CN104143259B - 一种闯红灯行人自动提醒系统的使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种闯红灯行人自动提醒系统及其使用方法，系统包括信号处理器、射频信号发射器、射频信号接收器、道路位置传感装置、行人识别装置和扬声器，信号处理器同时连接射频信号接收器、行人识别装置、道路位置传感装置和扬声器，射频信号接收器通过无线传输信道连接射频信号发射器。闯红灯行人自动提醒系统能有效的对闯红灯的行人做到提醒作用，且通过对行人车辆位置和速度的判断，合理做出提醒指令，提高了安全性，降低了交通事故的发生的概率。

Description

一种闯红灯行人自动提醒系统的使用方法

技术领域

本发明涉及一种智能交通领域，尤其是指一种闯红灯行人自动提醒系统及其使用方法。

背景技术

现有的交通管理中，十字路口的交通信号灯已经实现了自动控制。目前新的交通规则提高了对机动车闯红灯的处罚力度，但对行人闯红灯的约束并不大，于是心存侥幸心理的行人仍然会闯红灯或者在黄灯时加速穿过十字路口，由此造成的交通事故仍居高不下。目前对于此现象的措施主要是利用电子眼实施监控，但此方法不能有效阻止行人闯红灯。也有在十字路口设置红绿灯控制挡行人栏、红绿灯控制升降减速带等等措施，但是这些措施灵活性不够，一旦交通信号灯为红灯，行人及所有车辆都不能通过，如急救车、警车、消防车等紧急用车，从而造成损失。中国专利公开号CN103161131A，公开日2013年6月19日，名称为“防闯红灯系统”的发明专利中公开了一种防闯红灯系统，主要由红绿灯牌、涡轮轴、控制箱、旋转挡板及提醒牌组成。控制箱设置在人行道后面，且控制箱中设置了传动系统、处理系统及接收系统，其中接收系统接收红绿灯信号，处理系统驱动传动系统，传动系统由涡轮蜗杆机构构成，最后由涡轮轴输出控制旋转挡板转动，达到限制人们闯红灯的效果。不足之处在于，该发明仍然是强制措施限制行人通过，过于死板，不能应对突发情况。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的智能交通系统缺少对于行人闯红灯有效的的应对措施，导致交通事故频发的缺陷，提供一种闯红灯行人自动提醒系统及其使用方法，通过该系统和方法能有效对闯红灯的行人进行提醒和警示，降低交通事故发生的概率。

本发明的目的是通过下述技术方案予以实现：

一种闯红灯行人自动提醒系统，包括信号处理器、射频信号发射器、射频信号接收器、道路位置传感装置、行人识别装置和扬声器，信号处理器同时连接射频信号接收器、行人识别装置、道路位置传感装置和扬声器，射频信号接收器通过无线传输信道连接射频信号发射器。道路位置传感装置用于识别一定区域内是否有人或车通过，行人识别装置用于识别在一定区域内行人的位置和运动轨迹，射频信号发射器接收交通信号灯的信号，并通过无线传输信道将信号传输至射频信号接收器，信号处理器接收射频信号接收器、道路位置传感装置和行人识别装置三者的信号，如果判断行人闯红灯，则发出声音提醒行人已闯红灯。

作为一种优选方案，闯红灯行人自动提醒系统包括蜂鸣器，蜂鸣器连接信号处理器。蜂鸣器不仅提醒行人闯红灯，同时提醒车辆驾驶人员有人闯红灯，及时做到规避动作防止事故发生。

作为一种优选方案，行人识别装置为智能摄像头，智能摄像头捕捉行人的位置和速度信息，通过数据线传输至信号处理器，信号处理器根据行人的位置和速度信息，控制蜂鸣器的开关。

作为一种优选方案，闯红灯行人自动提醒系统还包括雷达，雷达连接信号处理器。雷达检测行人的行走速度，对于即将闯红灯的行人或是即将变红灯时仍在横穿马路的行人，根据他们的行走速度做到及时的提醒。

