CN104149893A - 多功能老人散步车 - Google Patents

Abstract

一种多功能老人散步车，包括包括前架、车梁、两磁铁块、搁脚滑管、后架、两前轮叉、两轮轴螺栓、两前轮、两后轮、前刹车和后刹车，前架由前梁架、槽形件、两螺筒、两竖管、两抱箍和两手把连接而成，槽形件上连接磁铁块，车梁由轴座、矩形管连接而成，矩形管上连接磁铁块，槽形件与车梁转动连接；搁脚滑管由滑管、两扁铁条和搁脚板连接而成，搁脚滑管滑动套接于车梁前部，并滑动于槽形件上的磁铁块和矩形管上的磁铁块之间，后架由框形架、矩形管夹、两坐垫架、两推柄、坐垫和椅背连接而成，矩形管夹与车梁连接，前轮叉连接于螺筒，前轮叉连接前轮，轮轴螺栓连接于框形架下部，轮轴螺栓上连接后轮。

Description

多功能老人散步车

技术领域

本发明涉及一种老人助行用具，特别涉及一种多功能老人散步车。

技术背景

目前市场上虽然有多种老人助行用具，但一般来说，还是功能比较单一，而且其功能还是不能满足大部分腿脚不便老人的需求。

发明内容

本发明的目的是要提供一种帮助老人锻练行走、帮助老人自助散步和作为轮椅车的多功能老人散步车。本发明的目的是这样实现的；多功能老人散步车，包括包括前架、车梁、两磁铁块、搁脚滑管、后架、两前轮叉、两轮轴螺栓、两前轮、两后轮、前刹车和后刹车，其特征是：前架包括前梁架、槽形件、两螺筒、两竖管、两抱箍和两手把，前梁架是一圆管的两头向前上方作直角弯曲、然后两头再作带向前的弧形弯曲，前梁架的两端各焊接一螺筒，并使螺筒形成上前下后底倾斜，前梁架两头弧形弯曲的上方各焊接一竖管，前梁架后方的中间焊接槽形件，槽形件的前上方固定磁铁块，两竖管的顶部各套接一抱箍，两手把各自插入竖管中，并且被抱箍锁住；车梁由轴座、矩形管构成，轴座固定于矩形管的前端，磁铁块固定于矩形管的上方，前架的槽形件通过对锁螺栓与车梁的轴座作转动连接；搁脚滑管由滑管、两扁铁条和搁脚板构成，滑管是一截矩形铁管，滑管的前上方和后上方各焊接一扁铁条，两扁铁条通过螺栓固定搁脚板，搁脚滑管通过滑管滑动套接于车梁矩形管的前部，并滑动于槽形件上的磁铁块和矩形管上的磁铁块之间；后架包括框形架、矩形管夹、两坐垫架、两推柄、坐垫和椅背，框形架是用圆管两头向下弯曲成门框型、门框型的底部焊接一矩形管而成，框形架矩形管的前侧面的中间焊接矩形管夹，框形架中部的两内侧各焊接一坐垫架，框形架上部的两后侧各焊接一推柄，两坐垫架上连接坐垫，框形架的上半部固定椅背，后架通过矩形管夹与车梁矩形管的后端固定连接；前轮叉是顶部的上下各镶嵌一轴承的轮叉，两前轮叉通过螺栓各自连接于前架螺筒的下方，两前轮叉各连接一前轮，两轮轴螺栓通过螺母的拧接，固定于框形架下部的两侧，两轮轴螺栓上各连接一后轮；前刹车的刹把安装于前架的手把上，并制刹于前轮，后刹车的刹把安装于后架的推柄上，并制刹于后轮。

本发明的有益效果是：本发明采用了前架与车梁可以摇动前行的方式，并采用了搁脚滑管可以灵活前后定位的结构，使得腿脚不便的老人可以坐在该车上，用脚根将搁脚滑管板面上凸的突桩向后一蹬，将搁脚滑管的滑管后端吸住车梁上的磁铁块，使得前架与车梁处于可以摇动的状态，用两手摇动两手把而前行，解决了腿脚不便的老人可以自助前行和附近散步的问题；用脚根将搁脚滑管板面上凸的突桩向前一蹬，将搁脚滑管的滑管前端吸住前架槽形件上的磁铁块，搁脚滑管的滑管可以锁住前架的槽形件和车梁，使得前架和车梁处于固定状态，使得老人可以站在该车之后，两手握住后架的推柄，将该车作为老人的助行车，或者可作为老人的轮椅车。

