CN104150370B - 一种框架式吊装设备 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种框架式吊装设备,包括相互平行且与行走导轨垂直的两条主梁,设置在所述主梁上且可沿主梁行走的行车,设置在行车上的起重机,所述主梁的每个端头均设置有两条用于支撑所述主梁的、且具有一定夹角的支腿,且该两条支腿形成的平面与所述行走导轨平行,所述支腿底部设置有行走轮。与现有技术相比框架式结构跨度大、支点多,属于稳定性结构,框架式吊装设备的结构稳定性明显提高;难以发生倾覆情况,在组装成型进行吊装作业时,可以有效避免倾覆事故的发生。
Description
技术领域
本申请要求于2014年06月04日提交中国专利局、申请号为201420293363.4、发明名称为“一种框架式吊装设备”的国内申请的优先权,其全部内容通过引用结合在本申请中。
背景技术
作为一种最为常用的起重设备,门式起重机以其场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,广泛应用于车站、码头和露天仓库等处的货物堆装、搬运工作或建筑施工场地内的搬运、吊装作业。
门式起重机一般采用门形金属框架结构,承载主梁下安装两条支脚,能够在安装于地面的轨道上行走。
但是门式起重机的结构并非绝对稳定结构,在应用过程中可能出现设备整体失稳倾覆等恶性起重伤害事故,存在很大的安全隐患。例如在作业过程中,突遇强对流天气,起重机作业人员未能进行正确处置,导致起重机在风力作用下,沿轨道加速运行后脱轨倾覆。
发明内容
有鉴于此,本申请提供一种框架式吊装设备,以解决现有技术中的门式起重机在操作过程中可能出现设备整体失稳倾覆的问题。
为了实现上述目的,现提出的方案如下:
一种框架式吊装设备,可以包括:
相互平行且与行走导轨垂直的两条主梁,设置在所述主梁上且可沿主梁行走的行车,设置在行车上的起重机,所述主梁的每个端头均设置有两条用于支撑所述主梁的、且具有一定夹角的支腿,且该两条支腿形成的平面与所述行走导轨平行,所述支腿底部设置有行走轮。
优选的,上述框架式吊装设备中,所述行走轮上设置有制动装置。
优选的,上述框架式吊装设备中,所述每个主梁的两个支腿为爬梯结构。
优选的,上述框架式吊装设备中,所述主梁同一端的两条支腿的底部设置有用于连接该两条支腿的次地梁,且沿导轨方向上的两个次地梁之间连接有主地梁。
优选的,上述框架式吊装设备中,所述行车包括多台可单独控制的行车。
优选的,上述框架式吊装设备中,所述行车包括多台可同步控制的行车。
优选的,上述框架式吊装设备中,所述主梁的个数可为多个。
优选的,上述框架式吊装设备中,还包括:
敷设在所述框架式吊装设备与所述行走导轨平行的两个侧面上的、且将所述两侧面全部覆盖的薄板;
敷设在所述框架式吊装设备与所述行走导轨垂直的两个正面上的、且将所述两个正面由上到下覆盖1/3的薄板,其中所述框架式吊装设备的两个正面的薄板下方设置有布状结构的软材料。
优选的,上述框架式吊装设备中,所述框架式吊装设备上设置有多个照明灯。
优选的,上述框架式吊装设备中,还包括设置在所述框架式吊装设备顶部的遮雨板或遮雨布。
从上述的技术方案可以看出,本申请公开的所述框架式吊装设备与现有技术相比框架式结构跨度大、支点多,属于稳定性结构,框架式吊装设备的结构稳定性明显提高;难以发生倾覆情况,在组装成型进行吊装作业时,可以有效避免倾覆事故的发生。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例公开的一种框架式吊装设备的侧视图;
图2为本申请实施例公开的框架式吊装设备的主视图;
图3为本申请另一实施例公开的框架式吊装设备的机构图。
具体实施方式
为了进一步增强门式起重机设备的结构稳定性和应用灵活性,本申请公开的技术方案通过优化门式起重机结构,形成更加稳固的框架式起重设备,以达到避免机体倾翻情况发生的目的。
