CN104153659A - 一种人员闸门联锁机构 - Google Patents
一种人员闸门联锁机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104153659A CN104153659A CN201410334536.7A CN201410334536A CN104153659A CN 104153659 A CN104153659 A CN 104153659A CN 201410334536 A CN201410334536 A CN 201410334536A CN 104153659 A CN104153659 A CN 104153659A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ratchet
- connecting rod
- interlocking mechanism
- intermediate connecting
- cam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Gates (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本发明公开了一种人员闸门联锁机构,包括凸轮(6)、可伸缩的中间连杆和棘轮机构,棘轮机构包括棘轮(5)和棘爪(11),所述凸轮(6)的外侧设有凹槽,凹槽中设有滚动轴承(1),滚动轴承(1)通过摆爪(2)与中间连杆的一端连接,中间连杆的另一端与棘爪(11)连接。本发明所述的人员闸门联锁机构,结构简单、紧凑,所占空间小,且操作效率高,能够方便快捷的实现人员闸门的联锁或解锁。
Description
技术领域
本发明涉及人员站门传动系统领域,具体涉及一种人员闸门联锁机构。
背景技术
人员闸门的主要功能是允许人员在核电站建造、运行及停堆期间安全地进出安全壳,而不损坏安全壳的密封性能。为此,人员闸门设计成双道门体结构,每道门上都有一套联锁机构以保证人员闸门开门(关门)过程中实现闸门联锁(解锁)功能。现有的人员闸门联锁机构大都结构复杂,操作效率不高,因此需要另行设计一种结构简单、紧凑且操作效率高的人员闸门联锁机构。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷,本发明的目的在于提供一种结构简单、紧凑且操作效率高的人员闸门联锁机构。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种人员闸门联锁机构,包括凸轮、可伸缩的中间连杆和棘轮机构,棘轮机构包括相配合的棘轮和棘爪,所述凸轮的外侧设有凹槽,凹槽中设有滚动轴承,滚动轴承通过摆爪与中间连杆的一端连接,中间连杆的另一端与棘爪连接。
进一步,如上所述的一种人员闸门联锁机构,所述中间连杆包括套筒,套筒的一端与中间杆连接,另一端与螺栓连接;摆爪通过连接杆I与中间杆连接,棘爪通过连接杆II与螺栓连接。
进一步,如上所述的一种人员闸门联锁机构,所述螺栓上套有弹簧。
本发明的有益效果在于:本发明所述的人员闸门联锁机构,联锁部件运动一圈可实现闸门联锁(解锁)功能,该机构结构简单、紧凑,所占空间小,且操作效率高。
附图说明
图1为具体实施方式中一种人员闸门联锁机构的示意图;
图2为具体实施方式中闸门处于联锁状态时联锁机构的示意图;
图3为具体实施方式中闸门处于解锁状态时联锁机构的示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图与具体实施方式对本发明做进一步的详细说明。
图1示出了本发明具体实施方式中一种人员闸门联锁机构的示意图,图2和图3分别示出了该联锁机构处于联锁状态和解锁状态时的示意图,该联锁机构主要包括凸轮、摆爪部件、可伸缩的中间连杆和棘轮机构四个主要部分,摆爪部件包括滚动轴承1和摆爪2,棘轮机构包括相配合的棘轮5和棘爪11。其中,凸轮6的外侧设有凹槽,滚动轴承1设置在凹槽中,滚动轴承1通过摆爪2与中间连杆的一端连接,中间连杆的另一端与棘爪11连接。
本实施方式中所述中间连杆包括套筒7、中间杆4、螺丝9连接杆I3和连接杆II10,其中,套筒7的一端与中间杆4的一端连接,另一端设有螺栓9的一端连接,摆爪2通过连接杆I3与中间杆4的另一端连接,棘爪11通过连接杆II10与螺栓9的另一端连接。此外,在螺栓9上还套有弹簧8,通过弹簧8的压缩变形,可使棘爪11紧扣在棘轮5上,防止棘爪11回弹。通过螺栓9可调节整个中间连杆的长度和弹簧的预压缩量。
本实施方式的联锁机构在工作时,凸轮6作为驱动部件与闸门的一门体的动力输入轴连接,棘轮5通过棘轮轴与闸门另一门的动力输入轴连接,滚动轴承1可在凸轮6的凹槽中做回转运动,摆爪部件用于驱动中间连杆运动,通过中间连杆中弹簧8的压缩和伸长进而控制棘爪11的扣紧和松开功能,通过棘爪11扣紧棘轮5实现人员闸门内外门的联锁。该联锁机构的具体工作过程如下:
在联锁过程中,上述一门体需要打开时,由该门体的动力输入轴(转动人员闸门手轮)通过齿轮传动带动凸轮6顺时针转动,通过凸轮6的转动推动滚动轴承1滚出凹槽进而带动摆爪2转动,摆爪2转动时可驱动中间连杆的变形,套筒7压紧螺栓上的弹簧8,弹簧8的压缩使中间连杆的长度缩短,并驱动棘爪11沿固定轴顺时针转动,使得棘爪11扣住棘轮5,使得棘轮5不能够转动,使另一门体锁紧,实现人员闸门内外门联锁功能,锁紧时弹簧8压缩可防止棘爪11反弹,锁紧后的状态如图2所示。
在解锁过程中,由门体的动力输入轴(转动人员闸门手轮)通过齿轮传动带动凸轮6逆时针转动,通过凸轮6的转动推动滚动轴承1滚出凸轮的凹槽,从而驱动摆爪2转动,使得中间连杆变形(弹簧8恢复到自由状态),并驱动棘爪11沿固定轴逆时针转动,此时棘爪11和棘轮5脱离,进而实现人员闸门解锁功能,解锁后的状态如图3所示。
图2和图3为闸门联锁和解锁状态下联锁机构的示意图:(1)闸门解锁状态下,摆爪部件中的滚动轴承切入凸轮凹槽中,弹簧处于自由状态,棘爪和棘轮脱离,实现闸门的解锁功能,此时两侧闸门均处于关闭状态;(2)闸门联锁状态下,凸轮转动使滚动轴承从凸轮凹槽中切出,进而带动摆爪转动,使得中间连杆变形,棘爪沿固定轴转动扣紧棘轮,使得两侧闸门实现联锁功能,此时弹簧压缩防止棘爪回弹。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其同等技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (3)
1.一种人员闸门联锁机构,包括凸轮(6)、可伸缩的中间连杆和棘轮机构,棘轮机构包括相配合的棘轮(5)和棘爪(11),其特征在于:所述凸轮(6)的外侧设有凹槽,凹槽中设有滚动轴承(1),滚动轴承(1)通过摆爪(2)与中间连杆的一端连接,中间连杆的另一端与棘爪(11)连接。
2.如权利要求1所述的一种人员闸门联锁机构,其特征在于:所述中间连杆包括套筒(7),套筒(7)的一端与中间杆(4)连接,另一端与螺栓(9)连接;摆爪(2)通过连接杆I(3)与中间杆(4)连接,棘爪(11)通过连接杆II(10)与螺栓(9)连接。
3.如权利要求2所述的一种人员闸门联锁机构,其特征在于:所述螺栓(9)上套有弹簧(8)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410334536.7A CN104153659B (zh) | 2014-07-14 | 2014-07-14 | 一种人员闸门联锁机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410334536.7A CN104153659B (zh) | 2014-07-14 | 2014-07-14 | 一种人员闸门联锁机构 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104153659A true CN104153659A (zh) | 2014-11-19 |
CN104153659B CN104153659B (zh) | 2016-08-24 |
Family
ID=51879272
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410334536.7A Active CN104153659B (zh) | 2014-07-14 | 2014-07-14 | 一种人员闸门联锁机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104153659B (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109610958A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-04-12 | 无锡海核装备科技有限公司 | 一种人员闸门联锁机构 |
CN109629946A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-04-16 | 无锡海核装备科技有限公司 | 一种基于凸轮传动的人员闸门驱动机构 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1048536A2 (en) * | 1999-04-21 | 2000-11-02 | Breed Automotive Technology, Inc. | A seat belt retractor |
EP1541789A2 (de) * | 2003-12-10 | 2005-06-15 | Brose Schliesssysteme GmbH & Co. KG | Kraftfahrzeugschloss, insbesondere für einen Kofferdeckel oder eine Hecktür eines Kraftfahrzeugs |
CN202299786U (zh) * | 2011-10-19 | 2012-07-04 | 上海核工程研究设计院 | 人员闸门联锁装置 |
CN103670071A (zh) * | 2013-12-31 | 2014-03-26 | 山东核电设备制造有限公司 | 安全壳人员闸门传动机构联锁离合装置 |
CN103727297A (zh) * | 2013-12-31 | 2014-04-16 | 山东核电设备制造有限公司 | 联锁离合装置 |
CN103758417A (zh) * | 2014-01-27 | 2014-04-30 | 山东核电设备制造有限公司 | 安全壳人员闸门门锁装置 |
CN204081751U (zh) * | 2014-07-14 | 2015-01-07 | 中国核电工程有限公司 | 一种人员闸门联锁机构 |
