CN104180027B - 用于能轴向穿流的阀芯的模块化系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于能轴向穿流的阀芯(1)的模块化系统(8)，其具有回流截止阀(2)和能同轴地安装在该回流截止阀上的盖子(9)和/或能安装在该回流截止阀上的旁通阀(3)。由此，在变型方案方面可以实现明显更高的灵活性。本发明还涉及一种过滤装置。

Description

用于能轴向穿流的阀芯的模块化系统

技术领域

本发明涉及一种用于能轴向穿流的阀芯的模块化系统。此外，本发明还涉及一种具有至少一个由这样的模块化系统组装成的阀芯的过滤装置。

背景技术

在传统的过滤装置，例如油过滤器或油模块中使用了所谓的恒温器阀，在冷启动阶段期间该恒温器阀导引油从油冷却器旁经过，由此可以使该油更快速地升温，并且由此内燃机更早地达到它的运行温度。此外，回流截止阀布置在这种油循环回路中，在内燃机停机时该回流截止阀放防止过滤装置空载运行，从而在重新启动时比较快地再次出现需要的油压。在此，所提到的回流截止阀和所提到的恒温器阀通常在分开的部位构建并且由此需要不可低估的装配耗费。公知的回流截止阀的另一缺点是，该回流截止阀通常构造为预制成的结构组件并且在该状态下进行安装。由此，针对不同的车辆变型分别提供回流截止阀的不同变型，由此产生了比较高的储存和物流成本。

发明内容

因此，本发明所要解决的问题是克服由现有技术公知的缺点。

根据本发明，该问题通过独立权利要求的主题来解决。优选实施方式是从属权利要求的主题。

本发明基于如下普遍的想法，即，从现在开始以独特且灵活的方式由模块组装成用于能轴向穿流的阀芯的不同变型，其中，根据本发明的模块化系统包括至少一个回流截止阀以及能同轴地安装在其上的盖子和/或作为对此的备选能同轴地安装在其上的旁通阀。因此，利用这种模块化系统可以提供阀芯的至少两个不同的备选方案，而且无需昂贵的存储或物流耗费。因此，利用这种模块化系统可以极其简单提供能轴向穿流的、具有始终存在的回流截止阀和作为备选能安装在其上的盖子或能安装在其上的旁通阀的阀芯，其中，相应希望的阀芯的装配甚至可以直接在安装地点进行。

在根据本发明的解决方案的另一优选实施方式中，模块化系统附加地具有盲塞，该盲塞代替盖子和/或旁通阀能安装在回流截止阀上并且用于封闭旁通通道。因此，利用这种扩展的模块化系统可以提供以盲塞插入旁通通道中并封闭这个旁通通道的阀芯。

旁通阀适宜地构造为恒温器阀或为压力控制阀。在这个实施方式中，以如下方式再次使模块化系统多样化，即，为旁通阀提供两个备选方案，即一方面为恒温器阀而另一方面为压力控制阀。

在根据本发明的解决方案的另一优选实施方式中，回流截止阀可以通过夹式连接与盖子、旁通阀或盲塞连接。这种夹式连接可以实现阀芯的快速、可靠且极其简单的装配，此外该装配还可以直接在安装地点进行。因此，利用根据本发明的模块化系统可以实现阀芯的极不相同的变型方案的极其灵活的制造。

根据本发明的模块化系统通常可以实现极不相同的变型方案的制造，即例如能轴向穿流的阀芯的制造，该阀芯仅包括回流截止阀和夹在其上的盖子或夹在其上的旁通阀。如果不期望有旁通流，那么可以代替旁通阀而简单地将盲塞夹在回流截止阀上。阀芯的全部的构件，即回流截止阀、盖子、旁通阀和在此为实施为恒温器阀或实施为压力控制阀的变型以及盲塞可以实现各自所期望的阀芯的快速、简单且极其灵活的装配。

此外，本发明还基于如下普遍的想法，即，为过滤装置配备至少一个这样的阀芯，其中，这个阀芯于是由之前所描述的模块化系统以独特的方式组装成。例如，过滤装置可以构造为燃料过滤器或油过滤器。特别是在油过滤器的情况下，阀芯可以具有旁通阀，尤其是构造为恒温器阀的旁通阀，该旁通阀仅在相应的温度下打开或关闭。因此，例如在内燃机冷启动时旁通阀打开，由此绕开了油冷却器，并且使油进而也使内燃机更快速地升温并达到其运行温度。备选地也能想到的是，根据本发明的阀芯使用在内燃机的冷却系统的区域中，其中，在此例如也使用旁通阀，以便依赖于温度绕开冷却器。

此外，根据本发明的阀芯的特别的优点在于，通过轴向的穿流在那里出现的流动阻力可以明显地减小，这有利地影响尤其例如是油泵的能量消耗。

本发明的其他重要特征和优点由从属权利要求、附图和附属的借助附图的附图说明得出。

可以理解的是，前面提到的和下面还要阐述的特征不仅能在分别说明的组合中，而且也能在其他组合中或者单独地使用，而不离开本发明的范畴。

附图说明

本发明的优选实施例在附图中示出并且在下面的描述中进行详细阐述，其中，相同的附图标记表示相同的、相似的或功能相同的构件。其中：

图1示意性示出在过滤装置的过滤器壳体中处于安装状态的根据本发明的能轴向穿流的阀芯；

图2示意性示出根据本发明的用于能轴向穿流的阀芯的模块化系统；

图3示意性示出具有回流截止阀和盖子的阀芯的视图；

图4示意性示出根据本发明的具有回流截止阀和夹在其上的盲塞的阀芯；

图5示意性示出根据本发明的具有夹在其上且构造为恒温器阀的旁通阀的阀芯；

图6示意性示出如在图5中那样但在构造为压力控制阀的旁通阀的情况下的视图。

具体实施方式

根据图1，根据本发明的能轴向穿流的阀芯1具有回流截止阀2和与之同轴布置且串联的旁通阀3。旁通阀3和回流截止阀2轴向彼此相间隔地布置在阀芯1中。如果考虑在过滤装置5(例如在车辆中的内燃机的油过滤器)的过滤器壳体4中处于其安装状态中的回流截止阀2，那么可以看出，阀芯1布置在原本的过滤装置5与泵6之间的线路中。如果回流截止阀2打开，那么这个回流截止阀可以依赖旁通阀3的开关位置在油冷却器7与过滤装置5之间分配流体流，例如油流。

为了在此可以尽可能灵活地制造出阀芯1，设置有根据本发明的模块化系统8(参见图2)，其具有至少一个回流截止阀2和能同轴安装在其上的盖子9或能安装在其上的旁通阀3。此外，根据本发明的模块化系统8具有代替盖子9或旁通阀3的、能安装在回流截止阀2上的盲塞10，以封闭绕开油冷却器7的旁通通道14。

例如，旁通阀3可以构造为恒温器阀11或压力控制阀12。在此，盖子9、盲塞10或旁通阀3与相应的回流截止阀2之间的连接可以通过简单的夹式连接装置13来实现，从而极不相同的阀芯1的装配可以是简单且灵活的。

在图3中，例如示出了由模块化系统8组装成的、具有回流截止阀和在夹在其上的盖子9的阀芯1。在图4中示出阀芯1，其中，盲塞10通过相应的夹式连接装置13与回流截止阀2连接，即夹接。图5示出根据本发明的由根据图2的模块化系统8制成的阀芯1，其中，旁通阀3，更确切说是恒温器阀11与回流截止阀2夹接。

最后，图6示出如下阀芯1，该阀芯同样可以由根据图2的模块化系统8的各单个组件来制造，并且除了回流截止阀2之外该阀芯还包括构造为压力控制阀12的旁通阀3。

在此，过滤装置5的根据图1示出的过滤器壳体4可以仅纯粹示例性地理解，从而根据本发明的阀芯1通常也可以安装到其他过滤装置，例如油过滤器或燃料过滤器中。根据本发明的能轴向穿流的阀芯1安装在冷却水循环回路中也是能想到的。

借助根据本发明的模块化系统8，阀芯1可以用独特的方式成本低廉地、简单且极其灵活地制造，从而不必像迄今为止那样提供以及例如储存阀芯的极不相同的构造出的变型，并且阀芯1总是可以由工人，例如在安装地点，根据相应的需求简单且快速地以独特的方式完成。在此，模块化系统8允许阀芯1的极不相同的变型方案，由此可以毫无困难地满足多种多样的备选方案。

Claims (5)

1.一种能轴向穿流的阀芯(1)的阀芯模块化系统(8)，其具有回流截止阀(2)，其特征在于，

设置有能同轴地安装在所述回流截止阀(2)上的盖子(9)或能同轴地安装在所述回流截止阀(2)上的旁通阀(3)，

所述阀芯模块化系统(8)具有能代替盖子(9)或旁通阀(3)地安装在回流截止阀(2)上的盲塞(10)，用于封闭旁通通道(14)。

2.根据权利要求1所述的阀芯模块化系统，

其特征在于，

旁通阀(3)构造为恒温器阀(11)或压力控制阀(12)。

3.根据权利要求1所述的阀芯模块化系统，

其特征在于，

回流截止阀(2)能通过夹式连接装置(13)与旁通阀(3)、盖子(9)或盲塞(10)连接。

4.一种过滤装置(5)，所述过滤装置具有至少一个由根据权利要求1至3中任意一项所述的阀芯模块化系统(8)组装成的阀芯(1)。

5.根据权利要求4所述的过滤装置，

其特征在于，

过滤装置(5)构造为燃料过滤器或油过滤器。