)本发明的有机硅压敏胶对镜面具有较好粘合力，在使用时无背胶粘贴，可反复粘贴；不用时，揭下的贴膜与使用前撕去的透明底膜合拢卷好后妥善保存，可继续反复使用。
(3)本发明的硅橡胶柔性好，可任意弯曲和折叠，不会产生折痕和断裂。
(4)本发明的聚醚基硅烷能显著降低硅橡胶和水的界面张力，使水滴和水雾在硅橡胶表面完全铺展形成很薄的水膜，不会造成光线散射，不影响视线。
(5)本发明的亲水基团与硅橡胶键合反应，防雾效果持久。
具体实施方式
以下实施例用于说明本发明，但不限制本发明的范围。
实施例1
硅橡胶的组成及质量份为：乙烯基硅油：70份；含羟基的乙烯基MQ硅树脂：20份；含氢硅油：10份；加成反应催化剂1,3-二乙烯基四甲基二硅氧烷铂络合物：0.02份。
贴膜制备方法：将上述组分混合均匀，倒入10cm长，4cm宽，2mm模压模具中，150度烘烤1小时，得到固化的透明硅橡胶。将上述固化的硅橡胶的其中一面辊涂Q2-7735粘合剂，然后在180℃烘烤30秒使之固化，并覆上透明PVC薄膜。在硅橡胶的另一面喷涂聚醚基三甲氧基硅烷防水剂，然后在150度下烘烤30分钟，使聚醚基三甲氧基硅烷与硅橡胶的表面羟基发生缩合反应，即得到本发明的汽车后视镜用防雾透明硅橡胶贴膜。
实施例2
硅橡胶的组成及质量份为：乙烯基硅油：75份；含羟基的乙烯基MQ硅树脂：14份；含氢硅油：11份；加成反应催化剂1,3-二乙烯基四甲基二硅氧烷铂络合物：0.02份。
贴膜制备方法：将上述组分混合均匀，倒入10cm长，4cm宽，2mm模压模具中，150度烘烤1小时，得到固化的透明硅橡胶。将上述固化的硅橡胶的其中一面辊涂Q2-7735粘合剂，然后在180℃烘烤30秒使之固化，并覆上透明PVC薄膜。在硅橡胶的另一面喷涂聚醚基三甲氧基硅烷防水剂，然后在130度下烘烤40分钟，使聚醚基三甲氧基硅烷与硅橡胶的表面羟基发生缩合反应，即得到本发明的汽车后视镜用防雾透明硅橡胶贴膜。
实施例3
硅橡胶的组成及质量份为：乙烯基硅油：60份；含羟基的乙烯基MQ硅树脂：32份；含氢硅油：8份；加成反应催化剂1,3-二乙烯基四甲基二硅氧烷铂络合物：0.02份。
贴膜制备方法：将上述组分混合均匀，倒入10cm长，4cm宽，2mm模压模具中，150度烘烤1小时，得到固化的透明硅橡胶。将上述固化的硅橡胶的其中一面辊涂Q2-7735粘合剂，然后在180℃烘烤30秒使之固化，并覆上透明PVC薄膜。在硅橡胶的另一面喷涂聚醚基三甲氧基硅烷防水剂，然后在160度下烘烤35分钟，使聚醚基三甲氧基硅烷与硅橡胶的表面羟基发生缩合反应，即得到本发明的汽车后视镜用防雾透明硅橡胶贴膜。
实施例4
硅橡胶的组成及质量份为：乙烯基硅油：72份；含羟基的乙烯基MQ硅树脂：17份；含氢硅油：11份；加成反应催化剂1,3-二乙烯基四甲基二硅氧烷铂络合物：0.02份。
贴膜制备方法：将上述组分混合均匀，倒入10cm长，4cm宽，2mm模压模具中，150度烘烤1小时，得到固化的透明硅橡胶。将上述固化的硅橡胶的其中一面辊涂Q2-7735粘合剂，然后在180℃烘烤30秒使之固化，并覆上透明PVC薄膜。在硅橡胶的另一面喷涂聚醚基三乙氧基硅烷防水剂，然后在140度下烘烤50分钟，使聚醚基三乙氧基硅烷与硅橡胶的表面羟基发生缩合反应，即得到本发明的汽车后视镜用防雾透明硅橡胶贴膜。
实施例5
硅橡胶的组成及质量份为：乙烯基硅油：49份；含羟基的乙烯基MQ硅树脂：45份；含氢硅油：6份；加成反应催化剂1,3-二乙烯基四甲基二硅氧烷铂络合物：0.02份。
贴膜制备方法：将上述组分混合均匀，倒入10cm长，4cm宽，2mm模压模具中，150度烘烤1小时，得到固化的透明硅橡胶。将上述固化的硅橡胶的其中一面辊涂Q2-7735粘合剂，然后在180℃烘烤30秒使之固化，并覆上透明PVC薄膜。在硅橡胶的另一面喷涂聚醚基三乙氧基硅烷防水剂，然后在120度下烘烤100分钟，使聚醚基三乙氧基硅烷与硅橡胶的表面羟基发生缩合反应，即得到本发明的汽车后视镜用防雾透明硅橡胶贴膜。
实施例6
硅橡胶的组成及质量份为：乙烯基硅油：65份；含羟基的乙烯基MQ硅树脂：25份；含氢硅油：10份；加成反应催化剂1,3-二乙烯基四甲基二硅氧烷铂络合物：0.02份。
贴膜制备方法：将上述组分混合均匀，倒入10cm长，4cm宽，2mm模压模具中，150度烘烤1小时，得到固化的透明硅橡胶。将上述固化的硅橡胶的其中一面辊涂Q2-7735粘合剂，然后在180℃烘烤30秒使之固化，并覆上透明PVC薄膜。在硅橡胶的另一面喷涂聚醚基三乙氧基硅烷防水剂，然后在150度下烘烤50分钟，使聚醚基三乙氧基硅烷与硅橡胶的表面羟基发生缩合反应，即得到本发明的汽车后视镜用防雾透明硅橡胶贴膜。
将实施例1～6的样片进行如下性能测试：
测试一：根据GB/T528-2009要求制作哑铃状硅胶样件，用拉力机测试拉伸强度。
测试二：用拉力机测试制作试片的剪切强度，测试方法根据GB/T7124-2008。
测试三：在聚醚基硅烷处理的一面滴加水滴，观察水滴的状态。
表1测试结果
| 实施例 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 拉伸强度（MPa） | 8.6 | 8.6 | 8.4 | 8.2 | 8.4 | 8.5 |
| 抗撕强度（MPa） | 8.7 | 8.6 | 8.8 | 8.7 | 8.3 | 8.3 |
| 断裂伸长率(%) | 260 | 272 | 275 | 276 | 295 | 268 |
| 硬度(邵A) | 60 | 42 | 54 | 34 | 43 | 54 |
| 透光率（%，450nm） | 98.5 | 98.6 | 98.7 | 98.5 | 98.6 | 98.6 |
| 水滴状态 | 铺展 | 铺展 | 铺展 | 铺展 | 铺展 | 铺展 |
Claims (2)
1.一种汽车后视镜用防雾透明硅橡胶贴膜的制备方法，其特征是在硅橡胶的一面涂覆有机硅压敏胶Q2-7735粘合剂，然后在180℃下烘烤30秒使之固化，并覆上透明PVC薄膜；在硅橡胶的另一面喷涂聚醚基硅烷防水剂，然后在150℃下烘烤30～60分钟，使聚醚基硅烷与硅橡胶的表面羟基发生缩合反应，得到汽车后视镜用防雾透明硅橡胶贴膜。
2.根据权利要求1所述的防雾透明硅橡胶贴膜的制备方法，其特征是所述的硅橡胶的组成及质量份为：乙烯基硅油：50～80份；含羟基的乙烯基MQ硅树脂：10～50份；含氢硅油：1～30份；加成反应催化剂1,3-二乙烯基四甲基二硅氧烷铂络合物：0.02份。
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