附图说明

图1为本发明结构暨外形图

图2为本发明搁脚滑管后定位示意图

图3为本发明右摇前行示意图

图4为本发明左摇前行示意图

图5为本发明搁脚滑管前定位示意图

图6为本发明前架结构暨连接磁铁块的示意图

图7为本发明车梁结构暨连接磁铁块的示意图

图8为本发明车拆卸装箱示意图

图中：1——前架，2——车梁，3——磁铁块，4——搁脚滑管，5——后架，6——前轮叉，7——轮轴螺栓，81——前轮，82——后轮，91——前刹车，92——后刹车；其中前架1还包括：11——前梁架，12——槽形件，13——螺筒，14——竖管，15——抱箍，16——手把；后架5还包括：51——框形架，52——矩形管夹，53——坐垫架，54——推柄，55——坐垫，56——椅背。

具体实施方式

根据图1、图6、图7，所述的多功能老人散步车，包括前架1、车梁2、磁铁块3、搁脚滑管4、后架5、前轮叉6、轮轴螺栓7、前轮81、后轮82和刹车9；

所述的前架1包括前梁架11、槽形件12、螺筒13、竖管14、抱箍15和手把16，所述的前梁架11是一圆管的两头向前上方作直角弯曲、然后两头再作带向前的弧形弯曲，所述前梁架11的两端各焊接螺筒13，所述的螺筒13是无缝圆管的切断件，再在切断件管孔中攻有螺纹，焊接于所述前梁架11前端的所述螺筒13，与地平线形成65—70°的夹角，所述前梁架11两头弧形弯曲的上方各焊接一竖管14，所述的竖管14是一圆管的切断件，所述竖管14上部的侧面有一开缝，与所述前梁架11焊接后的所述竖管14与地平线成垂向，所述前梁架11后方的中间焊接槽形件12，所述的槽形件12是一冲件，所述槽形件12的上下侧面有相互的对穿孔，所述槽形件12相互的对穿孔的上下侧面各连有锥形沉孔，所述槽形件12上侧面的前上方有两螺纹孔，所述槽形件12的两螺纹孔通过螺栓固定磁铁块3，所述的磁铁块3是矩形强磁铁，所述的磁铁块3上有两孔，所述竖管14的顶部各套接一抱箍15，所述的抱箍15是自行车把立管所用的常用型抱箍，所述的手把16是一圆管的上部弯曲而成，所述手把16弯曲度的下方和所述手把16的下部的侧面各有开孔，所述手把16的开孔作为穿刹车线之用，所述的手把16的下端插入于所述的竖管14中，并且被所述的抱箍15锁住，所述手把16上部弯曲的一头套接有把套。

所述的车梁2，由轴座和矩形管构成，所述的轴座是一改性尼龙件，所述轴座前部的上下面有放置轴承的沉孔，所述轴座上下面沉孔的中间连有通孔，所述轴座上下面的沉孔中各镶嵌一轴承，所述轴座中部和后部为矩形管型，所述轴座矩形管型的外径与所述车梁2矩形管的内孔相紧配，所述车梁2矩形管的管径与所述槽形件12的上下两侧和左右两边相对应，所述轴座的矩形管型穿入于所述车梁2矩形管的内孔中，并用铆钉定位，所述车梁2矩形管前部的上方还有两穿孔，所述车梁2矩形管的两穿孔通过两螺栓和两螺母固定所述的磁铁块3。

所述的搁脚滑管4，包括滑管、两扁铁条和搁脚板，所述的滑管是一截矩形铁管，所述滑管的内径与所述车梁2矩形管的外径作可滑行对应，所述滑管的前上方和后上方各焊接一扁铁条，所述的扁铁条是扁条状的冲件，所述的铁条有数个冲孔，所述的滑管套接于所述车梁2矩形管的前部，所述前架1的槽形件12通过对锁螺栓与所述车梁2的轴座中的轴承作转动连接，连接所述槽形件12和轴座的对锁螺栓，是平基头的对锁螺栓，所述的搁脚板是塑料注塑板面，所述搁脚板的前边沿和后边沿都带有上凸的突桩，两所述的扁铁条通过螺栓拧接于搁脚板的底面，所述的滑管滑动于所述槽形件12上的磁铁块3和所述车梁2矩形管上的磁铁块3之间。