一种闯红灯行人自动提醒系统的使用方法，包括以下步骤：

步骤1，道路位置传感装置监测十字路口行人或车辆信息，若有行人或车辆经过，则发送信号至信号处理器；若没有行人或车辆经过，则继续监测；

步骤2，信号处理器接收到道路位置传感器发送的信号后，信号处理器控制行人识别装置识别行人的具体位置信息；

步骤3，信号处理器获取交通信号灯信号，若交通信号灯信号为红灯，则将行人的具体位置信息和预设在信号处理器内的红灯不应出现行人的区域做比较，若行人的具体位置信息在区域内，则信号处理器控制蜂鸣器报警，同时扬声器发出声音提醒行人禁止闯红灯。

作为一种优选方案，步骤3还包括第一判断子步骤：

若交通信号灯信号为绿灯，信号处理器接收交通信号灯剩余绿灯的时间，若绿灯的时间少于若干秒，则行人识别装置识别行人的位置，若行人已横穿马路的路程小于等于需横穿马路的总路程的四分之一，则扬声器发出声音提醒行人停止前行。

行人已横穿马路的路程小于等于需横穿马路的总路程的四分之一，且绿灯剩余的时间较短的情况下，说明行人不能及时横穿马路，此时扬声器发出声音提醒行人放弃横穿马路，重新退回起点等待下次绿灯通行。

作为一种优选方案，步骤3还包括第二判断子步骤：

若交通信号灯信号为绿灯，信号处理器接收交通信号灯剩余绿灯的时间，若绿灯的时间少于若干秒，则行人识别装置识别行人的位置，若行人已横穿马路的的路程大于需横穿马路的总路程的四分之一且小于需横穿马路的总路程的四分之三，则雷达识别行人的速度，若速度小于信号处理器内设定的第一速度，则扬声器发出声音提醒行人快速通过。

行人已横穿马路的的路程大于需横穿马路的总路程的四分之一且小于需横穿马路的总路程的四分之三，说明行人已经可以快速横穿马路，此时若行人的速度较慢，在红灯前来不及横穿马路，则扬声器发出声音提醒行人加快速度通过马路。

作为一种优选方案，步骤3还包括第三判断子步骤：

若交通信号灯信号为绿灯，道路位置传感装置收集右转车道汽车的位置信息，若右转车道有汽车通行，且道路位置传感装置识别汽车的速度大于设定的第二速度，则扬声器发出声音提醒汽车注意行人。

根据现行交通法规，当直行的交通信号灯为红灯时右转车辆可以右转继续行驶，此时右转车辆就要注意正在横穿马路的行人，雷达识别汽车的速度，若大于设定的速度，则判断汽车的速度对行人有可能造成危险，此时扬声器发出声音提醒汽车注意慢行避让行人。

本发明的有益效果是，闯红灯行人自动提醒系统能有效的对闯红灯的行人做到提醒作用，且通过对行人车辆位置和速度的判断，合理做出提醒指令，提高了安全性，降低了交通事故的发生的概率。

附图说明

图1是本发明的一种电路原理连接图；

图2是本发明的一种流程图。

其中：1、信号处理器，2、射频信号发射器，3、射频信号接收器，4、道路位置传感装置，5、行人识别装置，6、扬声器，7、蜂鸣器，8、雷达。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步描述。

实施例：一种闯红灯行人自动提醒系统，其电路原理连接图如图1所示，包括信号处理器1、射频信号发射器2、射频信号接收器3、道路位置传感装置4、行人识别装置5、扬声器6、蜂鸣器7和雷达8，信号处理器同时连接射频信号接收器、行人识别装置、道路位置传感装置、扬声器、雷达蜂鸣器，射频信号接收器通过无线传输信道连接射频信号发射器。行人识别装置为智能摄像头，智能摄像头捕捉行人的位置和速度信息，通过数据线传输至信号处理器，信号处理器根据行人的位置和速度信息，控制蜂鸣器的开关。

闯红灯行人自动提醒系统的使用方法如图2所示，包括以下步骤：

步骤1，道路位置传感装置监测十字路口行人或车辆信息，若有行人或车辆经过，则发送信号至信号处理器；若没有行人或车辆经过，则继续监测；

步骤2，信号处理器接收到道路位置传感器发送的信号后，信号处理器控制行人识别装置识别行人的具体位置信息；

步骤3，信号处理器获取交通信号灯信号，若交通信号灯信号为红灯，则将行人的具体位置信息和预设在信号处理器内的红灯不应出现行人的区域做比较，若行人的具体位置信息在区域内，则信号处理器控制蜂鸣器报警，同时扬声器发出声音提醒行人禁止闯红灯。

步骤3还包括第一判断子步骤：

若交通信号灯信号为绿灯，信号处理器接收交通信号灯剩余绿灯的时间，若绿灯的时间少于10秒，则行人识别装置识别行人的位置，若行人已横穿马路的路程小于等于需横穿马路的总路程的四分之一，则扬声器发出声音提醒行人停止前行。

步骤3还包括第二判断子步骤：

若交通信号灯信号为绿灯，信号处理器接收交通信号灯剩余绿灯的时间，若绿灯的时间少于10秒，则行人识别装置识别行人的位置，若行人已横穿马路的的路程大于需横穿马路的总路程的四分之一且小于需横穿马路的总路程的四分之三，则雷达识别行人的速度，若速度小于信号处理器内设定的第一速度1米每秒，则扬声器发出声音提醒行人快速通过。

步骤3还包括第三判断子步骤：

若交通信号灯信号为绿灯，道路位置传感装置收集右转车道汽车的位置信息，若右转车道有汽车通行，且道路位置传感装置识别汽车的速度大于设定的第二速度20公里每小时，则扬声器发出声音提醒汽车注意行人。

Claims (4)

1.一种闯红灯行人自动提醒系统的使用方法，基于闯红灯行人自动提醒系统，闯红灯行人自动提醒系统包括信号处理器、射频信号发射器、射频信号接收器、道路位置传感装置、行人识别装置和扬声器，信号处理器同时连接射频信号接收器、行人识别装置、道路位置传感装置和扬声器，射频信号接收器通过无线传输信道连接射频信号发射器，所述的行人识别装置为智能摄像头，智能摄像头捕捉行人的位置和速度信息，通过数据线传输至信号处理器，信号处理器根据行人的位置和速度信息，控制蜂鸣器的开关，闯红灯行人自动提醒系统还包括雷达，雷达连接信号处理器，其特征是，包括以下步骤：

步骤1，道路位置传感装置监测十字路口行人或车辆信息，若有行人或车辆经过，则发送信号至信号处理器；若没有行人或车辆经过，则继续监测；

步骤2，信号处理器接收到道路位置传感器发送的信号后，信号处理器控制行人识别装置识别行人的具体位置信息；

步骤3，信号处理器获取交通信号灯信号，若交通信号灯信号为红灯，则将行人的具体位置信息和预设在信号处理器内的红灯不应出现行人的区域做比较，若行人的具体位置信息在区域内，则信号处理器控制蜂鸣器报警，同时扬声器发出声音提醒行人禁止闯红灯。

2.根据权利要求1所述的一种闯红灯行人自动提醒系统的使用方法，其特征是，步骤3还包括第一判断子步骤：

若交通信号灯信号为绿灯，信号处理器接收交通信号灯剩余绿灯的时间，若绿灯的时间少于若干秒，则行人识别装置识别行人的位置，若行人已横穿马路的路程小于等于需横穿马路的总路程的四分之一，则扬声器发出声音提醒行人停止前行。

3.根据权利要求1所述的一种闯红灯行人自动提醒系统的使用方法，其特征是，步骤3还包括第二判断子步骤：

若交通信号灯信号为绿灯，信号处理器接收交通信号灯剩余绿灯的时间，若绿灯的时间少于若干秒，则行人识别装置识别行人的位置，若行人已横穿马路的的路程大于需横穿马路的总路程的四分之一且小于需横穿马路的总路程的四分之三，则雷达识别行人的速度，若速度小于信号处理器内设定的第一速度，则扬声器发出声音提醒行人快速通过。

4.根据权利要求1所述的一种闯红灯行人自动提醒系统的使用方法，其特征是，步骤3还包括第三判断子步骤：

若交通信号灯信号为绿灯，道路位置传感装置收集右转车道汽车的位置信息，若右转车道有汽车通行，且道路位置传感装置识别汽车的速度大于设定的第二速度，则扬声器发出声音提醒汽车注意行人。