CN104141132A - 一种钢制轮毂冷冲压模具的制备方法 - Google Patents
一种钢制轮毂冷冲压模具的制备方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104141132A CN104141132A CN201410312440.0A CN201410312440A CN104141132A CN 104141132 A CN104141132 A CN 104141132A CN 201410312440 A CN201410312440 A CN 201410312440A CN 104141132 A CN104141132 A CN 104141132A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- punching die
- cold punching
- mold cavity
- cavity surface
- wheel hub
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Solid-Phase Diffusion Into Metallic Material Surfaces (AREA)
- Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)
Abstract
一种钢制轮毂冷冲压模具的制备方法,主要是以40Cr为原材料加工完成钢制轮毂冷冲压模具,用丙酮将上述冷冲压模具待合金化的型腔表面清洗干净;按体积比为1:20的比例,将纯铬金属粉末和乳白胶混合均匀后涂抹在冷冲压模具的型腔表面,涂层厚度为0.1-0.2mm,晾干;采用大功率半导体激光器对冷冲压模具的型腔表面进行扫描,激光器功率P=1800-3800W;扫描速度V=400-800mm/min;矩形光斑尺寸为2×8mm;搭接率为10%-30%;经激光扫描后,钢制轮毂冷冲压模具的型腔表面原位生成高铬碳化物合金层。本发明制得的强化钢制轮毂冷冲压模具,延长了使用寿命,降低了企业的生产成本。
Description
技术领域
本发明属于机械加工技术领域,特别涉及一种冲压模具的制备方法。
背景技术
钢制轮毂在成本和安全性方面较之铝合金轮毂有很大优势,目前被广泛应用于载重汽车中。钢制轮毂常用的生产方式是通过冷冲压模具在压力作用下将合金钢板冲压而成,冷冲压模具的使用寿命是钢制轮毂批量化生产的重要影响因素。冷冲压模具多以Cr12MoV模具钢为原材料,原材料和加工制造成本均较高。因此,如何提高冷冲压模具的使用寿命,对于降低企业生产成本,提高生产效率,具有十分重要的意义。
目前,常用于提高冷冲压模具使用寿命的方式有:一、优化冷冲压模具的结构设计;二、正确的冷冲压模具选材;三、合理的冷冲压模具热处理工艺。生产中,由于冷冲压模具要承受巨大的压力和磨损,即便采用了上述三种方法,其实际使用寿命依然很低。工程技术人员还尝试通过喷涂硬质材料的方式提高冷冲压模具表面的硬度和耐磨性,但在实际生产中,由于喷涂材料与冷冲压模具表面为机械结合,在巨大压力下极易脱落,使用效果很差,无法满足轮毂厂家对延长冷冲压模具寿命的需求。
发明内容
本发明提供了一种工艺简单、能够提高冷冲压模具的使用寿命、降低企业生产成本的钢制轮毂冷冲压模具的制备方法。
本发明的技术方案如下:
(1)以40Cr为原材料,按标准图纸加工完成钢制轮毂冷冲压模具。
(2)用丙酮将上述冷冲压模具待合金化的型腔表面清洗干净。
(3)按体积比为1:20的比例,将粒度为800-1000目纯铬金属粉末和乳白胶充分混合,混合均匀后涂抹在上述冷冲压模具待合金化的型腔表面,涂层厚度为0.1-0.2mm,晾干。
(4)采用大功率半导体激光器对步骤(3)的冷冲压模具的型腔表面进行扫描,扫描的工艺参数为:
激光器功率P=1800-3800W;
扫描速度V=400-800mm/min;
矩形光斑尺寸为2×8mm;
搭接率为10%-30%。
经激光扫描后,所述冷冲压模具待合金化的型腔表面原位生成高铬碳化物合金层,达到模具强化的目的,制得一种强化钢制轮毂冷冲压模具。
本发明与现有技术相比具有如下优点:
1、选用价格较为便宜的40Cr作为冷冲压模具的原材料,替代了传统Cr 12MoV、Cr12等价格昂贵的合金模具,降低了企业的生产成本。
2、所选择的纯铬金属粉末在激光扫描后原位生成高铬碳化物合金层,具有硬度高、耐磨性能优异的特点,合金层与40Cr冷冲模具表面为冶金结合,制得的强化钢制轮毂冷冲压模具比较传统轮毂冷冲压模具的使用寿命提高2倍。
具体实施方式
实施例1
以40Cr为原材料,按标准图纸加工完成钢制轮毂冷冲压模具,用丙酮将冷冲压模具待合金化的型腔表面清洗干净。按体积比为1:20的比例,将粒度为800-1000目的纯铬金属粉末和乳白胶充分混合,混合均匀后涂抹在冷冲压模具待强化的型腔表面,涂层厚度为0.1mm,晾干。用大功率半导体激光器对冷冲压模具的型腔表面进行扫描,激光扫描的工艺参数为:激光器功率P=1800W;扫描速度V=400mm/min;矩形光斑尺寸为2×8mm;搭接率为10%,在40Cr冷冲模具表面原位生成耐磨的高铬碳化物合金层。
实施例2
以40Cr为原材料,按标准图纸加工完成钢制轮毂冷冲压模具,用丙酮将冷冲压模具待合金化的型腔表面清洗干净。按体积比为1:20的比例,将粒度为800-1000目的纯铬金属粉末和乳白胶充分混合,混合均匀后涂抹在冷冲压模具待合金化的型腔表面,涂层厚度为0.2mm,晾干。用大功率半导体激光器对冷冲压模具的型腔表面进行扫描,激光扫描的工艺参数为:激光器功率P=2400W;扫描速度V=500mm/min;矩形光斑尺寸为2×8mm;搭接率为15%,在40Cr冷冲模具表面原位生成耐磨的高铬碳化物合金层。
实施例3
以40Cr为原材料,按标准图纸加工完成钢制轮毂冷冲压模具,用丙酮将冷冲压模具待合金化的型腔表面清洗干净。按体积比为1:20的比例,将粒度为800-1000目的纯铬金属粉末和乳白胶充分混合,混合均匀后涂抹在冷冲压模具待合金化的型腔表面,涂层厚度为0.15mm,晾干。用大功率半导体激光器对冷冲压模具的型腔表面进行扫描,激光扫描的工艺参数为:激光器功率P=3000W;扫描速度V=600mm/min;矩形光斑尺寸为2×8mm;搭接率为20%,在40Cr冷冲模具表面原位生成耐磨的高铬碳化物合金层。
实施例4
以40Cr为原材料,按标准图纸加工完成钢制轮毂冷冲压模具,用丙酮将冷冲压模具待合金化的型腔表面清洗干净。按体积比为1:20的比例,将粒度为800-1000目的纯铬金属粉末和乳白胶充分混合,混合均匀后涂抹在冷冲压模具待强化的型腔表面,涂层厚度为0.15mm,晾干。用大功率半导体激光器对冷冲压模具的型腔表面进行扫描,激光扫描的工艺参数为:激光器功率P=3200W;扫描速度V=630mm/min;矩形光斑尺寸为2×8mm;搭接率为20%,在40Cr冷冲模具表面原位生成耐磨的高铬碳化物合金层。
实施例5
以40Cr为原材料,按标准图纸加工完成钢制轮毂冷冲压模具。加工完成后,用丙酮将冷冲压模具待合金化的型腔表面清洗干净。按体积比为1:20的比例,将粒度为800-1000目的纯铬金属粉末和乳白胶充分混合,混合均匀后涂抹在冷冲压模具待强化的型腔表面,涂层厚度为0.15mm,晾干。用大功率半导体激光器对冷冲压模具的型腔表面进行扫描,激光扫描的工艺参数为:激光器功率P=3300W;扫描速度V=650mm/min;矩形光斑尺寸为2×8mm;搭接率为25%,在40Cr冷冲模具表面原位生成耐磨的高铬碳化物合金层。
实施例6
以40Cr为原材料,按标准图纸加工完成钢制轮毂冷冲压模具,用丙酮将冷冲压模具待合金化的型腔表面清洗干净。按体积比为1:20的比例,将粒度为800-1000目的纯铬金属粉末和乳白胶充分混合,混合均匀后涂抹在冷冲压模具待合金化的型腔表面,涂层厚度为0.2mm,晾干。用大功率半导体激光器对冷冲压模具的型腔表面进行扫描,激光扫描的工艺参数为:激光器功率P=3800W;扫描速度V=800mm/min;矩形光斑尺寸为2×8mm;搭接率为30%,在40Cr冷冲模具表面原位生成耐磨的高铬碳化物合金层。
Claims (1)
1.一种钢制轮毂冷冲压模具的制备方法,其特征在于:
(1)以40Cr为原材料,按标准图纸加工完成钢制轮毂冷冲压模具;
(2)用丙酮将上述冷冲压模具待合金化的型腔表面清洗干净;
(3)按体积比为1:20的比例,将粒度为800-1000目纯铬金属粉末和乳白胶充分混合,混合均匀后涂抹在上述冷冲压模具待合金化的型腔表面,涂层厚度为0.1-0.2mm,晾干;
(4)采用大功率半导体激光器对步骤(3)的冷冲压模具的型腔表面进行扫描,扫描的工艺参数为:激光器功率P=1800-3800W、扫描速度V=400-800mm/min、矩形光斑尺寸为2×8mm、搭接率为10%-30%;
经激光扫描后,所述钢制轮毂冷冲压模具的型腔表面原位生成高铬碳化物合金层,制得一种强化钢制轮毂冷冲压模具。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410312440.0A CN104141132B (zh) | 2014-07-02 | 2014-07-02 | 一种钢制轮毂冷冲压模具的制备方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410312440.0A CN104141132B (zh) | 2014-07-02 | 2014-07-02 | 一种钢制轮毂冷冲压模具的制备方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104141132A true CN104141132A (zh) | 2014-11-12 |
CN104141132B CN104141132B (zh) | 2016-02-10 |
Family
ID=51850461
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410312440.0A Active CN104141132B (zh) | 2014-07-02 | 2014-07-02 | 一种钢制轮毂冷冲压模具的制备方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104141132B (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106835171A (zh) * | 2017-01-13 | 2017-06-13 | 安徽丰汇车业配件有限公司 | 一种汽车轮毂表面处理工艺 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB651941A (en) * | 1948-01-20 | 1951-04-11 | Ford Motor Co | Improvements in and relating to stamping dies |