所述的后架5包括框形架51、矩形管夹52、坐垫架53、推柄54、坐垫55和椅背56，所述的框形架51是用圆管两头向下弯曲成门框型、门框型的底部焊接一矩形管而成，所述框形架51上半部的两侧有数个横向的对穿孔，所述框形架51下部的两侧各有一横向的对穿孔，所述框形架51矩形管的前侧面的中间焊接矩形管夹52，所述的矩形管夹52，是下部呈矩形框、矩形框的顶部有开缝、开缝的左右两边向上各连有一耳片，所述矩形管夹52矩形框的内径与所述车梁2矩形管的外径相对应，所述矩形管夹52的右耳片上有一螺纹孔，所述矩形管夹52的左耳片上有一通孔，一带柄螺栓穿入左耳片上的一通孔中，再拧入到右耳片上的一螺纹孔中，拧紧一带柄螺栓，可将所述的矩形管夹52与所述车梁2的矩形管固定，所述框形架51门框型中部的两内侧各焊接一坐垫架53，所述的坐垫架53包括一后部带槽形的冲件、一带螺孔圆柱和一带把螺栓，所述后部带槽形的冲件的后部折有开口向下的槽形，所述后部带槽形的冲件槽形顶部的后边沿有U形开口，所述后部带槽形的冲件槽形的两侧面有相互对穿的圆孔，所述后部带槽形的冲件前部的侧面有横向的穿孔，两所述后部带槽形的冲件分左右成对设置，所述后部带槽形的冲件相互对穿的圆孔中转动连接一带螺孔圆柱，所述的带螺孔圆柱是一金属圆柱的圆侧面上开有一对穿的螺纹孔，所述带螺孔圆柱的螺纹孔中拧接一带把螺栓，所述框形架51门框型上部的两后侧各焊接一推柄54，所述的推柄54是一段圆管，所述的推柄54上套接有把套，所述的坐垫55底面后部的两边连接有条状金属片，条状金属片的前端有卷圈，条状金属片的后端有U形开口，所述坐垫55两条状金属片的卷圈通过两对锁螺栓与两所述坐垫架53后部带槽形的冲件的横向穿孔转动连接，所述坐垫55两条状金属片的U形开口可被两所述坐垫架53的两带把螺栓锁接，所述的椅背56通过螺栓与所述框形架51上半部两侧的数个横向的对穿孔固定连接，所述的后架5通过矩形管夹52与所述车梁2矩形管的后端固定连接。

所述的前轮叉6是顶部的上下各带有一沉孔的塑料轮叉，所述前轮叉6的顶部的上下面各有一沉孔，所述前轮叉6的两沉孔之间有一贯通孔，所述前轮叉6两叉的上部和下部各有一相互的对穿孔，所述前轮叉6两沉孔中心之间连线的延长线，与所述前轮叉6下部相互的对穿孔之间的连线相距40~60毫米， 所述前轮叉6两叉内侧的对穿孔处各带有突圈，所述前轮叉6顶部的前侧有一前突的耳形，所述前轮叉6顶部前突的耳形上有一上下向的穿孔，所述前轮叉6顶部的上下面的沉孔中各镶嵌一轴承，所述前轮叉6顶部的贯通孔中放置衬圈，两所述前轮叉6顶部的上下轴承通过两螺栓从下向上的拧接，连接于所述前架1的两螺筒13中，所述的前轮81是轮椅车用前轮，两所述的前轮81通过对锁螺栓连接于两所述前轮叉6下部相互的对穿孔中。

所述的轮轴螺栓7，是一头成圆柱形，另一头连有螺栓的轴，所述轮轴螺栓7圆柱形的一头的端点的中心有一螺纹孔，两所述轮轴螺栓7连有螺栓的一头穿入所述框形架51下部两侧的横向对穿孔中、并通过两螺母固定于所述框形架51的下部的两侧，两所述的后轮82套接于两所述轮轴螺栓7圆柱形的一头，并用两螺栓拧接于两所述轮轴螺栓7圆柱形端点的螺纹孔中，所述的后轮82是轮椅车的常用型车轮。

所述的前刹车91包括刹把、刹车线、刹车片、弹簧和带孔螺栓，刹把安装于所述前架1的手把16上，刹车片是一带有弧形弯曲的扁铁的中间焊接一小管，刹车片弧形弯曲的一头还有一直角折弯、直角折弯上有一孔，刹车片的小管通过对锁螺栓与所述前轮叉6上部相互的对穿孔转动连接，带孔螺栓穿入于刹车片直角折弯上的孔中，刹车线一头连接刹把，另一头穿入所述前轮叉6前突的耳形的穿孔中，再穿入弹簧中和带孔螺栓的孔中，用螺母与带孔螺栓对拧，将刹车线的另一头固定于刹车片直角折弯上的带孔螺栓上，扳动刹把，刹车片制刹前轮；所述的后刹车92包括刹把、刹车线、抱刹，刹把安装于所述后架5的推柄54上，抱刹安装于所述的轮轴螺栓7上，刹车线一头连接刹把，另一头连接抱刹，扳动刹把，抱刹制刹后轮。