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
本申请公开的所述框架式吊装设备是在现有技术中的门式起重机的基础上研制而成的,所以所述本申请公开的框架式吊装设备的部分结构可借鉴现有技术中的门式起重机,所述框架式吊装设备可沿铺设在地面上的行走导轨整体移动。
参见图1和图2,本实施例公开的所述框架式吊装设备可以包括相互平行的两条主梁1,且所述主梁1与所述行走导轨垂直,设置在所述主梁1上且可沿主梁行走的行车2,设置在行车2上的起重机3,所述主梁1的每个端头均设置有两条用于支撑所述主梁的、且具有一定夹角的支腿4,且该两条支腿4形成的平面与所述行走导轨平行,所述支腿底部设置有行走轮5,所述行走轮5用于带动所述框架式吊装设备在导轨上行走。
当采用本申请公开的所述的框架式吊装设备进行项目施工时,由于所述框架式吊装设备在具有四条三角形的支撑腿,且所述框架式吊装设备采用具有两条主梁和一个行车,且所述主梁和行车之间采用工字型连接,由于所述框架式吊装设备的整体结构决定了所述框架式吊装设备的重心靠近所述两个主梁之间的中间位置,所以即便在由于某种特殊情况下导致所述框架式吊装设备某一端的某个支腿的行走轮发生脱轨现象时,所述框架式吊装设备也不会发生重心偏移,只有统一端的两条支腿的行走轮全部脱轨时才会造成所述框架式吊装设备的重心产生偏移,并且由于所述框架式吊装设备的重心靠近两个主梁之间的中间位置,所以如果要所述框架式吊装设备发生侧翻现象需要所述框架式吊装设备的重心产生很大程度的偏移,所以与现有技术中的门式起重机相比本申请公开的所述框架式吊装设备具有较强的稳定性,难以发生侧翻现象,进一步提高了施工的安全性和可靠性。
此外由本申请上述实施例公开的技术方案也可知晓的是,由于本申请公开的技术方案中所述行车可沿主梁行走,而所述起重机又可在所述行车上行走,所以本申请公开的技术方案,在不对所述框架式吊装设备整体移动时,也可实现对起重物品在所述框架式吊装设备覆盖的范围内前后左右的全方位移动,从而进一步增强了所述框架式吊装设备的灵活性。
在这里需要说明的是,对应于本申请上述实施例公开的所述框架式吊装设备,所述框架式吊装设备应具有控制所述行走轮、行车、起重机等进行移动的电机,并且由所述电机装置控制行走轮、行车起重机移动已经在现有技术中具有十分成熟的技术方案,因此本申请并不对上述各个电机的控制过程进行详细介绍。
为了保证在不需要所述框架式吊装设备整体移动时,所述框架式吊装设备不会由大风的原因而产生移动,所以本申请还设置有制动装置,所述制动装置用于在不需要所述框架式吊装设备整体移动时,对所述框架式吊装设备进行制动。
为了保证所述框架式吊装设备的支腿的稳定性,参见图1,本申请上述实施例公开的所述框架式吊装设备的主梁同一端的两条支腿之间设置有次地梁6,所述次地梁6设置在所述支腿底部,用于连接所述两条支腿。并且沿所述行走导轨方向上的两个次地梁6之间还设置有进一步增强所述支腿的稳定性的主地梁7。
如图1所示,为了保证所述框架式吊装设备的稳定性,本申请上述框架式吊装设备的两条主梁1的相同端头之间采用连接梁8进行连接,即所述框架式吊装设备还包括设置在所述主梁两端、且用于连接所述两条主梁的两个连接梁8。
图3为本申请另一实施例公开的框架式吊装设备的机构图。
针对于,在施工过程中某种情况下需要同时起重多个起重物的情况,本申请上述实施例公开的所述起重机可以包括多个起重机,并且可对所述起重机进行单独控制,当然可以理解的是,为了方便对不同的起重对象采用不同的起重机进行起重,上述多个起重机的输出功率可以不同。
当然,如果由于某个起重物品的长度过长时,需要采用多个起重机对该物品进行同步起重,所以本申请上述实施例公开的所述多个起重机又可以是可进行同步控制的起重机。
可以理解的是,上述多个起重机是否同步控制,根据用户实际需求可通过控制遥控进行切换。
针对于在施工时,在对某个器件面积较大的器件进行起重时,需要对所述器件的长宽各个方向均进行起重的情况,本申请上述实施例公开的所述框架式吊装设备可以包括多个行车。
在所述框架式吊装设备的起重机发生故障时,为了方便用户对所述起重机进行维修,本申请上述实施例公开的所述每个主梁的两个支腿为爬梯结构,即在两个支腿之间每隔预设间隔设置一横梁,以方便用户攀爬所述框架式吊装设备。
考虑设备特点及适用条件,框架式吊装设备通常用于在户外进行的连续性设备安装工况。该安装工况下受天气环境影响大,施工人员可能面临高温酷暑、雨雪、大风等天气,因此,为了给施工人员提供良好的工作环境,可以考虑在框架式吊装设备外围敷设一些材料形成厂房结构。所以本申请上述实施例中的框架式吊装设备还可以包括敷设在所述框架式吊装设备与所述行走导轨平行的两个侧面上的、且将所述两侧面全部覆盖的薄板;以及敷设在所述框架式吊装设备与所述行走导轨垂直的两个正面上的、且将所述两个正面由上到下覆盖1/3的薄板,其中所述框架式吊装设备的两个正面的薄板下方设置有布状结构的软材料。在这里需要说明的是所述薄板可以包括多种板状物,在此并不对所述薄板的材质进行限定,优选的,本申请中的薄板为彩钢板。
为了防止下雨时导致所述框架式吊装设备发生漏电现象,本申请上述实施例中的所述框架式吊装设备的顶部还可以设置有遮雨板或遮雨布。
此外,为了避免暴晒等条件造成施工人员身体不适的情况发生,本申请上述框架式吊装设备中的顶部还可以设置有遮阳材料,该遮阳材料可以为遮阳板或遮阳布。
可以理解的是,当所述框架式吊装设备周围设置上薄板后,为了保证该框架式吊装设备的覆盖区域内的空气流动性,所述薄板上还可以设置有通风口,其中所述通风口出设置有风机,且所述通风口处设置有过滤网,以防止沙尘进入。
可以理解的是,为了方便用户在光线不足的情况下正常使用该框架式吊装设备,所述框架式吊装设备上还可以设置有多个照明灯。
可以理解的是,为了在应用过程中框架式吊装设备采取有效的防风、防倾斜稳固措施,所述框架式吊装设备还可以加装防风报警装置、紧急防风制动装置、走行线端挡防护以及夹轨钳、地锚、翻板式夹轨器等预防性防风制动装置等实现有效防风;还可加装防倾斜装置确保应用的稳定性等等。
最后,还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (8)
1.一种框架式吊装设备,其特征在于,包括:
相互平行且与行走导轨垂直的两条主梁,设置在所述主梁上且可沿主梁行走的行车,设置在行车上的起重机,所述主梁的每个端头均设置有两条用于支撑所述主梁的、且具有一定夹角的支腿,且该两条支腿形成的平面与所述行走导轨平行,所述支腿底部设置有行走轮;
敷设在所述框架式吊装设备与所述行走导轨平行的两个侧面上的、且将所述两侧面全部覆盖的薄板;
敷设在所述框架式吊装设备与所述行走导轨垂直的两个正面上的、且将所述两个正面由上到下覆盖1/3的薄板,其中所述框架式吊装设备的两个正面的薄板下方设置有布状结构的软材料;
所述薄板为彩钢板。
2.根据权利要求1所述的框架式吊装设备,其特征在于,所述行走轮上设置有制动装置。
3.根据权利要求1所述的框架式吊装设备,其特征在于,所述每个主梁的两个支腿为爬梯结构。
4.根据权利要求1所述的框架式吊装设备,其特征在于,所述主梁同一端的两条支腿的底部设置有用于连接该两条支腿的次地梁,且沿导轨方向上的两个次地梁之间连接有主地梁。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的框架式吊装设备,其特征在于,所述行车包括多台可单独控制的行车。
6.根据权利要求1-4任意一项所述的框架式吊装设备,其特征在于,所述行车包括多台可同步控制的行车。
7.根据权利要求1-4任意一项所述的框架式吊装设备,其特征在于,所述框架式吊装设备上设置有多个照明灯。
8.根据权利要求1-4任意一项所述的框架式吊装设备,其特征在于,还包括设置在所述框架式吊装设备顶部的遮雨板或遮雨布。
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