CN104135063A - 内燃机车用辅助柴油发电装置 - Google Patents

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CN104135063A CN201410402284.7A CN201410402284A CN104135063A CN 104135063 A CN104135063 A CN 104135063A CN 201410402284 A CN201410402284 A CN 201410402284A CN 104135063 A CN104135063 A CN 104135063A
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夏建民
吴宏军
冷洁枫
许文激
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CRRC Qishuyan Co Ltd
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Abstract

本发明涉及内燃机车的技术领域,尤其涉及一种内燃机车用辅助柴油发电装置。辅助柴油机发电装置FCF通过空气断路器3FDZ连接辅助室通风机电机3FD,辅助柴油机发电装置FCF通过空气断路器3YDZ连接辅助空压机电机3YD,辅助柴油机发电装置FCF连接外接电源插座WCZ,辅助柴油机发电装置FCF连接预热锅炉控制柜YR,辅助柴油机发电装置FCF连接整流电源ZLD,机车空调系统KT上连接机车空调操纵盒KTK,整流电源ZLD上连接接触器CFC,所述整流电源ZLD连接机车空调系统KT。这种内燃机车用辅助柴油发电装置解决了机车停机或机车辅助发电系统出现故障时,机车的生活设备、辅助空压机、余热锅炉等装置的用电,特别适合于执行特殊任务,对运用条件比较苛刻的机车。

Description

内燃机车用辅助柴油发电装置
技术领域
本发明涉及一种柴油发电装置,尤其涉及一种内燃机车用辅助柴油发电装置。
背景技术
传统内燃机车没有配置辅助柴油发电装置,如果专用机车执行特殊任务,跨区域运行时,当机车停机或机车辅助系统发电功能故障时,司机室的生活设备(如电取暖、空调等)无法工作。
发明内容
本发明旨在解决上述缺陷,提供一种内燃机车用辅助柴油发电装置。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:这种内燃机车用辅助柴油发电组供电系统包括辅助柴油机发电装置FCF、预热锅炉控制柜YR、机车空调系统KT、辅助室通风机电机3FD、辅助空压机电机3YD和整流电源ZLD,辅助柴油机发电装置FCF分别连接预热锅炉控制柜YR、机车空调系统KT、辅助室通风机电机3FD、辅助空压机电机3YD和整流电源ZLD,所述辅助柴油机发电装置FCF通过空气断路器3FDZ连接辅助室通风机电机3FD,所述辅助柴油机发电装置FCF连接外接电源插座WCZ,所述辅助柴油机发电装置FCF通过空气断路器3YDZ连接辅助空压机电机3YD,所述辅助柴油机发电装置FCF连接空调系统KT,所述辅助柴油机发电装置FCF连接整流电源ZLD,所述机车空调系统KT上连接机车空调操纵盒KTK,所述整流电源ZLD上连接接触器CFC,所述整流电源ZLD连接机车空调系统KT。
本发明的有益效果是:在机车上配备这种方案的内燃机车用辅助柴油发电装置,解决了机车停机或机车辅助发电系统出现故障时,机车的生活设备、辅助空压机、余热锅炉等装置的用电,特别适合于执行特殊任务,对运用条件比较苛刻的机车。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
图1是本发明的结构示意图,图中包括辅助柴油机发电装置FCF、预热锅炉控制柜YR、机车空调系统KT、辅助室通风机电机3FD、辅助空压机电机3YD和整流电源ZLD,辅助柴油机发电装置FCF分别连接预热锅炉控制柜YR、机车空调系统KT、辅助室通风机电机3FD、辅助空压机电机3YD和整流电源ZLD,所述辅助柴油机发电装置FCF通过空气断路器3FDZ连接辅助室通风机电机3FD,所述辅助柴油机发电装置FCF连接外接电源插座WCZ,所述辅助柴油机发电装置FCF通过空气断路器3YDZ连接辅助空压机电机3YD,所述辅助柴油机发电装置FCF连接空调系统KT,所述辅助柴油机发电装置FCF连接整流电源ZLD,所述机车空调系统KT上连接机车空调操纵盒KTK,所述整流电源ZLD上连接接触器CFC,所述整流电源ZLD连接机车空调系统KT。
辅助柴油发电装置FCF中的交流发电机GS,通过空气断路器QF为机车辅助系统提供三相380V工频交流电源。辅助柴油发电装置FCF通过空气断路器3FDZ为机车辅助室通风机电机3FD三相交流电。辅助柴油发电装置FCF通过空气断路器3YDZ为机车辅助空压机电机3YD三相交流电。
辅助柴油发电装置FCF为预热锅炉控制柜提供三相交流电,在机车起机前,如果机车主柴油机冷却水和机油的温度低于20 ℃时,或者在冬季停留机车时,为了防止机件冻裂,通过辅助柴油发电装置为预热锅炉供电,对机车主柴油机油、水进行加热。
辅助柴油发电装置FCF为机车空调KT提供三相交流电,机车空调电源KT具有交流供电和直流供电两种模式。机车起机后,在辅助发电机正常工作的情况下,机车直流辅助电源为机车空调提供DC110V直流电;在机车起机前或在机车辅助发电机出现故障时,由辅助柴油发电装置FCF为其提供三相交流电,保证机车空调的用电。交流电和直流电的供电通过机车空调操纵盒KTK选择。
辅助柴油发电装置FCF为整流电源ZLD提供三相交流电,整流电源ZLD将三相交流电经整流后,通过接触器CFC常闭触头接入机车的辅助回路。接触器CFC与机车辅助发电机电路构成反联锁,机车辅助发电机正常工作时,CFC断开,辅助设备由机车辅助发电机供电;机车辅助发电机不工作时,CFC闭合,整流电源柜ZLD向机车辅助电路提供10kW的直流生活用电。
当机车处于停机状态时,如果辅助发电装置FCF长期不工作,蓄电池B会出现馈电现象。通过设置的机车外电源插座WCZ,将机车库内的单相AC220V交流电引入辅助柴油发电装置FCF,通过市电浮充器CD,为辅助柴油发电装置的蓄电池B充电。

Claims (1)

1.一种内燃机车用辅助柴油发电装置,包括辅助柴油机发电装置FCF、预热锅炉控制柜YR、机车空调系统KT、辅助室通风机电机3FD、辅助空压机电机3YD和整流电源ZLD,其特征在于:所述辅助柴油机发电装置FCF分别连接预热锅炉控制柜YR、机车空调系统KT、辅助室通风机电机3FD、辅助空压机电机3YD和整流电源ZLD,所述辅助柴油机发电装置FCF通过空气断路器3FDZ连接辅助室通风机电机3FD,所述辅助柴油机发电装置FCF连接外接电源插座WCZ,所述辅助柴油机发电装置FCF通过空气断路器3YDZ连接辅助空压机电机3YD,所述辅助柴油机发电装置FCF连接空调系统KT,所述辅助柴油机发电装置FCF连接整流电源ZLD,所述机车空调系统KT上连接机车空调操纵盒KTK,所述整流电源ZLD上连接接触器CFC,所述整流电源ZLD连接机车空调系统KT。
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