JPH07243046A (ja) * | 1994-02-28 | 1995-09-19 | Hitachi Tool Eng Ltd | 耐摩耗性を高めた型部材 |
CN102310145A (zh) * | 2011-08-25 | 2012-01-11 | 江铃汽车股份有限公司 | 冷冲压模具表面涂覆方法及带有wc涂覆层的冷冲压模具 |
CN202752441U (zh) * | 2012-06-29 | 2013-02-27 | 重庆桃园金属表面处理有限公司 | 一种汽车左右后门外板的冲压模具 |
CN203370952U (zh) * | 2013-07-27 | 2014-01-01 | 芜湖鼎恒材料技术有限公司 | 一种高耐磨涂层的汽车冲压件模具 |
-
2014
- 2014-07-02 CN CN201410312440.0A patent/CN104141132B/zh active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB651941A (en) * | 1948-01-20 | 1951-04-11 | Ford Motor Co | Improvements in and relating to stamping dies |
JPH07243046A (ja) * | 1994-02-28 | 1995-09-19 | Hitachi Tool Eng Ltd | 耐摩耗性を高めた型部材 |
CN102310145A (zh) * | 2011-08-25 | 2012-01-11 | 江铃汽车股份有限公司 | 冷冲压模具表面涂覆方法及带有wc涂覆层的冷冲压模具 |
CN202752441U (zh) * | 2012-06-29 | 2013-02-27 | 重庆桃园金属表面处理有限公司 | 一种汽车左右后门外板的冲压模具 |
CN203370952U (zh) * | 2013-07-27 | 2014-01-01 | 芜湖鼎恒材料技术有限公司 | 一种高耐磨涂层的汽车冲压件模具 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106835171A (zh) * | 2017-01-13 | 2017-06-13 | 安徽丰汇车业配件有限公司 | 一种汽车轮毂表面处理工艺 |
CN106835171B (zh) * | 2017-01-13 | 2019-07-09 | 安徽世强机械制造有限公司 | 一种汽车轮毂表面处理工艺 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104141132B (zh) | 2016-02-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104439219B (zh) | 一种基于铸辗复合成形的钢环坯的铸造工艺 | |
CN101109032A (zh) | 一种汽车模具激光淬火硬化处理的工艺 | |
CN102000825A (zh) | 一种摩托车离合器主动齿轮的制造方法 | |
CN102626780A (zh) | 生物质燃料成型模具表面粉末冶金强化涂层材料与工艺 | |
CN101804709A (zh) | 耐磨件的耐磨结构及其修复加工工艺 | |
CN102773483B (zh) | 一种粉末冶金制截止阀阀座的方法 | |
CN103464696B (zh) | 锻打不锈钢刀坯近终制造工艺 | |
CN104593785A (zh) | 一种钢制汽车配件热锻模表面强化方法 | |
CN110539140A (zh) | 一种预硬型塑料模具用特厚钢板的生产方法 | |
CN104141132B (zh) | 一种钢制轮毂冷冲压模具的制备方法 | |
CN105382709A (zh) | 一种硬质合金磨削金刚石砂轮及制备方法 | |
CN110539065B (zh) | 一种高碳当量特厚复合坯真空电子束组坯焊接工艺 | |
CN201625728U (zh) | 一种新型修边组合刀块 | |
CN1180917C (zh) | 堆焊电焊条 | |
CN107937666A (zh) | 一种提升模具钢使用品质的处理方法 | |
CN107829087A (zh) | 一种改善模具表面特性的处理方法 | |
CN103639395B (zh) | 一种镶钢刃具冶金结合的生产方法 | |
CN110273154B (zh) | 一种耐高温磨损合金涂层及其制备方法、一种强化碾环机垫板及其制备方法 | |
CN102990068A (zh) | 一种粉末冶金齿轮 | |
CN103990804B (zh) | 一种回收利用钢屑的方法 | |
CN110801907A (zh) | 一种高耐磨复合式铸造锤盘及其制备工艺 | |
CN203002920U (zh) | 一种链条的模具结构 | |
CN107779857A (zh) | 一种铝合金销轴件的制备方法 | |
CN102513519A (zh) | 复合钢锭浇铸及一火轧制复合钢材的方法 | |
CN101607307A (zh) | 一种高合工钢机械刀、剪、模具坯料制造方法及坯料 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |