CN104150167A - 一种板式定量输送机的承载结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种板式定量输送机的承载结构，包括安装在板式输送机的机架主动链轮和从动链轮、两条链条，两条链条之间设有承载板，链条的各个链节上设有短轴，短轴的回转中心轴线在水平面中并与链条运动方向垂直，短轴上安装有滚轮，左右两条链条的链节上的滚轮在水平运动时分别在左右两条水平设置的导轨上滚动，导轨与机架固定连接。本发明采用了传动啮合滚子和支撑滚轮分开设计的方式，将链条承载的物料重量由导轨分担，大大降低了链条所受到的拉力，使板式输送机能够承担更大的载荷，并能抵抗由于变速而产生的更大拉力。在一台板式输送机上实现了运输、称重、缓冲为一身，大大简化了整个称重运输系统的设备量，进而还减少了设备的维护费用。

Description

一种板式定量输送机的承载结构

技术领域

本发明涉及一种板式定量输送机的承载结构，是一种机械结构，是一种用于煤矿井中板式输送机的承载重量或变速运行的结构。

背景技术

现代深层煤炭开采使用高速上下行运动的竖直运输箕斗，将深达数百米井下挖掘出的煤炭运输到地面。由于箕斗每次要运输数十吨的物料向上运行，其牵引钢绳受到很大的拉力，因此，箕斗每次装载量都要严格限制，绝对防止超载，否则就可能出现严重的事故。为此，现有的矿井中都专门设置装载量称重的定量斗，用以在装载箕斗之前称出适当重量的散装物料，防止超载。现有的定量斗通常为竖直的圆筒形，设置在箕斗运行的竖井旁的硐室中，直接对箕斗输煤。同时，定量斗还有缓冲的作用，即在等待箕斗来到的过程中，将适量的煤炭放在定量斗中，待箕斗到达，可以快速的将定量斗中的物料送入箕斗中，提高了效率。在井下围岩状况较硬时，定量斗的上方可以直接设置煤仓。但由于煤仓的重量较大，在多数情况下为了保证竖井井筒围岩足够的支撑，常常将煤仓的设置与箕斗运行的井筒拉开一段距离，以避免煤仓对井筒的挤压。煤仓与定量斗之间使用转运胶带机输送煤炭，煤炭进入箕斗的过程成为：煤仓-胶带输送机-定量斗-箕斗。即便是这样，在一些围岩较软的地层中，在井筒边缘开凿安装定量斗及其相应设备的高大装载硐室，其基础破坏了井筒的连续性，降低了井壁的承载能力，定量斗本身的重量和装载的煤炭对井筒的围岩也造成较大的压力，为保证安全必须对硐室周围的井筒做强化的工程处理，从而增加了施工难度，提高造价和维护费用。特别对20吨以上箕斗的大型矿井，该问题更加突出。

发明内容

为了克服现有技术的问题，本发明提出了一种板式定量输送机的承载结构。所述的结构比传统板式输送机的链条结构能够承担更大承载量，并能够承担较大的输送速度的变化。

本发明的目的是这样实现的：一种板式定量输送机的承载结构，包括安装在板式输送机的机架左右两侧的一对主动链轮和一对从动链轮，左右两侧的主动链轮和从动链轮之间分别环绕两条链条，两条链条之间设有承载板，所述链条的各个链节上设有短轴，所述短轴的回转中心轴线在水平面中并与链条运动方向垂直，所述的短轴上安装有滚轮，左右两条链条的链节上的滚轮在水平运动时分别在左右两条水平设置的导轨上滚动，所述的导轨与机架固定连接。

进一步的，所述的短轴与链节旋转轴共轴，是链节旋转轴的延长。

进一步的，所述的短轴固定安装在连接架上，所述的连接架与链节的链节板固定连接。

进一步的，所述的链条的链节板上的链接孔为圆形孔，所述的圆形孔与链节板上另一链接孔最接近的位置设置防止链节旋转轴旋转的档边。

进一步的，所述的链轮的每个链轮齿设有可拆卸的齿瓣。

进一步的，所述的链条的链节上方设置多个润滑油的喷油嘴，所述的喷油嘴与蠕动泵管路连接，所述的蠕动泵与润滑油箱管路连接。

本发明产生的有益效果是：本发明采用了传动啮合滚子和支撑滚轮分开设计的方式，将链条承载的物料重量由导轨分担，大大降低了链条所受到的拉力，使板式输送机能够承担更大的载荷，并能抵抗由于变速而产生的更大拉力。在一台板式输送机上实现了运输、称重、缓冲为一身，大大简化了整个称重运输系统的设备量，进而还减少了设备的维护费用。对硐室的降低和简化井下运输起到了关键性的作用，大大降低了设备和硐室建造成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1是本发明的实施例一所述结构的示意图；

图2是本发明的实施例一所述结构示意图，是图1中B向视图；

图3是本发明的实施例一所述结构的示意图，是图2中C点的放大图；

图4是一种传统的链板孔的结构示意图；

图5是本发明的实施例三所述短轴与链节板连接的结构示意图；

图6是本发明的实施例四所述链节板孔的结构示意图；

图7是本发明的实施例五所述的链轮的结构示意图；

图8是本发明实施例六所述的链条供油装置的示意图。

具体实施方式

实施例一：

本实施例是一种板式定量输送机的承载结构，如图1、2所示。包括安装在板式输送机的机架左右两侧的一对主动链轮102、101和一对从动链轮104、103，左右两侧的主动链轮和从动链轮之间分别环绕两条链条302、301，两条链条之间设有承载板2，所述链条的各个链节上设有短轴6，所述短轴的回转中心轴线601在水平面中并与链条运动方向（图1中箭头A表示的方向）垂直，所述的短轴上安装有滚轮4，左右两条链条的链节上的滚轮在水平运动时分别在左右两条水平设置的导轨502、501上滚动，所述的导轨与机架固定连接。

现有板式输送机的链传动采用链轮啮合与承载行共用滚轮（滚子）、放置在内链节之间的结构，滚轮内轴承在与链轮啮合时受到周期性的冲击载荷造成轴承易疲劳损坏，结构拆装困难造成检修不足，加剧了轴承的破坏。本实施例采用传动啮合滚子与支撑滚轮分体式设计，将行走滚轮外置于链节，便于检修和更换。在工作时只负责承载，不参与啮合传动，改善了滚轮内轴承的受力状态，延长了轴承的使用寿命。

本实施例通过设置滚轮，将承载板上物料的重量通过链条3、滚轮和导轨5直接传递至机架上，使链条不再承担物料的重量，减小了链条的载荷。所述的承载板为大致的矩形，其长方向与运行方向垂直，两端设置了支撑，其受力情况相当于简支梁。因此，本实施例需要设置左右两条链条（根据常规，所谓左右是指面向承载板的运动方向而自然生成左右，类似于河流的左右岸），两条链条上分别设置一排滚轮，相应的设置两条导轨。

所述的短轴可以延伸在链条的外侧或内侧，如果是内侧，则滚轮在承载板的下方，这样的受力状况较好，但两者可能出现干扰，如果在外侧，则滚轮在承载板的两边，结构上便于安排，受力情况相对弱一些。

短轴与链条的结合方式也有多种。可以将链条的链节旋转轴延长，在延长部分上安装滚轮。由于滚轮与链节旋转轴共用一根轴，轴的强度较好，可以承受较大的力。还可以在链节板上固定短轴，固定的方式可以是焊接或螺纹连接。这种固定短轴的最大优点是，可以设立与滚轮啮合的副链轮，以提高链传动的平稳性和许用拉力。

由于本实施例的主要目的是改善板式输送机在重载情况下的变速问题，这个问题最终可以理解为提高链传动的许用拉力。这是需要在链传动中多方面解决的问题。本实施例所述的板式输送机工作时频繁加减速，链条不断经受大的紧边张力和较小的松边张力的反复作用。在交变载荷的作用下，经过一定的循环次数，链板孔两侧的应力集中区易产生疲劳裂纹导致疲劳破坏。通过对不同链条孔形状受力分析，修改形状设计减少链板孔的应力集中点，从而提高链条强度。常见的链板孔为两侧切边的长圆孔防转结构，共形成4个应力集中点，如图4所示（图4中的虚线圆圈表示应力集中点）。本实施例推荐使用一种圆孔的切边内置链板孔。该孔将应力集中点减小到2个。通过对内链节和套筒摩擦副系统产生磨损的原因，采用圆孔可消除应力集中点。在相同驱动张力下圆孔比长圆孔链板最大应力降低约13%，高应力区域面积较单切口方式大幅缩小，可有效延长链条的使用寿命，提高整机可靠性。

为提高链传动的许用拉力，便于进行维修，本实施例还推荐使用链轮1（包括左右两侧的主动链轮和从动链轮）的轮齿可拆卸、可更换形。轮齿的更换也有多种，可以是整盘的轮齿更换，也可以是将轮齿分为四份或六份，一次更换四分之一或六分之一等。也可以将每个轮齿都设计为可更换的。

为提高链传动的许用拉力，润滑也十分重要。在实际工作中，链条如果疏于润滑，就会使链条各个环节之间的摩擦加剧，增加拉力，等于降低了链传动的许用拉力。因此，本实施例推荐设置链条的自动润滑装置，不间断的向链轮加注润滑油，使链条保持最佳的工作状态。

实施例二：

本实施例是实施例一的改进，是实施例一关于短轴的细化。本实施例所述的短轴与链节旋转轴共轴，是链节旋转轴的延长。

本实施例所述的短轴与链节旋转轴共用一根轴，也就是说轴的一端是与链轮啮合的滚子，另一端是在导轨上滚动的滚轮。这种方式，轴的受力情况较好，但整个链节却需要承担传递承载力，对链节各旋转部位的受力要求较高。

实施例三：

本实施例是实施例一的改进，是实施例一关于短轴的细化。本实施例所述的短轴固定安装在连接架602上，所述的连接架与链节的链节板303固定连接，如图5所示，图5中链节板直接折弯形成了连接架。

本实施例所述的连接架可以有两种情况，一种是连接架在链节的一侧，而链节的另一侧设置与承载板连接的支架，这样的力传递经过整个链节，还有一种情况是所述的连接架向上延伸，直接与承载板连接，这样的结构可以直接将承载板的受力传递到滚轮上，而不经过整个链节，受力情况较好。

实施例四：

本实施例是上述实施例的改进，是上述实施例关于链条的细化。本实施例所述的链条的链节板上的链板孔为圆形孔，所述的圆形孔与链节板上另一链板孔最接近的位置设置防止链节旋转轴旋转的档边304，如图6所示。

如图5所示，链板孔只有两个应力集中点（图中虚线圆圈标出的位置），降低了由于应力集中造成的破坏风险，提高了链条的许用拉力。

实施例五：

本实施例是上述实施例的改进，是上述实施例关于链条的细化。本实施例所述的链轮的每个链轮齿设有可拆卸的齿瓣101，如图7。

本实施例所述的链轮的每个齿都可以单独拆卸，单独更换或维修。所述的齿瓣可以是专门的耐磨合金。齿瓣可以使用螺栓固定，或其他的固定方式，如过盈配合等。

实施例六：

本实施例是上述实施例的改进，是上述实施例关于链条的细化。本实施例所述的链条的链节上方设置多个喷射润滑油的喷油嘴305，所述的喷油嘴与蠕动泵306管路连接，所述的蠕动泵与润滑油箱307管路连接，如图8所示。

本实施例是一套自动为链条供给润滑油的装置，润滑油的喷油嘴应当正对链条的两个链板交接的部位，以便润滑油可以进入两个链板之间的狭缝中，并使润滑油流入链节的旋转轴中。

所述的蠕动泵是一种可以间歇启动的自动油泵，可以根据设定的时间，自动的按时启动和停止工作。

最后应说明的是，以上仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳布置方案对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案（比如滚轮的形式、承载板与滚轮的结合方式、链条的形式等）进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种板式定量输送机的承载结构，包括安装在板式输送机的机架左右两侧的一对主动链轮和一对从动链轮，左右两侧的主动链轮和从动链轮之间分别环绕两条链条，两条链条之间设有承载板，其特征在于，所述链条的各个链节上设有短轴，所述短轴的回转中心轴线在水平面中并与链条运动方向垂直，所述的短轴上安装有滚轮，左右两条链条的链节上的滚轮在水平运动时分别在左右两条水平设置的导轨上滚动，所述的导轨与机架固定连接。

2.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，所述的短轴与链节旋转轴共轴，是链节旋转轴的延长。

3.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，所述的短轴固定安装在连接架上，所述的连接架与链节的链节板固定连接。

4.根据权利要求1-3之一所述的结构，其特征在于，所述的链条的链节板上的链接孔为圆形孔，所述的圆形孔与链节板上另一链接孔最接近的位置设置防止链节旋转轴旋转的档边。

5.根据权利要求1-3之一所述的结构，其特征在于，所述的链轮的每个链轮齿设有可拆卸的齿瓣。

6.根据权利要求1-3之一所述的结构，其特征在于，所述的链条的链节上方设置多个润滑油的喷油嘴，所述的喷油嘴与蠕动泵管路连接，所述的蠕动泵与润滑油箱管路连接。