CN104194876B - 一种开式齿轮跑合润滑脂的组合物 - Google Patents

一种开式齿轮跑合润滑脂的组合物 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种开式齿轮跑合润滑脂的组合物,采用650SN Ⅱ类基础油与聚内烯烃复合作为基础油,配合多种复合添加剂,包括:稠化剂、粘度指数改进剂、抗氧防腐剂、固体润滑剂、防锈剂、极压抗磨剂、油性剂、金属减活剂。本发明的组合物具有固体润滑剂含量较高、使齿面得到有效的磨损、表面硬化和抛光,直到主从动齿面接触达到平衡值,增加齿面接触面积,提高齿轮副承载能力,减少齿轮过早损伤、运行时的震动、噪音以及起到防锈、润滑、延长使用寿命。

Description

一种开式齿轮跑合润滑脂的组合物
技术领域
本发明属于润滑脂领域,特别涉及一种开式齿轮跑合润滑脂的组合物。
背景技术
开式齿轮传动是指没有遮盖而全部露在空间的齿轮传动。实际上开式齿轮机构都有一定程度的遮盖,尽一切可能防雨和防尘。开式齿轮是工业中磨碎机、干燥机、矿山电铲等最常用的大型旋转设备,且为装置最常用的元件。其主要优势是能够较好的适应生产工艺中设备大量通风特别是高温气体的通风需要,其次设计简单、成本低。开式齿轮运行工况苛刻,如低速、重载、齿面粗糙度较高、啮合齿面上存在局部过载和过强的摩擦力、直接暴露于周边环境以及灰尘、杂质、水等外部介质容易到达啮合齿面。因此。采用合适的润滑剂对开式齿轮的寿命有很大影响。
开式齿轮的润滑一般是损耗型的,润滑剂只能滴入和定期补充到啮合齿面上,齿面上只能留下一层很薄的油膜。因此齿轮的润滑阶段以及方式是选择润滑剂的重要因素。而润滑阶段分为齿轮跑合润滑和常规润滑。在齿轮的滑动或滚动摩擦中,开式齿轮润滑脂应该能有效分离齿轮副,以免因运动过程中齿轮副发生接触而造成金属损坏。鉴于开式齿轮是一种非精密的齿轮装置,齿轮装置刚出厂时,齿轮粗糙度较高,可以达到50μm。在这种状况下,装好的齿轮接触面并不高,这就要通过齿轮的跑合,使接触面粗糙度降低。在跑合阶段,通常采用固体含量较高的跑合润滑脂,使齿面得到有效的磨损和抛光,直到主从动齿面接触达到平衡值。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种固体润滑剂含量较高,使齿面得到有效的磨损、表面硬化和抛光,直到主从动齿面接触达到平衡值,减少齿轮过早损伤,延长使用寿命的开式齿轮跑合润滑脂的组合物。
本发明采用如下技术方案解决上述技术问题:
一种开式齿轮跑合润滑脂的组合物,采用650SN Ⅱ类基础油与聚内烯烃复合作为基础油,配合多种复合添加剂,其各组分的质量百分数为:
组分 质量百分数含量
基础油 余量
稠化剂 15.0%~21.0%
粘度指数改进剂 4.0%~6.0%
抗氧防腐剂 0.8%~1.5%
固体润滑剂 4.0%~5.0%
防锈剂 0.8%~1.2%
极压抗磨剂 4.0%~5.0%
油性剂 0.5%~1.0%
金属减活剂 0.8%~1.2%
基础油是质量比60%~50%的650SNⅡ类基础油与40%~50%的聚内烯烃复合。
稠化剂是质量比60%~50%的复合锂与40%~50%的十二羟基硬脂酸铝复合。
粘度指数改进剂质量比60%~50%的聚异丁烯T603C与40%~50%的乙丙共聚物T613复合。
抗氧防腐剂是质量比60%~50%的硫磷丁辛基锌盐与40%~50%的二硫化氨基甲酸钼复合。
固体润滑剂是石墨。
防锈剂是60%~50%的石油磺酸钠与40%~50%的烯基丁二酸复合。
极压抗磨剂是质量比60%~50%的硫化异丁烯与40%~50%的磷酸三甲酯复合。
油性剂是苯三唑脂肪酸胺盐。
金属减活剂是苯三唑衍生物。
本发明的一种开式齿轮跑合润滑脂的组合物的显著优点有:固体润滑剂含量较高的跑合润滑脂,使齿面得到有效的磨损、表面硬化和抛光,直到主从动齿面接触达到平衡值,减少齿轮过早损伤,延长使用寿命。
具体实施方式
实施例1:
将各组分按下列质量百分比调和而成:
组分 含量(百分比)
质量比60%的650SNⅡ类基础油与40%的聚内烯烃复合 70.1%
质量比60%的复合锂与40%的十二羟基硬脂酸铝复合 15.0%
质量比60%的聚异丁烯(T603C)与40%的乙丙共聚物(T613)复合 4.0%
质量比60%的硫磷丁辛基锌盐与40%的二硫化氨基甲酸钼复合 0.8%
石墨 4.0%
质量比60%的石油磺酸钠与40%的烯基丁二酸复合 0.8%
质量比60%的硫化异丁烯与40%的磷酸三甲酯复合 4.0%
苯三唑脂肪酸胺盐 0.5%
苯三唑衍生物 0.8%
实施例2:
将各组分下列质量百分比调和而成:
组分 含量(百分比)
质量比55%的650SNⅡ类基础油与45%的聚内烯烃复合 64%
质量比55%的复合锂与45%的十二羟基硬脂酸铝复合 18.0%
质量比55%的聚异丁烯(T603C)与45%的乙丙共聚物(T613)复合 5.0%
质量比55%的硫磷丁辛基锌盐与45%的二硫化氨基甲酸钼复合 1.2%
石墨 4.5%
质量比55%的石油磺酸钠与45%的烯基丁二酸复合 1.0%
质量比55%的硫化异丁烯与45%的磷酸三甲酯复合 4.5%
苯三唑脂肪酸胺盐 0.8%
苯三唑衍生物 1.0%
实施例3:
将各组分下列质量百分比调和而成:
组分 含量(百分比)
质量比50%的650SN Ⅱ类基础油与50%的聚内烯烃复合 58.1%
质量比50%的复合锂与50%的十二羟基硬脂酸铝复合 21.0%
质量比50%的聚异丁烯(T603C)与50%的乙丙共聚物(T613)复合 6.0%
质量比50%的硫磷丁辛基锌盐与50%的二硫化氨基甲酸钼复合 1.5%
石墨 5.0%
质量比50%的石油磺酸钠与50%的烯基丁二酸复合 1.2%
质量比50%的硫化异丁烯与50%的磷酸三甲酯复合 5.0%
苯三唑脂肪酸胺盐 1.0%
苯三唑衍生物 1.2%
实施例1的主要技术指标:
项目 质量指标
工作锥入度(以0.1mm为单位)/单位 330
45号钢腐蚀(52℃,48h) 合格
滴点/℃,大于 210
抗水性能(41℃±1℃,1h),% 1
游离碱,NaOH% 0.1
钢网分油(177℃±3℃,30h),% 8
游离有机酸
T2铜腐蚀(100℃、24h),/级 1b
高温轴承试验(177℃±3℃)/h 425
Timken试验,N,不小于 285
磨斑直径(75℃,1200r/min,392N,60min)/mm 0.98
机械杂质(酸分解法)
四球试验,PB/N,不小于 820

Claims (1)

1.一种开式齿轮跑合润滑脂的组合物,其特征在于:采用650SN Ⅱ类基础油与聚内烯烃复合作为基础油,配合多种复合添加剂,其各组分的质量百分数为:
组分 质量百分数含量 基础油 余量 稠化剂 15.0%~21.0% 粘度指数改进剂 4.0%~6.0% 抗氧防腐剂 0.8%~1.5% 固体润滑剂 4.0%~5.0% 防锈剂 0.8%~1.2% 极压抗磨剂 4.0%~5.0% 油性剂 0.5%~1.0% 金属减活剂 0.8%~1.2%
基础油是质量比60%~50%的650SN Ⅱ类基础油与40%~50%的聚内烯烃复合;
稠化剂是质量比60%~50%的复合锂与40%~50%的十二羟基硬脂酸铝复合;
粘度指数改进剂质量比60%~50%的聚异丁烯T603C与40%~50%的乙丙共聚物T613复合;
抗氧防腐剂是质量比60%~50%的硫磷丁辛基锌盐与40%~50%的二硫化氨基甲酸钼复合;
固体润滑剂是石墨;
防锈剂是60%~50%的石油磺酸钠与40%~50%的烯基丁二酸复合;
极压抗磨剂是质量比60%~50%的硫化异丁烯与40%~50%的磷酸三甲酯复合;
油性剂是苯三唑脂肪酸胺盐;
金属减活剂是苯三唑衍生物。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101235338A (zh) * 2008-01-30 2008-08-06 益田润石(北京)化工有限公司 一种开式齿轮润滑脂组合物
CN103045334A (zh) * 2011-10-13 2013-04-17 孙震 开式齿轮润滑脂及其制备方法

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