-
2014
- 2014-07-14 CN CN201410334536.7A patent/CN104153659B/zh active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1048536A2 (en) * | 1999-04-21 | 2000-11-02 | Breed Automotive Technology, Inc. | A seat belt retractor |
EP1541789A2 (de) * | 2003-12-10 | 2005-06-15 | Brose Schliesssysteme GmbH & Co. KG | Kraftfahrzeugschloss, insbesondere für einen Kofferdeckel oder eine Hecktür eines Kraftfahrzeugs |
CN202299786U (zh) * | 2011-10-19 | 2012-07-04 | 上海核工程研究设计院 | 人员闸门联锁装置 |
CN103670071A (zh) * | 2013-12-31 | 2014-03-26 | 山东核电设备制造有限公司 | 安全壳人员闸门传动机构联锁离合装置 |
CN103727297A (zh) * | 2013-12-31 | 2014-04-16 | 山东核电设备制造有限公司 | 联锁离合装置 |
CN103758417A (zh) * | 2014-01-27 | 2014-04-30 | 山东核电设备制造有限公司 | 安全壳人员闸门门锁装置 |
CN204081751U (zh) * | 2014-07-14 | 2015-01-07 | 中国核电工程有限公司 | 一种人员闸门联锁机构 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109610958A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-04-12 | 无锡海核装备科技有限公司 | 一种人员闸门联锁机构 |
CN109629946A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-04-16 | 无锡海核装备科技有限公司 | 一种基于凸轮传动的人员闸门驱动机构 |
CN109629946B (zh) * | 2018-11-27 | 2023-12-01 | 无锡海核装备科技有限公司 | 一种基于凸轮传动的人员闸门驱动机构 |
CN109610958B (zh) * | 2018-11-27 | 2023-12-01 | 无锡海核装备科技有限公司 | 一种人员闸门联锁机构 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104153659B (zh) | 2016-08-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN106314756B (zh) | 一种民用飞机舱门锁定手柄轴的提升锁定机构 | |
CN104153659A (zh) | 一种人员闸门联锁机构 | |
CN107600394A (zh) | 一种起落架电动上位锁装置 | |
CN204609555U (zh) | 人防门闭锁机构 | |
CN107100467A (zh) | 一种小体积、大捕获域、强锁紧力空间在轨重复锁紧装置 | |
CN201594493U (zh) | 真空断路器用模块化弹簧操动机构 | |
CN204081751U (zh) | 一种人员闸门联锁机构 | |
CN210918606U (zh) | 一种人防门闭锁传动机构 | |
CN206429067U (zh) | 一种电子锁具机构 | |
CN203782655U (zh) | 钢坝闸门的拐臂锁定机构 | |
CN104948059B (zh) | 一种拱形舱门启闭装置 | |
CN102991667A (zh) | 一种弹簧摇臂组件及其使用方法 | |
CN103774938A (zh) | 锁体以及对开尾门锁系统 | |
CN203547287U (zh) | 防盗门锁具齿轮齿条伸缩机构 | |
CN209780530U (zh) | 安全型封堵双扇固定门槛钢筋混凝土密闭门 | |
CN204040638U (zh) | 锁体装置 | |
CN103114795A (zh) | 一种密封地梁 | |
CN207513348U (zh) | 一种智能锁的锁舌传动机构 | |
CN203332124U (zh) | 铁路货车滑动嵌入式车门 | |
CN203755821U (zh) | 闸门交叉式外驱动弹子防盗锁及其钥匙 | |
CN103770801B (zh) | 煤矿矿车装卸料防侧翻装置 | |
CN203584231U (zh) | 单开门人防门 | |
CN203926750U (zh) | 一种蒸压釜快开门安全联锁装置 | |
CN206385590U (zh) | 一种挖掘机快速连接器 | |
CN206429055U (zh) | 一种锁舌驱动机构、锁舌装置以及电控门锁 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |