CN104094496A - 用于形成运输保险的方法以及蓄电池运行的电气设备 - Google Patents

用于形成运输保险的方法以及蓄电池运行的电气设备 Download PDF

Info

Publication number
CN104094496A
CN104094496A CN201380007716.8A CN201380007716A CN104094496A CN 104094496 A CN104094496 A CN 104094496A CN 201380007716 A CN201380007716 A CN 201380007716A CN 104094496 A CN104094496 A CN 104094496A
Authority
CN
China
Prior art keywords
storage battery
electric equipment
transportation insurance
equipment
charging device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201380007716.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN104094496B (zh
Inventor
S.佩佐尔德
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Vorwerk and Co Interholding GmbH
Original Assignee
Vorwerk and Co Interholding GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vorwerk and Co Interholding GmbH filed Critical Vorwerk and Co Interholding GmbH
Publication of CN104094496A publication Critical patent/CN104094496A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104094496B publication Critical patent/CN104094496B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0029Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with safety or protection devices or circuits
    • H02J7/0031Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with safety or protection devices or circuits using battery or load disconnect circuits
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0042Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by the mechanical construction
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0029Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with safety or protection devices or circuits
    • H02J7/0031Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with safety or protection devices or circuits using battery or load disconnect circuits
    • H02J7/0032Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with safety or protection devices or circuits using battery or load disconnect circuits disconnection of loads if battery is not under charge, e.g. in vehicle if engine is not running

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

本发明首先涉及一种用于在通过蓄电池(4)运行的电气设备(1)中形成运输保险的方法,用于防止蓄电池(4)例如在运输路途上放电。为了提供一种尤其用于取消运输保险的方法,该方法在使用者方面总是具有优势的,蓄电池(4)或电气设备(1)具有放电保护电路,并且运输保险通过对放电保护电路进行影响而被激活并且通过随后对蓄电池(4)的充电而被解除激活。本发明还涉及一种具有运输保险的、蓄电池运行的电气设备(1),用于防止蓄电池(4)例如在运输路途中放电,其中蓄电池(4)或电气设备(1)具有放电保护电路。为了特别是关于其运输保险对蓄电池运行的电气设备进行改进,建议运输保险通过对放电保护电路进行影响而被激活并且通过随后对蓄电池(4)的充电而被解除激活。本发明还涉及一种由用于蓄电池运行的电气设备(1)的充电设备(9)和具有运输保险的、蓄电池运行的电气设备(1)组成的组合。

Description

用于形成运输保险的方法以及蓄电池运行的电气设备
技术领域
本发明首先涉及一种用于在通过蓄电池运行的电气设备()中形成运输保险(Transportsicherung)的方法,以用于防止蓄电池例如在运输路途上放电。
背景技术
公知如下的通过蓄电池运行的电气设备,其中蓄电池可以从电气设备中取出并且通过电网接头,必要时通过额外的充电站来充电。另一方面,公知如下的电气设备,其中蓄电池固定连接在电气设备中并且又可以通过电气设备的电网接头来充电。在这两种情况下存在的问题是,一方面期望使用者可以在购买之后直接使用电气设备。这要求蓄电池完全充电。但另一方面由于在运输路途上触发电接触而会出现蓄电池的放电。为了阻止后者,公知提到的运输保险。该运输保险一方面在于,阻塞在电气设备上的利用其激活该电气设备的操作按键。使用者必须首先有意识地将阻塞物去除。阻塞例如在最简单的情况下可以由在按键上粘贴的标签组成。另一方面,尤其对于可从电气设备中取出的蓄电池也公知的是,在蓄电池上的插头口通过标签或胶带封闭,在第一次插入时也要首先去除该标签或胶带。
该已知的运输保险一方面在生产技术上还不令人满意。例如当阻塞物没被插入或被提前解除时,会导致故障。另一方面,这样的运输保险在使用者方面也觉得不是最佳的。在移除标签时例如留下残留物。有时也不能立刻理解需要哪些措施来去除运输保险。
发明内容
从描述的现有技术出发,本发明要解决的技术问题是,提供一种尤其用于取消运输保险的方法,其在使用者方面总是具有优势的。此外,本发明要解决的技术问题是,提供一种这样构造的电气设备。
上述技术问题的可能的解决方案根据第一发明构思在方法中给出,在该方法中运输保险通过对电路进行影响而被激活并且通过随后对蓄电池的充电而被解除激活。该解除激活通过跟随在运输保险的设置之后对蓄电池的第一充电发生。在此主要的是,为了激活运输保险进行电路技术干预,其在设备的通常操作过程中,即在蓄电池的通常(第一次)充电的过程中,自动地恰好通过充电过程的触发而取消。获得例如具有完全充电的蓄电池的电气设备的使用者在第一次尝试激活设备时,识别出不能启动设备。他会将这归因于蓄电池电量不足并且以通常的方式触发充电过程。或者是通过将电源线插入设备本身或者是通过取出蓄电池并且将其额外地充电,特别是在充电站进行充电。然而使用者由此同时对运输保险解除激活,从而随后可以以通常的方式不受限制地使用设备。当例如通过绿灯显示蓄电池的充电状态时,使用者也可以在开始充电过程之后立刻认识到,蓄电池实际上是充满电的并且设备可以投入使用。电气设备或蓄电池按照其外部状况不需要与之后的使用状态区分。使用者根本不必进行他在设备或蓄电池的通常使用的情况下也不必进行的操作。通常使用者也不会意识到,他通过触发充电过程已经将蓄电池的运输保险解除激活。
在制造方面也得出主要优点。蓄电池运行的电气设备已经可以以符合规定地预充电的蓄电池封装。不再会出现在蓄电池的第一次充电时使用者的错误行为。电气设备(例如在设备的封装状态下)的激活键或激活开关的期望的或不期望的操作相应地不会导致设备的电组件(例如在其中布置的电机)的激活。激活键或激活开关也可以直接设置在(优选可取出的)蓄电池旁边。
优选地,在制造者方面然后要进行的对蓄电池的第一次充电也可以用于激活运输保险。
本发明还涉及一种具有运输保险的、蓄电池运行的充电设备,用于防止蓄电池例如在运输路途中放电,其中蓄电池或电气设备具有放电保护电路。
这样的电气设备是公知的,特别是以电工具形式的电气设备,诸如蓄电池运行的螺丝刀或钻孔器、表面处理设备等,以及以蓄电池运行的家用电器形式的电气设备,诸如特别是用于清洁桌子或工作台表面的手持吸尘器。这样的电气设备尤其具有运输保险,以用于防止在制造方面预充电的蓄电池在封装中完全放电。与此相关地,参见公知的运输保险的不同构造,如上面关于方法所描述的那样。
考虑到公知的现有技术,本发明要解决的技术问题是,特别是关于其运输保险对蓄电池运行的电气设备进行改进。此外,以相同的方式必要时,内容也是关于其运输保险进行改进的蓄电池本身。
提到的另外的技术问题的可能的解决方案根据另外的发明构思在电气设备或蓄电池中给出,其中运输保险通过对电路进行影响而被激活并且通过随后对蓄电池的充电而被解除激活。
优选地,蓄电池运行的电气设备已经可以以预充电的蓄电池封装。可以为此使用该相应本来设置的充电流程:激活运输保险。电气设备(例如在设备的封装状态下)的激活键或激活开关的期望的或不期望的操作相应地不会导致设备的电组件(例如在其中布置的电机)的激活。使用者特别是在第一次使用电气设备的情况下在从封装中取出并且操作激活键或激活开关之后确定,电气设备没有运行并且采取紧接的步骤:对电气设备中设置的蓄电池进行充电尝试。由此将实际的原因,即运输保险解除激活。
本发明的另外的特征如下地,也以附图描述,通常以其优选的与已经提到的权利要求的一个或两个内容的对应来解释。但其也可以按照与一个或两个已经提到的权利要求或另外的权利要求的仅一个特征的对应或分别独立地是有意义的。
由此进一步优选地,电气设备和/或可与电气设备或电气设备的蓄电池连接的充电设备和/或蓄电池本身具有微控制器,并且微控制器在采集充电电流的情况下将运输保险解除激活。电气设备本身或也替换地充电设备或蓄电池相应地具有控制器。该控制器主要监视充电电压的施加,如其在对蓄电池充电的情况下给出的。微控制器将该信息优选纯软件控制地与每个任意另外的事件组合,该事件用于触发运输保险或将运输保险激活。相反,如果在将电气设备、特别是蓄电池与充电设备相应地连接的情况下微控制器采集充电电流,但没有导致运输保险激活的事件,则微控制器优选地触发运输保险的解除激活。按照优选的构造,在此尤其关于运输保险的激活,事件的顺序和持续时间,特别是与充电设备的连接和触发另外的可通过微控制器采集的事件的顺序是重要的。
运输保险优选由将设备的电机或耗电器的电源或蓄电池的输出极断开的开关组成。该开关优选地是通常在供电导线中在蓄电池和要供电的电组件之间连接的机械开关等(例如自保持继电器),其尤其可以通过微控制器激活或解除激活。与此相关地,如下构造是优选的,在所述构造中开关通过电子开关元件构成,所述电子开关元件还优选地设置在微处理器内部,但是也可以作为离散的组件呈现。
特别具有优势地,所建议的解决方案也证明如下,即,运输保险是可选地可激活的,由此相应地也可以在使用者进行的第一次使用之后进行激活,例如关于具有蓄电池的电气设备的运输,或额外地进行激活。使用者在此在需要时以与其在第一次在制造侧激活时相同的方式激活运输保险,其方法是,使用者将设备或蓄电池与充电设备电连接并且此后触发另外的事件。运输保险的该可选的再次激活也以优选的方式通过微控制器来控制。
运输保险优选地可以通过在设备和/或在充电设备处设置的按键操作来激活。为此可以在设备侧设置额外的按键,其操作提供了可通过微控制器采集的另外的事件。在优选的构造中,用于激活运输保险的按键同时也是用于在取消运输保险之后用于激活电气设备的按键。在此进一步优选地,为激活运输保险所需的按键操作与用于开启设备通常的按键操作不同地选择。就此优选地设置,用于激活运输保险的按键操作关于操作持续时间与通常的用于接通设备的按键操作不同。就此也优选地设置,运输保险的激活通过按键组合导致,例如按照莫尔斯电码方式操作按键。
所建议的发明使得蓄电池运行的设备防止在设备的运输期间被无意地激活或蓄电池放电,其中就此在没有附加的、例如之后必须由使用者去除并清除的辅助装置的情况下设置运输保险。该运输保险优选地通过设备的相同的且唯一一个也需要其来操作电气设备的按键来激活。运输保险被使用者自动地解除激活,而使用者不必执行对于其不能直观地理解或不是显而易见的操作。运输保险可以通过充电设备的存在和优选保持按下操作键较长时间、优选保持按压操作键几秒的组合来激活。充电设备在此必须与设备并且优选地与家用电网相连。设备此后自动地处于充电模式并且由此识别该状态。在充电模式下阻止设备功能的激活(蓄电池放电),其中设备进一步优选地例如通过灯光装置的短的闪烁来发信号,即该设备对于运行没有准备好。如果现在尽管存在信号但还保持按键,则必要时发送另外的已经设置了运输保险的光学或声学信号。在去除充电设备之后按下任意的按键设备都没有反应。运输保险在下一次与充电设备连接时自动地解除激活并且可以任意频繁地再次被激活。
作为较长地按下按键来激活运输保险的替换,也可以选择另外的顺序来操作按键。在此优选地以特定的时间窗进行事件“按下”和“松开”。顺序可以进一步优选地扩展为多个相继的具有多个时间窗的事件,其不大可能具有如下可能性,即,使用者在将设备连接到充电设备期间以该时间序列按下按键。
在另外的优选的构造中,通过闪烁顺序的随机控制的序列来要求事件“按下”和“松开”,使用者必须以特定的时间窗对该闪烁顺序作出反应。在此,随机通过闪烁样式指示的样式必须通过由使用者以特定的时间窗按照同样的序列按下按键来追踪。
本发明还涉及一种由用于蓄电池运行的电气设备的充电设备和具有用于防止蓄电池例如在运输路途中放电的运输保险的蓄电池运行的电气设备组成的组合,其中蓄电池或电气设备具有放电保护电路。
如上面例如关于方法所描述的那样,蓄电池运行的电气设备是公知的。为了给电气设备侧的蓄电池充电可以将电气设备与充电设备对应。充电设备在此以公知的方式优选与家用电网相连。就此公知如下组合,在该组合中电气设备通过在其中布置的蓄电池与充电设备连接,例如插入该充电设备,这进一步在电气设备的放电保护电路与充电设备的电接触情况下进行。
