CN104158348A - 一种对流式轴承冷却结构 - Google Patents
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Abstract
本发明具体为一种对流式轴承冷却结构，解决了现有发电机轴承采用空气自然对流存在散热效果差影响轴承寿命的问题。包括冷却风扇，冷却风扇包括轮毂和圆盘，圆盘的边缘以其为圆心为中心均布开有若干通风槽，通风槽的槽边固定有与圆盘垂直的叶片，轮毂上开有若干拆卸孔；冷却风扇左侧设置有套在转轴上且截面为槽口向右的U型导风罩，且导风罩与转轴和轴承座之间均留有导风缝隙，且导风罩上拧有与外轴承盖螺纹连接的固定螺栓。本发明提高了轴承的散热效果，进而降低了轴承的温升，保证了发电机的正常运行，具有结构简单、加工方便且成本低的优点。
Description
技术领域
本发明涉及风力发电机的冷却结构，具体为一种对流式轴承冷却结构。
背景技术
近年来随着风力发电的飞速发展，风力发电机的轴承故障成为困扰风电发展的一个因素。轴承是电机中关键部件，也是薄弱部件，其温升问题会造成轴承的抱死、润滑失效和电机烧损等故障。
现有轴承结构由轴承盖、轴承座、甩油盘和轴承组成，其中轴承散热仅仅靠空气自然对流和辐射进行散热，散热效果不理想。一般电机应用在空气对流不够顺畅、且多为高温、高污染等场合，仅仅靠空气自然对流和辐射进行散热，不能满足轴承散热的要求。在电机运行中会出现轴承温升较高，影响轴承寿命进而影响电机的正常运行。
发明内容
本发明为了解决现有发电机轴承采用空气自然对流存在散热效果差影响轴承寿命的问题，提供了一种对流式轴承冷却结构。
本发明是采用如下技术方案实现的：一种对流式轴承冷却结构，包括冷却风扇，冷却风扇包括固定在转轴上且右端面与甩油盘紧贴的轮毂和固定在轮毂上的圆盘，圆盘的边缘以其为圆心为中心均布开有若干通风槽，通风槽的槽边固定有与圆盘垂直的叶片，轮毂上开有若干拆卸孔；冷却风扇左侧设置有套在转轴上且截面为槽口向右的U型导风罩，且导风罩与转轴和轴承座之间均留有导风缝隙，且导风罩上拧有与外轴承盖螺纹连接的固定螺栓。
在外轴承盖左侧安装冷却风扇和导风罩，通过强迫空气进行对流，使空气依次经导风罩与转轴之间的导风缝隙、导风罩与轴承座之间的导风缝隙对轴承散热，空气在外轴承盖和甩油盘表面流动，增加对流换热能力，使其带走更多的热量，降低轴承温升，克服了现有发电机轴承采用空气自然对流存在散热效果差影响轴承寿命的问题。
本发明结构设计合理可靠，通过强迫空气进行对流，并引导空气在外轴承盖和甩油盘表面流动，提高了轴承的散热效果，进而降低了轴承的温升，保证了发电机的正常运行，具有结构简单、加工方便且成本低的优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1中冷却风扇的三维示意图。
图中：1-转轴，2-甩油盘，3-轮毂，4-圆盘，5-通风槽，6-叶片，7-拆卸孔，8-导风罩，9-轴承座，10-导风缝隙，11-外轴承盖，12-固定螺栓。
具体实施方式
一种对流式轴承冷却结构，包括冷却风扇，冷却风扇包括固定在转轴1上且右端面与甩油盘2紧贴的轮毂3和固定在轮毂3上的圆盘4，圆盘4的边缘以其为圆心为中心均布开有若干通风槽5，通风槽5的槽边固定有与圆盘4垂直的叶片6，轮毂3上开有若干拆卸孔7；冷却风扇左侧设置有套在转轴1上且截面为槽口向右的U型导风罩8，且导风罩8与转轴1和轴承座9之间均留有导风缝隙10，且导风罩8上拧有与外轴承盖11螺纹连接的固定螺栓12。
具体实施过程中，圆盘4是由普通钢板冲切而成，叶片数目为12片，轮毂3和圆盘4焊接而成；导风罩4可以根据外轴承盖11和轴承座9外形和结构的不同而折弯成所需的外形。
装配时，内轴承盖套在转轴1上，轴承通过热套的形式安装在转轴1上，依次装配轴承座9和外轴承盖11，甩油盘2通过热套的形式装配在转轴1上，并要求甩油盘2的端面压紧轴承内圈的端面，完成现有轴承结构的安装。
冷却风扇热套在转轴1上，并要求冷却风扇的端面压紧甩油盘2的轮毂端面，导风罩8通过固定螺栓12固定在外轴承盖11上。
Claims (1)
1.一种对流式轴承冷却结构，其特征在于：包括冷却风扇，冷却风扇包括固定在转轴（1）上且右端面与甩油盘（2）紧贴的轮毂（3）和固定在轮毂（3）上的圆盘（4），圆盘（4）的边缘以其圆心为中心均布开有若干通风槽（5），通风槽（5）的槽边固定有与圆盘（4）垂直的叶片（6），轮毂（3）上开有若干拆卸孔（7）；冷却风扇左侧设置有套在转轴（1）上且截面为槽口向右的U型导风罩（8），且导风罩（8）与转轴（1）和轴承座（9）之间均留有导风缝隙（10），且导风罩（8）上拧有与外轴承盖（11）螺纹连接的固定螺栓（12）。
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