CN104110460A - 飞轮减振器总成 - Google Patents

飞轮减振器总成 Download PDF

Info

Publication number
CN104110460A
CN104110460A CN201410199034.8A CN201410199034A CN104110460A CN 104110460 A CN104110460 A CN 104110460A CN 201410199034 A CN201410199034 A CN 201410199034A CN 104110460 A CN104110460 A CN 104110460A
Authority
CN
China
Prior art keywords
flywheel
shock
absorber assembly
shock absorber
shock absorbing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201410199034.8A
Other languages
English (en)
Inventor
许道生
李盖华
徐新明
王建
杨宇
马坤
吴胜
鲁红艳
尹佳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HUBEI HEFENG CLUTCHES CO Ltd
Original Assignee
HUBEI HEFENG CLUTCHES CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HUBEI HEFENG CLUTCHES CO Ltd filed Critical HUBEI HEFENG CLUTCHES CO Ltd
Priority to CN201410199034.8A priority Critical patent/CN104110460A/zh
Publication of CN104110460A publication Critical patent/CN104110460A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

本发明公开了一种飞轮减振器总成，包括有轮盘和二个减振盘，二个减振盘分别固定安装在轮盘的两侧盘面上，二个减振盘的盘面上分别设有呈环形分布的多个开口，多个开口内分别安装有减振弹簧。本发明结构合理，在不改变原有结构空间的基础上增加了减振器，当发动机扭矩传通过飞轮传递到减振器再传递到变速箱，减振弹簧在此期间有效的消除了变速箱产生的打齿声和整车抖动，从而提高了整车的舒适性。

Description

飞轮减振器总成
技术领域
    本发明涉及飞轮领域，具体是一种飞轮减振器总成。
背景技术
飞轮安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当机器转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。现有技术中，匹配在CVT变速箱上的飞轮经常导致变速箱产生打齿声，从而导致整车抖动，使得整车的舒适性较差。
发明内容
本发明的目的是提供一种飞轮减振器总成，以有效消除变速箱产生的打齿声和整车抖动，提高整车的舒适性。
本发明的技术方案如下：
一种飞轮减振器总成，包括有轮盘和二个减振盘，其特征在于：所述的二个减振盘分别固定安装在轮盘的两侧盘面上，二个减振盘的盘面上分别设有呈环形分布的多个开口，所述的多个开口内分别安装有减振弹簧。
所述的飞轮减振器总成，其特征在于：所述的二个减振盘通过铆钉分别固定安装在轮盘的两侧盘面上。
本发明的有益效果：
本发明结构合理，在不改变原有结构空间的基础上增加了减振器，当发动机扭矩传通过飞轮传递到减振器再传递到变速箱，减振弹簧在此期间有效的消除了变速箱产生的打齿声和整车抖动，从而提高了整车的舒适性。
附图说明
    图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种飞轮减振器总成，包括有轮盘1和二个减振盘2，二个减振盘2分别固定安装在轮盘1的两侧盘面上，二个减振盘2的盘面上分别设有呈环形分布的多个开口3，多个开口3内分别安装有减振弹簧4。
本发明中，二个减振盘2通过铆钉分别固定安装在轮盘1的两侧盘面上。

Claims (2)

1.一种飞轮减振器总成，包括有轮盘和二个减振盘，其特征在于：所述的二个减振盘分别固定安装在轮盘的两侧盘面上，二个减振盘的盘面上分别设有呈环形分布的多个开口，所述的多个开口内分别安装有减振弹簧。
2.根据权利要求1所述的飞轮减振器总成，其特征在于：所述的二个减振盘通过铆钉分别固定安装在轮盘的两侧盘面上。
CN201410199034.8A 2014-05-10 2014-05-10 飞轮减振器总成 Pending CN104110460A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410199034.8A CN104110460A (zh) 2014-05-10 2014-05-10 飞轮减振器总成

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410199034.8A CN104110460A (zh) 2014-05-10 2014-05-10 飞轮减振器总成

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN104110460A true CN104110460A (zh) 2014-10-22

Family

ID=51707390

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410199034.8A Pending CN104110460A (zh) 2014-05-10 2014-05-10 飞轮减振器总成

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104110460A (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61119845A (ja) * 1984-11-16 1986-06-07 Nissan Motor Co Ltd 内燃機関のフライホイ−ル装置
US5634866A (en) * 1993-12-22 1997-06-03 Fichtel & Sachs Ag Torsional vibration damper with a planetary gearset
CN1213051A (zh) * 1997-08-04 1999-04-07 卢克摩擦片和离合器有限公司 扭转振动的阻尼装置
CN102878218A (zh) * 2012-10-23 2013-01-16 湖南南车时代电动汽车股份有限公司 一种混合动力系统传动总成用扭转减震联轴器及连接方法
CN203847626U (zh) * 2014-05-10 2014-09-24 芜湖禾丰离合器有限公司 飞轮减振器总成

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61119845A (ja) * 1984-11-16 1986-06-07 Nissan Motor Co Ltd 内燃機関のフライホイ−ル装置
US5634866A (en) * 1993-12-22 1997-06-03 Fichtel & Sachs Ag Torsional vibration damper with a planetary gearset
CN1213051A (zh) * 1997-08-04 1999-04-07 卢克摩擦片和离合器有限公司 扭转振动的阻尼装置
CN102878218A (zh) * 2012-10-23 2013-01-16 湖南南车时代电动汽车股份有限公司 一种混合动力系统传动总成用扭转减震联轴器及连接方法
CN203847626U (zh) * 2014-05-10 2014-09-24 芜湖禾丰离合器有限公司 飞轮减振器总成

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102612613A (zh) 用于传递转矩的具有离合器从动盘的摩擦离合器
CN102878218A (zh) 一种混合动力系统传动总成用扭转减震联轴器及连接方法
CN105508499A (zh) 带有多级减震的混合动力车用扭转减振器
CN102032280B (zh) 减振联轴器
CN203847626U (zh) 飞轮减振器总成
CN103115101A (zh) 新能源汽车串联减振器总成
CN104110460A (zh) 飞轮减振器总成
CN104455198A (zh) 减振器及汽车
CN203488587U (zh) 一种安装有外置预减震装置的离合器从动盘
CN202402563U (zh) 扭振减振器结构
CN205780576U (zh) 一种具有自锁原理的汽车双质量飞轮安全装置
CN205937629U (zh) 新能源车型用缓冲盘结构
CN206623671U (zh) 一种用于电动汽车的扭转减振装置
CN203670710U (zh) 变速箱减振器
CN204755722U (zh) 一种汽车发动机减震装置总成
CN203146680U (zh) 新能源汽车串联减振器总成
CN204025420U (zh) 一种盘毂分体式的离合器从动盘
CN202646528U (zh) 一种双级橡胶减振器
CN106574691A (zh) 驱动系
CN204942364U (zh) 摩托车用阻尼减震器
CN104019146A (zh) 从动盘总成
CN104329409A (zh) 一种汽车传动系统用扭转减振器
CN204200952U (zh) 一种后壳体、花键盘和双质量飞轮
CN202597584U (zh) 一种汽车及其双质量飞轮
CN202392040U (zh) 扭转减振器总成结构

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20141022