关于公知的现有技术本发明要解决的技术问题是,特别是关于电气设备的运输对上述提到类型的组合进行改进。内容此外以相同的方式必要时也是关于其运输保险进行改进的蓄电池本身。
提到的另外的技术问题的可能的解决方案根据另外的发明构思在组合或蓄电池中给出,其中运输保险通过对放电保护电路进行影响而被激活并且通过随后对蓄电池的充电而被解除激活。
优选地,蓄电池运行的电气设备已经以预充电的蓄电池封装,其中在本来设置的充电流程中优选已经激活运输保险。激活元件,例如电气设备的按键或开关的期望的或不期望的操作例如在设备的封装状态下不会导致设备的电组件的激活。使用者特别是在第一次使用电气设备的情况下在从封装中取出并且操作、例如激活电机的开关或按键之后确定,电气设备没有运行。于是使用者采取紧接的步骤:在充电设备处对设备侧的蓄电池进行充电尝试,其中将实际的原因,即运输保险解除激活。
本发明的另外的特征如下地,也以附图描述,通常以其优选的与权利要求8的内容和/或与已经描述的权利要求的一个或两个内容的对应来解释。但其也可以按照与一个或多个已经提到的权利要求或另外的权利要求的仅一个特征的对应或分别独立地是有意义的。
由此进一步优选地,放电保护电路具有将设备的电源断开的、机械的开关,并且充电设备具有作用部件,用于操作开关。在此优选是额外的、进一步优选地从外部、特别是通过使用者不能达到的开关,相应地进一步优选地不是用于通常激活电气设备的开关。相应地,为了激活电气设备,还特别地为了使用电气设备而将如下的至少两个开关置于电闭合位置,即一个是通常的激活开关(其通过使用者来操作)、另一个是优选在设备内部的开关(其在运输保险位置中断开设备的,特别是在设备中存在的电机等的电源)。该断开开关随着电气设备与充电设备的对应优选自动地置于运输保险解除激活位置,即进一步优选地置于其闭合位置。为此,电气设备具有作用部件,特别是在电气设备与充电设备的对应位置中与电气设备啮合的且在此应用开关的部件。作用部件优选是相对于充电设备与电气设备的接触面暴露的部件,进一步优选是充电设备的壳体侧的部件,例如棒形部件,其穿过电气设备的相应设置的开口卡入内部以用于操作与此相关的开关。通过电气设备与充电设备的对应相应自动地并且进一步优选地在没有使用者采取的其它措施的条件下将运输保险解除激活,其中自动地保持该开关位置。
在另外的构造中,运输保险优选是可选地可激活的,例如根据作用于运输保险开关的、可以由使用者操作的影响元件。这样的影响元件,例如以滑动元件或按压元件的形式,在此被设计为仅用于激活运输保险,相应地用于断开开关,但不用于影响在运输保险中的开关。运输保险也可以作为相应的在充电设备处的措施的结果而是可激活的。
附图说明
下面对照所附的附图对本发明作进一步的说明,但其仅示出了实施例。仅关于实施例中的一个解释的并且在另外的实施例中基于在那里表明的特点不(恰好)通过另外的部件替代的部件由此对于该另外的实例也总是描述为尽可能现有的部件。附图中:
图1以透视图示出了以蓄电池运行的手持吸尘器形式的电气设备以及用于电气设备的充电设备;
图2示出了在与充电设备对应的用于为设备侧的蓄电池充电的位置中的电气设备;
图3示出了用于激活设备的运输保险和将设备的运输保险解除激活的电路布置的示意图;
图4示出了相应于图3的示图,涉及一种在运输保险中的替换的实施方式;
图5示出了在将运输保险解除激活的情况下相应于图4的示图。
具体实施方式
首先图1示出并描述了以蓄电池运行的手持吸尘器形式的电气设备1,尤其用于抽吸上表面,诸如桌子或工作台表面。
电气设备1为此具有在壳体2中容纳的电机3,该电机在示出的实施例中尤其被构造为电抽吸电机()。通过同样在壳体2中布置的、优选至少不能无工具地从壳体2中取出的蓄电池4实现电机3的供电。
此外,尽管没有示出,在壳体2中布置灰尘收集室或灰尘过滤囊,用于从通过抽吸电机产生的、进一步通过穿过壳体2引导的进气槽(Saugkanal)传输的吸气流中过滤灰尘和脏物,该吸气流穿过吸气口6相对地流入把手式的手柄区域5。为了激活电气设备1在手柄区域5设置按键7。
此外,在壳体壁上设置在设备运行时位于使用者视线区域中的灯光指示8,其尤其用于为蓄电池4的正常充电状态发送光学信号和/或用作运行准备显示。
为了给蓄电池4充电还设置充电设备9。该充电设备9以优选且通常的方式包含至少一个用于将电网电压转换为整流的电压的变压器。
充电设备9的壳体10具有与电气设备1的手柄区域5的横截面轮廓匹配的凹座11,特别是用于在充电位置中形状配合地容纳手柄区域5。
未详细示出的电触点定位在凹座11的区域中,用于与在手柄区域5的区域中的相应的相对触点共同作用,其最终引导至蓄电池4。
充电设备9的供电通过电源线12将充电设备9连接到插座13,特别是家用电网的插座进行。
设置运输保险,特别是对于在电气设备1中安装的蓄电池4设置运输保险。该运输保险可以在电气设备1、特别是在蓄电池4与充电设备9的对应位置(Zuodnungsstellung)激活以及解除激活。
为此,电气设备1还具有在设备中安装的微控制器14。该微控制器14除了别的之外在按照图2的电气设备1的充电位置中也监视用于为设备侧的蓄电池4充电的充电电压的施加。微控制器将该信息或该充电状态优选纯软件控制地与另外的事件组合,优选地与关于较长的、优选预定的时间段按下按键7组合。该按键操作优选地通过设备侧的按键7进行,其也用于电气设备1的正常运行。
为了激活运输保险,电气设备1,特别是蓄电池4被置于对于充电设备9的充电运行位置,也就是将电气设备1的手柄区域5插入或设置到充电设备侧的凹座11中,该充电设备9又优选地连接到家用电网。在该充电模式下优选地抑制电气设备1的设备功能的激活以及由此蓄电池4的放电。电气设备1在此优选地根据灯光指示8的闪烁来发信号,即,该电气设备1没有准备好用于运行。为了激活运输保险,在该位置优选关于几秒、进一步优选5秒长的时间段按下按键7。关于优选预定的时间段的该操作通过微控制器14来采集,这可以导致断开将向设备1的电机3供电断开的开关15。电机3的供电通过蓄电池的放电保护电路或在电气设备1的实施例的情况下进行。放电保护电路以最简单的方式由两条导线16、17组成,其通过蓄电池供电并且立刻用于(必要时借助于蓄电池的输出极)向电机M施加电压。导线17构造为具有开关15并且可以被中断以用于实现运输保险。该开关15优选地是电子部件,其集成在微控制器14中。激活的运输保险在此优选地通过灯光指示8的信号来显示。
开关15保持在其断开位置直至运输保险再次被解除激活。在激活的运输保险位置中电气设备1在从充电设备9移除之后对每个任意的按下按键或也每个任意的按下按键时长都没有反应。
在电气设备1,特别是蓄电池4与充电设备9的下一次连接时自动地进行运输保险的解除激活,其中根据激励的运输保险位置由此在再次与充电设备9连接的情况下微控制器14将开关15闭合,据此相应地在从充电设备9移除之后电气设备1可以根据按键7的操作来运行。
运输保险的激活优选可以在任何时间通过使用者再次引起,方法是该使用者将电气设备1,特别是蓄电池4与充电设备9连接并且在该位置处进行预定的按键组合或关于预定的持续时间按下按键7。
当充电设备9与蓄电池4连接、优选比5秒更长地按下按键7并且此后再次移除充电设备9时,运输保险被相应的激活。这不是可能疏忽地导致的事件。相应地,仅想要的情况下能够激活运输保险。
为了将运输保险解除激活将电气设备1的蓄电池4重新与通过家用电网供电的充电设备相连,这在电气设备1的运输时是不可能的,而在电气设备1的日常应用中是通常的。
图4和图5示出了另外的实施方式,其中运输保险可以机械地解除激活。
在此在放电保护电路的导线17中连接机械开关18。该机械开关预设在按照图4的图示的断开位置,在开关18的该断开位置可以实现蓄电池4通过充电设备9的(第一次)充电。特别是用于蓄电池4第一次充电的充电设备9优选地是单独为此目的而设计的充电设备。
按照图5的图示可与电气设备1对应的充电设备,相应地可与第一次充电之后的电气设备1对应的充电设备9具有作用部件19。在此是销钉式的部件,其优选从充电设备壳体或电气设备的支承面或承重面自由地向外延伸,以用于贯穿电气设备中的未示出的壳体开口。
在电气设备1的符合规定的布置中在充电设备9处按照图5的图示通过作用部件19进行开关18的应用,使得该开关18置于电闭合位置。在此这样设计开关18,使得自动地保持该闭合位置,在从充电设备9移除电气设备1之后也保持该闭合位置。
相应地,通过电气设备1在充电设备9处的布置实现运输保险的自动解除激活,这相应地通过将开关18机械地置于闭合位置来实现。
所有公开的特征是本发明重要的。在本申请的公开中在此也完全原文地包含所属的/所附的优先材料(在先申请的副本)的公开内容,也为此目的在本申请的权利要求中也包括该材料的特征。从属权利要求表征了在其任选地并列的版本中现有技术的独立发明扩展,特别是以便基于该权利要求进行分案申请。
附图标记列表
1    电气设备
2    壳体
3    电机
4    蓄电池
5    手柄区域
6    吸气口
7    按键
8    灯光指示
9    充电设备
10   壳体
11   凹座
12   电源线
13   插座
14   微控制器
15   开关
16   导线
17   导线
18   开关
19   作用部件
M    电机

Claims (10)

1.一种用于在通过蓄电池(4)运行的电气设备(1)中形成运输保险的方法,用于防止所述蓄电池(4)例如在运输路途上放电,其中所述蓄电池(4)或电气设备(1)具有放电保护电路,并且所述运输保险通过对所述放电保护电路进行影响而被激活并且通过随后对所述蓄电池(4)的充电而被解除激活。
2.一种具有运输保险的、蓄电池运行的电气设备(1),用于防止蓄电池(4)例如在运输路途中放电,其中所述蓄电池(4)或电气设备(1)具有放电保护电路,其特征在于,所述运输保险通过对所述放电保护电路进行影响而被激活并且通过随后对所述蓄电池(4)的充电而被解除激活。
3.根据权利要求2或特别是之后的电气设备,其特征在于,所述电气设备(1)和/或能够与电气设备(1)或电气设备(1)的蓄电池(4)连接的充电设备(9)具有微控制器(14),并且所述微控制器(14)在采集充电电流的情况下将运输保险解除激活。
4.根据权利要求2至3中任一项或多项或特别是之后的电气设备,其特征在于,所述运输保险由将设备(1)的电机(3)的电源断开的开关(15)组成。
5.根据权利要求2至4中任一项或多项或特别是之后的电气设备,其特征在于,所述运输保险是可选地能够激活的。
6.根据权利要求2至5中任一项或多项或特别是之后的电气设备,其特征在于,所述运输保险能够通过在设备(1)和/或在充电设备(9)处设置的按键操作来激活。
7.根据权利要求2至6中任一项或多项或特别是之后的电气设备,其特征在于,所述按键操作与用于操作所述设备(1)的通常的按键操作不同地选择。
8.一种由用于蓄电池运行的电气设备(1)的充电设备(9)和具有运输保险的、蓄电池运行的电气设备(1)组成的组合,用于防止蓄电池(4)例如在运输路途中放电,其中所述蓄电池(4)或电气设备(1)具有放电保护电路,其特征在于,所述运输保险通过对所述放电保护电路进行影响而被激活并且通过随后对所述蓄电池(4)的充电而被解除激活。
9.根据权利要求8或特别是之后的组合,其特征在于,所述放电保护电路具有将所述设备(1)的电源断开的、机械的开关(18),并且所述充电设备(9)具有作用部件(19),用于操作所述开关(18)。
10.根据权利要求8至9中任一项或多项或特别是之后的组合,其特征在于,所述运输保险是可选地能够激活的。
CN201380007716.8A 2012-02-02 2013-01-15 用于形成运输保险的方法以及蓄电池运行的电气设备 Active CN104094496B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012100866.3 2012-02-02
DE102012100866A DE102012100866A1 (de) 2012-02-02 2012-02-02 Verfahren zur Ausbildung einer Transportsicherung sowie akkubetriebenes Elektrogerät
PCT/EP2013/050631 WO2013113546A1 (de) 2012-02-02 2013-01-15 Verfahren zur ausbildung einer transportsicherung sowie akkubetriebenes elektrogerät

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104094496A true CN104094496A (zh) 2014-10-08
CN104094496B CN104094496B (zh) 2017-10-20

Family

ID=47632983

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201380007716.8A Active CN104094496B (zh) 2012-02-02 2013-01-15 用于形成运输保险的方法以及蓄电池运行的电气设备

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10447048B2 (zh)
EP (1) EP2817864B1 (zh)
JP (1) JP6199315B2 (zh)
CN (1) CN104094496B (zh)
DE (1) DE102012100866A1 (zh)
ES (1) ES2669222T3 (zh)
WO (1) WO2013113546A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11126804B2 (en) 2018-08-06 2021-09-21 Techtronic Cordless Gp Systems and methods for selectively enabling the operation of a device

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012112403A1 (de) 2012-12-17 2014-06-18 Vorwerk & Co. Interholding Gmbh Akkumulatorbetriebenes Reinigungsgerät sowie Verfahren zur Bestimmung des Alterungszustandes eines Akkumulators
US10326286B2 (en) * 2016-08-11 2019-06-18 K2 Energy Solutions, Inc. Battery system with shipping mode
USD911641S1 (en) * 2019-12-27 2021-02-23 Shenzhen Qianhai Patuoxun Network And Technology Co., Ltd Hand-held vacuum cleaner
USD971533S1 (en) * 2021-03-23 2022-11-29 Black & Decker, Inc. Vacuum cleaner
USD1014881S1 (en) * 2022-01-25 2024-02-13 Shenzhen WoMei Tech Co., Ltd. Cordless handheld vacuum cleaner

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4068568A (en) * 1975-04-02 1978-01-17 Cyril Herbert Moss Fire safety systems
US6271605B1 (en) * 1999-05-04 2001-08-07 Research In Motion Limited Battery disconnect system
WO2007121533A1 (en) * 2006-04-26 2007-11-01 Demain Technology Pty Ltd Charging and rechargable devices
US20090295233A1 (en) * 2008-05-27 2009-12-03 Mcginley James W Energy saving cable assemblies
US20100109765A1 (en) * 2008-11-04 2010-05-06 Broadcom Corporation Reducing current leakage and improving shelf life time of battery-based-devices
US20100194348A1 (en) * 2009-01-30 2010-08-05 Ligong Wang Systems and methods for waking up a battery system
CN201656522U (zh) * 2010-04-23 2010-11-24 浙江吉利汽车研究院有限公司 汽车总电源遥控装置
US20110006736A1 (en) * 2009-07-10 2011-01-13 James Robinson Battery and Energy Management Circuit with Temporal Storage Mode
EP2309616A2 (en) * 2009-10-09 2011-04-13 Tai-Her Yang Power charging device with charge saturation disconnector through electromagnetic force release
CN102257697A (zh) * 2008-10-16 2011-11-23 沃尔特基德轻便装置公司 具有延长的搁置寿命的生命安全装置

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5251179A (en) * 1991-03-29 1993-10-05 At&T Bell Laboratories Apparatus and method for extending battery life
US6204573B1 (en) * 1994-01-05 2001-03-20 Motorola, Inc. Method and circuit for maintaining charge in a backup battery
JPH09285022A (ja) * 1996-04-10 1997-10-31 Honda Motor Co Ltd 電気自動車の充電表示装置
US6072250A (en) * 1998-06-01 2000-06-06 Motorola, Inc. Battery pack having a hibernate circuit
JP3380766B2 (ja) * 1999-03-18 2003-02-24 富士通株式会社 保護方法及び制御回路並びに電池ユニット
DE19922331C1 (de) * 1999-05-14 2000-11-09 Daimler Chrysler Ag Verfahren zum Betrieb einer Sicherheitseinrichtung für Kraftfahrzeuge
US6144186A (en) * 1999-07-16 2000-11-07 Motorola, Inc. Low power enable circuit
US6545447B1 (en) * 2001-05-08 2003-04-08 National Semiconductor Corporation Method and apparatus for placing a battery pack that is in a usable mode into a storage sleep-mode ensuring long storage
US6927555B2 (en) * 2002-06-13 2005-08-09 Motorola, Inc. Sleep mode batteries in electronics devices and methods therefor
DE10345135A1 (de) * 2003-09-29 2005-04-21 Bosch Gmbh Robert Akkuschrauber
KR100524125B1 (ko) * 2004-02-26 2005-10-26 김순식 살균수단을 가지는 전동헤어커터기의 충전기
KR100668424B1 (ko) * 2005-02-04 2007-01-12 주식회사 메타바이오메드 치과용 무선 복합 근관 충전장치
US7671560B2 (en) * 2006-09-22 2010-03-02 St-Ericsson Sa Method and apparatus for handling deeply discharged batteries in a mobile station
JP4861245B2 (ja) * 2007-05-10 2012-01-25 株式会社東芝 二次電池充電システム
US9101022B2 (en) * 2008-01-25 2015-08-04 Eveready Battery Company, Inc. Lighting device having boost circuitry
US8297775B2 (en) * 2008-04-16 2012-10-30 Wright Aaron C Motion activated utility light
US20110015946A1 (en) * 2009-07-17 2011-01-20 Livelong Llc Insurance data communication system
KR101084799B1 (ko) * 2009-09-08 2011-11-21 삼성에스디아이 주식회사 배터리 팩
KR20110074024A (ko) * 2009-12-24 2011-06-30 삼성전자주식회사 멀티미디어 기기
US8593110B2 (en) * 2010-11-19 2013-11-26 General Electric Company Device and method of battery discharge
US8665212B2 (en) * 2011-07-08 2014-03-04 Blackberry Limited Systems and methods for locking an electronic device
JP6516091B2 (ja) * 2014-12-25 2019-05-22 三菱自動車工業株式会社 電動車両の充電量表示装置

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4068568A (en) * 1975-04-02 1978-01-17 Cyril Herbert Moss Fire safety systems
US6271605B1 (en) * 1999-05-04 2001-08-07 Research In Motion Limited Battery disconnect system
WO2007121533A1 (en) * 2006-04-26 2007-11-01 Demain Technology Pty Ltd Charging and rechargable devices
US20090295233A1 (en) * 2008-05-27 2009-12-03 Mcginley James W Energy saving cable assemblies
CN102257697A (zh) * 2008-10-16 2011-11-23 沃尔特基德轻便装置公司 具有延长的搁置寿命的生命安全装置
US20100109765A1 (en) * 2008-11-04 2010-05-06 Broadcom Corporation Reducing current leakage and improving shelf life time of battery-based-devices
US20100194348A1 (en) * 2009-01-30 2010-08-05 Ligong Wang Systems and methods for waking up a battery system
US20110006736A1 (en) * 2009-07-10 2011-01-13 James Robinson Battery and Energy Management Circuit with Temporal Storage Mode
EP2309616A2 (en) * 2009-10-09 2011-04-13 Tai-Her Yang Power charging device with charge saturation disconnector through electromagnetic force release
CN201656522U (zh) * 2010-04-23 2010-11-24 浙江吉利汽车研究院有限公司 汽车总电源遥控装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11126804B2 (en) 2018-08-06 2021-09-21 Techtronic Cordless Gp Systems and methods for selectively enabling the operation of a device

Also Published As

Publication number Publication date
EP2817864A1 (de) 2014-12-31
US10447048B2 (en) 2019-10-15
CN104094496B (zh) 2017-10-20
WO2013113546A1 (de) 2013-08-08
JP6199315B2 (ja) 2017-09-20
ES2669222T3 (es) 2018-05-24
EP2817864B1 (de) 2018-04-25
JP2015510669A (ja) 2015-04-09
DE102012100866A1 (de) 2013-08-08
US20150280470A1 (en) 2015-10-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104094496A (zh) 用于形成运输保险的方法以及蓄电池运行的电气设备
CA2736483C (en) Battery charger
CN102017329A (zh) 插头插座
JP2015115979A (ja) 車両用補助給電装置
CN102484017A (zh) 初级防错的电动家具驱动设备
EP3068004A1 (en) Vehicle charging device and method for protecting internal circuit of the same
CN104260677A (zh) 一种车载电源控制电路和汽车
CN103023076A (zh) 一种车载充电控制装置及车辆
JP2009146782A (ja) 直流接続装置
CN102608430A (zh) 与电路保护装置一起使用的电容检测和电压监测电路
US9780582B2 (en) Restart protection for battery-operated electrical units
EP2264854A1 (en) A device for recharging portable electronic equipment
CN101944453A (zh) 带有电动操作装置的隔离开关熔断器组
DE102013009216A1 (de) Aufnahmevorrichtung zur betriebssicheren Bereitstellung elektrischer Energie
JP2005294077A (ja) 直流プラグ
KR102326893B1 (ko) Led 조명기구용 잔광방지모듈 및 이를 포함하는 led 조명기구
CN205544529U (zh) 一种分体式遥控器
CN204249952U (zh) 一种车载电源控制电路和汽车
KR20100044382A (ko) 지그비를 이용한 대기전력 저감장치 및 이의 제어방법
JP4848483B2 (ja) 離脱検知式コンセントと接続された離脱検知受信装置
KR101138985B1 (ko) 전자기기의 대기전력 차단모듈
CN216761466U (zh) 电动车的充电装置以及电动车
CN211456786U (zh) 微型ups不间断电源模块条
CN202126749U (zh) 一种遥控电源
CN200990053Y (zh) 电脑与电视机智能电源管理器

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant