CN104176240A - 展开收拢式螺旋桨结构 - Google Patents
展开收拢式螺旋桨结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104176240A CN104176240A CN201410320158.7A CN201410320158A CN104176240A CN 104176240 A CN104176240 A CN 104176240A CN 201410320158 A CN201410320158 A CN 201410320158A CN 104176240 A CN104176240 A CN 104176240A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tooth bar
- connects
- gear
- paddle
- guide spiro
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
本发明提供了一种展开收拢式螺旋桨结构,可以保证螺旋桨的折叠,减小了整车的体积,方便空陆两用车在陆地上的运行,其包括桨叶座,浆叶片设置在所述桨叶座上,其特征在于:所述浆叶片基部为齿轮,所述齿轮通过销轴活动连接所述桨叶座,所述齿轮连接齿条,所述齿条连接导向螺杆,所述导向螺杆连接内螺纹连接管,所述内螺纹连接管连接驱动机构。
Description
技术领域
本发明涉及空陆两用车的技术领域,具体为一种展开收拢式螺旋桨结构。
背景技术
在空陆两用车中,为了空陆两用车能飞行,空陆两用车上必然设置有螺旋桨,固定的螺旋桨必然会占用较大的空间,增加整车的体积,影响空陆两用车在陆地上的运行。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了一种展开收拢式螺旋桨结构,可以保证螺旋桨的折叠,减小了整车的体积,方便空陆两用车在陆地上的运行。
其技术方案是这样的:一种展开收拢式螺旋桨结构,其包括桨叶座,浆叶片设置在所述桨叶座上,其特征在于:所述浆叶片基部为齿轮,所述齿轮通过销轴活动连接所述桨叶座,所述齿轮连接齿条,所述齿条连接导向螺杆,所述导向螺杆连接内螺纹连接管,所述内螺纹连接管连接驱动机构。
其进一步特征在于,所述齿条为多边形齿条,所述多边形齿条的每个边分别连接所述齿轮结构;所述齿条为长方形或者三棱形齿条,所述齿条分别连接三个或者四个所述齿轮结构;所述齿条连接齿条连杆,所述齿条连杆通过平面轴承连接所述导向螺杆。
本发明的上述结构中,浆叶基部为齿轮,齿轮通过销轴活动连接所述桨叶座,齿轮连接齿条,齿条连接导向螺杆,导向螺杆连接内螺纹连接管,内螺纹连接管连接驱动机构,驱动机构带动内螺纹连接管旋转,使得导向螺杆伸出或者缩回,导向螺杆带动齿条直线运动,齿条带动齿轮旋转,实现了浆叶片的展开和收缩,减小了整车的体积,方便空陆两用车在陆地上的运行。
附图说明
图1为本发明展开收拢式螺旋桨结构中桨叶片展开状态示意图;
图2为本发明展开收拢式螺旋桨结构中桨叶片收缩状态示意图。
具体实施方式
见图1、图2所示,一种展开收拢式螺旋桨结构,其包括桨叶座1,浆叶片2设置在桨叶座1上,浆叶片2基部为齿轮3,齿轮3通过销轴4活动连接桨叶座1,齿轮3连接齿条5,齿条5连接齿条连杆6,齿条连杆6通过平面轴承7连接导向螺杆8,导向螺杆8连接内螺纹连接管9,内螺纹连接管9连接伺服电机10。
齿条为长方形或者三棱形等多边形齿条,多边形齿条的每个边分别连接齿轮,实现了多个浆叶片的展开和收缩。
驱动机构带动内螺纹连接管旋转,使得导向螺杆伸出或者缩回,导向螺杆带动齿条直线运动,齿条带动齿轮旋转,实现了浆叶片的展开和收缩,减小了整车的体积,方便空陆两用车在陆地上的运行。
Claims (4)
1.一种展开收拢式螺旋桨结构,其包括桨叶座,浆叶片设置在所述桨叶座上,其特征在于:所述浆叶片基部为齿轮,所述齿轮通过销轴活动连接所述桨叶座,所述齿轮连接齿条,所述齿条连接导向螺杆,所述导向螺杆连接内螺纹连接管,所述内螺纹连接管连接驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种展开收拢式螺旋桨结构,其特征在于:所述齿条为多边形齿条,所述多边形齿条的每个边分别连接所述齿轮结构。
3.根据权利要求1所述的一种展开收拢式螺旋桨结构,其特征在于:所述齿条为长方形或者三棱形齿条,所述齿条分别连接三个或者四个所述齿轮结构。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种展开收拢式螺旋桨结构,其特征在于:所述齿条连接齿条连杆,所述齿条连杆通过平面轴承连接所述导向螺杆。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410320158.7A CN104176240A (zh) | 2014-07-08 | 2014-07-08 | 展开收拢式螺旋桨结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410320158.7A CN104176240A (zh) | 2014-07-08 | 2014-07-08 | 展开收拢式螺旋桨结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104176240A true CN104176240A (zh) | 2014-12-03 |
Family
ID=51957658
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410320158.7A Pending CN104176240A (zh) | 2014-07-08 | 2014-07-08 | 展开收拢式螺旋桨结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104176240A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104743110A (zh) * | 2015-04-23 | 2015-07-01 | 马鞍山市赛迪智能科技有限公司 | 一种折叠式空投无人机 |
-
2014
- 2014-07-08 CN CN201410320158.7A patent/CN104176240A/zh active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104743110A (zh) * | 2015-04-23 | 2015-07-01 | 马鞍山市赛迪智能科技有限公司 | 一种折叠式空投无人机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103129735B (zh) | 三段双折叠翼 | |
CN103847817B (zh) | 用于机动车辆的尾部导风部件 | |
EP2762122A3 (en) | Bed with a powered width expansion wing | |
EP2548802A3 (en) | Aircraft versatile power system | |
EP2581179A3 (de) | Greifvorrichtung mit Haltevorrichtung | |
EP2639946A3 (en) | Motor driving device | |
JP2013103717A5 (zh) | ||
CN203921188U (zh) | 展开收拢式螺旋桨结构 | |
CN203186559U (zh) | 船舶防沉装置 | |
BRPI0918643A2 (pt) | parte traseira de aeronave, compreendendo uma estrutura de suporte de motores atravessando a fuselagem e ligada a este por pelo menos uma biela. | |
CN204093040U (zh) | 一种收放起落架及具有其的航模 | |
CN104176240A (zh) | 展开收拢式螺旋桨结构 | |
CN201209648Y (zh) | 航模直升机传动机构 | |
WO2008059363A3 (en) | Compact ultralight aircraft of reduced dimensions, with vertical take-off and landing | |
CN203975195U (zh) | 可收放式螺旋桨推进装置 | |
CN103693172A (zh) | 折叠式船只防侧翻机构 | |
CN103213681A (zh) | 六自由度四轴飞行器 | |
CN203767065U (zh) | 无人机机翼折叠机构 | |
CN104476993A (zh) | 伸缩尾翼结构 | |
CN203461078U (zh) | 一种水上推进装置 | |
CN204161627U (zh) | 螺旋式航母飞机起飞弹射装置 | |
CN205574299U (zh) | 飞机弹射装置 | |
WO2015067491A3 (de) | Heckklappenantrieb mit spindeltrieb | |
CN203199172U (zh) | 四驱无人船平台 | |
CN105398580A (zh) | 飞机弹射装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20141203 |