CN104192111A - 一种真空储气罐 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种真空储气罐，包括气罐一、气罐二、气罐三、气罐四、加强筋、气孔、限位片、紧固螺母和卡槽，其特征在于：所述的气罐二分别与气罐一、气管三连接，并在气罐一与气罐二及气罐二与气罐三之间设置有加强筋，所述的气罐四设置在气罐二与气罐三之间，所述的气孔设置在气罐四上，所述的限位片设置在气罐四上，所述的紧固螺母设置在气孔上，所述的卡槽设置在气罐一与气罐二之间。本发明将多个气罐采用高分子材料进行整体吹塑成型结构，简化了加工生产工艺，也提高了产品整体的强度，在气罐与气罐之间设置有加强筋，进一步提高产品的连接强度，设置限位片和卡槽，便于产品的安装，能够提高安装后的牢固度，耐高压性能强、安全性能高。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件，尤其是涉及一种真空储气罐。
背景技术
电动汽车刹车系统中会用到真空储气罐，需要将空气压缩到真空储气罐内，由于将空气压缩会产生很大的压力，容易使现有的真空储气罐产生裂纹，时间长了会产生漏气的现象，而且真空储气罐随汽车的颠簸也容易产生松动，降低了使用的安全性。
发明内容
本发明的目的是针对现有电动汽车使用的真空储气罐存在的易发生松动、抗高压性能差等问题，提供一种整体成型、耐高压能力强、安装牢固度高、安全性能好、使用寿命长的真空储气罐。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：
一种真空储气罐，包括气罐一、气罐二、气罐三、气罐四、加强筋、气孔、限位片、紧固螺母和卡槽，其特征在于：所述的气罐二分别与气罐一、气管三连接，并在气罐一与气罐二以及气罐二与气罐三之间设置有加强筋，所述的气罐四设置在气罐二与气罐三之间，所述的气罐一、气罐二、气罐三、气罐四和加强筋采用高分子HDPE材料设置为整体吹塑成型结构，不仅简化了加工生产工艺、降低了生产难度，而且提高了真空储气罐的整体强度及耐高压能力，使真空储气罐不易发生裂纹、漏气的现象，延长了使用寿命，通过加强筋，进一步提高真空储气罐的牢固度，所述的气孔设置在气罐四上，所述的限位片设置在气罐四上，所述的紧固螺母设置在气孔上，紧固螺母能够增强气孔的牢固度，所述的卡槽设置在气罐一与气罐二之间，通过限位片与卡槽的作用，能够提高真空储气罐安装的牢固度，使真空储气罐在汽车颠簸时不易发生松动，提高了汽车运行的安全性能。
所述的气罐三设置为半球形结构。
有益效果：本发明将多个气罐采用高分子材料整体吹塑成型结构，简化了加工生产工艺，降低了生产难度，也提高了产品整体的强度，在气罐与气罐之间设置有加强筋，进一步提高产品的连接强度，设置限位片和卡槽，便于产品的安装，能够提高安装后的牢固度，耐高压性能强、安全性能高。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是本发明的俯视图。
图中：1.气罐一、2.气罐二、3.气罐三、4.气罐四、5.加强筋、6.气孔、7.限位片、8.紧固螺母、9.卡槽。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明进行较为详细的说明。
一种真空储气罐，包括气罐一1、气罐二2、气罐三3、气罐四4、加强筋5、气孔6、限位片7、紧固螺母8和卡槽9，其特征在于：所述的气罐二2分别与气罐一1、气管三3连接，并在气罐一1与气罐二2及气罐二2与气罐三3之间设置有加强筋5，所述的气罐四4设置在气罐二2与气罐三3之间，所述的气罐一1、气罐二2、气罐三3、气罐四4、加强筋5设置为采用高分子HDPE材料进行整体吹塑成型，不仅简化了加工生产工艺、降低了生产难度，而且提高了真空储气罐的整体强度及耐高压能力，使真空储气罐不易发生裂纹、漏气的现象，延长了使用寿命，通过加强筋5，进一步提高真空储气罐的牢固度，所述的气罐三3设置为半球形结构，便于真空储气罐的安装，所述的气孔6设置在气罐四4上，所述的限位片7设置在气罐四4上，所述的紧固螺母8设置在气孔6上，紧固螺母8能够增强气孔6的牢固度，所述的卡槽9设置在气罐一1与气罐二2之间，通过限位片7与卡槽9的作用，能够提高真空储气罐安装的牢固度，使真空储气罐在汽车颠簸时不易发生松动，提高了汽车的安全性能。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (2)
1.一种真空储气罐，包括气罐一、气罐二、气罐三、气罐四、加强筋、气孔、限位片、紧固螺母和卡槽，其特征在于：所述的气罐一、气罐二、气罐三、气罐四和加强筋设置为整体成型结构，所述的气罐二分别与气罐一、气管三连接，并在气罐一与气罐二以及气罐二与气罐三之间设置有加强筋，所述的气罐四设置在气罐二与气罐三之间，所述的气孔设置在气罐四上，所述的限位片设置在气罐四上，所述的紧固螺母设置在气孔上，所述的卡槽设置在气罐一与气罐二之间。
2.根据权利要求1所述的真空储气罐，其特征在于：所述的气罐三设置为半球形结构。
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Publications (1)
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2014
- 2014-08-04 CN CN201410387636.6A patent/CN104192111A/zh active Pending
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