CN104174771A - 一种双层斜楔结构及冲压方法 - Google Patents
一种双层斜楔结构及冲压方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104174771A CN104174771A CN201410454444.2A CN201410454444A CN104174771A CN 104174771 A CN104174771 A CN 104174771A CN 201410454444 A CN201410454444 A CN 201410454444A CN 104174771 A CN104174771 A CN 104174771A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sliding shoe
- wedge sliding
- wedge
- upper bolster
- shoe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 20
- 238000004080 punching Methods 0.000 title claims abstract description 13
- 238000009966 trimming Methods 0.000 abstract 3
- IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N Atomic nitrogen Chemical compound N#N IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 8
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 229910052757 nitrogen Inorganic materials 0.000 description 4
- 229910000679 solder Inorganic materials 0.000 description 4
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 3
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000003892 spreading Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000005253 cladding Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Punching Or Piercing (AREA)
Abstract
本发明涉及一种双层斜楔结构及冲压方法,包括用于侧冲孔的斜楔滑动块(4)和用于侧修的斜楔滑动块(9),斜楔滑动块(4)的顶面高于斜楔滑动块(9),斜楔滑动块(9)与斜楔滑动块(4)交错设置,斜楔滑动块(9)横跨斜楔滑动块(4),斜楔滑动块(4)和斜楔滑动块(9)均安装在上模座上。上模座下行,下模座上的驱动座(11)驱动位于上模座上的斜楔滑动块(9)运动,带动侧修刀块(8)对制件进行侧修加工;上模座继续下行,下模座上的驱动座(6)驱动位于上模座上的斜楔滑动块(4)运动,带动侧冲冲头(2)对制件进行侧冲加工。
Description
技术领域
本发明涉及一种双层斜楔结构及冲压方法。
背景技术
对于汽车冷冲压件,在同一平面位置,不同高度位置,且冲压角度不同的工作内容,传统模具工艺是通过增加模具工序数,分工序完成,或者牺牲制件质量,把不同冲压角度的零件部位,通过摊开零件面,使二者的冲压角度尽可能一致,达到可以采用同一个冲压角度,后序再翻边或整形。如图1所示,以某一款轿车行李箱盖外板上板为例,牌照灯位置焊接面及安装面摊开后,传统模具工艺方案如图2所示,受模具工序数的限制,牌照灯位置摊开后侧修必须和车标安装孔侧冲布置在同一个斜楔上,致使牌照灯位置摊开过多,翻边量(L1)过大,并且存在起皱及反弧(翻边过长)问题,影响焊接面及安装面的质量。
针对上述示例质量问题,传统模具工艺情况下,解决办法为采用如图3所示模具工艺方案,减少牌照灯位置焊接面及安装面的摊开,即分工序侧修和侧冲,导致至少增加一套模具,即单独侧冲车标安装孔,增加了生产成本。
发明内容
本发明的发明目的在于提供一种双层斜楔结构及冲压方法,侧修和侧冲通过一个工序实现,有效降低生产成本,提高生产效率。
基于同一发明构思,本发明具有两个独立的技术方案:
1、一种双层斜楔结构,其特征在于:包括用于侧冲孔的斜楔滑动块(4)和用于侧修的斜楔滑动块(9),斜楔滑动块(4)的顶面高于斜楔滑动块(9),斜楔滑动块(9)与斜楔滑动块(4)交错设置,斜楔滑动块(9)横跨斜楔滑动块(4)。
侧冲冲头(2)安装固定在斜楔滑动块(4)上。
侧修刀块(8)安装固定在斜楔滑动块(9)上。
斜楔滑动块(4)和斜楔滑动块(9)均安装在上模座上,斜楔滑动块(4)通过导板(5)在上模座滑动,往复行程为30mm;斜楔滑动块(9)通过导板(14)在上模座滑动,往复行程为80mm。
2、一种利用权利要求1所述双层斜楔结构的冲压方法,其特征在于:一种利用权利要求1所述双层斜楔结构的冲压方法,其特征在于:
上模座下行,下模座上的驱动座(11)驱动位于上模座上的斜楔滑动块(9)运动,带动侧修刀块(8)对制件进行侧修加工;
上模座继续下行,下模座上的驱动座(6)驱动位于上模座上的斜楔滑动块(4)运动,带动侧冲冲头(2)对制件进行侧冲加工。
当上模座与下模座距离65.2mm时,驱动座(11)通过导板(10)与斜楔滑动块(9)接触;斜楔滑动块(9)随上模座继续下行,上模座与下模座距离6.2mm时,侧修刀块与制件接触;斜楔滑动块(9)随上模座再继续下行,直至滑动块(9)带动侧修镶块(8)完成侧修,此时上下模闭合距离为零,侧修刀块吃入制件7mm。
当上模座与下模座距离42.8mm时,驱动座(6)通过导板(7)与斜楔滑动块(4)接触;斜楔滑动块(4)随上模座继续下行,上模座与下模座距离4.1mm时,侧冲冲头与制件接触;斜楔滑动块(4)随上模座再继续下行,直至滑动块(4)带动冲头(2)完成侧冲,此时上下模闭合距离为零,冲头吃入制件5mm。
本发明具有的有益效果:
本发明采用双层斜楔结构,包括用于侧冲孔的斜楔滑动块(4)和用于侧修的斜楔滑动块(9),斜楔滑动块(4)的顶面高于斜楔滑动块(9),斜楔滑动块(9)与斜楔滑动块(4)交错设置,斜楔滑动块(9)横跨斜楔滑动块(4),冲压加工时,在整个模具闭合过程中,斜楔滑动块(9)横跨斜楔滑动块(4)互不干涉。冲压加工时,上模座的驱动座(11)先驱动斜楔滑动块(9)运动,然后上模座的驱动座(6)再驱动斜楔滑动块(4)运动,最后二者对制件先后完成侧修和侧冲加工。本发明通过一个工序实现了侧修和侧冲加工,有效降低生产成本,提高生产效率。本发明既减少模具工序数,同时也保证焊接面的质量。本发明不仅仅用于汽车外覆盖件,还同样适用其他类似的冲压件,具有较大的适用范围。本发明结构设计巧妙、制造简单、成本低,方便推广应用。
附图说明
图1为示例某款轿车车型行李箱盖外板上板图;
图2为传统侧修侧冲共序工艺方案图;
图3为传统侧修侧冲分工序工艺方案图;
图4为本发明侧修侧冲共序工艺方案图;
图5为本发明侧修侧冲共序模具结构图;
图6为本发明侧修侧冲共序模具结构行程图;
图7为本发明侧修、侧冲滑动块组合示意图;
图8为本发明侧修侧冲共序模具结构效果图;
图9为本发明侧修滑动块结构图;
图10为本发明侧冲滑动块结构图;
图5中附图标号说明:
1—制件,2—侧冲冲头,3—回程氮气弹簧,4—斜楔滑动块,5—导板,6—驱动座,7—导板,8—侧修刀块,9—斜楔滑动块,10—导板,11—驱动座,12—上模座,13—回程氮气弹簧,14—导板。
具体实施方式
如图7—图10所示,双层斜楔结构包括用于侧冲孔的斜楔滑动块4和用于侧修的斜楔滑动块9,斜楔滑动块4的顶面高于斜楔滑动块9,斜楔滑动块9与斜楔滑动块4交错设置,斜楔滑动块9横跨斜楔滑动块4。如图5所示,侧冲冲头2安装固定在斜楔滑动块4上,侧修刀块8安装固定在斜楔滑动块9上。
图6中,80表示侧修滑动块在上模座内滑动距离为80mm; 侧修斜楔行程图中的20°表示侧修的冲压方向与模座底平面的夹角; 侧修斜楔行程图中的7表示侧修刀块的吃入量。侧冲斜楔行程图依此类推。
如图5、图6所示,模具闭合过程中,冲压加工时,当上模座12距离下模座65.2mm时,斜楔滑动块9接触驱动座11上的导板10,同时安装在上模座上的回程氮气弹簧13受到斜楔滑动块9的作用被压缩,当上模座继续下行至距离下模座为零时,侧修刀块8随斜楔滑动块9沿侧修冲压方向运动,完成对制件1进行侧修加工。当上模座12距离下模座42.8mm时,斜楔滑动块4接触驱动座6上导板7,同时安装在上模座上的回程氮气弹簧3受到斜楔滑动块4的作用被压缩,当上模座继续下行至距离下模座为零时,侧冲冲头2随斜楔滑动块4沿侧冲冲压方向运动,完成对制件1进行侧冲加工。图5中,斜楔滑动块4通过导板5在上模座滑动,往复行程为30mm; 斜楔滑动块9通过导板14在上模座滑动,往复行程为80mm。在整个模具闭合过程中,斜楔滑动块9横跨斜楔滑动块4互不干涉。需要注意的是,如图3所示,二者斜楔夹角θ越大越有利于空间布置,同时模具闭合高度相对单一斜楔,需要增加100mm以上。
Claims (7)
1.一种双层斜楔结构,其特征在于:包括用于侧冲孔的斜楔滑动块(4)和用于侧修的斜楔滑动块(9),斜楔滑动块(4)的顶面高于斜楔滑动块(9),斜楔滑动块(9)与斜楔滑动块(4)交错设置,斜楔滑动块(9)横跨斜楔滑动块(4)。
2.根据权利要求1所述的双层斜楔结构,其特征在于:侧冲冲头(2)安装固定在斜楔滑动块(4)上。
3.根据权利要求2所述的双层斜楔结构,其特征在于:侧修刀块(8)安装固定在斜楔滑动块(9)上。
4.根据权利要求3所述的双层斜楔结构,其特征在于:斜楔滑动块(4)和斜楔滑动块(9)均安装在上模座上,斜楔滑动块(4)通过导板(5)在上模座滑动,往复行程为30mm;斜楔滑动块(9)通过导板(14)在上模座滑动,往复行程为80mm。
5.一种利用权利要求1所述双层斜楔结构的冲压方法,其特征在于:
上模座下行,下模座上的驱动座(11)驱动位于上模座上的斜楔滑动块(9)运动,带动侧修刀块(8)对制件进行侧修加工;
上模座继续下行,下模座上的驱动座(6)驱动位于上模座上的斜楔滑动块(4)运动,带动侧冲冲头(2)对制件进行侧冲加工。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于:当上模座与下模座距离65.2mm时,驱动座(11)通过导板(10)与斜楔滑动块(9)接触;斜楔滑动块(9)随上模座继续下行,上模座与下模座距离6.2mm时,侧修刀块与制件接触;斜楔滑动块(9)随上模座再继续下行,直至滑动块(9)带动侧修镶块(8)完成侧修,此时上下模闭合距离为零,侧修刀块吃入制件7mm。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于:当上模座与下模座距离42.8mm时,驱动座(6)通过导板(7)与斜楔滑动块(4)接触;斜楔滑动块(4)随上模座继续下行,上模座与下模座距离4.1mm时,侧冲冲头与制件接触;斜楔滑动块(4)随上模座再继续下行,直至滑动块(4)带动冲头(2)完成侧冲,此时上下模闭合距离为零,冲头吃入制件5mm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410454444.2A CN104174771B (zh) | 2014-09-09 | 2014-09-09 | 一种双层斜楔结构及冲压方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410454444.2A CN104174771B (zh) | 2014-09-09 | 2014-09-09 | 一种双层斜楔结构及冲压方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104174771A true CN104174771A (zh) | 2014-12-03 |
CN104174771B CN104174771B (zh) | 2016-08-17 |
Family
ID=51956276
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410454444.2A Active CN104174771B (zh) | 2014-09-09 | 2014-09-09 | 一种双层斜楔结构及冲压方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104174771B (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105665531A (zh) * | 2016-01-07 | 2016-06-15 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 冲压斜楔机构、冲压模具及车门铰链加强板的冲压方法 |
FR3043345A1 (fr) * | 2015-11-06 | 2017-05-12 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Outillage permettant la decoupe d’une piece de tole comprenant deux coulisseaux superposes et procede de decoupe au moyen d’un tel outillage |
CN107755565A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-03-06 | 广州启盈机电设备有限公司 | 一种自动化电饭煲生产线及其工艺 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR0182407B1 (ko) * | 1996-05-20 | 1999-04-01 | 박병재 | 차량의 사이드 멤버 성형방법 및 그에 따른 장치 |
CN202667458U (zh) * | 2012-07-06 | 2013-01-16 | 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司 | 双层斜楔机构 |
CN103894492A (zh) * | 2014-04-03 | 2014-07-02 | 安徽江淮福臻车体装备有限公司 | 汽车覆盖件行李箱盖上外板侧翻侧冲模 |
CN103949547A (zh) * | 2014-05-07 | 2014-07-30 | 芜湖福祥模具科技有限公司 | 汽车翼子板冲压模具 |
CN203737799U (zh) * | 2014-02-27 | 2014-07-30 | 安徽江淮福臻车体装备有限公司 | 汽车覆盖件前围内板侧修侧冲模 |
-
2014
- 2014-09-09 CN CN201410454444.2A patent/CN104174771B/zh active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR0182407B1 (ko) * | 1996-05-20 | 1999-04-01 | 박병재 | 차량의 사이드 멤버 성형방법 및 그에 따른 장치 |
CN202667458U (zh) * | 2012-07-06 | 2013-01-16 | 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司 | 双层斜楔机构 |
CN203737799U (zh) * | 2014-02-27 | 2014-07-30 | 安徽江淮福臻车体装备有限公司 | 汽车覆盖件前围内板侧修侧冲模 |
CN103894492A (zh) * | 2014-04-03 | 2014-07-02 | 安徽江淮福臻车体装备有限公司 | 汽车覆盖件行李箱盖上外板侧翻侧冲模 |
CN103949547A (zh) * | 2014-05-07 | 2014-07-30 | 芜湖福祥模具科技有限公司 | 汽车翼子板冲压模具 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3043345A1 (fr) * | 2015-11-06 | 2017-05-12 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Outillage permettant la decoupe d’une piece de tole comprenant deux coulisseaux superposes et procede de decoupe au moyen d’un tel outillage |
CN105665531A (zh) * | 2016-01-07 | 2016-06-15 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 冲压斜楔机构、冲压模具及车门铰链加强板的冲压方法 |
CN107755565A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-03-06 | 广州启盈机电设备有限公司 | 一种自动化电饭煲生产线及其工艺 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104174771B (zh) | 2016-08-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102513445B (zh) | 一种修翻边复合冲压模具 | |
CN202162282U (zh) | 汽车减震器中支座整形冲压加工装置 | |
CN101406919B (zh) | 多级组合浮动式斜楔机构 | |
CN106077270A (zh) | 一种汽车前车门外板加强板零件的模具 | |
CN104128440A (zh) | 一种剪切折弯机构 | |
CN104190790B (zh) | 一种三动作子母斜楔模具及其控制方法 | |
CN104174771A (zh) | 一种双层斜楔结构及冲压方法 | |
CN103611809A (zh) | 一种双动斜楔侧翻边/侧整形模具 | |
CN102641944B (zh) | 一种用于制件侧冲孔的冲孔装置 | |
CN102320075A (zh) | 一种耐火砖双模成型机 | |
CN205253891U (zh) | 侧修装置 | |
CN103084485B (zh) | 一种具有移动压料功能的拉延模具 | |
CN203470692U (zh) | 冲压模具中的侧整机构 | |
CN103878240B (zh) | 汽车发动机排气系统歧管的成形整形模具 | |
CN102527845B (zh) | 轿车座椅拖把管件的夹方打扁模具 | |
CN103949547A (zh) | 汽车翼子板冲压模具 | |
CN203804056U (zh) | 汽车翼子板冲压模具 | |
CN203991951U (zh) | 一种剪切折弯机构 | |
CN106984709B (zh) | 轮罩外板与c柱内板合件的修边上整形模具及成型方法 | |
CN105945144A (zh) | 一种汽车铰链加强板零件的模具 | |
CN109570353B (zh) | 侧围外板的成型模具组件及汽车生产线 | |
CN202701152U (zh) | 一种导轨前板的成型模 | |
CN202591355U (zh) | 钣金件冲压模具 | |
CN202105912U (zh) | 一种车窗开关模组的成型冲压模具 | |
CN207508079U (zh) | 一种金属板材的冲压模具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |