CN104129605A - 一种线缆退火用物料架推拉装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种线缆退火用物料架推拉装置，包括物料架及液压推拉装置，所述的物料架的底部设有多个平行设置的挡块，所述的液压推拉装置设置在物料架下方，包括油缸、支撑块和转向块，所述的油缸的轴线与挡块垂直，所述的支撑块安装在油缸活塞杆的端部，支撑块与转向块的中部铰接，支撑块与转向块铰接的侧面上，铰接处的下方设有两销孔；转向块的上端长出支撑块，高于物料架的挡块的底部；转向块的下端低于两销孔所在的位置。本发明结构简单，使得物料架的移动距离长；而且本发明采用油缸对物料架进行推送，操作方便，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率。

Description

一种线缆退火用物料架推拉装置

技术领域

本发明涉及一种电线电缆裸铜导体退火时的输送配套设备，特别是涉及一种线缆退火用物料架推拉装置。

背景技术

目前电线电缆对裸铜导体的退火过程中，为防止三伤等质量问题，将裸铜导体装入铁盘内，将此多个铁盘组合用一种物料架承接后，用一种推拉装置将物料架水平移入卧式的退火炉内，实施退火。而井式、罩式、地坑式等退火炉不采用此种装置，基本上都是采用吊装的方式，装入退火炉内实施退火。

对于承载了铁盘的物料架，需要用外力对其移动；移动的方式有靠滚动摩擦带动物料架移动；另一种是靠外力直接作用在物料架上，使其在滚轮上移动。

采用每一个滚轮输出动力带动物料架的移动方式存在以下缺陷：物料架上的物料重量小，适用于连续方式的退火炉，不适用于卧式退火炉进行每一炉的进料和出料的方式。

采用靠外力推动托架在滚轮上移动的方式中，专利《一种输送装置》申请号为CN201120491438.6 和专利《一种推拉装置》申请号为CN201120490348.5所说明的推动物料架的工作方式，不适用于电线电缆行业裸铜导体的退火；是将物料架与推动杆用铰链方式进行连接，所推拉的距离短，不是分段进行推拉装有铁盘的物料架的方式；而且，其结构复杂。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种结构简单、工作效率高的线缆退火用物料架推拉装置。

本发明采用的技术方案是：包括物料架及液压推拉装置，所述的物料架的底部设有多个平行设置的挡块，所述的液压推拉装置设置在物料架下方，包括油缸、支撑块和转向块，所述的油缸的轴线与挡块垂直，所述的支撑块安装在油缸活塞杆的端部，支撑块与转向块的中部铰接，支撑块与转向块铰接的侧面上，铰接处的下方设有两销孔；转向块的上端长出支撑块，高于物料架的挡块的底部；转向块的下端低于两销孔所在的位置。

上述的线缆退火用物料架推拉装置中，所述的物料架包括两平行设置的主梁，两主梁之间通过多个平行设置的T型挡块连接，T型挡块的横梁的两端分别与两主梁连接，T型挡块的竖梁置于两主梁之间，T型挡块的上方设有与主梁平行的两支撑板。 

上述的线缆退火用物料架推拉装置中，所述的推拉装置的油缸采用多级油缸。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单；本发明的物料架上设有多个平行设置的挡块，可以通过推拉装置的油缸进行逐级对物料架进行推动，而且，本发明采用多级油缸进行物料架的推送，使得物料架的移动距离长；本发明采用油缸对物料架进行推送，操作方便，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的物料架的结构示意图。

图3是本发明的物料架的立体图。

图4是本发明的推拉装置的结构示意图。

图5是本发明推动时的结构示意图。

图6是本发明的多级油缸先退后然后推动的示意图。

图7是本发明拉动时的结构示意图。

图8是本发明拉动时的立体图。

图9是本发明的多级油缸先前移后拉动的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的说明。

如图1所示，本发明包括物料架1和推拉装置2，推拉装置2安装在物料架1的下方。如图2、3所示，所述的物料架1包括平行设置的两主梁11，主梁11为一圆钢制成。两主梁11之间通过平行设置的5件T型挡块12连接，T型挡块12的横梁两端分别与两主梁11焊接，T型挡块12的竖梁至于两主梁11之间。所述的T型挡块12上焊接有两支撑板13，支撑板13与主梁11平行。

如图4所示，所述的推拉装置2包括多级油缸21、支撑块22及转向块23，所述的多级油缸21的轴线与T型挡块12垂直，所述的支撑块22焊接在油缸21的活塞杆的端部，支撑块22与转向块23的中部通过转向销轴24铰接，所述的转向块23为空心的方形框架，转向块23可绕转向销轴24旋转360°。转向销轴24所在的侧面上，即支撑块22与转向块23铰接的侧面的底部设有销孔221和销孔222。转向块23可绕转向销轴24旋转360°，所以转向块23的上端长出支撑块22，而且高于T型挡块12的底部。转向块23的下端低于销孔221和销孔222。

本发明的多级油缸21为两级油缸，一级液压活塞杆套在液压缸内，可沿轴向移动；二级液压活塞杆套在一级液压活塞杆内，也可沿轴向移动；通过两级液压活塞杆，可以使物料架1移动的距离较长，可有5米的移动距离。

使用时，物料架1的两主梁置于滚动方式的导向轨道上，通过推拉装置2的多级油缸21的推拉，使得物料架1在滚轮上前进或后退。裸铜导体需进行软化退火时，为防止线缆的三伤等质量问题，将裸铜导体装入铁盘14内，至于物料架1上，进行送料。

如图5所示，当需将物料架1向前推动时：将一定位销插装在销孔221中，转向块23的上端推动T型挡块12的底部，多级油缸21的活塞杆向前推送，转向块23上端受到T型挡块12的反作用力使得转向块具有绕转向销轴24旋转的趋势，而转向块23的下端则被定位销挡住，不能旋转，这样，转向块23利用杠杆原理进行将物料架1向前推动工作。

当推拉装置2推动物料架1上的一T型挡块12移动一定的距离后，应将推拉装置2的多级油缸21的活塞杆向后收回到规定位置，再对物料架1上位于该T型挡块后方的一T型挡块进行向前推动；如此对物料架1进行逐级的向前推动，可以使物料架1移动的距离更长。

如图6所示，如果推拉装置2的转向块23位于物料架1的一T型挡块的前面，推拉装置2不能推动物料架1，应先将其退后，退回如图5所示的位置后，才能进行推动物料架；退回过程中，应将销孔221中的定位销移除，使得转向块23的旋转自如。

如图7、8所示，当需将物料架拉回时：将一定位销插装在销孔222中，多级油缸21带到转向块23回拉，转向块23的上端拉动T型挡块12的底部，转向块23上端受到T型挡块12的反作用力使得转向块具有绕转向销轴24旋转的趋势，而转向块23的下端被定位销挡住，不能旋转，利用杠杆原理实现物料架1拉回。

当推拉装置2拉着物料架的一T型挡块12移动一定的距离后，应将多级油缸21的活塞杆向前伸出到规定位置，再对物料架1上位于该T型挡块前方的一T型挡块进行向后拉动；如此对物料架1进行逐级的向后拉动。

如图9所示，当转向块4在物料架的一T型挡块的后面时，推拉装置2不能拉动物料架1，应先将其前移，移向如图7所示的位置后，才能进行拉动物料架1；前移过程中，应将销孔222中定位销1移除，使得转向块23旋转自如。

Claims (3)

1.一种线缆退火用物料架推拉装置，其特征是：包括物料架及液压推拉装置，所述的物料架的底部设有多个平行设置的挡块，所述的液压推拉装置设置在物料架下方，包括油缸、支撑块和转向块，所述的油缸的轴线与挡块垂直，所述的支撑块安装在油缸活塞杆的端部，支撑块与转向块的中部铰接，支撑块与转向块铰接的侧面上，铰接处的下方设有两销孔；转向块的上端长出支撑块，高于物料架的挡块的底部；转向块的下端低于两销孔所在的位置。

2.根据权利要求1所述的线缆退火用物料架推拉装置，其特征是：所述的物料架包括两平行设置的主梁，两主梁之间通过多个平行设置的T型挡块连接，T型挡块的横梁的两端分别与两主梁连接，T型挡块的竖梁置于两主梁之间，T型挡块的上方设有与主梁平行的两支撑板。

3. 根据权利要求1所述的线缆退火用物料架推拉装置，其特征是：所述的推拉装置的油缸采用多级油缸。