实施例一：

用脚根将本发明所述搁脚滑管4板面上凸的突桩向后一蹬，所述搁脚滑管4的滑管后端吸住所述车梁2上的磁铁块3上，使得所述的前架1与所述的车梁2处于可以摇动的状态，用两手摇动两手把而前行（参见附图1、3、4），解决了腿脚不便的老人可以自助前行和附近散步的问题。

实施例二：

用脚根将本发明所述搁脚滑管4板面上凸的突桩向前一蹬，所述搁脚滑管4的滑管前端吸住所述前架1槽形件12上的磁铁块3上，所述搁脚滑管4的滑管可以锁住所述前架1的槽形件12和所述的车梁2，使得所述的前架1和所述车梁2处于固定状态，老人可以站在该车之后，两手握住所述后架5的推柄54，将本发明作为老人的助行车，或者将本发明作为老人的轮椅车（参见附图2）。

Claims (10)

1.一种多功能老人散步车，包括包括前架、车梁、两磁铁块、搁脚滑管、后架、两前轮叉、两轮轴螺栓、两前轮、两后轮、前刹车和后刹车，其特征是：前架包括前梁架、槽形件、两螺筒、两竖管、两抱箍和两手把，前梁架是一圆管的两头向前上方作直角弯曲、然后两头再作带向前的弧形弯曲，前梁架的两端各焊接一螺筒，并使螺筒形成上前下后底倾斜，前梁架两头弧形弯曲的上方各焊接一竖管，前梁架后方的中间焊接槽形件，槽形件的前上方固定磁铁块，两竖管的顶部各套接一抱箍，两手把各自插入竖管中，并且被抱箍锁住；车梁由轴座、矩形管构成，轴座固定于矩形管的前端，磁铁块固定于矩形管的上方，前架的槽形件通过对锁螺栓与车梁的轴座作转动连接；搁脚滑管由滑管、两扁铁条和搁脚板构成，滑管是一截矩形铁管，滑管的前上方和后上方各焊接一扁铁条，两扁铁条通过螺栓固定搁脚板，搁脚滑管通过滑管滑动套接于车梁矩形管的前部，并滑动于槽形件上的磁铁块和矩形管上的磁铁块之间；后架包括框形架、矩形管夹、两坐垫架、两推柄、坐垫和椅背，框形架是用圆管两头向下弯曲成门框型、门框型的底部焊接一矩形管而成，框形架矩形管的前侧面的中间焊接矩形管夹，框形架中部的两内侧各焊接一坐垫架，框形架上部的两后侧各焊接一推柄，两坐垫架上连接坐垫，框形架的上半部固定椅背，后架通过矩形管夹与车梁矩形管的后端固定连接；前轮叉是顶部的上下各镶嵌一轴承的轮叉，两前轮叉通过螺栓各自连接于前架螺筒的下方，两前轮叉各连接一前轮，两轮轴螺栓通过螺母的拧接，固定于框形架下部的两侧，两轮轴螺栓上各连接一后轮；前刹车的刹把安装于前架的手把上，并制刹于前轮，后刹车的刹把安装于后架的推柄上，并制刹于后轮。

2.根据权利要求1所述的多功能老人散步车，其特征是：所述的螺筒是无缝圆管的切断件，再在切断件管孔中攻有螺纹，焊接于所述前梁架前端的所述螺筒，与地平线形成65—70°的夹角，所述的竖管是一圆管的切断件，所述竖管上部的侧面有一开缝，与所述前梁架焊接后的所述竖管与地平线成垂向。

3.根据权利要求1所述的多功能老人散步车，其特征是：所述的槽形件是一冲件，所述槽形件的上下侧面有相互的对穿孔，所述槽形件相互的对穿孔的上下侧面各连有锥形沉孔，所述槽形件上侧面的前上方有两螺纹孔，所述的磁铁块是矩形强磁铁，所述的磁铁块上有两孔，所述的抱箍是自行车把立管所用的常用型抱箍，所述的手把是一圆管的上部弯曲而成，所述手把上部弯曲的一头套接有把套。

4.根据权利要求1所述的多功能老人散步车，其特征是：所述的轴座是一改性尼龙件，所述轴座前部的上下面有放置轴承的沉孔，所述轴座上下面沉孔的中间连有通孔，所述轴座上下面的沉孔中各镶嵌一轴承，所述轴座中部和后部为矩形管型，所述轴座矩形管型的外径与所述车梁矩形管的内孔相紧配，所述车梁矩形管的管径与所述槽形件的上下两侧和左右两边相对应，所述轴座的矩形管型穿入于所述车梁矩形管的内孔中，并用铆钉定位，所述车梁矩形管前部的上方还有两穿孔，所述车梁矩形管的两穿孔通过两螺栓和两螺母固定所述的磁铁块。

5.根据权利要求1所述的多功能老人散步车，其特征是：所述滑管的内径与所述车梁矩形管的外径作可滑行对应，所述的扁铁条是扁条状的冲件，所述的铁条有数个冲孔，连接所述槽形件和轴座的对锁螺栓，是平基头的对锁螺栓，所述的搁脚板是塑料注塑板面，所述搁脚板的前边沿和后边沿都带有上凸的突桩，两所述的扁铁条通过螺栓拧接于搁脚板的底面。

6.根据权利要求1所述的多功能老人散步车，其特征是：所述框形架上半部的两侧有数个横向的对穿孔，所述框形架下部的两侧各有一横向的对穿孔，所述框形架矩形管的前侧面的中间焊接矩形管夹，所述的矩形管夹，是下部呈矩形框、矩形框的顶部有开缝、开缝的左右两边向上各连有一耳片，所述矩形管夹矩形框的内径与所述车梁矩形管的外径相对应，所述矩形管夹的右耳片上有一螺纹孔，所述矩形管夹的左耳片上有一通孔，一带柄螺栓穿入左耳片上的一通孔中，再拧入到右耳片上的一螺纹孔中，拧紧一带柄螺栓，可将所述的矩形管夹与所述车梁的矩形管固定。

7.根据权利要求1所述的多功能老人散步车，其特征是：所述的坐垫架包括一后部带槽形的冲件、一带螺孔圆柱和一带把螺栓，所述后部带槽形的冲件的后部折有开口向下的槽形，所述后部带槽形的冲件槽形顶部的后边沿有U形开口，所述后部带槽形的冲件槽形的两侧面有相互对穿的圆孔，所述后部带槽形的冲件前部的侧面有横向的穿孔，两所述后部带槽形的冲件分左右成对设置，所述后部带槽形的冲件相互对穿的圆孔中转动连接一带螺孔圆柱，所述的带螺孔圆柱是一金属圆柱的圆侧面上开有一对穿的螺纹孔，所述带螺孔圆柱的螺纹孔中拧接一带把螺栓。

8.根据权利要求1所述的多功能老人散步车，其特征是：所述的推柄是一段圆管，所述的推柄上套接有把套，所述的坐垫底面后部的两边连接有条状金属片，条状金属片的前端有卷圈，条状金属片的后端有U形开口，所述坐垫两条状金属片的卷圈通过两对锁螺栓与两所述坐垫架后部带槽形的冲件的横向穿孔转动连接，所述坐垫两条状金属片的U形开口可被两所述坐垫架的两带把螺栓锁接，所述的椅背通过螺栓与所述框形架上半部两侧的数个横向的对穿孔固定连接。

9.根据权利要求1所述的多功能老人散步车，其特征是：所述的前轮叉是顶部的上下各带有一沉孔的塑料轮叉，所述前轮叉的顶部的上下面各有一沉孔，所述前轮叉的两沉孔之间有一贯通孔，所述前轮叉两叉的上部和下部各有一相互的对穿孔，所述前轮叉两沉孔中心之间连线的延长线，与所述前轮叉下部相互的对穿孔之间的连线相距40~60毫米， 所述前轮叉两叉内侧的对穿孔处各带有突圈，所述前轮叉顶部的前侧有一前突的耳形，所述前轮叉顶部前突的耳形上有一上下向的穿孔，所述前轮叉顶部的上下面的沉孔中各镶嵌一轴承，所述前轮叉顶部的贯通孔中放置衬圈，所述的前轮是轮椅车用前轮。

10.根据权利要求1所述的多功能老人散步车，其特征是：所述的轮轴螺栓，是一头成圆柱形，另一头连有螺栓的轴，所述轮轴螺栓圆柱形的一头的端点的中心有一螺纹孔，两所述轮轴螺栓连有螺栓的一头穿入所述框形架下部两侧的横向对穿孔中、并通过两螺母固定于所述框形架的下部的两侧，两所述的后轮套接于两所述轮轴螺栓圆柱形的一头，并用两螺栓拧接于两所述轮轴螺栓圆柱形端点的螺纹孔中，所述的后轮是轮椅车的常用型车轮。