CN104132704B - 一种油耗的分析方法及分析系统 - Google Patents
一种油耗的分析方法及分析系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104132704B CN104132704B CN201410340046.8A CN201410340046A CN104132704B CN 104132704 B CN104132704 B CN 104132704B CN 201410340046 A CN201410340046 A CN 201410340046A CN 104132704 B CN104132704 B CN 104132704B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil consumption
- situation
- consumption situation
- fuel consumption
- abnormal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本发明适用于车联网技术领域,提供了一种油耗的分析方法及分析系统,所述方法包括:接收车主的油耗分析请求,通过移动互联网向云端服务器发送油耗分析指令;根据接收到的所述云端服务器发送的预设时间段内油耗数据,获取油耗情况,所述油耗数据包括车载自动诊断设备上传至所述云端服务器的驾驶速度、单位时间平均耗油量、发生时间;根据所述油耗情况,判断是否存在异常油耗情况,如果是,绘制界面,并在所述界面上展示所述异常油耗情况,本发明,通过移动互联网进行车辆油耗情况的传输,通过移动终端对油耗情况进行标准的分析并直观展示,帮助车主了解发动机情况或自己的驾车习惯,有助于改善自己的驾车习惯。
Description
技术领域
本发明属于车联网技术领域,尤其涉及一种油耗的分析方法及分析系统。
背景技术
油耗情况往往是车主最关心的,如果可以精准获取油耗数据,有助于改善车主驾车习惯、并为及时维修、保养车辆提供了数据支持基础。现有技术下,车主只能通过手动统计来确定一段时间内车主的油耗数据,由于手动油耗数据统计不准确,分析出来的数据往往都是不准确、片面的,而这些数据不能为车主带来价值相应的指导作用。
发明内容
本发明实施例提供了一种油耗的分析方法及分析系统,旨在解决现有技术无法准确做出油耗分析的问题。
一方面,提供一种油耗的分析方法,所述方法包括:
接收车主的油耗分析请求,通过移动互联网向云端服务器发送油耗分析指令;
根据接收到的所述云端服务器发送的预设时间段内油耗数据,获取油耗情况,所述油耗数据包括车载自动诊断设备上传至所述云端服务器的驾驶速度、单位时间平均耗油量、发生时间;
根据所述油耗情况,判断是否存在异常油耗情况,如果是,绘制界面,并在所述界面上展示所述异常油耗情况;
所述根据所述油耗情况,判断是否存在异常油耗情况具体为:
根据所述驾驶速度和所述单位时间平均耗油量,获取单位速度耗油量;单位速度耗油量等于所述单位时间平均耗油量与所述驾驶速度的比值;
判断所述单位速度耗油量是否超出预设速度耗油量范围,如果是,则存在异常油耗情况,如果否,则不存在异常油耗情况;所述预设速度耗油量范围是不同路况下,与车辆对应型号发动机正常时预设设置的单位速度耗油量的区间范围。
另一方面,提供一种油耗的分析系统,所述系统包括:移动终端、云端服务器和车载自动诊断设备,所述移动终端、所述车载自动诊断设备分别与所述云端服务器通过移动互联网进行通讯,所述移动终端包括:
指令接收单元,用于接收车主的油耗分析请求,通过移动互联网向云端服务器发送油耗分析指令;
油耗获取单元,用于根据接收到的所述云端服务器保存的预设时间段内耗数据,获取油耗情况,所述油耗数据包括车载自动诊断设备上传至所述云端服务器的驾驶速度、单位时间平均耗油量、发生时间;
第一显示单元,用于根据所述油耗情况,判断是否存在异常油耗情况,如果是,绘制界面,并在所述界面上展示所述异常油耗情况;
所述第一显示单元具体用于根据所述驾驶速度和所述单位时间平均耗油量,获取单位速度耗油量;判断所述单位速度耗油量是否大于预设速度耗油量,如果是,则存在异常油耗情况,如果否,则不存在异常油耗情况。
在本发明实施例,接收车主的油耗分析请求,通过移动互联网向云端服务器发送油耗分析指令;根据接收到的所述云端服务器发送的预设时间段内油耗数据,获取油耗情况,所述油耗数据包括车载自动诊断设备上传至所述云端服务器的驾驶速度、单位时间平均耗油量、发生时间;根据所述油耗情况,判断是否存在异常油耗情况,如果是,绘制界面,并在所述界面上展示所述异常油耗情况,本发明,通过移动互联网进行车辆油耗情况的传输,通过移动终端对油耗情况进行标准的分析并直观展示,帮助车主了解发动机情况或自己的驾车习惯,有助于改善自己的驾车习惯。
附图说明
图1是本发明实施例一提供的油耗的分析方法的实现流程图;
图2是本发明实施例二提供的油耗的分析系统的具体结构框图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
在本发明实施例中,接收车主的油耗分析请求,通过移动互联网向云端服务器发送油耗分析指令;根据接收到的所述云端服务器发送的预设时间段内油耗数据,获取油耗情况,所述油耗数据包括车载自动诊断设备上传至所述云端服务器的驾驶速度、单位时间平均耗油量、发生时间;根据所述油耗情况,判断是否存在异常油耗情况,如果是,绘制界面,并在所述界面上展示所述异常油耗情况。
以下结合具体实施例对本发明的实现进行详细描述:
实施例一
图1示出了本发明实施例一提供的油耗的分析方法的实现流程,详述如下:
需要说明的是,本发明尤其适用于具有无线通讯模块的移动终端、云端服务器以及车载自动诊断设备组成的系统中,所述移动终端、所述车载自动诊断设备分别与云端服务器通过移动互联网进行通讯,所述车载自动诊断设备包括动力总成控制模块、无线通讯模块和处理器,用于实时获取车辆的油耗数据,并上传至所述云端服务器保存。
在步骤S101中,接收车主的油耗分析请求,通过移动互联网向云端服务器发送油耗分析指令。
在本实施例中,油耗分析请求是车主通过移动终端的APP界面上相关控件触发。油耗分析指令是移动终端向云端服务器请求获取包含油耗情况的油耗数据的指令。移动终端接收车主的油耗分析请求,通过移动互联网向云端服务器发送油耗分析指令。
在步骤S102中,根据接收到的所述云端服务器发送的预设时间段内油耗数据,获取油耗情况,所述油耗数据包括车载自动诊断设备上传至所述云端服务器的驾驶速度、单位时间平均耗油量、发生时间。
在本实施例中,所述油耗数据包括车载自动诊断设备上传至所述云端服务器的驾驶速度、单位时间平均耗油量、发生时间。
在步骤S103中,根据所述油耗情况,判断是否存在异常油耗情况,如果是,绘制界面,并在所述界面上展示所述异常油耗情况。
在本实施例中,所述异常油耗情况具体包括发动机故障导致高油耗情况、车主不良驾驶行为引起的高油耗情况。移动终端根据所述油耗情况,判断是否存在异常油耗情况,如果是,绘制界面,并在所述界面上展示所述异常油耗情况,如果所述油耗情况中存在异常油耗情况,则显示油耗情况正常。
具体的,所述根据所述油耗情况,判断是否存在异常油耗情况具体包括以下步骤:
步骤11,根据所述驾驶速度和所述单位时间平均耗油量,获取单位速度耗油量;
其中,单位速度耗油量等于所述单位时间平均耗油量与所述驾驶速度的比值。
步骤12,判断所述单位速度耗油量是否超出预设速度耗油量范围,如果是,则存在异常油耗情况,如果否,则不存在异常油耗情况。
具体的,所述预设速度耗油量范围是不同路况下,与车辆对应型号发动机正常时预设设置的单位速度耗油量的区间范围。
作为一个可选方案,移动终端还可以显示所述单位速度耗油量对应的预测发动机情况及预设驾车建议。
在本实施例中,所述预测发动机情况及预设驾车建议具体保存于知识库,移动终端根据所述单位速度耗油量,查询相应的预测发动机情况及预设驾车建议进行显示。
作为另一个可选方案,移动终端还可以如果所述异常油耗情况的发生时间与当前时间的时间差不超过预设时间值,播放所述异常油耗情况对应的预设警示音。
在本实施例中,所述预设时间值为24小时。通过移动终端可以实时获取油耗情况,在有异常油耗情况下,播放所述异常油耗情况对应的预设警示音警示车主以预设驾车建议进行驾驶或者注意发动机故障择机进行车辆维护。
本实施例,通过移动互联网进行车辆油耗情况的传输,通过移动终端对油耗情况进行标准的分析并直观展示,帮助车主了解发动机情况或自己的驾车习惯,有助于改善自己的驾车习惯。
实施例二
图2示出了本发明实施例二提供的油耗的分析系统的具体结构框图,为了便于说明,仅示出了与本发明实施例相关的部分。在本实施例中,该油耗的分析系统包括:移动终端1、云端服务器2和车载自动诊断设备3,所述移动终端1、所述车载自动诊断设备3分别与所述云端服务器2通过移动互联网进行通讯,所述车载自动诊断设备3包括动力总成控制模块、无线通讯模块和处理器,其用于实时获取车辆的油耗数据,并上传至所述云端服务器2保存,所述云端服务器2用于接收并存储所述车辆的油耗数据。
其中,所述移动终端1包括:
指令接收单元11,用于接收车主的油耗分析请求,通过移动互联网向云端服务器发送油耗分析指令;
油耗获取单元12,用于根据接收到的所述云端服务器保存的预设时间段内耗数据,获取油耗情况,所述油耗数据包括车载自动诊断设备上传至所述云端服务器的驾驶速度、单位时间平均耗油量、发生时间;
第一显示单元13,用于根据所述油耗情况,判断是否存在异常油耗情况,如果是,绘制界面,并在所述界面上展示所述异常油耗情况。
进一步地,所述移动终端1还包括:
第二显示单元14,用于如果所述油耗情况中不存在异常油耗情况,则显示油耗情况正常。
进一步地,所述第一显示单元13具体用于根据所述驾驶速度和所述单位时间平均耗油量,获取单位速度耗油量;判断所述单位速度耗油量是否大于预设速度耗油量,如果是,则存在异常油耗情况,如果否,则不存在异常油耗情况。
进一步地,所述移动终端1还包括:
第三显示单元15,用于显示所述单位速度耗油量对应的预测发动机情况及预设驾车建议。
进一步地,所述移动终端1还包括:
油耗警示单元16,用于如果所述异常油耗情况的发生时间与当前时间的时间差不超过预设时间值,播放所述异常油耗情况对应的预设警示音。
本实施例,通过移动互联网进行车辆油耗情况的传输,通过移动终端对油耗情况进行标准的分析并直观展示,帮助车主了解发动机情况或自己的驾车习惯,有助于改善自己的驾车习惯。
本发明实施例提供的油耗的分析系统可以应用在前述对应的方法实施例一中,详情参见上述实施例一的描述,在此不再赘述。
值得注意的是,上述系统实施例中,所包括的各个单元只是按照功能逻辑进行划分的,但并不局限于上述的划分,只要能够实现相应的功能即可;另外,各功能单元的具体名称也只是为了便于相互区分,并不用于限制本发明的保护范围。
另外,本领域普通技术人员可以理解实现上述各实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成,相应的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中,所述的存储介质,如ROM/RAM、磁盘或光盘等。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种油耗的分析方法,其特征在于,所述方法包括:
接收车主的油耗分析请求,通过移动互联网向云端服务器发送油耗分析指令;
根据接收到的所述云端服务器发送的预设时间段内油耗数据,获取油耗情况,所述油耗数据包括车载自动诊断设备上传至所述云端服务器的驾驶速度、单位时间平均耗油量、发生时间;
根据所述油耗情况,判断是否存在异常油耗情况,如果是,绘制界面,并在所述界面上展示所述异常油耗情况;
所述根据所述油耗情况,判断是否存在异常油耗情况具体为:
根据所述驾驶速度和所述单位时间平均耗油量,获取单位速度耗油量;单位速度耗油量等于所述单位时间平均耗油量与所述驾驶速度的比值;
判断所述单位速度耗油量是否超出预设速度耗油量范围,如果是,则存在异常油耗情况,如果否,则不存在异常油耗情况;所述预设速度耗油量范围是不同路况下,与车辆对应型号发动机正常时预设设置的单位速度耗油量的区间范围。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述判断所述油耗情况中是否存在异常油耗情况之后还包括:
如果所述油耗情况中存在异常油耗情况,则显示油耗情况正常。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述油耗情况,判断是否存在异常油耗情况之后还包括:
显示所述单位速度耗油量对应的预测发动机情况及预设驾车建议。
4.如权利要求1、2或3所述的方法,其特征在于,所述在所述界面上展示所述异常油耗情况之后还包括:
如果所述异常油耗情况的发生时间与当前时间的时间差不超过预设时间值,播放所述异常油耗情况对应的预设警示音。
5.一种油耗的分析系统,包括移动终端、云端服务器和车载自动诊断设备,所述移动终端、所述车载自动诊断设备分别与所述云端服务器通过移动互联网进行通讯,其特征在于,所述移动终端包括:
指令接收单元,用于接收车主的油耗分析请求,通过移动互联网向云端服务器发送油耗分析指令;
油耗获取单元,用于根据接收到的所述云端服务器保存的预设时间段内耗数据,获取油耗情况,所述油耗数据包括车载自动诊断设备上传至所述云端服务器的驾驶速度、单位时间平均耗油量、发生时间;
第一显示单元,用于根据所述油耗情况,判断是否存在异常油耗情况,如果是,绘制界面,并在所述界面上展示所述异常油耗情况;
所述第一显示单元具体用于根据所述驾驶速度和所述单位时间平均耗油量,获取单位速度耗油量;判断所述单位速度耗油量是否大于预设速度耗油量,如果是,则存在异常油耗情况,如果否,则不存在异常油耗情况。
6.如权利要求5所述的系统,其特征在于,所述移动终端还包括:
第二显示单元,用于如果所述油耗情况中不存在异常油耗情况,则显示油耗情况正常。
7.如权利要求5所述的系统,其特征在于,所述移动终端还包括:
第三显示单元,用于显示所述单位速度耗油量对应的预测发动机情况及预设驾车建议。
8.如权利要求5、6或7所述的系统,其特征在于,所述移动终端还包括:
油耗警示单元,用于如果所述异常油耗情况的发生时间与当前时间的时间差不超过预设时间值,播放所述异常油耗情况对应的预设警示音。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410340046.8A CN104132704B (zh) | 2014-07-16 | 2014-07-16 | 一种油耗的分析方法及分析系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410340046.8A CN104132704B (zh) | 2014-07-16 | 2014-07-16 | 一种油耗的分析方法及分析系统 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104132704A CN104132704A (zh) | 2014-11-05 |
CN104132704B true CN104132704B (zh) | 2017-10-13 |
Family
ID=51805475
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410340046.8A Expired - Fee Related CN104132704B (zh) | 2014-07-16 | 2014-07-16 | 一种油耗的分析方法及分析系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104132704B (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111210537A (zh) * | 2019-10-10 | 2020-05-29 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种油耗分析方法、装置、设备和存储介质 |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104484912B (zh) * | 2014-11-24 | 2018-04-17 | 深圳市华宝电子科技有限公司 | 驾驶行为的分析方法、分析装置和服务器 |
CN104809160B (zh) * | 2015-03-30 | 2019-01-11 | 东软集团股份有限公司 | 一种基于换档行为的高油耗分析方法及设备 |
CN106204801B (zh) * | 2016-07-06 | 2019-07-02 | 福建富士通信息软件有限公司 | 一种对加油量数据统计及加油量数据异常进行过滤的方法 |
CN106529599B (zh) * | 2016-11-11 | 2019-09-10 | 北京工业大学 | 一种面向事件的驾驶员生态驾驶行为评估方法 |
CN107070997A (zh) * | 2017-03-17 | 2017-08-18 | 北京世纪国源科技股份有限公司 | 一种基于船舶油耗数据分析的油耗管理方法及系统 |
CN110186526B (zh) * | 2019-04-26 | 2020-07-17 | 特斯联(北京)科技有限公司 | 一种基于信息库平台的车辆油耗共享方法 |
CN110414860A (zh) * | 2019-08-02 | 2019-11-05 | 佛山安与科技有限公司 | 加油站油品分析方法及系统 |
CN111044113A (zh) * | 2019-12-18 | 2020-04-21 | 杭州砺玛物联网科技有限公司 | 一种精准燃油监控系统及其监控方法 |
CN111489459A (zh) * | 2020-04-20 | 2020-08-04 | 车主邦(北京)科技有限公司 | 一种车辆数据分析方法 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20110121752A (ko) * | 2010-05-03 | 2011-11-09 | 주식회사 지케이알 | 차량의 주행정보 표시방법 및 그 장치 |
CN201882057U (zh) * | 2010-12-14 | 2011-06-29 | 杭州鸿泉数字设备有限公司 | 一种车线匹配分析装置 |
CN102050065B (zh) * | 2010-12-20 | 2013-02-27 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种最佳燃油经济驾驶提示方法 |
CN103359022B (zh) * | 2012-03-27 | 2016-08-10 | 哈尔滨工业大学深圳研究生院 | 一种基于车载自动诊断系统的云服务系统 |
US9275010B2 (en) * | 2012-04-12 | 2016-03-01 | Automatic Labs, Inc. | Method for improving fuel economy of an operated vehicle |
CN102710762A (zh) * | 2012-05-26 | 2012-10-03 | 深圳市成为智能交通系统有限公司 | 一种多功能智能车联网终端及其实现方法 |
-
2014
- 2014-07-16 CN CN201410340046.8A patent/CN104132704B/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111210537A (zh) * | 2019-10-10 | 2020-05-29 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种油耗分析方法、装置、设备和存储介质 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104132704A (zh) | 2014-11-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104132704B (zh) | 一种油耗的分析方法及分析系统 | |
US9560490B2 (en) | Method and system for determining road conditions based on driver data | |
US10417929B2 (en) | Virtual trainer for in vehicle driver coaching and to collect metrics to improve driver performance | |
CN104217592B (zh) | 人流量统计方法、设备及系统 | |
US9371072B1 (en) | Lane quality service | |
US9235936B2 (en) | Partitioned compliance application for reporting hours of service | |
CN104036638B (zh) | 一种实时路况监控方法和实时路况监控设备 | |
US8972178B2 (en) | Method of using a computing device to identify an occupied parking spot | |
CN103559794B (zh) | 一种交通规则自感知与违章信息主动告警系统 | |
CN106683228B (zh) | 基于驾驶环境的燃油经济性评价方法、装置、服务器 | |
CN106228799B (zh) | 监控非法篡改车辆位置信息的方法和装置 | |
US10006782B2 (en) | Characterization of sensor data for vehicle telematics | |
CN104750753B (zh) | 一种驾驶行为报告生成方法及设备 | |
US9683400B2 (en) | Vehicle window management | |
US20140195310A1 (en) | Virtual trainer for in vehicle driver coaching and to collect metrics to improve driver performance | |
US9418488B1 (en) | Driver productivity snapshots and dynamic capture of driver status | |
CN111369798A (zh) | 一种车辆违章监督的方法、车机及车辆 | |
CN106408935B (zh) | 一种基于导航的机动车连续变道行为监控系统及方法 | |
CN107403562A (zh) | 车辆驾驶提示方法、车辆驾驶提示装置和终端 | |
CN105336162A (zh) | 车辆异常聚集的预警方法及预警系统 | |
CN104992571B (zh) | 一种基于移动终端的超速预警方法及系统 | |
CN111319628A (zh) | 用于评估错误威胁检测的方法和系统 | |
CN104504922A (zh) | 一种交通信息分享方法、车载设备及系统 | |
CN104916126A (zh) | 交通违章提醒方法 | |
CN104158846A (zh) | 一种驾驶行为分析方法及系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20171013 Termination date: 20180716 |