CN104162978B - 压紧装置以及包边设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种压紧装置以及具有该压紧装置的包边设备，该压紧装置包括四个角压紧单元以及四个边压紧单元，角压紧单元具有与汽车内饰顶篷天窗开口部的角部形状相符的角压紧块，边压紧单元具有与汽车内饰顶篷天窗开口部的边部形状相符的边压紧块。因为本发明为包边设备新设了压紧装置，所以在翻边装置对天窗开口部的角部面料和边部面料进行翻边时，角压紧块和边压紧块能够分别将角部面料和边部面料同翻边装置紧紧压在一起，使角部面料和边部面料再接下来的加热过程中始终保持平整状态，从而解决了角部面料在翻边后起皱的问题，能够保持制成的内饰顶篷成品在整体上的美观。

Description

压紧装置以及包边设备

技术领域

本发明涉及一种压紧装置以及具有该压紧装置的包边设备。

背景技术

在汽车内饰顶篷半成品的加工过程中，粘贴在内饰顶篷半成品的天窗开口部内表面的装饰面料需要从天窗开口部的内表面翻转至天窗开口部的外表面，并同天窗开口部的外表面相粘合，从而制成内饰顶篷成品。现在多用翻边装置来自动执行该步骤。

翻边装置包括一个与汽车顶篷半成品的天窗开口部尺寸对应的框架机构，该框架机构包括四块紧密接触的翻边块。每一个翻边块均呈L型结构。其中L型结构的角部与天窗开口部的角部形状对应，L型结构的边部与天窗开口部的边部形状对应。翻边块能够进行前进或后退动作。

图1为翻边装置处于非工作状态时的结构图。如图1所示，非工作状态下，四个翻边块两两紧密接触，框架机构处于合并状态。

图2为翻边装置处于工作状态时的结构图。如图2所示，内饰顶篷半成品的加工过程中，翻边块进行前进动作，将天窗开口部的装饰面料从天窗开口部的内侧外推至天窗开口部的外侧，以使装饰面料与预涂有粘合剂的天窗开口部粘合在一起，从而制成内饰顶篷成品，此时，相邻两个翻边块丧失接触，框架机构处于分解状态。

然而，当翻边块完成前进动作后，由于相邻两个翻边块的间距过大，导致位于天窗开口部角部与位于天窗开口部边部的装饰面料受到的张力不均匀，从而位于天窗开口部角部的装饰面料与天窗开口部外表面粘合得不整齐，易起皱，不仅影响了汽车内饰顶篷成品的整体美观度，甚至会导致内饰顶篷成品跟外饰顶篷无法完美配合，造成内饰顶篷成品质量不达标。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种在装饰面料被翻边时能够使装饰面料与天窗开口部外表面整齐粘合的压紧装置以及具有该压紧装置的包边设备。

本发明为了实现上述目的，采用了以下结构：

<结构1>

本发明提供一种压紧装置，当粘贴在汽车内饰顶篷天窗开口部边部内表面的边部面料和粘贴在天窗开口部角部内表面的角部面料被外翻至天窗开口部外表面时，用于将边部面料和角部面料分别压紧并粘贴在预涂有粘合剂的天窗开口部边部外表面和天窗开口部角部外表面上，其特征在于，包括：与天窗开口部的尺寸相对应的压紧机构；以及控制压紧机构进行动作的控制机构，其中，压紧机构包括四个与天窗开口部角部相对应的角压紧单元以及四个与天窗开口部边部相对应的边压紧单元，角压紧单元具有与天窗开口部的角部形状相符的角压紧块，和用于驱动角压紧块进行前进或后退动作的角动作构件；当控制机构通过角动作构件驱动角压紧块进行前进动作时，角压紧块将角部面料压紧在天窗开口部角部外表面上，边压紧单元具有与天窗开口部的边部形状相符的边压紧块，和用于驱动边压紧块进行前进或后退动作的边动作构件；当控制机构通过边动作构件驱动边压紧块进行前进动作时，边压紧块将边部面料压紧在天窗开口部边部外表面上。

另外，本发明压紧装置中，角动作构件为汽缸，边动作构件为汽缸。

另外，本发明压紧装置中，角动作构件的两侧设有至少一根压紧导杆。

进一步，本发明压紧装置中，边动作构件的两侧设有至少一根压紧导杆。

<结构2>

本发明提供一种包边设备，用于将粘在汽车内饰顶篷的天窗开口部内表面上的装饰面料中位于天窗开口部角部的角部面料和位于天窗开口部边部的边部面料从天窗开口部的内表面翻转并粘合至天窗开口部的外表面，其特征在于，包括：压紧装置，当粘贴在汽车内饰顶篷天窗开口部边部内表面的边部面料和粘贴在天窗开口部角部内表面的角部面料被外翻至天窗开口部外表面时，用于将边部面料和角部面料分别压紧并粘贴在预涂有粘合剂的天窗开口部边部外表面和天窗开口部角部外表面上，其中，压紧装置包括：与天窗开口部的尺寸相对应的压紧机构；以及控制压紧机构进行动作的控制机构，其中，压紧机构包括四个与天窗开口部角部相对应的角压紧单元以及四个与天窗开口部边部相对应的边压紧单元，角压紧单元具有与天窗开口部的角部形状相符的角压紧块，和用于驱动角压紧块进行前进或后退动作的角动作构件；当控制机构通过角动作构件驱动角压紧块进行前进动作时，角压紧块将角部面料压紧在天窗开口部角部外表面上，边压紧单元具有与天窗开口部的边部形状相符的边压紧块，和用于驱动边压紧块进行前进或后退动作的边动作构件；当控制机构通过边动作构件驱动边压紧块进行前进动作时，边压紧块将边部面料压紧在天窗开口部边部外表面上。

另外，本发明包边设备中，角动作构件为汽缸，边动作构件为汽缸。

另外，本发明包边设备中，角动作构件的两侧设有至少一根压紧导杆。

进一步，本发明包边设备中，边动作构件的两侧设有至少一根压紧导杆。

发明的作用与效果

根据本发明涉及的压紧装置，因为该压紧装置针对内饰顶篷半成品的天窗开口部的角部和边部分别设置了与角部的形状对应的角压紧块和与边部的形状对应的边压紧块，所以在翻边装置对天窗开口部的角部面料和边部面料进行翻边时，角压紧块和边压紧块能够分别将角部面料和边部面料同翻边装置紧紧压在一起，从而解决了角部面料在翻边后起皱的问题，能够保持制成的内饰顶篷成品在整体上的美观。

附图说明

图1为翻边装置处于非工作状态时的结构图。

图2为翻边装置处于工作状态时的结构图。

图3为本发明实施例的包边设备的结构示意图。

图4为本发明实施例的包边设备的主视图。

图5为本发明实施例的包边设备的框图。

图6为本发明实施例的汽车内饰顶篷半成品的结构示意图。

图7为本发明实施例中的汽车内饰顶篷成品的结构图。

图8为本发明实施例中的汽车内饰顶篷半成品的部分结构剖视图。

图9为本发明实施例的定位装置示意图。

图10为本发明实施例的翻边装置的位置示意图。

图11为本发明实施例的翻边装置的结构图。

图12为本发明实施例的框架机构的结构图。

图13为本发明实施例的压紧装置的结构图。

图14为本发明实施例的加热装置的结构图。

图15为本发明实施例的包边设备的动作流程图。

图16为本发明实施例的压边构件的动作示意图。

图17为本发明实施例的压紧装置的角压紧块或边压紧块的动作示意图。

图18为本发明实施例的角翻边块或边翻边块的分解动作示意图。

图19为本发明实施例的角翻边块或边翻边块的下移动作示意图。

图20为本发明实施例的角翻边块或边翻边块的合并动作示意图。

图21为本发明实施例的加热构件的下降动作示意图。

图22为本发明实施例的压边构件的上升动作示意图。

图23为本发明实施例的内饰顶篷成品的结构示意图。

图24为图23的BB侧剖视图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明涉及的压紧装置及具有该压紧装置的包边设备进行详细的说明。

实施例

图3为本发明实施例的包边设备的结构示意图。

图4为本发明实施例的包边设备的主视图。

图5为本发明实施例的包边设备的框图。

如图3、4、5所示，包边设备1用于将粘贴在汽车的内饰顶篷半成品内表面的装饰面料中位于天窗开口部的边料翻转并粘贴到内饰顶篷半成品的外表面，包括通电部31、控制部5、定位装置2、加热装置4、翻边装置3以及压紧装置6。其中，压紧装置6又包括压紧机构17和控制机构18。

控制部5用来整体控制和协调定位装置2、翻边装置3、加热装置4以及压紧装置6的动作。

通电部31用来在控制部5的指令下完成对定位装置2、翻边装置3以及加热装置4的电路通断动作。

图6为本发明实施例的汽车内饰顶篷半成品的结构示意图。

如图6所示，内饰顶篷半成品7的中间有天窗开口部8，天窗开口部8用于安装汽车的天窗。天窗开口部8的边缘有一个边缘凸起部14。边缘凸起部14的里面粘贴有装饰面料。装饰面料中超出边缘凸起部14内沿的部分为边料15。在边料15中，位于边缘凸起部14的角部的部分为角部面料25，位于边缘凸起部14的边部的部分为边部面料26。

图7为本发明实施例中的汽车内饰顶篷成品的结构图。

如图7所示，汽车内饰顶篷成品33的中间部位为天窗开口部8，天窗开口部8的边缘为边缘凸起部14，边缘凸起部14的外侧固定有与边缘凸起部14的形状相对应的天窗框16。在汽车内饰顶篷成品33中，角部面料25和边部面料26已经粘合到天窗框16的外表面。

图8为本发明实施例中的汽车内饰顶篷半成品的部分结构剖视图。

如图8所示，汽车的内饰顶篷半成品7包括装饰面料9和顶篷骨架10，其中，装饰面料9粘合在顶篷骨架10的内表面。装饰面料9中延伸到天窗开口部8内侧的部分为边料15。边料15包括角部面料25和边部面料26，角部面料25位于天窗开口部8的四个角的内侧，边部面料26位于天窗开口部8的四条边的内侧。包边设备1就用来将角部面料25和边部面料26从天窗开口部8的内侧越过天窗开口部8并粘合在天窗框16的外表面上。

图9为本发明实施例的定位装置示意图。

如图9所示，定位装置2包括定位基座12和位于定位基座12上的定位膜胎13。其中，定位膜胎13的形状与内饰顶篷半成品7的形状相对应，用于在加工过程中固定内饰顶篷半成品7，防止内饰顶篷半成品7在加工过程中产生晃动，便于加工过程的顺利进行。

图10为本发明实施例的翻边装置的位置示意图。

如图10所示，翻边装置3位于定位膜胎13的中间，翻边装置3的整体形状同天窗开口部8的尺寸相对应。

图11为本发明实施例的翻边装置的结构图。

如图11所示，翻边装置3包括一个框架机构35和一个用于控制框架机构35进行动作的翻边控制机构34。翻边装置3的高度h₁为383mm，翻边控制机构34的高度h₂为260mm。

图12为本发明实施例的框架机构的结构图。

如图12所示，框架机构35的长L₁为698.7mm，宽L₂为558.4mm，包括四个角翻边单元19和四个边翻边单元20。其中，每个角翻边单元19又包括一个角翻边块21和一个角驱动构件23，角翻边块21与天窗开口部8的角的形状相对应，角驱动构件23用于驱动角翻边块22进行前进或后退动作。每个边翻边单元20又包括一个边翻边块22和一个边驱动构件24，边翻边块22与天窗开口部8的边的形状相对应，边驱动构件24用于驱动边翻边块22进行前进或后退动作。边翻边块22的上表面为梯形面。边翻边块22和角翻边块21通过斜面相接触，斜面与边翻边块的外侧面所成的二面角α为45°。

翻边控制机构34用来控制框架机构35进行分解和合并动作。框架机构35处于合并状态时，边翻边块22和角翻边块21分别位于各自的合并位置，呈紧密接触。此时，整个框架机构35与天窗开口部8的尺寸相对应。

框架机构35开始分解动作时，翻边控制机构34控制角驱动构件23驱动角翻边块21从合并位置前进至分解位置，角翻边块21将角部面料25从天窗开口部8的内侧面外推至天窗开口部8的外侧面，与此同时，翻边控制机构34也控制边驱动构件24驱动边翻边块22从合并位置前进至分解位置，边翻边块22将边部面料26从天窗开口部8的内侧面外推至天窗开口部8的外侧面，此时框架机构35处于分解状态。角翻边块21前进的距离为18mm，边翻边块22前进的距离为13mm。

角翻边块21的下端具有角部凹槽，角部凹槽与天窗开口部8的边缘凸起部14的角部高度相对应，用于使角部面料25下压至与天窗框16的角部外表面。边翻边块22的下端具有边部凹槽，边部凹槽28与天窗开口部8的边缘凸起部14的边部高度相对应，用于使边部面料26下压至天窗框16的边部外表面。

翻边控制机构34还可以控制角翻边块21和边翻边块22进行下移和上升动作。当框架机构35完成分解动作后，翻边控制机构34控制角驱动构件23驱动角翻边块21从分解位置下移至压边位置，此时角翻边块21的角部凹槽的凹槽壁将角部面料25同天窗框16的角部压紧，以使角部面料25同预涂有粘合剂的天窗框16的角部粘合在一起。同时，翻边控制机构34控制边驱动构件24驱动边翻边块22从分解位置下移至压边位置，此时边翻边块22的边部凹槽28的凹槽壁将边部面料26同天窗框16的边部压紧，以使边部面料26同预涂有粘合剂的天窗框16的边部粘合在一起，从而完成翻边动作。边翻边块22和角翻边块21下移的距离均为15mm。

当翻边动作完成之后，框架机构35开始合并动作，此时，翻边控制机构34控制角驱动构件23驱动角翻边块21从压边位置上升至分解位置，同时翻边控制机构34也控制边驱动构件24驱动边翻边块22从压边位置上升至分解位置，此时框架机构35处于分解状态。然后，翻边控制机构34控制角驱动构件23驱动角翻边块21从分解位置后退至合并位置，同时也控制边驱动构件24驱动边翻边块22从分解位置后退至合并位置，此时边翻边块22和角翻边块21又回到紧密接触状态。

图13为本发明实施例的压紧装置的结构图。

如图13所示，压紧装置39包括一个与天窗开口部8的尺寸相对应的压紧机构17以及控制压紧机构17进行动作的控制机构18。控制机构18在图13中未显示。

其中，压紧机构17包括四个与天窗开口部8角部形状相对应的角压紧单元44以及四个与天窗开口部8边部形状相对应的边压紧单元45。

角压紧单元44具有与天窗开口部8的角部形状相符的角压紧块40，和用于驱动角压紧块40进行前进或后退动作的角动作构件42。当控制机构18通过角动作构件42驱动角压紧块40进行前进动作时，角压紧块40将角部面料25压紧在天窗开口部8角部外表面上。角动作构件42为汽缸。

边压紧单元45具有与天窗开口部8的边部形状相符的边压紧块41，和用于驱动边压紧块41进行前进或后退动作的边动作构件43。当控制机构18通过边动作构件43驱动边压紧块41进行前进动作时，边压紧块41将边部面料26压紧在天窗开口部8边部外表面上。边动作构件43也为汽缸。

每个角动作构件42和边动作构件43的两侧均有至少一根压紧导杆32，压紧导杆32用于分别导向角动作构件42和边动作构件43的前进或后退动作。

图14为本发明实施例的加热装置的结构图。

如图14所示，加热装置4位于包边设备1的顶部，包括压边构件和加热构件。

其中，压边构件用于将内饰顶篷半成品7压紧在定位装置2的定位膜胎13上，以防止内饰顶篷半成品7在翻边过程中发生晃动，从而影响翻边质量。

加热构件与天窗开口部8的形状相对应，用于在翻边完成之后从初始位置向下运动并同天窗开口部8相嵌合，将边料15紧紧压在天窗框16的外表面。同时控制部5控制加热构件开始加热边料15，使边料15同天窗框16相粘合。在加热过程中，热量会透过边料15传递给天窗框16，涂在天窗框16外表面的粘合剂受热融化，将边料15同天窗框16牢牢地粘合在一起。当粘合动作执行完毕后，控制部5控制加热构件停止加热，然后控制加热构件向上运动至初始位置。

图15为本发明实施例的包边设备的动作流程图。

如图15所示，包边设备1用于将粘在汽车内饰顶篷的天窗开口部8内表面上的装饰面料中位于天窗开口部8角部的角部面料25和位于天窗开口部8边部的边部面料26从天窗开口部8的内表面翻转并粘合至天窗开口部8的外表面。包边设备1对汽车的内饰顶篷半成品7进行包边动作的流程如下：

步骤S1：

人工将汽车的内饰顶篷半成品7置于定位装置2上。内饰顶篷半成品7的天窗开口部8首先通过处于合并状态的框架机构35而被初定位，然后整个内饰顶篷半成品7置于定位膜胎13上而被再次定位。

步骤S2：

图16为本发明实施例的压边构件的动作示意图。图16显示的是压边构件的部分结构。

如图16所示，控制部5通过通电部31开始向加热装置4通电，并控制加热装置4的压边构件29从初始位置向下移动至压边位置，将内饰顶篷半成品7压紧在定位装置2的定位膜胎13上。此时，框架机构35的边翻边块22和角翻边块21分别位于各自的合并位置。图15以边翻边块22为例进行说明，边翻边块22的下端具有边部凹槽28。

步骤S3：

图17为本发明实施例的压紧装置的角压紧块或边压紧块的动作示意图。图17显示的是角压紧块或边压紧块的部分结构。

如图17所示，控制机构18控制角动作构件42驱动角压紧块40从初始位置前进至压紧位置，将角部面料25压紧到角翻边块21上，与此同时，控制机构18也控制边动作构件43驱动边压紧块41从初始位置前进至压紧位置，将边部面料26压紧到边翻边块22上。图17以边压紧块41为例进行说明。

步骤S4：

图18为本发明实施例的角翻边块或边翻边块的分解动作示意图。图18显示的是角翻边块或边翻边块的部分结构。

如图18所示，翻边控制机构34控制角驱动构件23驱动角翻边块21从合并位置前进至分解位置，角翻边块21将角部边料26和角压紧块40一起往外推，使角部面料25从天窗开口部8的内侧面移动至天窗开口部8的外侧面，与此同时，翻边控制机构34也控制边驱动构件24驱动边翻边块22从合并位置前进至分解位置，边翻边块22将边部面料26和边压紧块41一起往外推，使边部面料26从天窗开口部8的内侧面移动至天窗开口部8的外侧面。图18以边翻边块22和边压紧块41为例进行说明。

步骤S5：

图19为本发明实施例的角翻边块或边翻边块的下移动作示意图。图19显示的是角翻边块或边翻边块的部分结构。

如图19所示，控制机构18控制角动作构件42驱动角压紧块40从压紧位置退回至初始位置，同时控制边动作构件43驱动边压紧块41从压紧位置退回至初始位置。然后，翻边控制机构34控制角驱动构件23驱动角翻边块21从分解位置下移至翻边位置，同时也控制边驱动构件24驱动边翻边块22从分解位置下移至翻边位置。图19以边翻边块22为例进行说明。

步骤S6：

翻边控制机构34控制角驱动构件23驱动角翻边块21从翻边位置上升至分解位置，同时也控制边驱动构件24驱动边翻边块22从翻边位置上升至分解位置。

步骤S7：

图20为本发明实施例的角翻边块或边翻边块的合并动作示意图。图20显示的是角翻边块或边翻边块的部分结构。

如图20所示，翻边控制机构34控制角驱动构件23驱动角翻边块21从分解位置后退至合并位置，同时也控制边驱动构件24驱动边翻边块22从分解位置后退至合并位置。图20以边翻边块22为例进行说明。

步骤S8：

图21为本发明实施例的加热构件的下降动作示意图。图21显示的是加热构件的部分结构。

如图21所示，控制部5控制加热构件30从初始位置下移至加热位置，使加热构件30同天窗开口部8相嵌合，将位于天窗开口部8内沿处的边料15同天窗框16紧紧地压在一起，然后控制加热构件30开始加热过程。图21以边翻边块22为例进行说明。

步骤S9：

控制部5控制加热构件30停止加热过程，然后控制加热构件从加热位置上升至初始位置。此时，内饰顶篷半成品7成为内饰顶篷成品33。

步骤S10：

图22为本发明实施例的压边构件的上升动作示意图。图22显示的是压边构件的部分结构。

如图22所示，控制部5控制加热装置4的压边构件29从压边位置上升至初始位置，使压边构件29与内饰顶篷成品33相脱离。至此包边动作全部执行完毕。

图23为本发明实施例的内饰顶篷成品的结构示意图。

图24为图23的BB侧剖视图。

如图23、24所示，经过上述过程，在内饰顶篷成品33中，边料15已经同天窗框16的外表面粘合在一起。

实施例的作用与效果

根据本发明涉及的压紧装置，因为该压紧装置针对内饰顶篷半成品的天窗开口部的角部和边部分别设置了与角部的形状对应的角压紧块和与边部的形状对应的边压紧块，所以在翻边装置对天窗开口部的角部面料和边部面料进行翻边时，角压紧块和边压紧块能够分别将角部面料和边部面料同翻边装置紧紧压在一起，从而解决了角部面料在翻边后起皱的问题，能够保持制成的内饰顶篷成品在整体上的美观。

Claims (8)

1.一种压紧装置，当粘贴在汽车内饰顶篷天窗开口部边部内表面的边部面料和粘贴在所述天窗开口部角部内表面的角部面料被外翻至所述天窗开口部外表面时，用于将所述边部面料和所述角部面料分别压紧并粘贴在预涂有粘合剂的所述天窗开口部边部外表面和所述天窗开口部角部外表面上，其特征在于，包括：

与所述天窗开口部的尺寸相对应的压紧机构；以及

控制所述压紧机构进行动作的控制机构，

其中，所述压紧机构包括四个与所述天窗开口部角部相对应的角压紧单元以及四个与所述天窗开口部边部相对应的边压紧单元，

所述角压紧单元具有与所述天窗开口部的角部形状相符的角压紧块，和用于驱动所述角压紧块进行前进或后退动作的角动作构件；当所述控制机构通过所述角动作构件驱动所述角压紧块进行前进动作至压紧位置，将所述角部面料压紧到角翻边块上，翻边控制机构控制角驱动构件驱动角翻边块从合并位置前进至分解位置，所述角翻边块将所述角部面料和角压紧块一起往外推，使所述角部面料从天窗开口部的内侧面移动至所述天窗开口部的外侧面，此时，所述角翻边块将所述角部面料压紧在所述天窗开口部角部外表面上，

所述边压紧单元具有与所述天窗开口部的边部形状相符的边压紧块，和用于驱动所述边压紧块进行前进或后退动作的边动作构件；当所述控制机构通过所述边动作构件驱动所述边压紧块进行前进动作至压紧位置，将所述边部面料压紧到边翻边块上，翻边控制机构控制边驱动构件驱动边翻边块从合并位置前进至分解位置，所述边翻边块将边部面料和边压紧块一起往外推，使所述边部面料从天窗开口部的内侧面移动至所述天窗开口部的外侧面，此时，所述边翻边块将所述边部面料压紧在所述天窗开口部边部外表面上，

所述角动作构件驱动所述角压紧块从初始位置前进至压紧位置，将所述角部面料压紧到所述角翻边块上，

所述边动作构件驱动所述边压紧块从初始位置前进至压紧位置，将所述边部面料压紧到所述边翻边块上。

2.根据权利要求1所述的压紧装置，其特征在于：

其中，所述角动作构件为汽缸，所述边动作构件为汽缸。

3.根据权利要求1所述的压紧装置，其特征在于：

其中，所述角动作构件的两侧设有至少一根压紧导杆。

4.根据权利要求1所述的压紧装置，其特征在于：

其中，所述边动作构件的两侧设有至少一根压紧导杆。

5.一种包边设备，用于将粘在汽车内饰顶篷的天窗开口部内表面上的装饰面料中位于所述天窗开口部角部的角部面料和位于所述天窗开口部边部的边部面料从所述天窗开口部的内表面翻转并粘合至所述天窗开口部的外表面，其特征在于，包括：

压紧装置，当粘贴在汽车内饰顶篷天窗开口部边部内表面的边部面料和粘贴在所述天窗开口部角部内表面的角部面料被外翻至所述天窗开口部外表面时，用于将所述边部面料和所述角部面料分别压紧并粘贴在预涂有粘合剂的所述天窗开口部边部外表面和所述天窗开口部角部外表面上，

其中，所述压紧装置包括：

与所述天窗开口部的尺寸相对应的压紧机构；以及

控制所述压紧机构进行动作的控制机构，

其中，所述压紧机构包括四个与所述天窗开口部角部相对应的角压紧单元以及四个与所述天窗开口部边部相对应的边压紧单元，

所述角压紧单元具有与所述天窗开口部的角部形状相符的角压紧块，和用于驱动所述角压紧块进行前进或后退动作的角动作构件；当所述控制机构通过所述角动作构件驱动所述角压紧块进行前进动作至压紧位置，将所述角部面料压紧到角翻边块上，翻边控制机构控制角驱动构件驱动角翻边块从合并位置前进至分解位置，所述角翻边块将所述角部面料和角压紧块一起往外推，使所述角部面料从天窗开口部的内侧面移动至所述天窗开口部的外侧面，此时，所述角翻边块将所述角部面料压紧在所述天窗开口部角部外表面上，

所述边压紧单元具有与所述天窗开口部的边部形状相符的边压紧块，和用于驱动所述边压紧块进行前进或后退动作的边动作构件；当所述控制机构通过所述边动作构件驱动所述边压紧块进行前进动作至压紧位置，将所述边部面料压紧到边翻边块上，翻边控制机构控制边驱动构件驱动边翻边块从合并位置前进至分解位置，所述边翻边块将边部面料和边压紧块一起往外推，使所述边部面料从天窗开口部的内侧面移动至所述天窗开口部的外侧面，此时，所述边翻边块将所述边部面料压紧在所述天窗开口部边部外表面上，

所述角动作构件驱动所述角压紧块从初始位置前进至压紧位置，将所述角部面料压紧到所述角翻边块上，

所述边动作构件驱动所述边压紧块从初始位置前进至压紧位置，将所述边部面料压紧到所述边翻边块上。

6.根据权利要求5所述的包边设备，其特征在于：

其中，所述角动作构件为汽缸，所述边动作构件为汽缸。

7.根据权利要求5所述的包边设备，其特征在于：

其中，所述角动作构件的两侧设有至少一根压紧导杆。

8.根据权利要求6所述的包边设备，其特征在于：

其中，所述边动作构件的两侧设有至少一根压紧导杆。